Somogyi Néplap, 1984. szeptember (40. évfolyam, 205-230. szám)
1984-09-21 / 222. szám
Tisztelt Szerkesztőség! Községünkben 1982 őszén megjelentek a sellyei vízgazdálkodási. vállalat emberei, hogy meliorációs munkát végezzenek. A munkát azzal kezdték, hogy az évszázados árok partján levő — a lakók tulajdonát képező — fákat kivágták, majd a régi [mellett egy új árkot ástak, s az abból kitermelt földet a volt árokba rakták, gondosan eltűntetve az árok partján kivágott fák tövét. A kitermelt fát minden tiltakozásunk ellenére elvitték. Ezt azzal magya- rázák, hogy a fához semmi közünk, az a vízügy tulajdona. A fakivágást pedig azzal indokolták, hogy a fák akadályoznák a társulat munkáját, meg hogy az árok nem a lakóké, nekik ahhoz joguk van... A vízgazdálkodási vállalat emberei „tévedésből” olyan területről is vágtak ki fát, ahol nem is végeztek munkát, s azt is elszállították. Az én telkemről, erdőmből például tévedésből 24 égerfát vágtak ki. « Hosszú tiltakozásaink eredményeként 1983 nyarán eljöttek a vízgazdálkodási vállalat illetékesei, s ekkor a helyszínen megállapított tények alapján egyezség jött létre a lakosság és a vízműtársulat között. Jegyzőkönyvben kötelezték imagukat, hogy az általuk végzett munkaterületről távolabb kivágott fákat a lakosságnak megtérítik. (A régi árok partjáról elszállított fákat nem voltak hajlandók számításba venni.) Nem értjük, miért volt szükség a régi árok betemetéséje és közvetlenül mellette egy másiknak az ásására, amikor a régi árok a legnagyobb esőzéskor is képes volt a csapadék elvezetésére. Az idén már a községi tanács is többször felszólította a vízműtársulatot, hogy rendezze a lakosság jogos követelését, de ez eddig nem történt meg. Mint a közelmúltban megtudtuk, a betemetett árok a lakosság tulajdonát képezi — s így természetesen az onnan kivágott fák is —, ugyanis most készülnek e terület kisajátítására. Kérem a Tisztelt Szerkesztőséget, szíveskedjen segíteni jogos kérésünk elintézésében. Tisztelettel: Balogh József Homokszentgyörgy. [Kossuth u. 20. XL. évfolyam, 222. szám 1984. szeptember 21., péntek Autójavítók a sikeres vizsgáért Nyitás: csütörtökön. Az Állatni Opera újjáépítésének történetét, e rendkívüli erőpróbái mutatja be e nyolcvan perces film. Ma este, 21 óra 5 perces kezdettel mutatja be a Televízió llletéktelenkedés illetékügyben Előrebocsátom: a Somogy megyei 'illetékhivatal teljesen: szabályszerűen járt el. Egy hiba sincsen az üggyel kapcsolatos tevékenységében. És — szerintem — épp ez a baj. Bár illetékügyekben nem vagyok illetékes, ám józan paraszti ésszel megállapítható: elképesztő, hogy mi mindenre fordítunk fölösleges pénzt és energiát ebben a kicsiny országban. Nézzük sorjában! Volt egy százforintos illetékbélyegem. Már azt sem tudom, miért volt. Fogtam, bevittem az illetékhivatalba, mert egyebütt — trafikban és hasonló helyeken — azt mondták, hogy egyesegyedül a hivatal adhatja vissza érte a pénzem. De nem adta. Fölragasztotta, kérelmet Íratott, iktatta és közölte: majd értesít. Több mint egy hónap eltelt. És megjött az illetékhivatal küldeménye. Nem a pénz. Egy határozat. Megnyugodhatok. Kérelmem elfogadták, a százas visszautalását elrendelték. Ám 15 napon belül a Somogy megyei Tanács V. B.-hez címzett, de az illetékhivatalnál benyújtott 50- forintos illetékbélyeggel ellátott fellebbezéssel élhetek. Stb., stb. Mindez pedig megtörtént a 11/1966. (VI. 29.) PM. sz. r. 172 paragrafusa (1) bek. alapján. A levelet megkaptam én, megkapta a könyvelés, valamint az irattár. Foglalkozott vele ügyintéző, aláírta egy csooprtvezető, föladta a hivatalsegéd, kézbesítette a postás... Szóval bent vagyunk az ügyben jó néhányan. Mindezek után az a kérdés hasított belém; mennyibe kerül nekünk itt, Magyarországon ez a száz forint? Mennyi lehet az összes érintett — szerénységem, a hivatalnokok, a postások — e száz forintra fordított energiájának ellenértéke, s mennyi a hozzá számítható papír és postaköltség... És mennyibe kerülne mondjuk az az eljárás: „Kérem, hoztam egy használatlan bélyeget, tessék tőlem megvenni, azután eladni másnak. — Igen, kérem tessék a százas. — Köszönöm ...” Mert így is lehetne. Bár beismerem, az általam vázolt cselekménysornak van egy apró hibája: túlzottan egyszerű. Utastájékoztatás mikroszámítógéppel Az utasok pontosabb tájékoztatására mikroszámí- tógépes információs rendszert vezettek be Budapesten az Engels téri autóbusz- pályaudvaron. A korszerű rendszer személyiszámító- gép-vezérléssel működik. A magnószalagon rögzített menetrendi adatokat reggelente az ügyeletes forgalmista számítógépbe, s attól kezd ' ve a gép automatikusan írja ki a képernyőre a szükséges információkat. Összesen hal képernyőn (ebből négy a váróteremben van) lehet nyomon követni a legfontosabb tudnivalókat. Bíróság előtt a Sirály kapitánya Halálos tömegszerencséi- lenséget okozó ittas jármű- vezetés bűntettével és jelentős kárt okozó, gondatlanságból elkövetett rongálás vétségével vádolta az ügyész a ma délelőtt Budapesten megkezdődött tárgyaláson Gyurics József hajóskapitányt, aki tavaly szeptemberben az általa vezetett Sirály I. szárnyashajóval Bécsből Budapest felé haladva a Duna osztrák szakaszán összeütközött egy teherszállító, három uszályos hajókötelékkel. A szárnyashajón — 6 főnyi személyzettel együtt — 45 utas tartózkodott. Ez utóbbiak közül a baleset következtében két utas — egy osztrák és egy angol állampolgár — meghalt, egy másik maradandó testi fogyatékosságot eredményező sérülést szenvedett, kilenc súlyosaim, 24-©n pedig könnyebben megsérültek. A Magyar Hajózási Részvénytársaság szárnyashajójának megrongálódásával mintegy 200 ezeT forint kár érte a társadalmi tulajdont. A büntető eljárás eddigi menetében bebizonyosodott, hogy Gyurics — mint a Sirály utasszállító megbízott hajóparancsnoka — aki 1948-ban született, büntetlen előéletű — közepes fokú alkoholos állapotban vezette a jármüvet a szerencsétlenség helyénél mintegy 400 méter széles hajóúton. Bűnösségét a vádlott a bíróság előtti kihallgatásakor is elismerte. A kisvállalat főmérnöke elmondta, hogy most szombaton — a Somogy megyei Tanács közlekedési felügyeletével egyeztetve — reggel 6 órától délután 2-ig azokat az autósokat várják, akiknek a szombati műszaki vizsgán kisebb-nagyobb kifogások miatt „nem ment át” a gépkocsijuk: minthogy ezen a délelőttön a kisvállalat raktára is nyitva lesz, a szerelők sort keríthetnek rá, hogy a hibákat kijavítsák, a rossz alkatrészeket jókkal pótolják. A felügyelet mintegy hetven előjegyzett gépkocsit vár vizsgára ezen a szombaton. Közöttük biztosan akad majd olyan, amely nem felel meg a követelményeknek, s a tulajdonosa — élve a lehetőséggel — a műszaki vizsgáztatásnál megállapított hibákat a szomszédos kisvállalatnál kijavíttatja. Űj gégnevet vett föl a Pécs székhelyű borgazdasági kombinát: Pannovin lett a neve. Az új névvel a hazai és a külföldi fogyasztók számára egyaránt azt akarják jelezni, hogy. a Dunántúlon — az ősi Pannóniában — termelt borokról van szó. A Pannovin tehát minőségi márkanév is, híres történelmi borvidékeink termékeinek védjegye. A vállalat korábbi neve, a Villány—Mecsekalji Borgazdasági Kombinát hosszú, nehézkes és külföldi számára szinte kiejthetetlen, leírhatatlan volt. S ráadásul nem is a valóságot fejezte ki, hiszen a kombinát nemcsak a villányi és a mecseki szőlők borát vásárolja, forgalmazza, hanem az egész Dél- Dunántúlét, azaz Baranya, Somogy. Tolna és Zala borait is. A névváltozás összefügg azzal is, hogy a pécsi kombinát erőteljes piackutatásba kezdett külföldön, ennek eredményeként újabb és újabb országokban sikerüli megvetnie a lábát. A - legújabb piac: az Egyesült Államok, ahová vörös bort szállít. Ez az első tengerentúli szállítása a Pannonvin- nek. A hamarosan megnyíló müncheni élelmiszeripari kiállításon is már az új névvel mutatja be a Dél-Du- nántúlról származó borokat. A Pannovin termékei jelenleg hét országba jutnak el, s a jelek szerint az eddigi legnagyobb exportját bonyolítja le az idén a vállalat. összesen 40 ezer hektoliter palackos és 30 ezer hektoliter hordós bort, valamint 7 millió palack pezsgőt szállít külföldre az év folyamán. A pezsgőexpovt például az elmúlt hgrom év alatt kereken megháromszorozódott. Ezt az tette lehetővé, hogy Pécsett fölépüli a kombinát új pezsgőgyára, ahol úgynevezett tankpezsgőt — tartályban erjesztett pezsgőt — készítenek. Sok autós ilyentájt már arra készül, hogy a latyakos őszön, a jeges télben nem használja a gépkocsiját. Mielőtt azonban „letenné’! járművét, szeretné tudni, milyen állapotban van. Mint Kecskeméti Zoltán, a kaposvári Autójavító Kisvállalat műszaki vezetője tájékoztatott: holnap, szombaton díjmentesen felülvizsgálják a behozott személygépkocsikat és a szakmebenek véleményt mondanak arról, a jármű jelenlegi állapota megengedi-e, hogy gazdája nyugodt lelkiismerettel „eltegye télire”. (Ilyen, eltevés előtti — ugyancsak ingyenes — felülvizsgálatot az idén októberben még egyszer végez a kisvállalat.) Szombati rendkívüli szolgáltatásuk keretében — szintén díjtalanul — átvizsgálják és felértékelik azokat az autókat is, melyeket tulajdonosuk értékesíteni szeretné és arra /kíváncsi, menynyit ér a gépkocsi. . Könnyelmű emberek az építőiparban dolgozók? Nem mindenki. De vannak, akik életükkel játzsanak : biztonsági öv nélkül dolgoznak több emelet magasságban. „Cirkuszi” mutatványokkal szórakoztatják a járókelőket: egyik emeletről a másikra, az állványzat biztonsági korlátját átlépve közlekednek (MTI-fotó — Balaton József feliv.) jBjgfef » IdSSi y öli wÉk ÉPLAP Tarka sorok MINIATŰRÖK Vadásztörténet A vadász elengedte -a már raozd'ulattan oroszlán nyalkáit, letörölte homlokáról a verejtéket, és aircán megkönnyebbült! kifejezéssel leült a mérges ikígyónai Szerelmi történet Látásból ismerték egymást. De már az első gyerek után- szakítottak.. Bűnügyi történet A gyilkos áldozata szívébe mártotta a kést, majd szétnézett a helyiségben. Tekintete a tükörre tévedt. Kővé meredt. Ö maga volt az, nyomozónak öltözve. Sziámi történet Lány: — Végre kettesben! Fiú: — Nem; hármasban, a bátyámmal. Női történet Békés öregkort ért meg. Anélküli, hogy betöltötte volna a negyvenet. Vámtörténet A vámtiszt meztelenre vetkőztek©, és piros ceruzával megjelölte a gyanús helyeket. Pisti A kis Pisti életében először lát szivárványt. Felkiállt : — Nézd, papa! Milyen szép reklám... Megtarthatod! — Apa — meséli lelkesen a skót fiúi — Azt álmodtam az éjjel, hogy adtál egy hatost... — Oké, fiam — mondja kegyesen, az atya. — Megtarthatod. Nászút A nászutaspár este Velencébe érkezik. Mikor bejepnak a hotelbe, a hallban azt mnoő'ja az új férj : — Szivecském, akarsz vacsorázná vagy menjünk föl előbb a szobánkba? — Nékem teljesen mindegy — ,feleld elpirulva az asszonyka — ; ahogy te akaróid, fiacskám. .. Aztán, majd níegvac so rázhatunk. Büntetés A postás fújtatva caplat föl a hegyi fogadóba és átadja a levelet a fogadósnak. — Ha legközelebb is ilyen mogorva leszel, megrendelek egy napilapot — mondja a fogadós. Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megyfei Bizottságának lapja Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Főszerkesztő-h. : dr. Kercza Imre Szerkesztőség: Kaposvár, Latines Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár PL 31. 7401. Telefon: 11-510, 11-511, 11-512 Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinca S. u. 2. Telefon: 11-516 Postacím: Kaposvár, Pf. 31. 7401 Felelős kiadó: Balajcza János Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél Előfizetési díj egy hónapra 34 Ft, negyedévre 102 Ft, fél évre 204 Ft, egy évre 408 Ft Index: 25 967 ISSN 0133—0608 Készült a Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat kaposvári üzemében, Kaposvár, Május 1. u. 101. Felelős vezető: Mike Ferenc igazgató Cégkeresztelő
