Somogyi Néplap, 1988. szeptember (44. évfolyam, 209-234. szám)

1988-09-28 / 232. szám

1988. szeptember 28., szerda Somogyi Néplap 7 Korabeli ruhák, felújítóit felszerelések Száguldottak a mozdonyítható fecskendővel Ügy száz évvel ezelőtt, ha felröppent a vörös kakas, félreverték a harangokat, a tűztorony őre megfújta kürt­jét, befogták a mozdonyítha­tó fecskendő elé a lovakat, s a tűzőrség vágtatva indult a lángok ellen. Valahogy úgy, ahogy az tegnap történt Ka­posváron. Korabeli ruhákban, re­konstruált és felújított fel­szereléseikkel idézték a me­gyeszékhely főterén az ép­pen százesztendős somogyi tűzoltás emlékeit. A megyei tűzvédelmi alap és a megyei tűzoltóparancsnokság olyan eseményt idézett föl, amely­re nyolcvan éve nem volt példa a városatyák székháza előtt. Legutóbb a szervezett megyei tűzvédelem megala­kulásának huszadik évfordu­lóján vezényelt gyakorlatot az állami önkéntes egyesület parancsnoka. Most a cente­náriumra emlékezve, a fegy­veres erők napjának előes­téjén a múlt és a jelen ta­lálkozott. A kaposvári tűzoltók kez­deményezésére alig több mint tíz évvel ezelőtt kezdték gyűjteni a tűzoltás techni­kai emlékeit. A korabeli szereket felújították, hogy azokat októbertől az ország második tűzoltómúzeumá- ban, a vörsáben állandó ki­állításon mutathassák be. A hat évvel ezelőtt megnyílt tárlat az idén újabb helyi­séggel bővült. A mozdonyítható, vagyis mozdítható, mozgatható fecs­kendőt tíz markos legény hozta tegnap működésbe. S mert a rézveretes fecsken­dőből ezúttal nem a lángo­kat spriccelték, nagy derült­séget Okoztak a szép számú közönségnek. Nos, ilyen volt a múlt, olyan eszközökkel, amelyekből hetet sikerült megmenekíteni az utókor­nak. Hogy milyen a ma tűzoltósága? Láthattuk a 44 méter magasra felnyúló, lifttel felszerelt gépezetes Magirus tolólétrát, s azt a kaposvári KCR—5000 típusú daruval ellátott műszaki mentőszert, amely a legkép­telenebb közúti baleseteknél is biztosan használható. Nagy teljesítményű vágóbe­rendezésekkel szerelték föl, • olyan légpárnákat helyeztek el benne, amelyekkel köny­nyedén emelhető fel bármi­lyen sérült gépkocsi. Hogy miként, azt tegnap Kapos­vár főterén is bemutatták. N. J. Kovács Tibor felvételei TEGNAP ÓTA Hegyei biztos irányítja a Tanépet Kemény munka a felszámolásig A Minisztertanács 1077 88. (IX. 24.) MT számú ha­tározatával államigazgatási felügyelet alá helyezte a So­mogy Megyei Magas- és Mélyépítő Vállalatot. A megyei tanácselnök Ha­lász Miklóst, a tanács épí­tési osztályvezető-helyette­sét bízta meg a Tanép irá­nyításával. A céget irányító megyei biztos tegnap óta munkálkodik e minőségében. Kérésünkre elmondta: — Addig kell dolgoznom a Tanép vezetőjeként, amíg a felszámolóbizottság meg nem alakul. Ez decemberre várható. Azonnal összeállít­juk a munkaprogramot a még „hadrafogható” tanépes vezetőkkel együtt és mától már eszerint dolgozunk. Ke­mény lépéseket kell ten­nünk. Akit el tudunk he­lyezni más cégeknél. azt gyorsan elhelyezzük. Akire a felszámolásig szükség van. annak sok munkát adunk. Vagyonfelmérés, szerződé ses kötelezettségeink vizs­gálata és sok egyéb követ­kezik. Októberben meg kell alakítani a Tanép—Sefag gazdasági társaságot, amely a vállalati vagyon együttma- radását és jó hasznosítását szolgálja. Rendet akarok te­remteni mindenütt. Azt is előre mindenkinek megmon­dom, hogy a lógósoktól, a bajkeverőktől fegyelmi úton szabadítom meg a vállalatot, ha szükséges. Kemény és gyors munka. Ez kell most, és semmi más. — Kemény szavak is ezek. Nem fél, hogy beletörik a bicskája ebbe a feladatba? — Nem félek. Bár attól még megbukhatom. Majd meglátjuk. Azt is előrebo­csátom: a keménység nem vagdalkozás lesz. Tisztessé­ges szigor kell. Aki dolgozni tud és akar. annak semmi­től sem kell tartania. Kü­lönös gonddal kezeljük azo­kat az embereket, akik majd végigviszik a felszámolási, és önmaguk munkahelyét szüntetik meg, saját megél­hetésük forrását számolják föl, tulajdonképpen maguk alatt vágják a fát. Huszon­három ember korkedvezmé­nyes nyugdíjaztatását kez­deményezzük. 57—58 éves dolgozók, akiket nem aka­runk már belekényszeríteni egy újrakezdésbe. A táppén­zen, gyesen, gyeden levők, a katonai szolgálatukat töltők megnyugodhatnak, attól a pillanattól védelmet élvezve alakíthatják sorsukat, ami­kor visszamennének a már nem létező vállalathoz, te­hát leszerelnek vagy lejár a gyes. — A vagyon jövője? — A Sefag fölméri a hely­zetet, és a gazdasági társa­ság keretében bizonyára to­vábbra is megmarad az épí­tőipari tevékenység, amely nyereséges és amelyhez esz­közök vannak. Ami a dol­got akadályozta volna, hogy alakulgatott ott egy építő­ipari szolgáltató KFT. De ez még nem bejegyzett cég. A Tanép pedig nem kívánja megalakítani, kiléptünk eb­ből a csapdából. Szövevé­nyes ügy volt, pontot tet­tünk a végére. A Tanáp csődje már tény. Most az a cél, hogy e csőd kárát a le­hető legkisebbre csökkent­sük. BNV, 1988 ŐSZ Nosztalgiaautó Gumikerekeken guruló nosztalgiavonat — fából vas­karika. Az elmés kiállító városnézésre ajánlja a cso­damasináját. Feltehetően, másra nem is igen használ­ható a szerelvény, á terve­zők kínjukban nem tudtak mást kiötleni. Más kérdés, hogy ki veszi majd meg a giccses alkotmányt, ugyanis a mindig zsúfolt városokban a kirándulók szívesebben ülnek majd fel egy konflis­ra vagy nyitott kisbuszra, amelyekről valóban végig­csodálhatják a nevezetessé­geket. A gépkocsibemutatóknak nem volt igazi újdonsága. Ha csak a négyütemű Wart­burgot nem tekintjük annak, habár ez a masina is inkább a régmúltat idézi, mint az elkövetkező évek autóját. A Volkswagen motorral meg­erősített Wartburgot mutat be: alacsony fogyasztást, jó gyorsulást ígérve, de az alapadatokon túl mást nem árultak el. Legelébb arra lettünk volna kíváncsiak, hogy 1990 után — akkortól nem importál hazánk a két­ütemű gépekből, hiszen a gyártásuk is megszűnik — kapunk-e az új Wartbur­gokból? Mást nem tehetünk, csak reménykedünk, hogy előbb-utóbb javul valamics­két az áldatlan gépkocsi­helyzetünk. A Wartburghoz hasonló talány marad a Skoda Favorit, amelyet ugyan a miskolci ipari kiál­lításon és vásáron megcso­dálhattak az érdeklődők, az őszi BNV-re azonban már nem hozták el a gyártók. Talán éppen azért, mert nem akarják borzolni a ke­délyeket: szerintük is csak nagysokára futhat majd ezekből az autókból a ma­gyar utakon. Néhány ezer dollárért ki­tűnő gépkocsira tehet szert bármelyikünk — ha igazolni tudja a valuta eredetét, ugyanis a Contrex, hazai ke­reskedelmi vállalat Mitsu­bishi autókat árul az eddi­ginél kisebb vámért, há­roméves garanciával. Meg­szokhattuk a vásáron is: legalább kétféle fizetőesz­köz létezik nálunk: ...a másikért a vevő azonnal vi­heti a márkás portékát. Hogy mennyire a nosztal­gia jegyében zajlik az idei őszi BNV, azt mi sem bizo­nyítja jobban, mint a 75 éves Orion régi formába ön­tött rádiója. Mindössze két­ezer darabot készítenek a századeleji külsejű masiná­ból, s így aligha lehet majd a boltokban kapni belőle. A vállalat képviselőit rendre ostromolták a kereskedők, így további információhoz nem sikerült hozzájutnunk, maradt a szemlélődés, a csupa egyforma tévé vizs- gálgatása. Természetesen megcsodálhattuk — a tavaly is látott — digitális tévéket. (Ehhez hasonló készüléket a Videoton kiállításán külföl­tak a belföldi vásárlóknak.) A szórakoztatóipar egyik legnagyobb átalakulását él­jük mostanában: a műhol­das adás vételére szolgáló berendezések köré sereglett a legtöbb érdeklődő. A ki­állítók egyedi és központi vevőrendszereket is bemu­tattak, sok-sok különféle be­rendezést lehet már kapni. A Super és a Sky csator­náknak óriási sikerük van hazánkban is, ám aki eze­ket az adásokat a saját la­kásában is szeretné nézni, annak igen mélyen kell a pénztárcájába nyúlnia: a műholdvevő berendezések árai egy hajszálnyit sem apadtak a tavalyihoz képest. • Faragó László HÍREK Szeptember A nap 6.39 órakor kél, és 18.31 órakor nyugszik ; a hold 19.25 órakor kél, és 10.11 órakor nyugszik. 28 Â várható időjárás Szerda Vencel Általában kevés lesz a felhő, esőre nem szá­míthatunk. Hajnalban sokfelé képződik köd, amely délelőtt megszűnik. Napközben kissé megélénkül a délnyugati, nyugati szél. A legmagasabb nappali hőmérséklet ma, szerdán 22 és 27 fok között alakul. — Munkásőr orvosok ta- j nácskoztak Somogybán. A főváros és a tizenkilenc me­gye munkásőr főorvosai szol­gálatuk tapasztalatait össze­gezték, illetve a következő feladatokat határozták meg. A napi munkaprogramjaikat követően megyénk neveze­tességeivel ismerkedtek. • — Környezetvédelmi fóru­mot szervez a Bős—Nagy­maros vízlépcsőrendszerről a Műszaki és Természettu­dományi Egyesületek Szö­vetségének környezet- és természetvédelmi tanácsa ma délelőtt tíz órakor Bu­dapesten az MTESZ-szék- házban. A fórumon az ál­lami szervek képviselői és a környezetvédő mozgalmak aktivistái is részt vesznek. — Zamárdiban rendezi meg- a cementipari napokat az idén a Szilikátipari Tudo­mányos Egyesület. Kétszáz szakembert hívtak meg a Fimcoop üdülőben pénteken kezdődő tanácskozásra, amelynek egyik fő témája a különleges cementfajták elő­állítása lesz. — Két éve hirdették meg a Neumann János Számító­géptudományi Társaság kez­deményezésére a számítás- technikával foglalkozó hazai cégeik a nyitott kapu akció­kat. Általában kéthavonta rendeznek egy-egy ilyen an­kétet. Tegnap a Videoton látta vendégül az érdeklődő­ket Budapesten és bemutat­ta számítástechnikai újdon­ságait. Autósorszámok Trabant Lim. Hyc. (Bp.) 971 Trabant Combi Hyc. (Bp.) 148 Trabant Lim. Spec. (Bp.) 14990 Trabant Lim. Spec. (Debr.) 12057 Trabant Lim. Spec. (Győr) 12230 Trabant Combi (Bp.) 5220 Trabant Combi (Debr.) 3797 Trabant Combi (Győr) 3388 Wartburg Standard (Bp.) 4033 Wartburg Standard (Debr.) 2680 Wartburg Standard (Győr) 2593 Wartburg Special (Bp.) 5598 Wartburg Special (Debr.) 4374 Wartburg Special (Győr) 4075 Wartburg Special tt. (Bp.) 16115 Wartburg Tourist (Bp.) 4751 Wartburg Tourist (Debr.) 2508 Wartburg Tourist (Győr) 1585 Skoda 105 S (Bp.) 12889 Skoda 105 S (Debr.) 9632 Skoda 105 S (Győr) 9636 Skoda 120 L (Bp.) 28844 Skoda 120 L (Debr.) 16612 Skoda 120 L (Győr) 19544 Lada 1200 (Bp.) 47958 Lada 1200 (Debr.) 34414 Lada 1200 (Győr) 16890 Lada 1300 S (Bp.) 24442 Lada 1300 S (Debr.) 17821 Lada 1300 S (Győr) 10023 Lada Szamara (Bp.) 2080 Lada Szamara (Debr.) 1414 Lada Szamara (Győr) 672 Lada 1500 (Bp.) 16284 Lada 1500 (Debr.) 12139 Lada 1500 (Győr) 5470 Lada Combi (Bp.) 1355 Lada Combi (Debr.) 421 Lada Combi (Győr) 829 Lada Niva (—) 851 Polski Fiat 126 P (Bp.) 3396 Polski Fiat 126 P (Debr.) 2596 Polski Fiat 126 P (Győr) 2926 Dacia Limousin (Bp.) 17488 Dacia Limousin (Debr.) 12822 Dacia Limousin (Győr) 10076 Dacia Combi (Bp.) 4462 Dacia Combi (Debr.) 3588 Dacia Combi (Győr) 2520 Dacia TLX (Bp.) 8166 Dacia TLX (Debr.) 5020 Dacia TLX (Győr) 4258 Zastava (Bp.) 20492 25 éve halt meg Sík Sándor (1889—1963) Kos- suth-díjas költő, irodalom- történész, műfordító, egyete­mi tanár, a Magyar Tudo­mányos Akadémia levelező tagja. Tanulmányait Budapeten végezte, s 1903-ban belépett a piarista rendbe. Előbb a váci, 1911-től pedig a buda­pesti piarista gimnázium ta­nára volt. 1930-tői 1944-ig a szegedi egyetemen a magyar irodalom professzora; 1946— 47-ben az Országos Közne­velési Tanács ügyvezető al- elnökc, 1948-tól a piarista rend magyarországi tarto­mány-főnöke volt. 1946-tól szerkesztette a Vigilia című folyóiratot. A Petőfi Társa­ság es a Kisfaludy Társaság egyaránt tagjává választotta. Az egyházi költészet kerete­in túlemelkedö verseiben a modern társadalom problé­mái is hangot kaptak. Egyi­ke volt a XX. század legje­lentősebb vallásos szellemű magyar lírikusainak, aki­nek irodalomtörténeti és esztétikai művei az elemzé­sek finomságával tűnnek ki. Műfordítói tevékenysége is említést érdemel. Fontosabb művei: Hét szép história (1921), Gárdonyi, Ady, Prohászka (1929), A boldog ember inge (1939), Pázmány, az ember és az író (1939), Sík Sándor összes versei (1941), Himnuszok könyve (1943), Őszi fecske (válogatott versek, 1959), Zsoltárok könyve (1961). — Elhunyt Béli Béla aka­démikus. 79 éves volt a nem­zetközi hírű tudós, a ma­gyar meteorológiai kutatás és oktatás kiemelkedő egyé­nisége, az MTA rendes tag­ja, címzetes egyetemi ta­nár, a Központi Légkösfizi- kai Intézet megalapítója és a Magyar Meteorológiai Tár­saság elnöke. Hamvasztás utáni búcsúztatása október 12-én lesz Budapesten a Far­kasréti temetőben. — Vlagyimir Viszockij­emlékműsorral mutatkozott be a novoszibirszki tudósvá­ros alkotócsoportja szovjet testvérvárosunkban, Kali- nyinban és még három tele­pülésen. A nálunk is nép­szerű költőről, színészről szóló műsor elhangzott már Moszkvában, Leningrádban, Tallinban és Kijevben is. — Horgászati tilalmat ren­delt el mától október nyol­cadikéig a töröcskei tóra a kaposvári horgászegyesület. A tóba 35 mázsa, zömmel méretes pontyot telepítenek. Október nyolcadikán hor­gászverseny is lesz, miután a tilalom megszűnik. — A szállításszervezésről rendeznek konferenciát hol­naptól szombatig Balatonvi- lágoson. Az eszmecserén nemcsak hazai szállítási szakemberek vesznek részt, hanem több NSZK-beli, cseh­szlovákiai, NDK-beli és szov­jet közlekedési, szállítási szaktekintély is meghívást kapott. A nemzetközi esz­mecserén többek között a speciális szállítóeszközökről, valamint a számítógépes szervezésről is szó lesz. Szerkesztőségi ügyelet este 8-ig Telefon : _• 11-644 S — IBUSZ—ÁB közös akció Nagyatádon. Várjuk tisztelt uta­sainkat az ÁB-fiókon szeptem­ber 29-én az IBUSZ téli—tavaszi programfüzetével és egyéb uta­zási információkkal egész nap. — A MAVADTOURS csopor­tot szervez a Bugyi Vadgazdál­kodási Társulás vadászainak vizslaversenyére. Időpont: 1988. október 1. Részvételi díj: 1150 Ft. Jelentkezés a 759-611-es te­lefon 162-es mellékén.

Next

/
Thumbnails
Contents