Somogyi Néplap, 1981. október (37. évfolyam, 230-256. szám)

1981-10-06 / 234. szám

NÉPLAP XXXVII. évfolyam, 234. szám 1981. október 6., kedd f ” w, ff - -r m fm w r jQY&t alkoto Öltönyök külföldre Az öltönyök zakóját a Kaposvári Ruhagyár köz­pontjában készítik, a nad­rágokat azonban a gyár kadarkúti telepén szabják, varrják. Gyermek és felnőtt méretben gyártják az üzem­ben a mutatós szürke és zöld színű, hazai szövet alap­anyagú pantallókat. A Szov­jetunióba, az NSZK-ba, Ku- vaitba, Libanonba és Líbiá­ba exportálják őket. A kadarkúti nadrágnak nagy a keletje. Ahogy Sza- lavári Gyula telepvezető el­mondta, ez a munka egész éves teljesítőképességüket leköti. Havonta csaknem hu­szonhárom ezer darab nad­rágot varrnak Kadarkúton, évi negyenkét millió forint értékben. A tavalyi termelés nyolcvan százalékát expor­tálták, s a következő évben is külföldre szállítják a gyártmány jelentős részét. Gőzös „gáz” Gőzöm sincs róla, hogy történhetett. Kétségtelen, hogy ezúttal szó sincs a „nyomda ördögéről”. Pedig most igazán kihagyhattak voina. mondjuk annyit, hogy: gőz... így viszont „gáz van”.. Mégpedig azért, mert szom­bati lapunk utolsó oldalán a „Művelődést támogatók” című glossza egyik monda­tába tárgyi tévedés csú­szott. Bár az iskolában an­nak idején se tornából, se fizikából nem voltam föl­mentve, a fent emliíett írás­ban a megboldogult Kandó Kálmán (1869—1931) gé­pészmérnököt, a Magyar Tudományos Akadémia le­velező tagját téves vágány­ra állítottam. Azt állítottam róla: „Kandó a gőzmozdony létrehozásában szerzett vi­tathatatlan és marandandó értéket”. Hát ez a tévedés! Ö ugyanis valóban kapcso­latban volt a mozdonyok­kal, de nem a gőz, hanem a villamos meghajtásúak- kal... Pusztán az emlékezetre hagyatkozásom bosszulta meg magát. Kiss Ernőné, a szövetkezet és egyben a zsűri elnöke a díjátadó ünnepségen meg­említette, hogy bár a koráb­biaknál kevesebb pálya­munkát bírálhattak el, ezek színvonala figyelemre méltó. A bíráló bizottságnak az okozta a legnagyobb gondot, hogy egy-egy pályázó több tárggyal is szerepelt, s oly­kor az egyik munka inkább rontotta, mint emelte a má­sik színvonalát. Az első díjat Somogyi Ju­dit másodéves szakmunkás- tanuló nyerte, a második he­lyezett Kapitány Júlia, a harmadik pedig Nagy II. Gy. L. M hímzoff áru a iegkei&ndőbb A szokásosnál jóval több turista fordult meg az idei nyáron Kaposváron. Az üz­letekben angol, német, orosz szavakat is hallhattunk. Négyhonapos szünet után épp a szezon előtt, május­ban nyitott ki újra — átala­kítás után — a Népművé­szeti bolt. Bessenyei Ferenc- né boltvezető számokkal iga­zolja az idegenforgalom nö­vekedését. — A legerősebb hónapok a július, augusztus és a de­cember — ez utóbbi a ka­rácsonyi ünnepek miatt. A nyáron kilencszázezer—egy­millió forint volt a havi be­vételünk, egy átlagos hó­napban hatszázezer forint. Gazdag áruválasztékot biz­tosítottunk, szerencsére sem­miből nem volt hiány. — Mi jellemezte a sze­zont? — Az előzó években ke­vesebb külföldi jött, de na­gyobb tételben vásároltak, most ilyen csak egy-kettő akadt. Meglepően sok volt a holland turista, az őszi idő­szakban pedig a vadászok látogatják az üzletet. — Melyek a legkelendőbb cikkek? — A külföldiek a hímzett árut keresik, népszerű a ka­locsai és a matyó: ezek a legismertebbek. Nagy a for­galmunk a kerámiákból — évente mintegy ötszázezer forint a bevétel. Szívesen vásárolják a fafaragásokat is, ezekből azonban jóval kevesebb van, mint ameny- nyit el tudnánk adni. Fő­ként a mutatós használati tárgyakra lenne igény. Szép készletünk van gyermekru­hákból is, a szülők szívesen látogatják üzletünket. — Miből van hiány? — A fafaragások mellett a torontáli szőnyegekből és a könnyű faliszőnyegekböl. Néhány árut meglehetősen nehezen tudunk beszerezni. Főként a somogyi népművé­szet termékeit. Vitorlát bont a Victory Különös hobbinak hódol Horváth Árpád, győri vendéglátó­ipari dolgozó. A huszonöt éves fiatalember szabad idejében a történelmi hajók makettjeit készíti. Számos érdekesség megtalálható már gyűjteményében. Most a VICTORY, an­gol hajó kicsinyített mását készít» Évek óta érdeklődés kísé­ri a Kaposvári Fazekas Há­ziipari Szövetkezetnél rende­zett alkotó ifjúság pályáza­tot. Nem is csoda, hiszen a fazekasoknál nagy gondot fordítanak az utánpótlás ne­velésére. Évente több lehe­tőséget is adnak a tehetsé­ges fiatalok bemutatkozásá­ra. Az idei pályázatot azzal a céllal írták ki, hogy a leg­jobban sikerült munkákat bemutatják megrendelőik­nek, köztük több nyugat­európai, sőt tengerentúli cégnek is. A neves szakem­berekből álió zsűri az érté­kelésnél figyelembe vette a gyárthatóságot, de értékelték a bemutatott tárgyak hasz­nálhatóságát és dekoratív voltát is. Gabriella lett. A KISZ- alapszervezet különdíját Bú­zás György kapta. A díjkiosztó ünnepség vé­gén Katona Imre, az Ipar­művészeti Múzeum kerámia­osztályának vezetője indo­kolta a zsűri döntését. Tisztelt Szerkesztőség! Futó János, Zamárdi, Széplak alsói lakos 1981. szep­tember 26-án megjelent bejelentését tisztelettel megköszön- . jük. Az ügyet kivizsgáljuk, és a szükséges intézkedést meg­tesszük. Dolgozóinkat oktatjuk többek között arra, hogy a bejelentéseket ott kell felvenni, ahova azok érkeztek, füg­getlenül attól, hogy melyik szerv illetékes az intézkedésre. A fogyasztóinktól érkezett bejelentést dolgozóúik minden­kor kötelesek továbbítani. Különösen, ha sürgős beavatko­zásra van szükség. Munkánk színvonalának javítása érdekében hasonló bejelentéseket várunk telefonon vagy levelezőlapon. Tisztelettel; Erdélyi Ferenc Papp László ágazatsaervezésl osztályvezető. üzemviteli osztályvezető. Dél-dunántúli Áramszolgáltató Vállalat Üzemigazgatósága, siótok Tisztelt Szerkesztőség! Másfél éve hiába várom, hogy. Lonka-hegyen, a kert­barátok területén lévő kis házamba a villanyt beszereljék. Időközben még négy kerttulajdonos épített házat. Ök is csatlakoztak a kérelemhez. 1981. augusztus elején befizet­tünk házanként 3000 forintot, és most attól félünk, hogy az őszi nagy esőzések miatt nem tudnak kijörlni és a munkát elvégezni. Négy társam nevében is kérem segítségüket. Tisztelettel: László György Kaposvár. Sávház, II. lh. 10/14. Munkában a zsűri CB-s autók Egy Zsiguli, Trabant meg­szokott látvány, ám ha mé­gis nézelödők tömege veszi körül, gyanítható: valami különlegesség található raj­ta, benne. Rajta: a meg­szokottól eltérő antenna, belül: kis doboz — a ko^ csiba úgynevezett CB-rádiót szerelt gazdája. A CB a Citizen band — „polgári , sávként” fordítható — rövidítése. Hazánkban mostanság egyre jobban ter­jed ez a hírközlési lehetőség, melynek segítségével rádió­kapcsolatot létesíthetnek egy­mással az ilyen készülékek tulajdonosai. A magyar CB- sek tábora már több ezres és egyre gyarapodik. A ké­szülékek itthon egyelőre csak — ritkán — a Bizományi Áruház Vállalat szaküzletei­ben kaphatók, viszont so­kan hoznak magukkal CB berendezést külföldről. A Posta rádió és televízió mű­szaki igazgatóságának szak­emberei ezzel kapcsolatban felhívják a figyelmét: még a kiutazás előtt kérni kell ha­tósági erkölcsi bizonyítványt a területileg illetékes rend­őrkapitányságtól, ez ugyanis alapkövetelmény a CB-for- galmazás későbbi engedé­lyezéséhez. A következő te­endő: a Posta Rádiótanács- adó Szolgálatánál — Buda­pest V., Petőfi Sándor utca Több baleset történt a so­mogyi utakon a hét végén. Közös vonásuk, hogy szerep­lőik többnyire fiatalok vol­tak; 16—20 évesek. Legyen ez is figyelmeztetés; min­denkinek megfontoltan kell közlekedni — felnőtt módra. Vasárnap délután öt óra negyven perckor Kaposion Oroszt Lajos 16 éves tanuló segédmotorján szabályelle­nesen vitte ismerősét. és ielzés nélkül balra kanyaro­dott. a kismotort gépkocsi­val előzte a kaposvári Gschwindt Andrásáé. ösz- szeütköztek. A motoron uta­zó Nagy Csaba kaposvári ta­nuló súlyosan megsérült, SToszt Lajos könnyű sérülé­seket szenvedett. Öt óra negyvenötkor Nagyatádon. a Széchenyi té­ren figyelmetlenül ment át. az úttesten a barcsi Bogdán Jánosné, és a motoron szin­tén figyelmetlenül közlekedő 17—19. — úgynevezett elő­zetes behozatali engedélyt kell kérni. Jó tudni: Magyarországon csak meghatározott teljesít­ményű berendezés használa­tát engedélyezik. Az úgyne­vezett telepített, stabil — tehát például lakásban mű­ködő — készülék kimenő teljesítménye nem lehet több egy wattnál. A gépkocsiba szerelhető, mobil-állomások­nál az engedélyezett legna­gyobb teljesítmény 4 watt. Nem érdemes 40 csatornás­nál nagyobb berendezést vá­sárolni, de jó, ha a készü­lékek mindhárom lehetséges/ üzemmódot — AM, FM, SSB — „tudják”. A telepített és a mobil-rádióadóvevókhöz speciális antennák szüksége­sek, ezekből ugyancsak sok­féle típus kapható. Hazaérkezéskor a készülé­keket azonnal Vámkezeltet­ni, majd nyolc napon belül a postának bemérésre átkeli adni. Ezután lehet megkap­ni a forgalmazási engedélyt, amely nélkül a berendezés nem működtethető, az en­gedély nélküli CB-rádiókat elkobozhatják. Ugyancsak azonnal bevonhatják a 4 wattosnál nagyobb adókat is, mert ezek erősen zavarhat­ják körzetükben a rádió- és tévévételt. Molnár János 18 éves atádi esztergályos elütötte. A mo­toros súlyosan, az asszony könnyebben sérült meg. Nyolc óra előtt öt perccel Kaposváron, a Kossuth ut­cából az Állj, elsőbbségadás kötelező! táblát figyelmen kívül hagyva kihajtott a Beloiannisz utcára autójával Fett Tibor kaposíői lakatos és összeütközött a Beloian­nisz utcán szabályosan köz-^ lekedő kaposvári Biczó Sán­dor által vezetett autóval. Fett Tibor könnyebben meg­sérült. A két kocsiban hat­vanezer forint a kár. Vasárnapról hétfőre virra­dóra nulla óra harminckor Somogyudvarhelyen, az Ady Endre utcában figyelmetle­nül motorozott a 17 éves berzencei Kovács János, és elütötte az út szélén gyalog­ló somogyudvárhelyi Peterdi Sándort, aki súlyosan meg­sérült. I Wfp” SOROK Az ügyes vadász Kovács hazajön a va­dászatról, és a felesége megkérdezi tőle: — Hány nyulat lőttél, Lajos? — Egyet se. De alaposan megijesztettem őket Nem mindegy A vendég rászól a pin­cérre. — Nézze, barátom. Hogy adhat nekem egy ilyen piszkos szalvétát? — Bocsánat — szól a pincér —, csak rosszul van összehajtva. Tartós bánat Kovács meséli: Húszéves házasságom alatt csak egyetlenegy bá­natom volt. — Micsoda? — Hogy megházasodtam. Fölényesen Dermesztő hideg téli időben Kovács utazik a vonaton, és menet közben leereszti az összes ablakot. A szemben ülő utas inge­rülten megszólal: — Kérem, csukja be az ablakokat, odakint nagyon hideg van. Kovács fölényesen visz­szaszól: — Na és mit gondol, ha az ablakot becsukom, ak­kor odakint melegebb lesz? Szigorú főnök A szigorú főnök felelős­ségre vonja a beosztott­ját: — Milyen ötösöket ír maga ? ’ Ezek úgy néznek ki, mintha hármasok vol­nának ! 4 — Bocsánat, de ezek tényleg hármasok! — Igen? Akkor miért néznek úgy ki, mintha ötö­sök volnának? A kár Egy autós dörömböl a falusi portán: — Bocsánat, uram, el­gázoltam a kakasát. Mit tegyek, hogy megtérítsem a kárt? — Jöjjön el minden hajnalban kukorékolni ... SOMOGYI^ Az MSZMP Somogy megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Főszer kesztd-h.: Paál László Szerkesztőség: Kaposvár, Latínca Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár. Pf.: 31. 7401. Telefon: 11-510, 11-511, 11-512 Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat. Kaposvár, Latinca Sándor o. t. Postacím: Kaposvár, PL: 31. 7401 Felelős kiadó: Balajcza János. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a hírlapkézbesitő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 34 Ft, negyedévi« 102 Ft, fél évre 204 F4» egy évre 400 Ft Index: 25 967 ISSN 0133—0SC8 Készült a Somogy megyei Nyom­daipari Vállalat kaposvári üze­mében. Kaposvár, Május l. u. 101. Felelős vezető: Farkas Eéla igazgató Kéziratokat, a cm őrzünk meg, és &em au uak vissza. Baleseti krónika Figyelmetlen fiatalok

Next

/
Thumbnails
Contents