Somogyi Néplap, 1982. június (38. évfolyam, 126-151. szám)

1982-06-16 / 139. szám

Legfőbb érték az emberi igyekezet Gazdagok vápák Küldöttközgyűlést tartott a tsz-szöVetség A termelőszövetkezetek negyedik kongresszusának határozataiból adódó megyei feladatok végrehajtása az ed­digieknél többet, szervezet­tebb munkát kíván a szö­vetkezetek valamennyi dol­gozójától, vezetőjétől. Erről a munkáról, a célok eléré­sének módszereiről folytattak tegnapi közgyűlésükön " szé­les körű eszmecserét Somogy termelőszövetkezeteinek kül­döttei. A tanácskozáson — melyen részt vett és felszó­lalt dr. Earner Zoltán, a me­gyei pártbizottság osztályve­zetője is — az írásban ki­adott munkaprogramhoz' Bernáth Ferenc, a szövetség elnöke mondott szóbeli ki­egészítőt. A program legfontosabb feladatai sorában hangoztat­ta a gabonafélék termelésé­nek fejlesztését, utalt arra a jelentős tartalékra, melyet a hozamokban meglevő in­dokolatlan különbségek meg­szüntetése jelent. Az állat- tenyésztési célokkal össze- - függésben elsősorban a ta­karmánygazdálkodás javí­tásának szükségességét emel­te ki. Méltán állapította meg, hogy a szövetkezetek eredményességének egyik kulcsa az anyag- és energia- gazdálkodás színvonala. A közelmúltban napvilágot lá­tott szabályozóváltozások minden korábbinál erőtelje­sebben ösztönöznek a kezde­ményező- és befogadókész­ség fokozására, a takarékos módszerek gyors elterjeszté­sére. Szorosan kapcsolódik ehhez a munkaerő-gazdálko­dás és az anyagi érdekelt­ség korszerűsítése. Mint mondta az előadó, elemi ér­dek fűződik az előrelátó munkaszervezéshez, a céltu­datos munkaerő-gazdálko­dáshoz és ahhoz is, hogy bát­ran alkalmazzák a szövet­kezetek az új munkavállalá­si lehetőségeket. Mind a beszámoló, mind a vita jól érzékeltette azt a tényt, hogy a kongresszus óta a termelés, a gazdálko­dás feltételei tovább szigo­rodtak, átmenetileg olyan, a jövedelmet és az eredményt korlátozó intézkedések is megjelentek, amelyek jelen­tős mértékben növelik a szö­vetkezetben dolgozókkal szemben támasztott követel­ményeket. Érthető, hogy a közgyűlés eszmecseréjében a küldöttek főként arra for­dítottak figyelmet, hogy eb­ben a helyzetben a felada­tok végrehajtása milyen erő­feszítéseket kíván vezetőtől, dolgozótól. Müller János, a szent balázsi szövetkezet el­nökhelyettese az energiagaz­dálkodás javításának további lehetőségeiről szólt, hangoz­tatva, hogy a törekvés csak jo csapatmunkával hozhat eredményt, ha a cél érdeké­ben műszakiak, mezőgazdá­szok, technológusok együtt dolgoznak. A kisgyaláni Dö­mötör Dajosné az állatte­nyésztés szakember-ellátott­ságának gondjait, az etet­és munkakörülmények javí­tásának szükségességét ve­tette fel. Böhm József bar­csi elnök számszerű tények­kel támasztotta alá a szabá­lyozóváltozások eredményt korlátozó hatását. Saját üze­mi elhatározásra hivatkozva hangsúlyozta, hogy a haté­konyság növelésének ma leg­főbb eszköze a takarékosság. Ehhez pedig az szükséges, hogy a cél érdekében meg inkább megnyerje a nagy­üzem a dolgozó embert. A munkát végzők jószándékú igyekezete felérhet egy mű­száléi fejlesztéssel. Kovács Ferenc tabi elnök is a tag és a szövetkezet kapcsolatá­nak tovább szélesítését han­goztatta, mondván, hogy a nagyobb követelményeknek csak úgy lehet megfelelni, ha a dolgozók megértik a helyzetet, tevékenyen közre­működnek a feladatok vég­rehajtásában. A szövetkezet­hez való kötődés mélyítésé­hez igen fontos az elet. és munkakörülmények, a mun­kahelyi közérzet erőteljesebb javítása és különösen sür­gős feladat az üzemegész­ségügy korszerűsítése, fej­lesztése. Mint mondta felszólalásá­ban ár. Exner Zoltán, kö­zéptávra szóló fontos té­mát, a hatodik öteves terv szerves részeként nyitott, rugalmas programot dolgo­zott ki, vitatott meg terme­lőszövetkezeteink küldött- közgyűlése. A célok nagyte­ret adnak a végrehajtásban az ésszerű kezdeményezések­nek, es nagy szerepet szán­nak a tartalékoknak. A kong­resszus határozatai, az arra épülő megyei cselekvési program megfogalmaz min­den olyan gazdasági, társa­dalmi, érdekképviseleti fel­adatot, melyet szigorúbb fel­tételek között kell végrehaj­tani. A szövetkezeti mozga­lom már eddig bizonyított: van ereje, képes megfelelni a nagyobb követelmények­nek. Dr. Exner Zoltán né­hány tennivalóra külön is felhívta a figyelmet. Szólt a többlet export növelésének fontosságáról, de hangsú­lyozta, hogy a gazdaságos­ság rovására ez nem mehet. A vitában elhangzottakkal kiegészítve a küldöttek egy­hangúan elfogadták a kong­resszusi határozatok megyei végrehajtásának programját. V. M. A ciroktermelés új esélyei Az üzemi szakemberek egy része ma eleve kétke­déssel fogadja a curokterme­lésben rejlő lehetőségek so­rolását ... Pár éve több szak­ember is belevágott a terme­lésbe, mikor azt hallotta, hogy a cirok olyan földeken, is Sizámottevő fehérjetöme­get ad, ahol semmilyen más növény nem él meg. Az üze­mek saját kárukon tanulták meg: az. elsavanyodott futó- homokot a cirok sem viseli eL A termelés feltételei és esélyei azóta alapvetően megváltoztak. Az ócsai Hy- bar Takarmánycirok-terme- lési és -hasznosítási Rend­szer az elmúlt években új hazai előállítású fajták sorát kísérletezte ki. Kialakult a legcélravezetőbb, s tapaszta­latokon alapuló módszerek skálája is. A legfontosabb, hogy gaz­daságos kukoricatermelésre alkalmatlan területeken is jó jövedelmet hoz. Ter­melési költsége, mintegy har­madával kevesebb a kukori­cáénál. Figyelemre méltó előny, hogy erősen vad karos területeken is biztonsággal termelhető. A takarmánycírok az el­múlt években 12—13 „arany- koronás” területeken 27—28 tonnás átlagtermeseket adott, ez kétszerese a hasonló felté­telek közt termelt silókuko­rica hozamának. Nem kevés­bé kecsegtető a szemes cirok termelesenek jövedelmező­sége: itt is a kukoricáéhoz hasonló hozamok érhetők el, csakhogy gyengébb talaj- adottságok és szerényebb költségek mellett. Föimerhe- tetlen előny, hogy a fajták egy része — borsó vagy árpa után — másod vetésként is alkalmazható. Végül is a ci­rok minden tonnájával im­port fehérjét lehet kiváltani, s ez népgazdasági szinten sem lebecsülendő előny. Szerencsére a somogyi gaz­daságok egy része már be­látta, hogy hiba volna ki­aknázatlanul hagyni ezeket az előnyöket pusztán azért, mert évekkel ezelőtt néhány termelő — tapasztalatok hí­ján — csalódott reményei­ben. Szemescárkot például tavaly még csupán három gazdaság termelt a megyé­ben. A Gabonaforgalmi es Malomipari Vallalat termel- tetesi tevékenységének, vala­mint az ócsai rendszerrel ki­alakított jó kapcsolatainak eredményeként ez évben már 15 tsz termeli ezt a növényt. A silóval együtt a kétezer hektárt is meghaladja a me­gyében a cirok termőterüle­te. A növénnyel kapcsolatos előítéletek oldódására és az eredmények vonzerejére utal, hogy az elmúlt három évben 60-rol 103-ra nőtt az ócsai rendszer partnergazdaságai­nak száma. Az országos ter­mőterület 15 ezer hektár. A fejlődés jelentős, messze el­marad azonban a lehetősé­gektől. Ezt bizonyították a so- roogyjádi tsz-ben tegnap be­mutatott, a köztermesztesben most vizsgázó fajták is. Fi­gyelemre méltó tapasztalat, hogy a hazai előállítású faj­tákat már csupán a tábla sarkán álló jelzes különböz­tette meg az importból szár­mazóktól. A gazdaság kísér­letező kedvű agronómusa a. ciaokíajtákat a kukoricával versenyezteti. Arra kiváncsi, hol van a talajadottságoknak az a határa, ahol a kukorica és a cirok között „átbillen” a gazdaságosság mérlege A következő hetekben a Hybar es a GMV két cirok­termesztési bemutatót is szer­vez a megyében. Az egyik a somogy.iádi tapasztalatokról ad számot, a másik a maj­dani csökölyi másodvetések eredményeit fogja szemlél­tetni. B. F. Gyékényesi hétköznap Várják a csúcsforgalm Vass János őrmester Munkások csapata szorgos­kodik a gyékényesi állomá­son. Jókora betonelemekből a sínek közötti peronrésze­ket korszerűsítik. Csete Ká­roly határőr őrnagy meg­jegyzi : — Magasított peront készí­tenek, hogy az utasok ké­nyelmesebben közlekedhes­senek. Megindult az Adria- tica-expressz, egyre több okmányt kell kezelnünk. Várjuk a csúcsforgalmat. A várakozás nem jelent tétlenséget. Az idei Szezon­ra az előző éveknél is kö­rültekintőbben készültek. Nagy János százados párt­titkár a múlt évről s .az idei készülődésről mondja: — összesen 146 országból érkező 368 ezer utas ok­mányai^ ellenőriztük. Tíz határsértést akadályoztunk meg. részben hamisított ok­mányok segítségével szándé­kozták átjuU^i a határon. A vámőrséggel együtt 2 millió forint értékű csempészárut, devizát foglaltunk le. A vámőrséggel közösen párt­taggyűlésen értékeltük az együttműködés tapasztala­tait. Ez az év sem lesz köny- nyebb. — Hallhatnánk az idei ta­pasztalatokról? — Eddig havonta átlago­san 20 ezernél kevesebb utas fordult meg Gyékénye­sen. Májusban 76 országból érkeztek utasok, köztük a Zöld-foki-szigetekről, Líbiá­ból, Peruból és Panamából is. Változatlanul kedvelt csempészáru a farmernadrag, de most csak 15—20 darabos tétetekben találjuk meg. Azt tapasztaljuk, hogy más or­szágokba szeretnék tovább vinni. Nagy értékű bőrka­bátokat, bundákat is meg­kísérelnek átcsempészni: öt hónap alatt 500 000 forint ér­tékben találtunk ilyeneket. (Az idén határsértőt nem fogtunk el.) A taggyűlésen elismeréssel szóltak a kommunisták a forgalomellenőrző point sor­köteles határőreiről és KISZ- szervezetükről. A határőr- szakasz egyébként Meszla- rtcs Janos parancsnok irá­nyításával hetedszer nyerte el a kivaló címet. A KISZ- szervezet harmadszor kapta meg a KISZ KB kiváló zászlóját. Kovács János határőrt, a KISZ-szervezet titkárát (be­vonulása előtt a 13. sz. Vo­lánnál dolgozott autószerelő­ként) néhány napja vettek föl párttagnak. — Büszke vagyok erre. A KISZ-taggyűlésen elhatá­roztuk, munkánkat körülte­kintően, kulturáltan, udva­riasan végezzük. Megkaptam már az élenjáró címet, sze­retnék a határőrség kiváló katonája tenni. Vass Janos őrmester két­szeres élenjáró. Bevonulása előtt a Nagyatádi Konzerv­gyárban dolgozott nyers- ainyagátvevőként. öt február­ban fogadták a kommunis­ták soraiba. — Nagyobb a felelőssé­günk. Parancsnokaink jog­gal várják, hogy segítsük a hozzánk kerülő fiatal határ­őröket. A rövidebb katonai szolgálat az idősebb sorkö­telesektől is megköveteli, hogy átadják tapasztalatai­kat. Vass őrmester nemrég szakaszparancsnok-helyette- si beosztásba került. Szeret­ne kiváló határőr lenni, de ennél is fontosabbnak tart­ja, hogy reja — amelynek Kovács János KISZ-titUár továbbra is parancsnoka — újból kiváló tegyen. Hamarosan megélénkül a gyékényesi állomás forgal­ma. Eddig naponta 700—800 volt a legtöbb utas, ennek a többszörösére számítanak. A hivatásos és a sorköteles határőrökre nagy feladat vár. Csete Károly őrnagy mond­ja: — Bízom abban, hogy ez az év is jól sikerül. Bizto­síték erre a katonák növek­vő felelősségérzete, a vám­őrséggel egyre fejlődő együtt­működés. Büszke vagyok ar­ra, hogy olyan fiatalokkal erősítettük a párt sorait, akik erre politikai elkötele­zettségükkel, a szolgálat fe­gyelmezett ellátásával mél­tónak bizonyultak.- fen. U C sak az a kérdés: tudunk-e élni gazdagságunkkal? Evek óta foglalkoztat a gondolat, a kérdés ugyanis az élet minden területére kiterjeszthető. Megvallom, rendsze­rint íölborzolódnak az idegeim, amikor azt hallom: „a mat gazdasági”, „a mai pénzügyi”, „a mai nemzetközi” (stb.) hely­zetűén erre vagy arra nincs tehetőség. Pedig alapvetően igaz megállapítás. Mégis gyanítom: rendszerint a tehetetlenségnek, a kibújni akarásnak „érve” e sztereotípia. Mert csak akkor volna igaz. ha „a mai gazdasági, pénzügyi, nemzetközi” hely­zetben jól élnénk, azaz mindenkor élnénk lehetőségeinkkel. Nem mindig vagyok erről meggyőződve .. . Ma a politika lé­nyégéhez tartozó egyéni es közösségi kezdeményezések egy részéről, illetve azok sorsáról akarok írni. Arról, hogy meg­értéssel és összefogással milyen hasznosan szolgálhatnánk a politika egyes — valamennyiünk érdekét szolgáló — célját, szándékát. Nem tudhatom, hogy kitől ered: a gondolat szülőatyja ugyanis ..jól felfogott egyem érdekében” megtiltotta, hogy a nyilvánosság előtt tudhassak róla (és ez a jelenség is zavar­hatja közéletünket!), egyszerű eszközökkel nagyszerű dolgo­kat művelhetnénk, A .kerékpárutak ötlete sok megbeszélésen elhangzóit már — magam is hallottam nemegyszer —, de ezt követően csak a bizonytalan halogatásból és az azt követő tétlenségpől nem volt hiány. A magyarázat egyszerű: mi baja lehet annak, aki nem tesz, nem kezdeményez semmit? Nyugod­tan élhet a maga kis „belterjes” világában, a kutya se ugatja meg. De aki valami okosat mond, próbálkozik, kezdeményez, az — nem először vetem papírra — rögtön gyanússá válik. A politikai szándék ellenére is. S miközben országosan, helyileg is ösztönözzük, kérjük, bátorítjuk a kezdeményezést, a gya­korlati életben mintha minduntalan Westing-íékként allnák útját a felelős, jót és célravezetőt ígérő elképzelésnek. Kíván­csi vagyok, meddig tűri el ezt az állapotot a társadalom? Nos hát — jelent másoknak valamit vagy sem — jóma­gam lelkesedem a gondolatért: bűn lenne ebek harmincadjá- ra adni a megszüntetett somogyi vasútvonalak helyét! A kez­deményezésben szó sincs felújításukról, hiszen bizonyára mii- liárdökba kerülnének. Ez a tény azonban nem indokolja a rombolást! Jó, hogy a KISZ például — meg egynémely tsz —• vállalta a vasútvonal sínéinek fölszedésót jó pénzért (egy ré­szét közösségi célra fordítják majd), de mi lesz a sorsa a ka- posvár—szigetvári, a kaposvár—barcsi vonal kiépített és masszív köágyanak? Csak nem fogják elhordani azt is részben maszek, részben közösségi vagyon növelőjeként, amikor to­vábbra is olt a helye? Eltérő — de az előzővel összefüggő — „hadmozdulat” kö­vetkezik. A mai szülők — régóta figyelem — gyermekük ösz­tönzésére, önmaguk életszínvonalának bizonyítására kismoto­rokat ajándékoznak gyermekeik számára. S az ifjú a motori­záció örömmámorától indíttatva satnyává és elkényelmesedet- té, az állóképesség, az egészség (!) hiányával küszködővé vá­lik, miközben felszabadultan, őrjítő börrögéssel elviselhetet­lenné teszi a város, a falu. a városrészek lakótelepi emberei­nek amúgy is „zsugorított” eletet, Manapság benzin „mozog” az ifjak helyett: motor berzenkedik a hódítással, az izmok, a .tüdő, a szív helyett. Micsoda elhibázott ifjúság-nevelés! S a tizen-, a huszonévesek már alig tudnak száz métert futni, órá­kig focizni, rohangálni és messze űzni maguktól a fizikai ál­lóképesség, a tettrekészség hiányának kínzó érzetét, a tunya­ság, a már huszonévesem is felrémlő szívbajok rémét. Satnyul az ifjúság; aki nem hiszi, bizonyítsa érvekkel az ellenkezőjét! D e térjünk vissza a vasútvonalakhoz. Szerelmeimről, a Zsebéről szólok, mert az ő természetanya-ölén kanya­rog végig a megépített kőágy. Erdők alján, völgyek haj­latában. dombok ölelésében, magasba nyúló tölgyek és bükkök árnyékában, csalitok és vadak látványát nyújtva, tiszta vizű források környékén és csodaszép, erdő övezte, napsütötte tisz­tásokat érintve. Micsoda nagyszerű kerékpárutat, s a túrázók­nak, kirándulóknak milyen nagyszerű élményt adó „szerpen­tint" teremthetnénk nem nagy költséggel, csali összefogással a már sok évtized óta lerakott alapokon. Ha milliókat erne is a tisztét már megszolgált kóágy. ak­kor se szabadna fölszedni. Milliardokat, emberi értekékét, a politika alapvető célját: az egészséges embereszmény, az ed­zett ifjúság, a közösségteremtés lehetőségét, a természethez vonzódást, a fák, a Zselic. az erdők megbecsülését, tehát pénz­ben ki sem fejezhető értékeket rombolnánk szét. A vasút megszűnt — megértem. De maradjon meg a pálya; apró kő­zúzalékkal, társadalmi munkával vonzóvá, közkedveltté va­rázsolható. Furcsa dolog a civilizációs ártalom. Nyugaton már régi jelenség, nálunk nehány év óta érzékelhető az ember vissza- menekülése a természethez. Nem vagyonszerzési mánia már a telek, a hobbilöld, a villa, a faluba áramlás; egyszerűen az ember menekülése a civilizációs ártalmaktól, a motorizáció zajától, a levegőszennyeződéstől, a tömeglakástól, a „szomszé­di” ártalmaktól a csendbe, az ózondús levegőbe, a magányba. Természetes folyamat ez, hiszen a jó környezet felélénkítheti az embert, és megkétszerezi teljesítőképességét. Miért ne gondolhatnánk fiataljainkra? Két ilyen csodálatos kerékpárút (a vasútvonalak helyen) sok élménnyé! gazdagíthatná iljúságunk s a felnőttek életet. A közutak túlzsúfoltak, életveszély esek. A vasút kikerülte a falvakat erdőn, mezőn futott át Somogy legszebb vidékén a szigetvári hős váráig, a barcsi ősborókásig. Turisztikai, nép­rajzi és sportközpontok teremthetők a közelükben. A termé­szetjárás, a kerékpártúrák szép útjai lehetnének a volt vasúti pályák, s ha megismerjük a környező világot, jobban kötőd­hetünk szülőföldhöz is. Galerik azért vannak, mert a városba szorul az ifjúság. Merev formák azért (KISZ-ben, úttörőben), mert nem ismerik föl, vagy nem keltik újjá a régi, bevált hagyományokat. Az úttörőkkel legalább két szakácsnő „táborozik” ahelyett, hogy hagynák őket paprikaskrumplit főzni, élményeket szerezni a maguk szamára. A zselici tisztásról „korszerű” helyre szállít­ják az egykori — nem is sátrakat — faházakat, s elvonják fiataljainkat a romantikától, a természettől,az „önkiszolgálás? tói”. Miért? Masok autóbusszal viszik az iskolásokat a 9—10 kilométerre lévő erdőbe, s az edzett ifjúságot szinte fiatal­jainktól kérik számon. A közösségépítésnek sokkal nagyobb „tere” van a szabadban a felnőttek, az üzemek, intézmények dolgozói számára is. Az eggyetartozás vágyat nem lehet pa­rancsszóra kielégíteni ... G azdagok vagyunk. Nem élünk eléggé, gyakran vissza­élünk természetadta és egyéb lehetőségeinkkel. A na­pokban arra kértek: az újságban is nyugtassuk meg a boglárlelleieket: csakugyan le kell bontani a gömbkilátót. Igaz. Tizenhét éve ingyen kaptuk a vásárból, alig tudtunk ve­le mit kezdeni. Föl is újították egyszer, de most már millióba kerülne a rendbetevés. A helyi tanácstagok sajnálják, jelkép­ként ragaszkodnának hozzá. Éltünk a lehetőséggel? 1965-től elmulasztottuk. S most magyarázzuk — bár érveink igazak —, hogy miért kell megszabadulnunk tőle. Építünk majd mási­kat helyette — fából. Gazdagok vagyunk ... A sort folytassuk majd egy Töröcskére vonatkozó kezde­ményezéssel Évek óta halódik, ahelyett, hogy élne. virágozna a gondolat. Pedig jelent tisztelő és múltat becsülő, jövőt építő terveket szült. Erről majd valaki más, és máskor. Jávori Be 1»

Next

/
Thumbnails
Contents