Somogyi Néplap, 1981. május (37. évfolyam, 101-126. szám)
1981-05-10 / 108. szám
Szelek szárnyán Valószínűleg a széltől fölkapott falevél sugallta a gondolatot — még az ókor elején valamikor — az első vitorlás hajók elkészítéséhez. A hajóépítés tudománya a XII. századig nem is jutott túl azon, amit a szél sodorta falevél mutat: csak addig lehet a levegőben, amíg a szél irányára merőlegesen áll, mihelyt másfelé fordul, azonnal zuhanni kezd. Az a meglehetősen bonyolult és változó mód, ahogy á szél „szárnyára veszi” a vitorlást, elsősorban a széliránytól és egyéb tényezőktől is függ. A hajtás mechanizmusa csak hátszél esetén egyszerű: ilyenkor az összes vitorlát keresztbe állítják, s a szél maga előtt tolja őket. Ez esetben a hajótest — súrlódása miatt — csak ellenállást, akadályt jelent. A széllel szemben természetesen nem lehet haladni, ilyen esetben nincs más megoldás, csak cikcakkban araszolhatunk. A legtöbb balatoni sporthajón két háromszögletű hosszvitorla látható: az alul rúddal ellátott nagyvitorla, előtte pedig az árboc elömerevítő kötelére szerelt orrvitorla. Ennek az a 1 szerepe, hogy ráirányítja a széláramot a nagyvitorlára, amelyen ennek következtében nagyobb tolóerő lép fel. A több vitorla al kalmazásával részben kiküszöbölhető a kormányozás, amely mindig lefékezi a hajót. A valóban jól szerkesztett hajónak ugyanis — ha a vitorlák síkját megfelelően állítják be — a kívánt irányba kell haladnia, a kormánynak inkább csak forduláskor van „Viszhangok” a szervezetbő Az agysebészetben, a nő- gyógyászatban, a szívgyógyászatban, az urológiában és az orvosi gyakorlat egy sor más területén egyre gyakoribbá válik az ultrahangos vizsgálati módok alkalmazása. A vele elért eredmények egyrészt nagyon pontosak, másrészt — ellentétben egyéb eljárásokkal, pl. a röntgenezéssel — a betegnek nem okoznak semmiféle megterhelést, káros mellékhatást. Érthető tehát, hogy először a terhes nők vizsgálatánál, a csecsemő- és gyermekgyógyászatban kezdték el alkalmazni az ultrahangos vizsgálatokat. Segítségével ma már következtetni lehet a magzat korára, nemére, a méhben elfoglalt helyzetere, az ikerterhességre, újszülöttek, csecsemők vizsgálatánál az agyon belüli károsodásra, a koponyába sérülés révén bekerült idegen test elhelyezkedésére, stb. A belgyógyászok az ultrahang diagnosztikai segítségével tájékoztatást kaphatnak a máj, az epehólyag, az epeutak, a hasnyálmirigy, a lép, a vese elváltozásairól. Urológusok számára kirajzolódnak az epekövek is, ha legalább 6—7 milliméter átmér őjűek. Ultrahangoknak egyébként az ember által nem hallható, másodpercenként tizenhatezernél nagyobb számú mechanikai rezgéseket tekintjük. Az orvosi diagnosztikában másodpercenként egy — húszmillió, 0,1—1,5 milliméter közötti hullám- hosszúságú, élő szövetekben másodpercenkénti ezerötszáz méteres haladási sebességű rezgéseket használnak, amelyek két közeg érintkezési felületéről visszaverődnek. Képünkön egy japán gyártmányú korszerű ultrahangos vizsgálóberendezést láthatunk, amelynek működési elve megegyezik a radaréval. Ä letapogató!!'j az általa kibocsátott ultrahangimpulzusokat a visszaverődés után is fogja, s az elek- tron-sugárcsöves kijelzőre juttatja, megjelenítvén a vizsgált belső rész körvonalait. 1981. MÄJUS 12-ÉN 17 ÉS 19 ÓRAKOR koncert Kaposváron az ifjúsági házban. Jegyek elővételben a Rendezvényirodában és helyszínen válthatók. (84645) Konyhabútorvásárlás 25 %-OS árengedménnyel a Lakberendező Ipari Szövetkezet bútorboltjában. Kaposvár, Berzsenyi u. 4. sz. (158835) szerepe. Persze a szél elég sűrűn változtatja irányát, s így elég gyakran kell fordulni is. A vitorlásra kerülő avatatlanokat leginkább a dőlés aggasztja, illetve ennek az egyensúlyozása. Az oldalról fúvó szél természetesen megdönti a hajót. Ez ellen hat a tőkesúlyos hajók esetében a hajótest mélyére lenyúló gerince, amelybe ólomnehezéket helyeznek. A tőkesúly teljesen kiküszöböli az oldalra borulás veszélyét. A tőkesúly nélküli, ún. uszonyos kis hajókon a legénység veszi át a nehezék szerepét, a hajó szélére ülve. Itt bizony nemegyszer megtörténik, hogy egy-egy nagyobb széllökés felborítja a figyelmetlen hajós járművét. Citromfák üvegházban A kazahsztáni Andizsan szovhozban újabb, citromféléket termelő üvegházat adtak át a rendeltetésnek. A zöldségtermelő állami gazdaság néhány éve sikerrel fog- lalakozik a citrommal is. Magas terméshozamú fajtát telepítettek, amely a második-harmadik évben már érleli gyümölcseit. Egy-egy fa 500, vagy még több gyümölcsöt hoz. \ GEPPÉK A „lisztes áru” címszóba sorolt termékek — kekszek, teasütemények, ostyafélék — világszerte nagyon keresettek. Néhány évtizeddel ezelőtt még kézi munkával készültek, ily módon azonban ma már nem lehetne kielégíteni a megnövekedett igényeket. A mai legkoisze- rűbb kekszgyárak teljesen automatizált, „ember né'.kü- lj” üzemek. Sok országban egyre-másra épülnek a Í0— 15 ezer négyzetméte” alapterületű csarnokok, amelyeket az egymással szinkronizált berendezések — a keverő- dagasztó gépektől, a sütéshűtés berendezésein át egészen a/, áru végleges kikészítését végző gépsorokig — népesítenek be, s a halkan zakatoló gépek közölt nem hallatszik emberi szó, a monoton ritmust nem zavarja meg emberi léptek zaja. Irányítókra, felügyelőkre nincs szükség, a gépek működését műszerek szabályozzak, melyek egy központi irányítóOlaj az óceánon Olajszállító hajók katasztrófái következtében 1962— 80 között több mint 1,5 millió tonna nyersolaj ömlött a tengerekbe. Ez a szomorú adat egy ENSZ hajózási szervezet által Londonban kiadott tanulmányban olvasható. Sajnos ez az olajmeny- nyiség csak §gy részét képezi a tengerek olajszennyezésének, mert a fúrószigetek krnyékén néha kisebb-na- gyobb arányú szennyezés következik be. Szovjet felmérések szerint riasztó méreteket öltött a világtengerek olaj- és iém- szennyezettsége. A Szovjetunióban a világóceán proo- lémáival számos intézmény foglalkozik. A Szovjet Tudományos Akadémia Oceano- lógiai Intézetek kollektívája laboratóriumokban és kutatóhajókon áz óceánok fizikai, kémiai, geológiai és biológiai jelenségeit vizsgálja. Az intézet leningrádi "tagozatának munkatársai különféle módszereket dolgoztak ki a tengereken az ipari eredetű szennyezések és olajszennyezések felderítésével kapcsolatban. A szovjet óceánkutalók, biológusok nagy gondot fordítanak saját tengereik tisztaságának védelmére. A Kászpi-tenger víztükre felett olajfúrótornyok százai emelkednek, és évtizedek óta folyik ezen a tengerszakaszon a kitermelés. Ennek során azonban a szakemberek nem feledkeztek meg a tengervíz tisztaságáról és különféle programokat dolgoznak ki a vízszennyeződés megelőzésére és a tengeri növény- és állatvilág megóvására. Tizenegy ezer turistaút A pihenés aktív formáját választó turistákat nem rettentik a gyorsvízű folyók, a behavazott hegycsúcsok, a járhatatlan erdők sem. Különösen ilyenkor, tavasszal kelnek sokan útra. A különböző, számukra kínált útvonalak között több egzotikus is van a Távol-Keleten, a Sarkkörön, a Kaukázuson túli területeken. — Mindez jelentéktelen része annak, amilyen programokat vendégeink idén igénybe vehettek. — mondotta a TASZSZ tudósítójának Alekszej Abukov, a szovjet központi turistatanács elnöke. — A különböző igények, telemmel állnak összeköttetésben. A gép-pékek üzemének ínycsiklandó termékeit akkor érinti először emberi kéz, amikor a vevő kibontja a csomagolásukat. Minőségük mégis kifogastalan, a gépek ugyanis nemcsak megbízhatóbb szakácsok, .hanem szigorúbb minőségi ellenőrök is. Jó példa erre az a megoldás, amelyet angol szakemberek dolgoztak ki a kekszgyárak számára. Korábban sok gondot okozott, hogy az alagútkemencéből végtelen szalagon sűrű sorokban kiáramló kekszlapocskák magassága nem volt egyöntetű, s ezért az automatikus csomagolásban zavarok mutatkoztak, mivel a kekszekből egymásra rakott oszlopok magassága különbözött egymástól. Ennek kiküszöbölésére született meg az a tv-kamerához hasonló sorellenőrző készülék, amely 10 másodpercenként végrehajtott méréseinek eredményét egy központi számítógépegységbe továbbítja, amely összehasonlítja, átlagolja az adatokat és ennek alapján szabályozza a kemence pneumatikus vezérlő egységét, ekként gondoskodván a vastagság szabályozásáról. A fotodiódás műszert, amely egyébként a képünkön látható, újabban a kemence felé haladó tészta- iszalag vastagságának szabályozására is használják. az érdeklődés, a szakmai ismeretbővítés, az életkor, a családi kívánalmak figyelembevételével 11 ezer különböző útvonalat dolgoztunk ki. — A turistaút egyre több embert vonz — folytatja Alekszej Abukov. — Mi pedig igyekszünk segíteni őket: bővítjük szálloda hálózatainkat, kempingjeinket. Az idén mintegy 50 millióan töltik szabadságukat utazással. Fáradtságjelző műszer A bécsi közlekedésbiztonság gi felügyelőség olyan készüléket próbált ki, amellyel pillanatok alatt megállapítható, nem túlságosan fáradt-e egy autóvezető. A készülék a vizsgált személynek bizonyos ütemben villogó fehér fényt mutat, s neki addig kell egy kis ke- a'eket forgatnia, amíg a fémy- jelet állandó fénypontnak látja. Azt a pillanatot, amikor a kísérleti személy egyetlen fehér pontot lát, a készülék feljegyzi, valamint azt is. hogy akkor milyen időközökben villant íel a fény. A kiértékelés azon alapszik, hogy a kipihent ember szaporább fényfelvilianásokat lát külön fényként, mint a fáradt. Vagyis ez utóbbi a viszonylag ritkán felvillanó fényeket is egyetlen fehér foltként látja. SOMOGYI NÉPLAP
