Somogyi Néplap, 1987. november (43. évfolyam, 258-282. szám)

1987-11-12 / 267. szám

1987. november 12., csütörtök Somogyi Néplap \ 7 HsportD Karpov kapufát, Kaszparov gólt lőtt Ha színvonalát tekintve hagyott is kívánnivalót ma­ga után a Kaszparov—Kar­pov sakkvilágbajinoki döntő eddigi 11 játszmája, izgal­maikban, váratlan fordula­tokban, mi több, fatális té­vedésekben bővelkedtek a partik. Emlékezetes például, hogy az egyik játszmában Kaszparov elfelejtette meg­nyomni órája gombját, s egy másik partiban is súlyos el­nézése volt. Eddig úgy lát­szott, a világbajnok az ide­gesebb, hétfőn azonban Kar­pov kínálta föl a „magas labdát” ellenfelének, amit ő kedden, a függő folytatás­ban kíméletlenül le is ütött”. Érdekes, hogy a két évvel ezelőtti világbajnoki döntőben ugyancsak a 11. játszmában hibázott súlyo­san Karpov! Így most már Kaszparov vezet 6:5-re. A 11. partiról és általában a páros viadal eddigi alaku­lásáról Széli Lajos FIDE- mester, a Magyar Sakkszö­vetség szakfelügyelője így vélekedik: — Sevillai híreink szerint Kaszparov hirtelen a szája elé kapta a kezét, és egy mosolyt fojtott el, amikor hétfőn Karpov meghúzta azt a bizonyos 35. lépést, amely- lyel minőséget veszített. Per­sze nem» ilyen egyszerű a kérdés, mert az ex-világbaj- nok arra számított, hogy gyorsan le tudja ütni sötét centrumgyalogját, s ebben az esetben győzött volna. A gyalognyerést azonban csak sokkal később tudta megva­lósítani, amikor már Kasz­parov állása gyakorlatilag győztes volt. Tény: ezen a szinten valóban rendkívül ritka az ilyen mértékű hiba. — Fordulni látszik a koc­ka: most Karpov az idege­sebb, korábban Kaszparov volt az. — Most már óriási a vi­lágbajnok előnye, nem is el­sősorban a 6:5-ös állás miatt. A szabályok szerint aki előbb ér el hat győzelmet, az a nyertes, ha ez egyik sak­kozónak sem sikerül, akkor Kaszparov 12:12-es döntet­lennel is megtartja címét. Karpovnak legalább kétszer le kell még győznie, hogy visszaszerezze koronáját. Er­re képes is lehet az ex-vi- lágbajnok, igenám, de köz­ben biztos, hogy Kaszparov is nyer egyszer-kétszer. Kar­pov nagy lehetőséget sza­lasztott el, mert a páros via­dal első felében Kaszparov kimondottan gyengén ját­szott, többpontos hátrányba kerülhetett volna. Nem hin­ném, hogy a címvédő még egyszer meginogna. Labda­rúgó-nyelven szólva: Kar­pov kétszer is kapufát lőtt, Kaszparov viszont azonnal kihasználta adódó helyze­tét... A Krénusz János Ál­talános Iskola hatodikos tanulói kicsit fáradtan, de szorgalmasan hajtják végre azokat a feladato­kat, amelyeket Törő Zol­tán testnevelő tanár ad nekik. A gyorsasági álló- képességet gyakorolják és ez fárasztó is. De ta­lán ennek is köszönhető, hogy az iskola már hosz- szabb ideje jól szerepel a különböző általános iskolai versenyeken. Leg­utóbb Szegedről hozták el a kupát. Magyar győzelem a Semperit raliin A rövid utak versenye volt Az ausztriai Semperit ralli kis túlzással az utolsó magyar fordulónak is ne­vezhető, mert annyi honfi­társunk indul rajta. Nem volt ez másként az idén sem. A dupla szorzójú EB- futamon a Ferjáncz—Tanda- ri páros ötödik helyével to­vább gyarapította pontjai számát. A versenyről Dudás Mihállyal, a magyar baj­nokpáros navigátor tagjával beszélgettem. — Az MTI csak Attiláék eredményéről számolt be. A többiekről milyen híreket hozott? — Jókat. A magyar nem­zeti csapat az első helyen végzett, hasonlóképp mi is a „B” csoportban, és a B 10 géposztályban is. Feliánék is pontszerzők voltak, így állt össze a siker. — Milyenek voltak a pá­lyák? — Az Ausztriában már megszokott vegyes .talajú; erdőben, mezőn, magánúton, faluk külterületén vezető, változatos gyorsasági szaka­szokat tűztek ki a 260 ki­lométerre. A verseny megér­demelné a „rövid utak ral- lija” címet, mert a nézők kétkiilométeres körzetben négy gyorsaságit is láthat­tak. — Az ellenfelekről pár szót. — Az i'dén tengerentúliak is rajtoltak, s mindjárt si­kerrel. A győztes argentino­kat volt szerencsém látni, és olyan érzésem volt, hogy a fizika törvényeit megha­zudtolva autóztak a 200-as Audival. Egyébként hetven­ötén rajtoltunk, a „B” cso­portban huszonhatan. Leg­nagyobb ellenfelünk a bol­gár Dunev volt, aki egy Re­nault Turbót terelt. — Az eredményt ismerve nem ijedtek meg tőle. — Végre felszabadultan, nyugodtan autózhatott Ran- ga Laci, és megszokott stí­lusától eltérően most sokat kockáztatott, gorombán ve­zetett. A Hóman Tibor ál­tal tunningolt motorral semmi gond nem volt, így szerénytelenség nélkül állít­hatom: a csoportgyőzelmünk magabiztos és megérdemelt volt. Igaz, kicsit meggyűrő- dött a VFTS hátulja, de ez hozzá tartozik a rallihoz. — A „sógorok” hogyan fogadták a magyar sikert? — Igazi jó rokonként. Az eredményhirdetéskor nem akartak leengedni bennün­ket a dobogóról. Még éle­temben ennyi autogrammot nem adtam és ennyi gratu­lációt nem kaptam. A célnál Lacit majdnem kirángatták a kocsiból; kormányzás nél­kül haladt a Lada a közön­ség sorfala között. Azt hi­szem, ezért a versenyért ér­demes volt autóba ülni. — Most mi következik? — A jövő évre gondolva: új autót szeretnénk. De er­ről majd csak akkor, ha biz­tos lesz, mert nem akarom elkiabálni. — Ismerve önöket, gondo­lom, ez is sikerül majd. Kaponya István Teke A Közút-pályán rendezték meg a Baranya, Tolna, So­mogy megye közötti ifjúsági torna második fordulóját. A versenyen közepes eredmé­nyek születtek. A győzelmet csapatban a tolnaiak úgy szerezték meg, hogy mind­össze négy fával gurítottak többet a vendéglátóknál. Egyéniben két somogyi fiatal végzett az élen, köztük két fa döntött Fenyvesi javára. Eredmények, csapatver­seny: 1. Tolna megye 2285 fa, 61 pont. 2. Somogy me­gye 2281 fa, 61 pont. 3. Ba­ranya megye 2214 fa, 49 pont. Egyéni verseny: 1. Fenyve­si (Somogy) 409 fa, 2. Lőczi (Somogy) 407 3. Borbás (Ba­ranya) 398, 4. Bódosi (So­mogy) 390, 5. Szabó (Tolna) 390, 6. Fülöp (Tolna) 386, 8. Bódosi és Weiszenbach gurít Jámbor (Baranya) 384, 9. Egyenlő fás teljesítmé- Bartucz (Tolna) 384, 10. nyéknél a jobb tarolás dön­Szabó (Baranya) 383. tött. Mai sportműsor Teke NB III: K. Fáklya— K. Közút, Kaposvár, Közút­pálya, 16.30 ó. Az NB I-es tartalékbajnokság állása 1. Ü. Dózsa 2. Bp. Honvéd 3. Haladás 4. PMSC 5. Tatabánya 6. Vác 7. FTC 8. DMVSC 9. Siófok 10. Kaposvár 11. Békéscsaba 12. Rába ETO 13. Videoton 14. ZTE 15. Vasas 16. MTK-VM 14 12 1 1 22- 8-25 14 7 5 2 22-10 19 14 6 5 3 35-19 17 14 8 — 6 28-21 16 14 5 6 3 21-16 16 14 7 2 5 23-21 16 14 6 2 6 22-20 14 14 5 3 6 21-21 13 14 5 3 6 23-25 13 14 5 3 6 17-25 13 14 5 3 6 20-29 13 14 4 4 6 14-18 12 14 5 1 8 16-20 11 14 -4 1 9 22-30 9 14 4 1 9 20-33 9 14 2 4 8 20-30 8 HÍREK November A nap 6.43 órakor kél, és 16.14 órakor nyugszik; a hold 21.42 órakor kél, és 12.50 órakor nyugszik. 12 Csütörtök Jónás A várható időjárás Északnyugat felöl lassanként felszakadozik a felhőzet. Az ország nagy részén megszűnik a pára és a tartós eső. A nyugati, északnyugati szél a Dunántúlon átmenetileg megélénkül, majd délnyugatira for­dul. A hőmérséklet ma kora délután általában 7 és 12 Celsius-fok között alakul. — Meghívták a budapesti Néprajzi Múzeumba a bu- zsáki népi együttest a régi muzsika és népek zenéje műsorra. Az együttes a mú­zeum dísztermében a hónap végén, 29-én mutatkozik be. — Nagy sikerrel szerepelt Siófokon a szolnoki Szigli­geti Színház. . A Nem élhetek muzsikaszó nélkül című Mó­ricz Zsigmond-vígjátékot mutatták be. — Volgográdban, a máso­dik világháború egyik leg­nagyobb csatájának színhe­lyén több mint hárommillió turista fordul meg évente. A hős szovjet város két év múlva ünnepli fennállásá­nak 400. évfordulóját. — Három kaposvári fotós képeiből nyílt kiállítás teg­nap este a Gyergyai Albert Középiskolai Kollégiumban, a Hétszínvirág ifjúsági klub rendezésében. Baksa Ferenc, Gyertyás László és Sugár László képeinek témája kö­zös: a motocross. — Tizennégy mezőgazda- sági nagyüzem végez az idén szarvasmarha-telepi rekonstrukciót Somogybán. A gazdaságok összesen 222 millió forintot költenek en­nek az állattenyésztési ága­zatnak a fejlesztésére. — Fölújítják Siófokon a Baross Gábor nevét viselő motoros komp két, egyen­ként 210 lóerős teljesítmé­nyű motorját. A gépek nagy­javítására 11 évi üzemelés után kerül sor. 100 évvel ezelőtt született Pozsonyban és Ma­gyaróváron halt meg Bittera Miklós (1887—1947) ismert nö­vénytermesztő. Az óvári gaz­dasági akadémia elvégzése után a budapesti egyetemen állattudományi doktorátust szerzett. 1914-ben a kolozs­vári gazdasági akadémián a gyakorlati növénytermelési tanszéken lett tanársegéd, majd 1914-től 1918-ig részt vett az első világháború­ban. Repülőgépének lezuha­násakor szerzett rokkantsága ellenére tevékenyen tovább dolgozott; előbb a debrece­ni, majd a magyaróvári gaz­dasági akadémia növényter­mesztési tanszékének lett a tanára. 1926-ban magántanári képesítést szerzett a buda­pesti közgazdasági egyete­men. A növénytermesztés vala­mennyi ágát művelte, de legfontosabb tudományos te­rülete a talajerő-visszapótlás volt. Gróf Bélával együtt 1928-ban Magyaróváron meg­alapította a Cukorrépa című szakmai lapot, 1930-tól pedig a Mezőgazdaság és Kertészet című szakfolyóiratot. Cikkei, tudományos dolgozatai hazai és külföldi szaklapokban je­lentek meg rendszeresen. Eső esetén — Ezerötszáz négyzetmé­terrel bővült az elmúlt öt évben a marcali áfész által üzemeltetett kiskereskedelmi egységek alapterülete. Ezzel párhuzamosan az üzletek forgalma is nőtt. — Négymilliárd szál gyu­fát gyártanak évente Cseh­szlovákia legnagyobb gyufa­gyárában, a Solo-Susics vál­lalatnál. Ehhez 240 ezer köb­méter fenyőt és nyárfát használnak föl. — Szombattól feloldják a Desedán a horgászati tilal­mat, amelyet a haltelepítés miatt rendeltek el. Ezúttal 2300 kiló pontyot helyeztek a vízbe. Meghalt a vétlen buszvezető Pécs és a határában fekvő Bogád község között tegnap délután 14 óra 50 perckor, egy Pécs felé tartó autóbusz áttért az úttest menetirány szerinti bal oldalára, és ösz- szeütközött egy szemben jövő, szabályosan közlekedő autóbusszal. A szabályosan közlekedő busz vezetője, Ferkov Mihály 57 éves va- rasdi gépkocsivezető a hely­színen meghalt. A két jármű utasai közül 6 súlyos, 14 pe­dig könnyebben megsérült. A rendőrség a baleset körül­ményeit szakértők bevonásá­val vizsgálja. Szerkesztőségi ügyelet este 8-ig Telefon: _ 11-510 ^ — Talán nincs kifogása ellene, hogy a büntetőcédu­láját itt benn a kocsiban töltsem ki... — Infrahanggal érintkez­nek egymással az elefántok. A Cornell Egyetem zoológu­sai megállapították: a nagy testű ormányosok által ki­bocsátott infrahang a ma­gyarázata annak, hogy a csordák egymástól távol levő tagjai láthatatlan jelre egy­szerre indulnak el adott irányba. — Távbeszélő-állomás pontosan 482 millió működik jelenleg a világon, állapítot­ták meg a nyugatnémet sta­tisztikusok. A föld minden kilencedik lakosára jut egy­egy. — A Városi Közegészség­ügyi-Járványügyi Felügye­lőség kéri, hogy haladékta­lanul jelentkezzen — Ka­posvár, Honvéd u. 22. sz. alatt — az a személy, aki Kaposváron a Ballakúti utca végén levő réten november 9-én egy elhullott rókát ta­lált, arról az állatorvost ér­tesítette, illetve aki a róká­hoz hozzányúlt vagy arról bármiféle felvilágosítást tud adni. A róka veszett volt, így az a személy, aki érin­tette, feltehetően orvosi se­gítségre szorul. — 120 órás intenzív német nyelvtanfolyam indul november 25-én a Somogy Megyei Műve­lődési Központ szabadidőklubjá­ban. Ugyanott szabó-varró tan­folyam indul kezdőknek, 39 órá­ban, november 19-én. Tájékozta­tás és jelentkezés naponta 9-től 20 óráig. (Kaposvár, 48-as ifjú­ság útja 46—48. Telefon: 15-435.) — Ebédlő- és összekötőszőnye­gek gazdag választékban érkéz-, tek a kaposvári DOMUS Áru­házba. Szombaton is várjuk kedves vásárlóinkat! (Mártiról- tere.)

Next

/
Thumbnails
Contents