Somogyi Néplap, 1986. július (42. évfolyam, 153-179. szám)

1986-07-31 / 179. szám

bOMOGYi Néplap 1986. július 31., csütörtök A DRÁVÁI PÁRA ILLATA Vállalkozói haszon vagy kizsákmányolás? Műszaki fejlesztés a kisiparban Több lehetőség — Segítik a modern gépek beszerzését A korábbi fellendülés után az utóbi időiben megtorpant a kisipari műhelyek műsza­ki fejlesztése, mert viszony­lag kevesebb kisiparos vál­lalja modern gépek, korsze­rű berendezések beszerzését, üzemeltetését. A Kiosz-ban — a kisi, párosok országos érdekvédelmi szervezetében — elmondták: ennek egyik oka, hogy a lakosságnak nyújtott szolgáltatások egy­re nagyobb hányadát vég­zik a munkaviszony, illetve a nyugdíj mellett dolgozó mesterek, s ók ritkán vállal­koznak a tőkeigényes, koc­kázatos befektetésre. Pedig műszaki fejlesztésre a korábbiaknál több lehető­ség nyílik. Az utóbbi idő­ben ugyanis tovább bővült a kisbankok, menedzseriro­dák hálózata, és mind több pénzintézet nyújt hitelt a kisvállalkozóknak; szélese­dett a pénzintézetek terme­lőeszköz-forgalmazása. Az Építőipari Bank Rt. például új kezdeményezésként több kisiparos részére közös üzemcsarnokot alakított ki, amelyet bérbe adott a* mes­tereknek. Átalakult a korábbi mű­szaki fejlesztési alap is, amelyet jogszabály alapján a Kiasz korábban beruházá­si célokra hozott létre. A mostani, új .pénzügyi alap neve: tartalékalap-számla. Ez ugyancsak a kisiparosok önkéntes befizetéseiből1 'kép­ződik, azonban ebből a szo­rosan vett beruházásokon túl a kisiparosok az előre nem látható működési zava­rok elhárítására is tartalé­kolhatnak bizonyos összeget. Arra számítanak, hogy így jelentősen magnövekszik a befizetések összege, és ezál­tal a tavalyinál akár 50 szá­zalékkal is több pénzt for­díthatnak műszaki fejlesz­tésre. Segíti a modern gépek, be­rendezések beszerzését a kisiparosok importlehetősé­ge is. 1982 óta ugyanis a kisiparosok a tevékenysé­gükhöz szorosan kapcsolódó berendezéseket, eszközöket ötévenként 200 ezer forint értékhatáron belül kedvez­ményes vámfeltételekkel hozhatják az országba. E lehetőséggel élve tavaly 45 millió forint értékű kis­gép érkezett Magyarország­ra. Itthon is vásárolhatnak nagy értékű eszközöket, be­rendezéseket a kisiparosok: ehhez az Országos Takarék- pénztár hitelt nyújt részük­re. Ily módon főként műsze­reket, speciális célszerszá­mokat vásárolhatnak a hi­telt kérők. Bár még csak kezdeti eredmények vannak, terjed egyes külföldi gépek bérlete is. A külkereskedelmi válla­latokon keresztül egyre több kisvállalkozó bérel kiváló minőségű külföldi forgácso- lógépeket, speciális szerszá­mot, műszert, amit később meg is vásárol. Várhatóan a jövőben e forma elterjed, hiszen a kisipar műszaki színvonalának fejlesztése to­vábbra is fontos feladat, és a gépbérlet ezt jól segíti. A Kiosz ehhez úgy járul hoz­zá, hogy igyekszik felkutat­ni azokat a külföldi partne­reket, illetőleg hazai állami vállalatokat, amelyek mo­dern gépekkel, berendezé­sekkel segíthetik a kisipar műszaki fejlesztését. Emel­lett olyan bemutatókat ren­delnék, ahol mód nyílik a vállalatok és a kisiparosok együttműködésének szoro­sabbá tételére. így került sor legutóbb a feltaláló kis­iparosok kiállítására. A kizsákmányolás szót hallva az a régi képlet jut eszembe, hogy a munkás dolgozik naponta 8 órát, de csak 5 órai munkáját fize­tik meg. A többi a tőkésé. Nincs más feladat, mint ki­vonni a tőkést a gazdaság­ból, és a munkás máris megkaphatja mind a 8 órá­jának ellenértékét. Megkap­hatja részben bér, részben társadalmi juttatások formá­jában, De ha ez így van, akikor miből fizetik mind­azt, amit azelőtt a tőkés, a tulajdonos által magának visszatartott rész fedezett. Miből lehet kapacitásokat bővíteni, technológiát fej­leszteni, adót fizetni ? Egyértelmű, hogy a mun­kásnak ki nem fizetett ér­téktöbblet szolgált minden­nek a fedezetéül Ahol a munkaerő áru, ott ezt az árut nagyjából értékén kell megfizetni: akkora bért kell adni, amelyből a munkás és családja képes magát eltar­tani, sőt a munkaerőt „bő­vítve újratermelni”. Akkor kaphatná meg az általa lét­rehozott új érték egészének megfelelő bért, ha azután annyi adót fizetne, amennyi­ből el lehet tartani az ok­tatási, egészségügyi, köz­igazgatási, honvédelmi in­tézményeket, és amennyiből végre lehetne hajtani a szük­séges bővítő beruházásokat. Ily módon a munkást túl­fizetnék, majd, ami nem az övé, azt adóval elvonnák. Erre már ma is sok példa van. Számos országban a társadalmi közös költségek fedezetét úgy teremtik meg, hogy a fogyasztási cikkek árába jelentős forgalmi adót tesznek és a személyi jöve­delmet még ezen felül köz­vetlenül is megadóztatják. Hazánkban is a munkabért terheli 40 százalékos társa­dalombiztosítási járulék, 10 százalékos béradó (a válla­lat fizeti), átlagosan körül­belül 6 százalékos forgalmi adó (benne van a fogyasz­tási cikkek árában) és nagy­jából 8—10 százalékos nyug- díjjárufliők (levonják a fize­tésünkből). Még azt is meg­érhetjük, hogy egy napon megnövelik a fizetésünket, majd személyi jövedelem- adóval terhelik, és ugyanott leszünk, mint ahol voltunk. Csak évek múltával derül ki, hogy rosszul járunk: ahogy emelkednek a bérek az árszínvonal-emelkedés­hez igazodva, úgy megyünk bele a magasabb adósávok­ba, tehát a jelenleginél is jobban nő a rés a bruttó és a nettó jövedelmünk között. Sajnálatos dolog, hogy ak­koriban, amikor nekünk a kizsákmányolást tanították, az adót mindig kifelejtet­ték. Ha pedig a tőkés az ér­téktöbbletből beruházott, azt Mint valami cethal csont­váza, úgy néz ki a Dráva- holtág menti sólyatéren le­vő lakóhajó maradéka. A Dél-dunántúli Vízügyi Igaz­gatóság barcsi hajójavító üzemének szakemberei újít­ják föl a balatoni vízügyi kirendeltség tanyahajóját, amely az általában nem hangzatos VI 616 nevet vi­seli. Gyurókovics Károly üzem­vezető magyarázta: — A hajók éppúgy rend­szeresen műszaki vizsgáznak, mint a közúti járművek, csak hát a vízen jóval szigorúb­bak a követelmények és egyéb „apró” különbségek is vannak. Meg párhuzamok is ... A hazai hajópark épp­úgy elöregedett, mint az au­tóállomány, a vízi járművek tulajdonosainak éppúgy nincs pénzük, mint az autó­kat üzemied tetőknek . .. A VI 616-os gazdái is ezért döntöttek a felújítás mellett. Az öreg jószág új­já varázsdllása így sem oilcsó: hétmillió forintba kerül, összkomfortos jármű lesz, 18 ember lakhat majd benne, saját áramellátó, vízellátó rendszerrel, konyhával és minden egyébbel fölszerelik. A vízi errtber általában ma­gának főz, ezért kell igazi konyha, nemcsak afféle me- ' 'T tőhelyiség. A hajófelújítás sokrétű munka. Mindenféle szakma emberét foglalkoztatja a la­katostól a villanyszerelőig, de még kőműves is kell hozzá, hiszen a fürdőszobát kiesem- pézik. Ez a lakóhajó tavasz- szal úszott le a Balatonról a Sión és a Dunán át a Drá­vára, és jövőre teszi meg az utat visszafelé. De előtt még a Közlekedési Minisztérium hajózási felügyeletének em­berei szigorúan átvizsgálják. Megnézik, sőt megröntgene­zik a bordázatot, a hajófe­neket, ellenőrzik a merülést, az i rányváltó és a kor­mányszerkezetet. A forgalmi engedélyt a vízen hajobizo- nyítványnaJk, avagy hajóle­vélnek nevezik, anélkül nem úszhat vízi jármű. Az üzemvezető elmondta: — Mi jobbára idegen ha­jókat újítunk fel, mert a dél-dunántúli igazgatóság saját hajóit a hajózási üzemegység szerelői maguk javítják, csak a nagyobb munkáikba segítünk be ne­kik. A szerelőüzem nem­csak hajókkal foglalkozik. A Hidrot földműfenntartó gé­pet is mi gyártjuk. Soikféle adapter van ebhez, például az országutakon többször látható, traktorra szerelt ro­tációs rézsűkasza is a mi termékünk. A beszélgetésiből kitetszett: a szárazföldi gyártmányok­kal is szívesen foglalkoznak, de a „valódi” azért mégis­csak a vízzel kapcsolatos munka, a sólyatéren van­nak igazán otthon a barcsi üzem emberei. Képekét is láttunk az idén átadott és már elúsztatott VI 613-ról, amely a most só­lyán levő lalkóhajó testvére, s teljesen újjávarázsolva, büszkén és összkomfortosán „távozott?’ Barcsról. Az üzemcsarnok olyan, mint annyi más hasonló, bárhol állhatna, mégis vala­miféle különös hangulat len­gi körül. Mert ott a holtág, azaz a kikötő, s ott van - a parton a „csontváz”. Hegesz­tés fényei csapnak föl belő­le, vasak döngenek, hamisí­tatlan szerelésszag van. De hozzákeveredik a árával pá­ra illata ... L. P. Épül a tabi vendéglő Tíz éve mondják Tabán, hogy emelni kell a szolgáld tatás színvonalát, s legyen egy vendéglő, ahova be le­het ülni. A beruházás azon­ban évről évre késett, mert nem volt elég pénz a kivi­telezésre, és — mondják azt is — az áfész vezetői féltek a kockázattól. — A tavasszal megszüle­tett a döntés — mondja Kecskés Gábor, az áfész fia­tal igazgatósági elnöke — a vendéglátóhely építésére. A beruházáshoz a pénz jelen­tős része iis rendelkezésre állt, megrendeltük hát a Tervező, Kivitelező és Le­bonyolító Kisszövetkezetnél a tervieket. A 600 négyzet- méter alapterületű beruhá­zás kiviteli terve — amely magába foglalja az étterem, a presszó, a kiszolgáló és szociális helyiségeket — jú­nius közepén készült el. Pá­lyázatunkra három cég — a Kaposvári Tervező Kisszö­vetkezet, a Tahi Építő- és Vegyesipari Kisszövetkezet, illetve a tanács költségveté­si üzeme — jelentkezett. A legkedvezőbb ajánlatot a költségvetési üzem adta: ezért ők. nyerték el a mun­kát. Wéber László, a költség- vetési üzem vezetője: — Azért (kaptuk mi. a megbízást, mer t kisebb költ­séggel, rövidebb határidőre vállaltuk a munkát: 15,4 millió forintért a jövő év augusztus 20-ra megnyitásra átadjuk a vendéglőt. Abban is megállapodtunk, hogy a kivitelezéshez az áfész bolt­hálózatában beszerezhető anyagokat náluk vesszük meg. Ebben az évben a szerkezetet készítjük el. A helyszínen már dolgozik a talbi költségvetési üzem Kalocsa János irányította építőbriigádja. A Kossuth Lajos és a Vörös Hadsereg úti kereszteződésnél épül az új vendéglő. — Háromszáz adagos lesz a konyha, az étteremben száz, a presszóban hatvan személy részére lesz hely. Most zsaluzunk — mondja a brigádlvezető. — Eddig 250 köbméter betont használ­Több mint 15 millióért tűnik fel, de egy hét alatt újabb 100 köbmétert kell bedolgoznunk. A földszinten lesznek majd a presszó és a söntés, valamint a szociális helyiségek, a raktárak, illet­ve a kazánház. Az emeleten az összenyitható étterem, a konyha a raktárral, az elő­készítő kap helyet. Szép a terv, s remélem "a kivitele­zés ellen sem lesz kifogás. A terepadottságok miatt terveztek kétszintes vendégi- lőt, a magas tetőt városképi okokkal és a divatos építé­szeti megoldásokkal indo­kolták. A sarokház felső — Kossuth Lajos utcai — szintjére a járdáról apró díszudvar közbeiktatásával jut majld a vendég. Impo­záns, de nem hivalkodó lát­vány lesz ez. Az étterem el­készülése után Tabán átszer­vezik a vendéglátást. A szö­vetkezet vezetői azt terve­zik, hogy belépnek a Gaszt- rocoop-láncíba, ezzel is biz­tosítva a színvonalasabb, kulturáltabb vendéglátást, amelyért már többször szót emelt a nagyközség és a vonzáskörzet lakossága. Krutek József mondtuk, hogy a kizsákmá­nyolás tárgyi feltételeit bő­víti. Túl szépnek és túl fél­revezetőnek tartottuk a pol­gári közgazdák magyaráza­tát, amely szerint a tőkés a beruházás révén a kizsák­mányolással szerzett pénz nagyobb részét visszaadja a társadalomnak. Az állami költségvetés bevételeinek egy része is tőlük származik. A tény lény marad: mind kifinomultabb eszközökkel tovább folyik a tőkés világ­ban a bénbőL és fizetésiből élőik kizsákmányolása. Most már nincs gyermekmunka, napi 14 órás munkaidő, mint . Marx és .Engels korában Angliában. De a munkás­ember a gépek, a technoló­giák, a bérrendszerek rabja, a tőke kiszolgáltatottja, a munkanélküliség megfélem­lítettje. Bérharcaival sokat elért, az inflációval és az adórendszerrel sokait elvesz­tett. Harca eredményeként azonban élet- és munkakö­rülményei a legtöbb ország­ban javultak. A ma embere már nem azt tartja kizsákmányolás­nak, hogy az általa előállí­tott értéket neki nem fizetik ki. So(kjkal inkább azt, ha önmaga és családja jóléti színvonalának fenntartásá­hoz most többet kell dolgoz­nia, mint korábban. Azt ér­zi kizsákmányolásnak, há „cserearányai” romlanak: többet kell nyújtania ugyan­annyi reálkereset fejében; csökken a pénzben! társa­dalmi juttatások reálértéke. Most a kizsákmányolás helyébe az önikizsáikmányo- lás lépett. Aki tud, külön­munkát vállal — nemcsak nálunk. Kell a pénz isko­láztatásra, lakberendezésre, saját lakásra, a felnövő gyermek lakására, autóra, televízióra!. Közben utat nyitottunk a kisvállalkozásoknak, megen­gedünk bizonyos tőkejöve­delmeket is. Bérbe lehet ad­ni lakást, garázst, üdülőt; lehet tartani alkalmazotta­kat. Az állam igyekszik a „kistökések” által kisajátí­tott értéktöbbletet adóval el­vonni, de ezt óvatosan te­szi, nehogy a tőke vissza­húzódjon. Most hazánkban nagy lép­tekkel haladunk arra, hogy a vállalkozói nyereség le­gyen az igazi nyereség, amely elsősorban nem a tő­kéhez, hanem a vállalkozói tevékenységhez kapcsolódik, forrása pedig az eredmé­nyes értéklétrehozás és ér­tékrealizálás, nem pedig a bérrel való spórolós. Ezen az elvi alapon engedjük be a külföldi működő tőkét, nyitunk utat vegyes vállala­tok alapításának, egész üze­mek importjának. Nemcsak tőkét hozunk be, hanem jó haszonnal kecsegtető vállal­kozásit, kezdeményezni kész vállalkozót is. S a haszon nagy része itt­hon marad. Kaptunk és ka­punk hiteleket a Világbank­tól, a Valutaalaptól. Ez még nem „kizsákmányolás”, de az, hogy kamatot kell fizet­ni, már igen — legalábbis a hagyományos értelemben. Ennék is tekintik mindazok az országok, amelyek jobb időikben hiteleket vettek fel üzlet alapon, és most ki­zsákmányolásról • beszélnek politikai alapon. Akkor jól jött a pénz — most rosszul jön a törlesztés, a kamatfi­zetés. Ez a logika tőlünk távol áll. Tudtuk, mit vállalunk, és hogy honnan, mire ve­szünk fel pénzt. Tudjuk, hogy a törlesztés és a ka­matfizetés kötelezettségének teljesítése a tisztességes gaz­dasági tevékenység alapele­me, a kölcsönös előnyeiket biztosító szerződés szerves része. Ha akkor nem nevez­tük ezt kizsákmányolásnak, amikor felvettük a pénzt, most se nevezzük annak, amikor esediékessé válik a visszafizetése. A klasszikus kizsákmányolási elmélet ■megszületése óta 120 év telt el. S ez nem hagyta érintet­lenül sem az elméletet, sem a gyakorlatot. Dr. Prrityi Ottó HAJÓJAVÍTÓK-J A 4 á.

Next

/
Thumbnails
Contents