Somogyi Néplap, 1982. május (38. évfolyam, 101-125. szám)

1982-05-12 / 109. szám

Tisztelt Szerkesztőség! Nem szívesen írok arról a mulasztásról, amelynek a szemtanúja voltam, de ügy érzem, szükséges. 1982. április 2ti-an délelőtt kislányommal a Petőfi ut­cai óvoda előtt sétáltam. Az óvoda hátsó kapuja tárva- nyitva volt, s egy nagyon síró .kisgyermek sétáit ki rajta. Megvallom, nagyon elcsodálkoztam, hogy a kisóvodások csak úgy ki-be mászkálhatnak a kapun, Megfogtam a kis­gyermek kezét, és visszavittem az óvodába, közben tekin­tetemmel az óvónőket kerestem. Pár percbe telt, mire az udvar közepe táján beszélgetés közben megtaláltam őket. Szóvá tettem, hogy nagyobb figyelmet szentelhetnének a gyerekekre, akik a nyitót kapa körül játszadoznak. Az egyik fiatal óvónő indulatosan mondta: szóltak már, hogy zárja valaki be a kaput. Ügy gondolom, itt nem szólni, hanem cselekedni kell. Ha pedig nem zárható a kapü. akkor jobban, kell vigyáz­ni a gyerekekre. Szorongás fogott el, hiszen maholnap a kislányom is óvodás lesz. Tudom, nem jellemző ez az eset, de szerencse, hogy baj nélkül végződött. Tisztelettel: Balázsné Kerekes Szilvia Kaposvár, 48-as iíjusag útja 4ti. Tisztelt Szerkesztőség! Skumáth Lajosné — Kaposvár, Németh István fasor SÍ. sz. alatti lakos — május 5-én megjelent panaszára; amelyben a lakóháza előtti járda állapotát kifogásolta, a következő tájékoztatást adom. A Kaposvári Városi Tanács ÉKV-osztályának meg­rendelésére a vállalat a járdát 1982. április 30-án kijaví­totta. A panaszos levél megjelenésének időpontjában te­hát a járda már elkészült. Tisztelettel: Dr. Vékony László igh. főmérnök. Kaposvári Vár os gazdálkodási Vállalat A legszennyezettebb a Kapos Fehér folt a térképen Energiatakarékosság, környezetvédelem Az előszállításokról Nem élnek a lehetőséggel A megyei szállítási bi­zottság legutóbbi ülésén a MÁV pécsi igazgatósága, a 13. számú Volán és a Köz­úti Építővállalait vezetői ad­tak tájékoztatót arról, ho­gyan alakult megyénkben az előszállítás. Ezt a mező-, gazdasági, ipari termelés­ben előforduló csúcsok” ellensúlyozására vezették be a vállalatok — olyan ter­mékek, áruk továbbítására, amelyeknek a fuvarozása nem szezonjellegű. A vasúitól néhány me­gyei vállalat — a MÁV-nak héttel van előszállítási szer­ződése — a tervezettnél ke­vesebb árut fogadott. A Vo­lánnál különösen a földelő- szállítás alakult kedvezőtle­nül — elsősorban az időjá­rás miatt —, s ez eszközki- hasznalási gondokat is oko­zott: az első negyedévben mintegy 20 gépkocsit kellett Záróra után Nem a fényt oltják a zon­gorán, egészen mást láthat itt a szemlélő. Az utolsó vendegekhez ugyanis orat lehetne igazítani. Tíz óra, zár a Beke söröző. A gar­zonhoz idősebb lakói sorban kiállnak a függőfolyosóra — megtekinteni az esti műsort. Az egész egy rövid esti mesével kezdődik, mikor a feleség megpróbálja haza- vonszolni a férjet, ez utóbbi pedig akadozó nyelvvel me­séli miért rúgott be ilyeel alaposan. Aztán a feleség rokonait emlegeti — . külö­nösen a jó édesanyját —, ér­dekes módon ezt már nem akadozó nyelvvel, hanem na­gyon is messzehangzóan. Aztán az említett ház sar­kánál magyarnótaest követ­kezik, majd egyveleg külön­böző operettekből, katona­dalokból. Utána rövid tech­nikai szünet, halk csobogás­sal. Persze akad, aki a szom­szédos templomot részesíti előnyben. Gregorián-éneke­ket ad elő — legalábbis er­re következtet, pár ezer hall­gató —; majd a vacsorát is előadja. Kevésbé fölemelő élmény. Aztán jön a „Le­szállt a csendes éj, alszik a város”... — fortisszimóban. Akad, aki közben megpihen a füvön... Naponta megismétlődő, mégis változatos műsor ez. De milyen érdekes! A gar­zonházban lakó, többnyire idős emberek közül eddig még senki sem tapsolta meg a szereplőket... n. t. leállítani. A Volán egyéb­ként fuvardíjkedvezményt ad azoknak, akik igénylik az előszállításokat, a jelenlegi szabályzók azonban nem ösztönöznek rá. A vállala­tok nagy része nem rendel­kezik ilyen tervekkel, s így megbízást sem tud adni. Beruházásaiknál az év el­ső felében a tanácsi szervek sem adnak feladatot a szál­lítóknak. így elsősorban a KPM Közúti Igazgatóságát lehet kiemelni, ahol a közúti előszállítási feladatokat már novemberben és december­ben meghatározzák, s meg­rendelik a szükséges anya­got, így aztán náluk zök­kenőmentes a szállítás is. Ez volt az egyik téma tegnap az MTESZ Energia­gazdálkodási Tudományos Egyesületének ülésén, ame­lyet a műszaki-közgazdasági hónap keretében rendeztek. Az előadásból —1 amelyet dr. Tarján Lászlóné megyei környezetvédelmi titkár tar­tott —. az is kiderült, ho­gyan függ össze a címben említett két dolog. A takarékos energiafel­használás létkérdés. Font,«, hogy a gyártási folyamatok so^án minél kevesebb hul­ladék keletkezzen, és az is, hogy a hulladékot minél jobban hasznosítsák. S eb­ből máris látszik, hogy a gazdasági célok egybeesnek a környezetvédelmiekkel. A termelési technológiák he­lyes megválasztásai gyakran szolgainak környezetvédel­mi célokat Az előadásban szó volt Somogy környezetvédelmé­ről is. Ez, különösen ami a levegő tisztaságát illeti, jobb az országos átlagnál. A levegőtisztasági térképen Somogy fehér folt volt, s ez elsősorban földrajzi, telepü- ■ lésszerkezeti okokra vezet­hető vissza, nem utolsósor­ban pedig arra, hogy megyénkben az ipartelepí­tés egy kicsit később kezdő­dött, mint az ország más részein. Úgy árjákkor 'igen nagy veszély fenyegeti , ezt a tiszta levegőt is, mivel az energiahordozók megfogyat­kozása következtében az Tisztító, szépítő munka A siófoki költségvetési üzem a belvároson kívül Balatonszéplak alsótól Vilá­gosig tesz erőfeszítéseket a köztisztaság fejlesztéséért. A kiüti városrész is hatáskö­rébe tartozik. A rendszeres szemétszállítást a hagyomá­nyos kukarendszerű gépko­csikkal, valamint konténe­rekkel végzik. Az idén is meghirdették az április 20- tól május 21-ig tartó lom­talanítási akciót. A költségvetési üzem vég­zi a tanácsi lakóházak fel­újítását és karbantartását is. A múlt évben például 51 lakás felújítását végezték el; az idén folytatják a munkát: 63 lakás felújítása vár a szakemberekre. Május 1-től szeptember 30-ig a fizetőd parkolók „üzemeltetését” is ők vállalják. (A szezonban egyébként szabad parkolási lehetőség a következő helye­ken van Siófokon: a városi tanács és a Dédász közötti te- . mieten, a buszpályaudvar mellett a főutcán, a Fogas prepszó s a Siotour épülete között levő úgynevezett „48 lakás” udvarán, az. autóbu­szok részére pedig Da may téren. (Az üzem parkfenn­tartó és kertészeti részlege sokat tesz a város szépíté­séért. Sok rossz út van. Siófo­kon — a költségvetési üzem igyekszik ezeket is rendbe tenni. Munkájához — példá­ul a járdák hibáinak kija­vításához — a közúti építőr Vállalat darányi telepe kül­di a melegaszfaltot. olajtüzelés helyett egyre többen térnek át a széntü­zelésre. A. vizek tisztaságáról,. saj­nos. ennyi jót sem mond­hatunk. A legszennyezettebb somogyi víz a' Kapos. Ide ömlik az ipari üzemből származó szennyvíz 75 százaléka ticztitatlanul vagy. cs-ak’sjris mértékben tisztit1- va. Sok gondot okoz — hi­szen nagv mértékben szeny- nyezi a környezetet — az állattenyésztési telepeken összegyűlt hígtrágya is. En­nék a feldolgozása létkérdés kell hogy legyen, és része a környezetvédelem techni­kai hátterének. Országszer­te most épül ki ez, me­gyénkben viszont jóformán még „csírájában” sem léte­zik. MAGYAR LEGITAXI A Malév, a szegedi Volán és azv MHSZ kezdeményezése­ként ismét van légijárat hazánkban. Új szolgáltatásként légitaxi indult Budapest, Szeged, Szombathely és Győr között (MTI-fotó — Matusz Károly felv. — KS) Első hely németből Kaposvári sikerek az országos tanulmányi versenyeken Somogyi diák lett az első német nyelv és irodalomból a középiskolai tanulmányi verseny országos döntőjén: Szabó Rita, a kaposvári Tán­csics Mihály Gimnázium III. C osztályos tanulója. Ez az eredmény annál szebb, mi­vel több negyedikest is meg­előzött németből a nem sza­kosított . tantervű osztályok diákjainak versenyében. (Szaktanára: Csernusné Fe­kete Lilla). Tavaly ugyanen­nek a gimnáziumnak az egyik tanulója oroszból lett országos első. A idén is si­kerrel indultak a különböző vetélkedőkön; az országos középiskolai ■ tanulmányi versenyen orosz nyelv és irodalomból — a nem nyel­vi tagozatosok mezőnyében — a IV. D-s Veszprémi Lilla A Fotó Háber című magya'r filmet mutatják be ma a tv 2. műsorában 20.01 órai kezdettel. Képünkön: Sülj ok Mária és Latinovits Zoltán Sportrepülők tragikus balesete Kilencen életüket vesztették Tragikus baleset történt kedden Budapesten; a dél­előtti órákban — egyelőre tisztázatlan okok miatt —a Há rmashatárhegy északnyu­gati oldalának ütközött és lezuhant az MHSZ AN—2 típusú repülőgépe. amely Sportrepülőket szállított. A szerencsétlenség következ­tében a gép személyzete: Vincze Lajos, 46 éves pa­rancsnok, ■ Szállási József, 43 éves hajózó szerelő és vala­mennyi ' utasa: ifj. Harai Imre, 25 éves, Hollói Gábor- né, 41 éves, Simon László, 45 éves oktatók, Haász Imre, 19 Tarí<d SOROM (testnevelés tag. osztály) végzet* a negyedik, helyen. (Szaktanára: dr. Csorba La- josné.) Még egy diák ért el ki­emelkedő eredményt a so­mogyiak közül: a szakkö­zépiskolások országos szak­tárgyi versenyén Máté Er­zsébet IV. osztályos közgaz­daságig statisztikából az ötö­dik helyet szerezte meg. Ö a kaposvári Noszlopy Gás­pár szakközépiskola diákja. (Szaktanára: Cselők László­né.) Ezek a tanulók az érett­ségi szabályzat szerint a fenti tárgyakból . vizsga­mentességét • élveznek, s ha a másik felvételi tárgyból is jelesek, vizsga nélkül jut­nak egyetemié. éves, Hodaí József, 48 éves repülőgépszerelők, Wein­gärtner Ferenc,' 31 éves es Witek Péter, 31 éves repü­lőgépvezetők életüket vesz­tették. A baleset okainak kivizs­gálását a szakértők meg­kezdték. ... A Magyar Honvédelmi Szö­vetség Országos Központja mély megrendüléssel ösztö­nzik a hozzátartozók gyászá­ban. Az elhunytakat s^ját halottjának tekinti, temeté­sükről később intézkedik. Haszonleső — A kartárs vállal tár­sadalmi munkát ? — Természetese«.. . És mennyit fizetnek? Férfiak — Én nem értem — mondja Veplacsek —, ho­gyan lehet beleszeretni olyan nőbe, akit egyálta­lán nem ismerünk. — Számomra meg se okoz rejtólyt: miképpen lehet valaki fülig szerel - mes olyan nőbe, akit már megismert... 2 ' A hét vicce Az ellenőr kérdi a mű­vezetőt : — És maguknál nem isz­nak az emberek munkaidő alatt az építkezésen? Mire a művezető: — Nem, kérem. A kocs­ma ugyanis itt van egy ugrásnyira, a .sarkon... Autósaforizmák Ne lépd túl a hangsebes­séget, mert akikor nem hallod meg a rendőr sáp­ját! • • • „Nem lett volna szeren­csétlenség, ha a szerencse nem segít” — gondolta az autós, miközben búsan nézte szétlapított kocsiját, amit a lottón nyert. . • • * Szabad-e a feszes biz­tonsági övét nevelő célra hasiználni? ’ • • • Autósöttusa: a jogosít­vány megszerzése, autóvá­sárlás, garázsépítés. mű­szaki vizsga, tönkremenés. • • • Ugyan ki gondolta wi­ns. hogy a kerék alapján idő múltával egy egész au­tót találnak föl?! * • * Az autó valamiképp«» hasonlít az időgéphez: rajta is megtérhetünk őse­inkhez. (G. Malfctn «s V. Cb+oww gyűjtése) Orvosnál CScvarek berohan a ren­delőbe. — Doktor űr, hálásan köszönöm! Maga csodála­tos gyógyszert írt elő a feleségemnek! — Miért? Már meggyó­gyult a kedves felesége? — Még nem. De már nem tud beszélni! úmm NÉPLAP Ai MSZMP Somogy megyol Bizottságának lapja. Főszerkesztő: javoki béla Föszerkes/tö-h : Paál Lászlő Szerkesztőség: Kaposvár. Latiné» Sándor u. 2. Postacím: Kaposváf PL: 31. 7401. Telefon: 11-iílO. 11-511. 11-512 Kiadja a Somogy megyei Lap kiad* Vállalat. Kaposvár. Latint'» Sándor «. I. Te!.: 11-516 Postacím: Kaposvár- PL: 31. 7it& Felelős kiadó: Ralaicza János. Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a hiriapkézbesit# postahivatal oknai és kézbesítőknél. Előfizetési dr Cgv tíónapra 34 Ft. ncTvedévr» 102 Ft. fél évre 204 Ft. egv évre Ft index: 25 »6? ISSN! U133—0&08 Készült a Somogy megvet Nyom­daipart Vállalat kaposvári üte­mében Kaposvár. Má’us 1. u. 10t Felelős vezető: Farkas Béla íeazsatő Kéziratokat nem őrzünk mec, és nem adunk vissza. XXXVIII. évfolyam, 109. szám 1982. május 12., szerda

Next

/
Thumbnails
Contents