Somogyi Néplap, 1985. október (41. évfolyam, 230-256. szám)

1985-10-02 / 231. szám

Tisztelt Szerkesztőség! A Somogyi Néplap szeptember 28-i számában Ga­lambtenyésztők és krónikások címmel riport jelent meg, amelyben szó esett a gyertyánost turistatelepről. A ri­portalany szerint a tavat rendbehozták, tisztították, a tu­ristaházat szintén rendbehozták, és bővíteni akarják. Ezek az információk távol vannak a valóságtól. A cikk megjelenésének napján jártam a gyertyánost erdőben, s a következőket tapasztaltam. A Kőér forrás medre tele van szeméttel (műanyag flakonok, üvegek). A szeméttárolók tele vannak és ont­ják ia bűzt, [környékükön terítve a sok hulladék. A turis­taház ottjártamkor zárva volt. A kezelő egyesülettől sen­kit nem találtam kint, jóllehet tájékozódási futóversenyt tartottak. A tó tele van náddal, sással, gazzal, s még egy elár­vult palló is úszkál a zsilipnél, ami szintén helytelenül van kiépítve, ugyanis átszivárög rajta a víz. A ház kül­sőre elriaszt a „felirataival”. Belsőre nem tudom, hogy néz ki, mert — bár sokat já/rők a turistatelepen — még sosem találtam nyitva. Ezek a nagyobb gondok. Gyanítom, hogy a nyilatko­zó sem járt azon a helyen. S ha kilátogatna, tanulságot szerezne, hogy nem szabad felelőtlenül nyilatkoznia — mások kozmetikázott jelentései alapján. Tisztelettel: Horváth Ferenc Kaposvár, Honvéd u. Sávház 1. lph. 7/10 A különböző madárfajtákkal ismerkednek az Odera-menti Frankfurt diákjai az Ifjú Technikusok és Természetkutaitók Állomásán. Az NDK-ban arra törekszenek, hogy a fiatalok kielégíthessék egyéni érdeklődésüket és fejleszthessék speciá­lis képességeiket. E célt szolgálják az úttörőházak és klubok, sportközpontok. Lakótelep — közlekedési rend nélkül Kaposvár Zaranyi lakóte­lepe nincs szem előtt. Vál­tozásait, fejlődését nem is­merik az errefelé legfeljebb véletlenül eljutó városlakók, de úgy látszik, a közlekedést szervező szakirányítók sem. Nyitván, ők sem figyeltek föl arra, hogy ez az ifjúsági la­kótelep, melynek építése mintegy tíz éve kezdődött, még három-négy éve is affé­le csöndes, családias hely volt. Időközben a keskeny, kanyargás belső utakon ug­rásszerűen nőtt a gépjármű­forgalom. Nemcsak azért, mert az itt élő mintegy 400 család közül minden máso­diknak van autója, hanem azért is, mert a telepet Közlekedési balesetek északról lezáró út mentén egész garázsváros alakult ki. Ugyancsak garázssor épült a bolt mögötti területen és az MHSZ-lőtér közelében. A lakótelep forgalma a reggeli és esti órákban a jóval nagyobb igénybevétel­re tervezett utakéval vetek­szik. Mindezek után megdöb­bentő, hogy a telepen nincs egyetlen kijelölt gyalogát­kelőhely, vagy a parkolást szabályozó tábla. A közleke­dési rend szabályozására itt mindössze néhány 40 kilo­méteres sebességkorlátozó tábla szolgál. Sok a kisgyerek. Délutá­nonként sokan bicikliznek, futkosnak az úttesten, s a balesetveszélyt csak fokozza, hogy a szomszédos roncsder­bi pálya afféle „szelíd mo­torosok” találkahelye. Sürgető volna a Zaranyi lakótelep közlekedési rend­jét a forgalmi követelmé­nyekhez igazítani. Somogyi Néplap XLI. évfolyam, 231. szám 1985. október 2., szerda Fizetési haladék műtrágyavásárláshoz A legfontosabb őszi mező- gazdasági munkák közé tar­tozik a talajerőutánpótlás. Az évente kiszórt mintegy más- ifél millió tonna hatóanyagú műtrágyának megközelítően ötven százalékát ebben az időszakiban juttatják a föld­re az üzemek, hogy megala­pozzák vele a jövő évi ter­mést. Az őszi időszakban ki­szórt műtrágyának hozzáve­tőlegesen felét a hazai vegy­ipari gyárak állítják elő, más részét — hatóanyagban számolva körülbelül 350 ezer tonnát — az AGROTEK im­portálja. A mezőgazdasági üzemek ez évi megrendelé­seinek a vállalat — legalább­is, ami a szocialista importot illeti — eleget tett, sőt a bő­séges kínálat érdekében töb­bet is beszerzett, de a tőkés import egy részét — az ösz- szes évi felhasználás mintegy 5 százalékát — nem tudta megvásárolni. E foszfortar- tallmú műtrágyákat részben a hazai gyártás fokozásával és a szocialista országokból történő beszerzésekkel pótol­ják. Jelenleg naponta megköze­lítően, 100 vagonnyi műtrá­gya érkezik a Szovjetunióból az országba. A vagonokat az AGROTEK a MÁV közremű­ködésével már eleve a meg­rendelő üzemnek címzi, így a felesleges raktározás köz- beiktatása nélkül közvetlenül a felhasználókhoz jut el a műtrágya. Az üzemek egy ré­sze azonban, — mintegy 80— 100 tsz a természeti csapások (belvíz, árvíz stb) folytán ki­eső termés miatt anyagilag kedvezőtlen helyzetbe került, s műtrágya megrendeléseit lemondta, noha a növekvő hozamokhoz elengedhetetlen a megfelelő talajerőutánpót­lás. Éppen ezért most az AGROTEK a szorult helyzet­ben lévő mezőgazdasági üze­mi partnereinek fizetési ha­ladékot ad arra az esetre, ha a lemondott kálisó és a kar- bamid műtrágyát így mégis meg akarják vásárolni, sőt a tárolási költségeket is átvál­lalja. Az. üzemek a műtrágya ellenértékét 1986 első ne­gyedében fizethetik meg. Á világűr titkai nyomában Ä nyugatnémet Carl Zeiss cég a spanyolországi Calar ^ ,'t.o nívszervatorium szama­ra új óriásteleszkópot Készí­tett. A kozmosz végtelen tá­volságainak legyőzéséhez ugyanis mind nagyobb és egyre bonyolultabb távcsö­vekre, teleszkópokra van szükségük a tudósoknak. A 3,5 méter átmérőjű, 430 ton­nás mammut-teleszkóp tói a szakemberek jelentős ered­ményeket várnak egyrészt a fotometriai és spektroszkó­piai elemzések, másrészt a nagy távolságokban levő égitestek főnjének észlelése és analizálása terén,. Egy-egy égitest színképe (spektruma) ugyanis elárulja kibocsátójá­nak összetételét, s ennek ré­vén más fontos sajátosságát — például életkorát — is. Hogy milyen problemati­kus feladat egy ilyen óriás műszer előállítása, az már a nyers üvegöntecs elkészíté­sénél is megmutatkozott: hét kísérleti öntést kellett csi­nálni, míg kialakultak a nagy üvegtest öntéséhez szükséges feltételek. Ezenkí­vül egy teljesen új anyagot is elő kellett állítani, az ún. zerudort, amely kristályos szerkezetével különbözik a közönséges üvegtől, s amely a fizikusok számára csaknem megfoghatatlan sajátossággal rendelkezik: hőtágulási együtthatója gyakorlatilag nulla. Mielőtt ezt az anyagot felfedezték volna, a hőmér­séklettel együtt változott a teleszkóp optikai minősége is. A csillagászoknak " sok­szor órákig kellett várniuk, míg készülékük hőmérsékle­te beállt a kívánt értékre, ami sokszor igen érzékeny időveszteséget jelentett. Az üvegöntvény megmunkálása is nehéz feladatnak bizo­nyult: a főtükör három és fél évig készült! A számítógép által kiszámított forma tór- zulástűrése ugyanis mind- ÖSSZC lyéháiiV század milli­méter. Képünkön szerelés közben láthatjuk a gigantikus te­leszkópot, amelynek mozgat­ható része 230 tonna. A ké­szülék beállítását — a te­leszkóp mozgatását — egy ember végzi. Meghalt Charl Francis Richter Á mélyben bujdosó tudós Elhunyt Charl Francis Richter, a földünk mélyébe pillantó tudós — röpítették világgá a hírt tegnap a hír- ügynökségek. A bolygónk kérgét és magvát vallató ku­tató nevét szinte mindannyian ismerjük. „A Richter- skála szerint...” Nyolcvanöt évesen, tisztes kort megérve vitte tudo­mányát a kaliforniai öregúr az örök vadászmezőikre. Nyughatatlan időiben nyugodott el, amikor — neki szin­te a szomszédban — Mexikóban még mentőosztagok ku­tatnak a romok' között. Egyetlen, halovány utalást találtam enciklopédiánk­ban és egyéb kézlikönyveánkben róla. Az Új magyar lexikon egyik kiegészítő kötetében a Richter-skáláról szóló passzus említi, hogy a tudós 1900-ban született az Egyesült Államokban, összesen ennyit leltem föl. A földrengésekről és a skálákról annál többet. Kutatásai­nak eredményeit 1935-ben publikálta és méntéksorát is akkor tette közzé Richter. Azóta világhírű, bár a hírnév valószínűleg olt érdekelte a legkevésbé.. Az Egyesült Államokiban — gondolatban — földünk rettentő mélységeiben bújdokolt egy világhírű tudós. A földgolyó reszketéseit búvárolta szüntelenül. 1985 októbe­rében meghalt. Szeptember 28-án Topo- náron Sátor Zoltán lakatos, toponári lakos nem az adott látási viszonyoknak megfe­lelő sebességgel vezette sze­mélygépkocsiját, így későn vette észre a vele azonos irányban előtte haladó ló­fogatot, melyet Lőrincz Ist­ván lakatos, kaposvári la­kos hajtott. A gépkocsi ve­zetője csak úgy tudta elke­rülni az összeütközést, hogy a kormányt balra rántotta, minek következtében az árokba borult. Utasa, Szabó József somogyfajszi lakos nyolc napon túl gyógyuló, súlyos sérülést szenvedett. Az anyagi kár huszonötezer forint. Hétfőn délelőtt Kapoly belterületén Kovásznai Jó- zsefné postai kézbesítő, ka­poly i lakos az elsőbbségi jog meg nem adása következté­ben összeütközött a szabá­lyosan közlekedő Takács László bonnyai lakos által vezetett személygépkocsival. A kerékpárral közlekedő postai dolgozó 8 napon túl gyógyuló sérülést szenvedett. Az anyagi kár 3200 forint. Szerelmes biciklisták * — Ne a csillagokat hozza le az égből Pista, inkább szerez­zen egy szeleptűt a biciklimhez. Különleges konzerv Egy doboz különleges vag­dalthússal állított be tegnap szerkesztőségünkbe Kolupár József Kaposgyarmatról és azt mondta: — Ebben a konzervdoboz­ban van valami. Nyugtatgattuk: örüljön ne­ki, szép is volna, ha semmi sem lenne benne és üres konzervdobozokat árulna a kereskedelem. De nem nyu­godott. Végül egy kis kupakta­nács keretében tüzetesebben szemügyre vettük a Buda­pesti Konzervgyár készítmé­nyét, amelyet Kaposváron vásároltak. Az MSZ 081061A jelzésű, 16 forint 20 fillér fogyasztói árú, fedelén 85.04.5014-es számmal dátu- mozott hengerecske tartal­ma vagdalthús volt és ki­bányásztunk még belőle egy fémből készült 1 cm átmé­rőjű és 2 cm hosszú görgő­szerűséget. A vasdarabtól valóban egész különleges lett a vag­dalthús. Különlegesen ehe­tetlen. Többen gyanakod­tunk. hogy ez talán valami új akció, olyasféle, mint a kulcs a kulcshoz, és a vas egy Wartburg alkatrész, amellyel lehet jelentkezni az autóért. De aztán elvetettük a tippet. Ha netán mégis reklám­nak szánná a Budapesti Konzervgyár az ilyesféle ap­róságokat,. akkor a vagdalt­húsos fémdarabok mellé el kellene helyezni némi szö­veges útmutatást, hogy ér­telmezhessük a jelenséget. L. P. Tarka sorok Fülorvosnál — Kérem, főorvos úr, a jobb fülemre szinte alig hallok az utóbbi időben. — Sajnálom, hogy ezt kell mondanom, uram, de ezen már nem lehet segíteni. Ez a kor, ké­rem. — Na de a jobb fülem öregebb, mint a bal? Őszinte válasz — Friss a péksütemé­nyük? — kérdezi a ven­dég a pincért, mielőtt a kosárba nyúlna. — Sajnos, nem tudom. Még csak három napja dolgozom itt Házasság — Na, komám, hogy ízlik a házasélet? —kér­di a drámaírót a régi ba­ut. — Ö, roppantul élve­zem — feled a drámaíró. — Már két tragédiára való anyagot gyűjtöttem. Tudták — Képzeld, az a régi kép, amit a nagybátyám­tól örököltem, rendkívül értékes! — ÉS eit ki állapította meg? — A betörők, akik tegnap éjjel magukkal vitték. A naiv Egy vevő nyit be a műkereskedésbe: — ön kitette a kira­katba Van Gogh Napra­forgók című festményét, 45 márka az ára. Ez ere­deti vagy másolat? Kérdés — Ez a Lenbach kép valódi? — Három évi garanci­át adunk rá! Vendégek — Hogyan lehet ennek az állandó meghívásnak és visszahívásnak egy­szer véget vetni? — Egyszer majd gom­bával kínáljuk őket! Márka A vevő panaszkodik az autószalonban: — ön eladott nekem egy ko­csit, amelyről azt állítot­ta, hogy egyedülálló. És most még el sem indul! — Hált, ez is azt bi­zonyítja ... Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy Megyei Bizottságának lapja Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Főszerkesztő-h.: dr. Kercza Imre Szerkesztőség: Kaposvár, Latinca Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár Pl. Sí. 7401. Telefon: 11-510, 11-511, 11-512. Tolez: 13-340. Kiadja a Somogy Megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinca Sándor u. 2. Telefon: 11-516. Postacím: Kaposvár, Pf.: 31. 7401 Felelős kiadó: Balajcza János Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hirlapkézbe- sitő postahivatalnál, a hírlap- kézbesítőknél, a posta hírlap­üzleteiben és a Hírlapelőfizetési és Lapelőállitási Irodánál (HELIR), Budapest V., József nádor tér 1. 1900., közvetlenül vagy postautalványon, valamint átutalással a HELIR 215-96162 pénzforgalmi jelzőszámra. Előfizetési díj egy hónapra 43 Ft, negyedévre 129 Ft, félévre 258 Ft. ISSN 0133-0608 Készült a Somogy Megyei Nyomdaipari Vállalat üzemében Kaposvár, Május 1. u. 101. Felelős vezető: Mike Ferenc igazgató

Next

/
Thumbnails
Contents