Somogyi Néplap, 1988. február (44. évfolyam, 26-50. szám)

1988-02-29 / 50. szám

1988. február 29., hétfő Somogyi Néplap 3 MEGTAKARÍTÁS A TSZ-EKNEK Házhoz ment a vizsgabiztos K éthelyen a hétvégén •traktorok, teherautók sora­koztak a termelőszövetkezet gépudvarán. Nemcsak hely­beliek, hanem marcaliak, nagyberekiek, mesztegnyőiek és sávolyiak várták, hogy túl legyenek a kötelező mű­szaki vizsgán. Azt mondta Ilon Miklós, a kaposvári au­tófelügyelet vezetője, hogy afféle ünnepséget is tarthat­nának, mert éppen 15 éve vezették be a házivdzsgák rendszerét a területi tsz- szövetség és a megyei ta­nács mezőgazdasági osztá­lyának javaslatára. Azóta rendszeresen vizsgáztatnak Barcson, Kéthelyen, Nagy­berkiben és Siófokon. Nem kell tehát Kaposvárra men­ni a traktoroknak és a te­hergépkocsiknak. Péterfi László, a kéthelyi termelő- szövetkezet műszaki főága- zatvezetője számolni kez­dett: munkabért, üzem­anyagköltséget meg minden­féle megtakarítást figyelem­be véve, 30 ezer forinttal kevesebbet kell kifizetniük, mintha elmentek volna a megyeszékhelyen levő mű­szaki állomásra. Ceglédi Sándor, a vizsgáz­tatás vezetője azt mondja: bár minden jármű olyan jól felkészítve érkezne hozzájuk, mint a mostani szemlére. Ragyognak a karosszériák, még apróbb hiba sem na­gyon fordul elő. Jó ezt hal­lani akkor, amikor közis­mert, hogy a megye mező- gazdasági üzemeinek jármű­parkja elhasználódott, egyre kevesebb lehetőség van újabb traktorok, pótkocsik vásárlására. Az alkatrész- hiány miatt egy-egy anyag- beszerzőnek „nyakába kell vennie” az országot, hogy mindenhez hozzájuthasson. Péterfi László munkatársai ezekben az órákban is úton vannak. Most éppen Pászto­ra mentek valami aprósá­gért, mert ha nem ülnek kocsiba, akkor hetekig is el­tarthat, míg teljesítik a ren­delésüket. A bürokratikus formuláktól nem tudnak megszabadulni. Azt meg egyenesen nevetségesnek tartják, hogy januárban, a nagyjavítások idején három hétig leltározott az Autó­kén Az alkatrészvásárláshoz nemcsak rutin kell. Az MTZ-traktorokhoz, a cseh­szlovák Zetorokhoz, az Ifa teherautókhoz tucatnyi do­log hiányzik. Ilon Miklós mondja, hogy mind több gazdaság vállalkozik a fődarabok fel­újítására. Dicséret illeti a nagyiberkieket, a gölleieket, a kisgyalániakat, az igalia- kat és a barcsikat, hogy a nehézségek ellenére is pél­daként szolgáló gépparkot alakítottak ki. Ma már egy­re ritkábban fordul elő, hogy a házivizsgákra elvitt járművek közül valamelyi­ket úgymond meg kellett buktatni. A gazdaságok megtanulták a vizsgaköve­telményeket. Érdekük ez azért is, mert a jól karban­tartott gépekkel gyorsabban megy a munka, kevesebb a felesleges kiadás. Ezen a hétvégén 97 traktort és pót­kocsit vizsgáztattak Kéthe­lyen. Egyetlen egyre sem kellett azt mondani, hogy nem állhat a forgalomba. Pedig kevés volt az idő a felkészítésükre, hiszen kö­szönhetően az enyhe de­cembernek és januárnak, ajd minden nap dolgoztak határban. Néhány nap múlva pedig újra megkez­dődnek a munkák a földe­ken: ezen a környéken jól felkészített gépekkel indul­hat a vetés. N. J. KISZ­alapítvány A fiatal műszaki értelmi­ség támogatására, a hazai műszaki fejlesztés kibonta­koztatása, meggyorsítása ér­dekében a KISZ Központi Bizottsága alapítványt ho­zott létre. Az alapítvány el­nevezéséről a napokban dön­tenek, az azonban már bizo­nyos, hogy egy, a Széchenyi szellemiségéhez kapcsolódó alapítványi kör vagy társa­ság létrehozását tervezik. Az alapítvány célja ugyan­is az, hogy lehetővé tegye itthon és külföldön a leg­újabb műszaki-tudományos eredmények megismerését, hazai alkalmazását és el­terjesztését. Az alapítvány indulótőkéje 10 millió forint és 100 ezer USA-dollár. Ösz­töndíjára olyan 35 évnél fia­talabb szakemberek pályáz­hatnak majd, akik kiemelke­dő teljesítményit nyújtanak a műszaki-tudományos elmé­leti vagy gyakorlati munká­ban, s akiknek külföldi ta­nulmányútja, tevékenysége a magyar népgazdaságban is hasznosítható eredményt ígér. Az alapítvány nyitott, cél­jának valóra váltásához bár­mely hazai vagy külföldi jo­gi és magárfszemély csatla­kozhat anyagi támogatással Gyökeres változtatásra szánta él magát a megyei Agrőker vállalat tavaly, az alkatrész-beszerzésekben. Tarthatatlan volt az a hely­zet, hogy a téli nagyjavítá­sokhoz szükséges anyagok májusban érkeztek a raktá­rakba. Ezért változtattak a megrendelési rendszeren, s ennek eredményeképpen az alkatrészéilátás kiegyensú­lyozottá vált, 99 százalékuk már 1987-ben, a negyedik negyedévben a felhasználók rendelkezésére állt. — Százharmincmillió fo­rint értékű készlettel indul­tunk, s ez tízezerféle áru­cikket jelent — mondta An­tal' László alkatrészosztály­vezető. — Eddig mintegy 50 millió forintot forgálimaz- tunk. Sajnos, az a tapaszta­latunk, hogy a termelőszö­vetkezeteknek, mezőgazdasá­gi üzemeknek nincs megfele­lő anyagi hátterük, a ban­kok nem folyósítanak hitelt. Január — februárban nem volt meg a megfelelő fize­tőképes kereslet, az üzemek csak azt viszik, ami föltét­lenül szükséges. Nem vásá­rolnak például javítókészle­tet, csak 1 darab tömítést, s előfordul, hogy naponta há­romszor is küldik az anyag- beszerzőt egy-egy apróbb al­katrészért. A megye mező- gazdasági gépeinek 70 szá­zaléka amortizálódott, ez a kényszerű alkalmazkodás az anyagi lehetőségékhez az alkatrészvásárlásoknál előbb-utóbb visszaüt. Jelen­leg az erőgépek nagyjavítá­sán dolgoznak, de már ke­resik az ekék, a tárcsák, a boronák, a betakarítógépek javításához az alkatrészeket is, hogy a tavaszi gépszem­lére időben fölkészíthessék a gépeket. — Milyen a forgalom a nemrégen üzemelő mintaüz­letben? — Meglepő tapasztalat: negyven százalékkal bővült a vevőkörünk az elmúlt időszakban, s ennek jó része „idegen” megyékből keres fel bennünket, az sem ritka, hogy az Alföldről érkeznek. Megjelenték, az ipari fel­használók is, annak ered­ményeképpen, hogy bővítet­tük szolgáltatásainkat. Vál­lalkozunk különleges igé­nyek teljesítésére is, a be- beszerzéséktől a szállításig. Előfordul természetesen hiánycikk is. Jádi János a szentbalázsi községi tanács­tól' érkezett, a kommunális célokra használt MTZ 50-es traktorhoz keresett alkatré­széket. — Kettőt meg is kaptam, minden nehézség nélkül, azonban a porlasztóalsó hiányzik a raktárból. Ez most még nem okoz gon­dot számunkra, hiszen alig kétéves a gépünk, de azért jobban örülnénk, ha a ren­delkezésünkre állna. Jó kap­csolat alakult ki az Agro- kerrel, így biztosak lehetünk abban: ahogy megérkezik a keresett alkatrész, értesíte­nek bennünket. K. Ä. FELKÉSZÜLÉS A mezőgazdaságban min­den évszaknak, így a télnek is megvan ^ sajátos felada­ta. A somogyjádi Alkotmány Tsz-ben több éves hagyo­mány, hogy a téli heteket az év feladataira való felkészü­lésre használják fel. Mégpe­dig úgy, hogy valamennyi munkaterületen dolgozónak szervezett továbbképzést tar­tanak. A vetésben résztve­vőkkel például műveleten­ként megbeszélik, kire mi­lyen feladat elvégzése vár, de ugyanígy szót váltanak a növényvédelmet ellátó dol­gozókkal is. A műszaki ágazathoz tar­tozók továbbképzését szervez­ték meg a szövetkezetben. A KRESZ-ismeretek felfrissí­tésére éppúgy szükség van, mint a biztonságtechnikai tudnivalók felelevenítésére. Az élőszóban tartott előadá­sokat videofilmek egészítik ki — ez utóbbinál sokat se­gít a szövetkezetnek a KSZE termelési rendszer. A műsza­kiaknál az egyhetes tovább­képzés általában tapasztalat­szerzési kirándulással zárul. Tavaly a szekszárdi rendszer központi műszaki telepére látogattak el, az idén — mi­vel használják az eszközei­ket — a Rába gyárba ké­szülnek. S amíg az előadóteremben a szellemi készülődés folyik, a szárító melletti műtrágya­tárolóban már a legelső ko­ra tavaszi feladaton munkál­kodnak. Bontják a műtrágya­zsákokat, hogy ha engedi a föld, azonnal vihessék a táp­láló anyagot az őszi kalászo­sokra. (Képünkön.) A Mikro makrogondjai Hatan ülünk a Mikro mé­reteit is tükröző, kicsinyke irodájában. Az asztalon do­kumentumok. Az érthetőség kedvéért fel kell idéznünk a kisvállalat történetét. A Ka- posvilil átszervezésével a nagyatádi szervizükből önál­ló vállalatot alapított a vá­rosi tanács 1985. július else­jével. Raktáraikban ekkor 624 951 forint értékű, zöm­mel elfekvő régi alkatrész volt. A megyei tanács száz- ötvenezer forintot adott, hogy megfelelő műszerekkel láthassanak munkához a városban és huszonhárom környékbeli településen. Ter­vekkel, hasznos elképzelé­sekkel nyitottak. Döntő vál­tozás azonban nem történt. Illetve, Dezse Béla, az ala­pító igazgató 1986. február elsején felmondott, más munkakörbe került. A veze­tői teendőkkel az egyik erős­áramú műszerészt, Tüske Ta­mást bízták meg. ű azonban nem hajlandó megpályázni az igazgatói állást. — Dolgozni akartam. — Csak ez volt az oka? — Szerintem ebben a for­mában nem lehet nyeresége­sen termelni, s a többiekkel sem akartam szembekerülni. Erről bővebbet már Sipos Sándor mond, aki 1986. jú­nius elsején került az igaz­gatói székbe. — Tizennégyen vagyunk. Ebből heten termelnek, a többiek improduktív beosz­tásúak. Mert az előírások megkövetelik, az igazgató mellett kell főkönyvelő, ad­minisztrátor, ügyfélfogadó, raktáros... Egyszóval, ha minden követelménynek meg akarunk felelni, akkor így alakulnak az arányok. Tu­lajdonképpen ez vezetett a gondokhoz is. Ne vágjunk a dolgok elé­be! Sipos Sándor lelkesen tervez az első napokban. Egy feljegyzéséből tudom, hogy szándékában volt a munka- fegyelem megszilárdítása, új szolgáltatások bevezeté­se, a kiegyensúlyozott gaz­dálkodás feltételeinek meg­teremtése. Segítségért for­dult a városi tanácshoz is. Kétszázezer forint gazdálko­dási hitelt és százezer forint vissza nem térítendő támo­gatást kértek és kaptak. En­nek ellenére százezer forint veszteséggel zárják az évet. — Nyolcvanhat végére fel kellett ismernem, hogy a nullával egyenértékű az a munka, amelyet a munka­társaim végeznek. Egyes sze­relők délután négy óra után nem voltak hajlandók ki­menni a hibás készülékeket megjavítani. 1987 május vé­gén például voltak olyan an­tenna- és kaputelefon-meg­rendeléseink az előző évből, amit még mindig nem csi­náltak meg a szerelők, pedig decemberben már raktáron vol tak az alkatrészek és meg­kapták a munkalapokat is. Részlet egy 1987. május 4-i jegyzőkönyvből: „A vállalat vezetősége úgy ítéli meg, hogy a dolgozók többsége nem tartja szívügyének a munkavégzést főmunkaidő­ben ..., feltehetően a hiány­zó jövedelmét más úton pró­bálja megszerezni, részben erre vezethető vissza a mun­kavégzés alacsony hatékony­sága.” — Ha ön látta, hogy baj van a munkamorállal, hogy fusiznak a vállalat rovására, miért nem próbált meg ke­ményebb eszközökhöz nyúl­ni ? — Adtam volna valakinek fegyelmit? Ezt nem lehetett, félő volt, hogy veszi a ka­bátját, s máshová megy. Nem voltunk olyan sdkan, hogy ezt megengedhettük volna magunknak. Amúgy is nagy volt a fluktuáció. Volt olyan hónapunk, hogy alig volt szerelőnk, ment az egyik el­ment katonának, a másik felmondott... Mozgás volt, csak munika nem. Hiába nevezték ki fél­állásban művezetőnek az egyik szerelőt, kollégái nem hallgattak rá sem. Sípos Sándor 1987. november 9-én megelégelte a dolgot és be­nyújtotta felmondását. — Részben azért, mert Barcsról körülményes volta bejárásom. De a döntéshez az a felismerés vezetett, hogy ha csak néhány ember lelkesedik, úgy egy vállalat sem tartható fenn. — Muszáj volt eddig fa­julnia az eseményeknek? Csendes Zoltán, Óh Ká­roly, Tüske Tamás váltig ál­lítja, hogy ha időben felelős­ségre vonták volna a zűr­zavart okozókat, akkor min­den másképpen alakul. E kijelentésekkel a távozó igaz­gató vitatkozik, de meddő a vita. Felmondását elfogad­ták. Meghirdették a pályáza­tot az igazgatói állásra, de senki sem jelentkezett. Le­het, hogy a Miikronál ural­kodó állapotoknak a híre mindenhova eljutott? A legnehezebb napokban jelentkezett Mátrai János, a Kaposvill igazgatója. Fel­ajánlotta, ha a dolgozók úgy döntenek, átveszik a Mikrot. A szerelők a második neki­rugaszkodásra döntöttek. A városi tanács hozzájárult a vállalat megszüntetéséhez, ha a Kaposvill átveszi. De nem vette át a nagyatádia­kat. Mátrai János, a Kaposvill igazgatója így érvel: — Nagy lehetőségek van­nak azon a területen, ezért is mentem el Nagyatádra. Tudtuk, hiszen valamikor hozzánk tartozott ez a kol­lektíva, hogy ki mire képes. Megmondtam, hogy mire számíthatnak. Nem titkol­tam, hogy ha valaki nem úgy végzi a dolgát, ahogy kell, akkor megválunk egy­mástól. Szó volt arról is, hogy nincs szükségünk fő­könyvelőre, adminisztráto­rokra. Nekik felmondtunk. Csupán egyetlen ember kel­lett volna, aki félállásban elvállalja a szerviz vezeté­sét. Két szerelővel beszél­tünk erről. Egyik sem vállal­ta. Így pedig semmi értelme sem volt az egyesülésnek. Kovács Antal, a tanács vá­rosgazdálkodási osztályveze­tője új fejleményekről szá­molt be. — Egyelőre elkerülhető a vállalat megszüntetése. A kollektíva úgy döntött, hogy megpróbál saját erejéből ki­jutni abból a kátyúból, amelybe önmaga hibájából jutott. Külső segítséget nem kapnak. Az igazgatói teen­dők ellátásával ismét Tüske Tamást bízták meg. Nagy Jenő Kijutni a kátyúból Bővül az Agroker vevőköre TAVASZI KÍNÁLAT

Next

/
Thumbnails
Contents