Somogyi Néplap, 1987. január (43. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-29 / 24. szám

XLIII. évfolyam, 24. szám 1987. január 29., csütörtök Kalinyini szakemberek Kaposváron Színes tájékoztató A Siófoki Városi Tanács évente megjelenő kiadvá­nya, a Siófoki Tájékoztató a napokban hagyta ej az Athemeum Nyomdát. A ki­advány finom papíron, szí­nes fotókkal, gondos szer­kesztésben látott napvilágot, és sok érdekes tanulmányt, cikket közöl. A szerzők — már hagyományosan — a város 'közigazgatási, kultu­rális szakemberei, valamint üzemvezetők, gyárigazga­tók, tanácstagok. A város középtávú tervét Somogyi Gyula tanácselnök-helyet­tes, a városközpont rende­zési tervét Molnár Árpád főépítész ismerteti, s a 'ta­nácstagok közéletiségéről dr. Filiszár Tibor vb-titikár köz­li tapasztalatait. A gazdasá­gi vezetőik a siófoki üzemek múlt évi eredményeiről b az idei tervekről írtak cik­ket, s átfogó elemzést olvas­hatunk a váíros kulturális életéről is. A „Siófok váro­sért” kitüntetés új tulajdo­nosait ugyancsak bemutatja a kiadvány s a többi között egy igen érdekes — hiány­pótló — helytörténeti cikket közöl Matyiké Sebestyén József könyvtáros tollából „Adalékok a siófoki zsidó­ság történetéhez” címmel. Érthető módon nem marad­hatott ki az idegenforgalom témája sem az ország máso­dik legnagyobb idegenfor­galmi központjainak életét bemutató tájékoztatóból és több figyelemre méltó cikk jelent meg a társközségek­ről is. Tavaly április 4-én kapta meg a működést tanúsító oklevelet a Magyar—Szov­jet Baráti Társaság tagcso­portja a Kaposvári Villa­mossági Gyárban. Munkater­vükben célul tűzték ki, hogy tovább erősítik a kalinyini villamossági gyárral barát­ságukat, s a lehetőséghez mérten gazdasági-műszaki együttműködés kialakításá­ra törekednek. — Ennek alapján született az a levél, melyet decem­berben küldtünk el a gyár Segítettek a fiatalok A KISZ Központi Bizott­sága felhívására Siófokon is készséggel álltak helyt a fia­talok a kemény tél embert, technikát megpróbáló leg­zordabb napjaiban. A hely­beli Vöröskereszt szervezet, valamint az öregek napközi otthona által megadott cí­mekre látogattak el a siófo­ki ifjú gárda tagjai, högy segítsenek az idős, magá­nyos embereken, összesen 42-en (zömmel a siófoki Perczel. Mór gimnázium ta­nulói) mintegy 30 embert kerestek fél, s egyiket-mási- k’at a szó szoros értelmében a hóból kellett kiásniuk. Az ifjú gárdisták nemcsak ha­vat lapátoltak, hanem fát vágtak, szenet hordtak s egyéb nélkülözhetetlen há­zimunkát is elvégeztek ott, ahol erre szükség volt. Lékelik a halastavakat Naponta lékelik a halas- taváikat Csongrád megye tó­gazdaságaiban, mert a vas­tag hóval fedett, 15—20 cen­timéteres jégpáncél elzárja a halállományt a fénytől és a levegőtől, ami a halak pusatulását okozíhaitja. A ha­lászok 10—15 négyzetméte­res lékeket vágnak a jégen: csákánnyal, fejszével, moto­ros fűrésszel dolgoznak, at­tól függően, hogy hol mi­lyen vastag a jégboríltás. Emellett hosszú sávokban létakarítják a havat a jég­ről, úgynevezett világítóuta­kat csinálnak, hogy a fény ezeken át is behatolhasson, s így megfelelő mennyiségű oxigén képződjön a vizek­ben. A megye tógazdaságai­nak mintegy 200 teleltető medencéjében több- minit ezer tonna pontyot és egyéb halát tárolnak, részben fo­lyamatos értékesítésre, részben továbbtenyéBzttésre, s a halászok legfontosabb feladata most az, hogy gon­doskodjanak az állomány veszteségmentes átteiélteté- sélről. Dolgoznak a mecseki bányatűz elfojtásán Szerdán megkezdték a Me­cseki Szénibányák pécsi bá­nyaüzemében kedden kelet­kezett tűz elfojtásához szük­séges második zárógát építé­sét is. A hatodik szinti, ha­gyományos faácsoiaittal biz­tosított frontfejtés térségét az öngyulladás okozta tüzet ész­lelve azonnal kiürítették, így senki serp sérült meg. Aznap estére elkészült az egyik el­zárógát, s' mivel a légtérből vett minták vizsgálata sze­rint nem fenyeget robbanás- veszély, az egymást váltó öt­tagú bányamentő rajok hoz­záfogtak a tűz teljes elzárá­sára szolgáló gát megépíté­séhez. A munkát szerdán délután be is fejezték. A betonidomkőből emelt, mé­ternyi vastag gátak elvágják a tűz levegőutánpótlásáit, s az lassan 'kialszik majd. A veszélyeztetett bánya­mezőben dolgozó háromszáz bányász többsége maga is segített a bányatűz megféke­zésében. Egy részüket más munkahelykre osztatták be. hogy ezzel csökkentsék a termeléskiesést. Egy másik, közeli fejtésben — amelyet a tűz miatt szintén kiürítet­tek — szerdára már megte­remtették a délutánios mű­szak biztonságos munkájá­nak feltételeit is. Az időjárás okozta a balesetet Több, Jobb brikett A rekonstrukció tavaly lebonyolított első ütemének eredményeként a korábbi­nál jobb minőségű és a ta­valyinál 10 százalékkal több tüzelőanyagot állít elő a Me­cseki Szénhányák nagyimá- nyoki brikett üzeme. A gyár­tás korszerűsítésével elér­ték, hogy a korábbi, jogos minőségi panaszok száma minimálisra csökkent, s a rekonstrukcióval megte­remtették a folyamatos téli termelés feltételeit is. A legtöbb feketeszenet tartal­mazó hazai brikettből az idén 450 ezer tonnát kíván­nak készíteni. Tavasszal megkezdődik a rekonstrukció második üte­me. Hozzáfognak az új kész­lettér építéséhez, az üzemi vágámyháüózat áthelyezésé­hez, a még hiányzó szállító­berendezések szereléséhez, valamint a környezetvédel­mi szempontból igen fontos pori ekötő rendszer kiépíté­séhez. Ez a berendezés kü­lönleges porlekötő anyagot kever a vízbe, és ezzel per­metezi a szabadban lévő saénhalmókaf. Üzemibehe- lyezésével a szénkupajcoik úgynevezett kiporzása a je­lenleginek a töredékére csökken. vezetőségének — mondta Pintér Miklós, az MSZBT- tagcsoport ügyvezető elnöke. — Meglepően hamar érke­zett meg a válasz, s a hé­ten már Kaposváron fogad­hattuk a kalinyini gyár igaz­gatóját, párttitkárát, főmű­vezetőjét, s két dolgozóját. Tulajdonképpen nem új ke­letű a két gyár között a kapcsolat, brigádjaink már tizenöt éve rendszeresen ki­cserélik tapasztalataikat. Most azonban szeretném, hogyha gazdasági együttmű­ködés keretében tudnánk gyümölcsözően és közösen dolgozni. A. F. Bakulin, a kalinyini gyár igazgatója a gyárláto­gatás után beszámolt válla­latuk tevékenységéről. A két gyár termékei között az Országos Rendőr-főkapi- íányság igazságügyi szakér­tők bevonásával vizsgálja. A vállalat a baleset oká­nak elemzése, illetve a vizs­gálat megállapításai alapján — a gyári előírások és az üzemeltetési tapasztalatok figyelembe vételével — el­végezte a pálya és a jármű­park műszeres ellenőrzéséit, s több műszaki, szervezési intézkedést tett a forgatóm biztonságáéit. Annak érde­kéiben, hogy a rendkívüli időjárás miatti rejtett mű­szaki hiba ne következhes­sek be, a Meteorológiai In­tézet előrejelzésed alapján — ha szükséges — további, a. fékberendezés elfagyását megelőző műszaki, illetve forgalmi intézkedéseket hoz­nak. számos hasonló akad, bár a szovjet gyár jobban szako­sodott az elektronikára. A látogatók már kész szerve­zési együttműködési szerző­dést hoztak magukkal, s ezt tegnap írták alá. Az együtt­működési terv második ré­szeként a gazdasági kapcso­latok kibontakozását segítő javaslatokat terjesztették elő. Nem szorul azonban hát­térbe a brigádok közötti kapcsolat sem. A kaposvári gyár Csík Ferenc és Láng szocialista brigádja munka- verseny-felhívással fordult a kalinyini brigádhoz. A végleges szerződést áp­rilisban kötik meg, amikor a Kaposvári Villamossági Gyár vezetői látogatnak el Kalinyinba. Tisztelt Szerkesztőség! Azt szeretnénk megtudni, hol „úszik” a pénzünk? 1986. augusztus 29-én vadkár-bejelentésünk volt. A kárbecslés szeptember 23-án megtörtént. A kárszakértő részünkre vadkárt állapított meg, de eddig kártérítést nem- kap­tunk. Kérjük a segítségüket, hogy a pénzünket végre meg­kapjuk. Tisztelettel: Fülöp János, Sümegi György, ladiszlai Ferencné Somogyacsa Tisztelt Szerkesztőség! Évente jelentkező közlekedési gondok vannak Lad és Középrigóc között. Ez az útszakasz minden télen úgy néz ki, mint a senki földje. A KPM Közúti Igazgatóság- a legkisebb munkálatokat — sózás, hótolatás — sem végzi el erre. Ezt bizonyította az első havazás is. A La- don telephelyező hóeke a falu végén álldogált, míg a ter­melőszövetkezet teljes apparátussal dolgozott a Volán­busz kiszabadításán, amely egy éjszaka már utasokkal te­le ott vesztegelt. Ez nem történhetett volna meg akkor, ha a hófogókat kihelyezik. Az út járhatóvá tétele után nem sózták meg az utat, így a letaposott hó eljegesedett, és a közlekedés élet- veszélyessé vált. Kérjük, hogy az utat tegyék járhatóvá, mert a jelen­legi áUapot tarthatatlan. Tisztelettel: Horváth Tibor Homokszentgyörgy, Petőfi u. 41. és 22 aláírás A fogaskerekű vasúton ja­nuár 11-én bekövetkezett súlyos balesetet több ked­vezőtlen körülmény egyide­jű összejátszása okozta — tájékoztatták szerdán a Bu­daipesti Közlekedési Válla- latnál az MTI munkatársát. Az eddigi vizsgálatok sze­rint a baleset kialakulásá­ban döntő szerepe volt a rendkívüli téli időjárásnak. A műszaki hiba miatt fel­gyorsuló szerelvényen a biz­tonsági fék működött ugyan, ám — a fékdobak és fékbe­tétek közötti résbe jutó csa­padék, s az ott kialakult jégréteg miatt — a fogas­kerekűt az összeütközésig nem tudta megállítani. A járművezető esetleges fele­lősségét, illetve a balesettel összefüggő egyéb kérdéseket Virágok az üveg alatt Télen is nagyüzem van a szombathelyi Kertész Tsz-ben, ahol a nyolc hektárnyi üvegfelület alatt több mint nyolcvan féle dísznövényt termel­nek. Az üvegházakban most nyílnak az orchide­ák. Az egy hektáron ter­melt egzotikus növény több mint száz fajtája bontott virágot, amelye­ket hazai és külföldi pia­cokon értékesítenek. (MTI-fotó: Czika László — KS) Tarka sorok Talány Egy tó közepén egy nő segítségért kiáltozik. Egy fiatalember elgon­dolkodva nézi a partról, majd odakiált neki: — Maga igazán ful­doklók, vagy csak férj­hez akar menni ? Fele-fele — Már túl van a mű­téten a feleséged? — Igen. — És hagy sikerült ? — Hát a köveit kiope­rálták, de az epéje ma­radt. Aforizmák Egyetlen férfi sem ké­pes arra, hogy a női ér­telmet megértse. Ezért tartják a női értelmet értelmetlenségnek. (Eleonora Duse) * * • Ha a fejünket az oroszlán tarkába dug­juk, ez sem veszélye­sebb, mint ha megen­gedjük, hogy egy nő megsi magassá. (D. H. Lawrence) • • • A kormányzás lénye­gesen egyszerűbb lenne a demokráciában, ha nem, kellene mindig új­ból győzni a választáso­kon. (Georges Clemenceau) • • • A problémákat min­dig frontálisán ragad­tam meg. sohasem ke­rültem meg őket. (Helmut Kohil) * * * A bírálat mindenkép­pen jó. Az ember elfcé- nyelmeskedilk, ha nin­csenek bírálói. (Rita Süssmuth) • * * Minden ember igyek­szik más lenni, mint amilyen. (Olaf Gulbnamsson) * • * Az igazság olyan, mint egy félénk szerető; so­ha sincs egészen a tu­lajdonunkban. (Hermann Bahr) • • • Az ízléstelenség, 'mi­helyt divatba jön, tet­szik. (Felieden Marceau) • * * A hatalom elsősorban aat emészti fel, akinek nincs a birtokában. (Giuilio Andreotti) • • • A nyelvjárást, ame­lyet a képes hetilapok sí oktatóink számárai ki­gondoltak, a síofctatók csak kemény edzéssel tudják megtanulni (Helmut Qualtinger) Somogyi Nef’lai’ Az MSZMP Somogy Megyei Bizottságának lapja Főszerkesztő: JÁVORI QÉLA Föszerkesztő-h.: dr. Kercza Imre Szerkesztőség: Kaposvár, Latinca Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár Pf. 31. 7401. Telefon: 11-510, 11-511, 11-512. Telex: 13-360. Kiadja a Somogy Megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinca Sándor u. 2. Telefon: 11-516. Postacím: Kaposvár, Pf.: 31. 7401 Felelős kiadó: Balajcza János Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hirlapkézbe- sítő postahivatalnál, a hírlap­kézbesítőknél, a posta hírlap­üzleteiben és a Hírlapelőfizetési és Lapellátási Irodánál (HELIR), Budapest V., József nádor tér 1. 1900., közvetlenül vagy postautalványon, valamint átutalással a HELIR 215-96162 pénzforgalmi jelzőszámra. Előfizetési dij egy hónapra 43 Ft, negyedévre 129 Ft, félévre 258 Ft. ISSN 0133-0608 Készült a Somogy Megyei Nyomdaipari Vállalat üzemében Kaposvár, Május 1. u. 101. Felelős vezető: Mike Ferenc igazgató

Next

/
Thumbnails
Contents