Somogyi Néplap, 1981. február (37. évfolyam, 27-50. szám)

1981-02-25 / 47. szám

Tisztelt Szerkesztőség! Somogy megyei lüskatonák vagyunk. Eltávozás után, amikor visszatérünk alakulatunkhoz, a siófoki Fogas étte­remben szoktunk találkozni. Elkísérnek odáig bennünket a családtagok, szülök, feleségek, menyasszonyok. Ott meg­vacsoráztunk, búcsúzkodtunk. Sajnos január óta ez az ét­terem 22 órakor bezár. Máshova nem tudunk elmenni, mert az állomásról indulunk, és az étterem az állomás­sal szemben van. Most, amikor a vendéglátóipar nehéz időket él, nagyon csodálkozunk az intézkedésen. Bármi­kor mentünk, mindig tele volt az étterem vendégekkel. Kiérjük a régi záróra visszaállítását. Tisztelettel: Krasznai Ferenc örv. es harmincegy somogyi kiskatona Tisztelt Szerkesztőség! Qrömmel értesültem arról, hogy Marcaliban új ke­nyérgyár üzemel a lakosság ellátásának javítása érdeké­ben. Megelégedéssel tapasztaltam, hogy jelentősen javult az új gyár által készített kenyér és péksütemény minősé­ge. Sajnos az öröpi közé üröm is vegyült. Gyakori, hogy a kenyérgyár reggel fél hét után szállítja ki termékeit. Az elmúlt két hónap folyamán számtalan esetben tapasz­taltam, hogy a marcali nagy ABC-ben —• amely reggel hat órakor nyit — semmiféle friss péksütemény nem kap­ható hét óra előtt. így többen kénytelenek vagyunk reg­geli nélkül munkába menni. Kérem, segítsenek gondunk megoldásában. Tisztelettel: Vágó Zoltán Marcali, Rákóczi u. A biztosítási díj marad A gépjárműadó -eltörlésé­ről a közelmúltban megjelent rendelet az autótulajdonosok egy részénél bizonyos félre­értésekre adott okot. Sokan úgy vélik, hogy a jövőben biztosítási dijat sem kell fi­zetniük. Banyai Károlytól, az Állami Biztosító megyed igazgatójától kérdeztük, mi lehetett a téves értelmezés oka ? — Valószínűleg abból ered­hetett, hogy az adót sokan azonosnak vélték a kőtelező gépjármű -felelősség biztosi - tással. Márpedig a kettő nem ugyanaz. A közelmúltban közzétett rendelet a gépjár­műadót beépítette a benzin­árakba, s csak az 1500 köb- centiméter feletti, valamint a gázolajjal működő gépjármű­vek tulajdonosai fizetnek to­vábbra is adót. A biztosítási díj szolgáltatás, s ez azt je­lenti, hogy az Állami Bizto­sító megtéríti mindazokat a károkat, amelyekért a jármű üzemben tartója az érvényes jogszabályok szerint felelős­séggel tartozik. A kötelező felelősségbiztosítási díj tehát továbbra is marad. viüáminteiju — Változott e a befizetés rendje, illetve a díjak ösz- szege? — Somogybán az idén ja­nuártól a megye valamennyi takarékszöv etkezetébem ugyancsak be lehet fizetni a biztosítási díjat, mivel me­gyei igazgatóságunk megál­lapodást kötött velük. Azok az autósok, akiknek átuta­lási betétszámlájuk van, megbízást adhatnak az OTP-nek, hogy a biztosítási díjat erről a számláról fi­zessék. És természetesen to­vábbra is feladhatják a pos­tán. A díjak összege válto­zatlan maradt: személygép­kocsik után egy évre 460 foi-int. Ez két részletben, ja­nuár elsejétől június 30-ig, illetve július elsejétől decem­ber 31-ig esedékes; a motor­kerékpárok biztosítási díja száz forint egy évre és ja­nuár elsejétől az év végéig kell befizetni. L. J. Fonyódliget 7000 gyereket vár Jutalomból Zánkára A diákévek legszebb élmé­nyei között első helyen sze­repel a táborozás. A fonyód- ligeti úttörőtábor átadása óta egyre több somogyi paj­tás részesülhet ilyenben, az idén már hétezren nyaral­hatnak az új gyermekbiro- ‘dalomban. Emellett több ál­talános iskola önálló csa­pattábort is szervez. a meggy és a cseresznye szü­retelésénél. Míg a gyerekek nyaralnak, a felnőtt úttörővezetök to­vábbképzésen vesznek részt. * Balatonfenyves-alsón 360 pedagógust készítenek föl a következő mozgalmi év fel­adataira. NÉPLAP XXXVII. évfolyam, 47. szám 1981. február 25., szerda 20 kilométer csökkentett paraméterű út 573 sárrázót építettek Az ötödik ötéves terv utol­só évében 15,6 kilométer hosszúságban terveztek csök­kentett paraméterű utak épí­tését Somogybán. Az ilyen utak költsége 22,2 millió fo­rint lett volna, amiből nyolc és fél milliót a megyei ta­nács támogatásként biztosí­tott. Ezzel szemben tavaiy kétszáz méter híján majd­nem húsz kilométer csök­kentett paraméterű utat épí­tettek a tanácsok, 31,1 millió forintos költséggel, ebből 3,6 millió a társadalmi munka értéke és 11,3 millió forint a megyei tanács támogatása. A legtöbb ilyen utat Bar­cson és Kaposváron építet­ték. A Barcsi Városi Tanács egy és háromnegyed millió forintot fordított tavaly sa­ját fejlesztési alapjából az úthálózat ilyen iellegű bő­vítésére. A forgalombiztonság kö- •vetel «lényeihez igazodó sár­rázókból elsősorban a főköz­lekedési utak és az alsóbb­rendű, országos úthálózat útjai mellett, a legkritiku­sabb sárfelhordási pontokon épült a legtöbb. A sárrázó- építés hét éve tartó prog­ramját a megyei tanács igye­kezett összehangolni a KPM tárca útépítéseivel, azcri, hogy így is óvják az új utak burkolatát es biztonságát. A sárrázók építése i97i-oen kezdődött, és eddig 573 ké­szült el. Ebből 340 a főköz­lekedési utak, 202 az alsóbb­rendű utak, 31 pedig a for­galmasabb tanácsi utak mel­lett található. A sárrázók építésére hét ev alatt 56,5 millió forintot foiditottak. és együttes hosszuk ma már meghaladja az övén kilomé­tert. Somogybán azonban még 1683 kiépítetlen, tanácsi földútcsatlakozás van, kö­zülük 686 az országos úthá­lózat mellett. A legkritiku­sabb csúszási helyeket meg­szüntették ugyan, azonban a mezőgazdasági munkagépek továbbra is felhordják a sa­rat a termelőszövetkezetek és az állami gazdaságok ke­zelésében levő utakról. A mezőgazdasági nagyüzemek­nek nincs elég pénzük a sárrázók építésére. Ezért kü­lönösen fontos, hogy még a hatósági felszólítás előtt, a balesetveszély elkerülése vé­gett gondoskodjanak az útra felhordott sár eltakarításáról. Két gyár — egy tanfolyam Targonca- és emelőgép- vezetői tanfolyamét indította Finommechanikai Vállalat kaposvári gyára es a Csepel Lépcsőzetes munkakezdés a Balaton-parton A Volán és az Izzó megállapodása Megszűnik a zsúfoltság a Siófok és Marcali között közlekedő buszokon. Ehhez arra volt szükség, hogy a Volán 13-as Vállalat átszer­vezze a járatokat, és az Egyesült Izzó fonyódi üze­mében is átalakítsák a mun­karendet. Március első mun­kanapjától a Balatonmáriá- ról kora reggel induló busz­járat Bélatelepet elhagyva nem a hetes úton, hanem a fonyódi hegyen át közleke­dik, és az Izzóhoz viszi a munkásokat, akik , ezután nem reggel nyolc órakor, ha­nem 6 óra harminc perckor kezdik meg a munkát. Így köszönhető az utasok gond­jainak enyhítése. Az átszervezéshez tartozik még, hogy az izzós munka­idő végéhez igazodva ezen­túl a Siófokról Marcaliba tartó kora délutáni busz nem fél egykor, hanem fél kettőkor indul, így Fonyód­ról úgy viszi haza- a mun­kásokat, hogy nem kell vá­rakozniuk munkaidő után. Ezzel a későbbi járatok zsú­foltságát is megszüntetik. Művek kaposvári egyedi gép­gyára. A tanfolyamra 26-an iratkoztak bé, s majd már­cius végén vizsgáznak. A tanfolyam költségeit a két szomszédos nagyüzem közö­sen vállalta. Az oktatás közös lebonyo­lítására az adott okot, hogy a kél gyárban nagyon sok a hasonló jellegű belső anyag­mozgatás, s az egyes részte­rületek vezetői gyakran hi­vatkoztak arra, hogy azért nem szállíthatják idejében az anyagokat, a félkész termé­keket, ment nincs megfelelő képzettségű szállítómunkás, így jött szóba, hogy bélső szervezéssel javítanak a helyzeten — mégpedig közö­sen. A finommechanikánál például a gyártáselőkészités vezetője is elvégzi a tanfo­lyamot, hiszen egy-egy ki­sebb szállítást maga is meg­oldhat. A két kaposvári gyár­ban a tanfolyam tapasztala­taitól függően újabb közös oktatást szerveznek majd. MAI TÉVÉAJÁNLATUNK ők a korábbá, a diákok a későbbi busszal utaznak majd, és elmarad a megszo­kott '-tömegnyomor-«. A lépcsőzetes munkakezdés bevezetését a Volán és az Izzó megállapodása segítette, a két cég rugalmasságának Századunk Népszerű lett a megyében a Vándortáborozás,' az orszá­gos túrákra 54 csoport, 600 úttörő jelentkezett. A somo­gyi útvonalat 500 gyerek jár­ja majd végig. A nyári tá­borokat nemcsak üdülésre, hanem képzésre is felhasz­nálják: 600 őrsvezető, 190 rajtitkár és 200 leendő ifi- vezető vesz részt ilyen fel­készítésen a nyáron. A szak­táborok közül Szőcsényousz- ta a honismeret után érdek­lődőknek ad helyet, Balaton- fenyvesen pedig olvasótá­borban ismerkedik az iro­dalommal, a művészettel száz úttörő. Csillebérc és Zánka a hagyományok szerint a kiváló munkát végző oajla- sokat fogadja, oda jutalom­ból lehet eljutni. Tanulmányi verseny Jó az úttörők kapcsolata Somogy négy testvérmegye­iével, ennek keretében szer­vezik meg a csereüdültetést. Harminc-harminc gyerek utazik a nyáron Bulgáriába, a Szovjetunióba, Lengyelor­szágba és Jugoszláviába. A mezőgazdasági munkákban nemcsak az ősszel vesznek részt az altalános iskolások, nyáron az építőtáborokban segítenek. Kaposvárról 220- an mennek Kunfehértóra gyümölcsöt szedni, a megye többi iskolájából pedig 250- en segítenek Lengyeltótiban Nagy sikert aratott néhány esztendeje Bokor Peter nek a legújabb kori magyar törté­nelem kulisszatitkait feldol­gozó dokumentumfilm-soco- zata, a Századunk, s néhány hete az ismétlés is az új­donság varázsával hatott az elemző tárgyilagosság. az izgalmas szerkesztés és a különlegességnek számító dokumentumok miatt, A so­rozat ma este nyolctól foly­tatódik: négy újabb részt láthatunk a képernyőn szer­dánkéit. A téma: a német megszállástól a nyilas hata­lomátvételig eltelt hét hónap eseményei. Bokor Péter évek fárad - ságos munkájával szerzett meg a német, szovjet, ameri­kai. osztrák és természete­sen magyar levéltárak po­rosodó aktacsomói közül szá­mos nélkülözhetetlen doku­mentumot, és az eseménye« számos tanúját vagy részve­vőjét kapta »mikrofonvégre«. Hallhatjuk-láthatjuk majd az egykori Horthy-hadsereg né­hány németellenes, ma emigrációban élő főtisztjét, így Hardy Kálmánt és Aag- teleki Bélát, az. itthon élók közül pedig Kánya Kálmán volt vezérkari ezredest, szárnysegédet, s Kádár Gyu­lát, a kémelháritás egykori vezetőjét. Német diplomaták és katonatisztek is emlékez­nek a megszállásra, a diplo­máciai bonyodalmakra, a zsi­dók deportálására, az ok.ó- beri puccsra, s megszólalnak az ellenállás még élő veze­tői is. A hangulat eredeti­séget filmhíradóreszietek biztosítják. Teknősbéka - szarvakkal Országos szakmai tanulmányi verseny iskolai selejtezőjét rendezték meg gyakorlatból a Gépészeti Szakközépiskola negyedéves tanulóinak. Esztergályos- és lakatosmunkákat kellett végezniük a tanulóknak. A tanulmányi versenyen 26 gyerek vett részt. Az első hal jut tovább az országos elő­döntőbe v -t Ausztrália északi partjai­nál egy kis sziklás szigeten Alex Ricci paleontológus egy meglehetősen nagy száraz­földi! -teknős megkövesedett maradványaira bukkant. Si­került megállapítania, hogy az állat több mint 12 millió évvel ezelőtt élt. Ez a fajta azóta teljesen kihalt. A tudósok első ízben »ta­lálkoztak« ezen egyedülálló fajta képviselőjével. A lele­ten van mit csodálkozni: a Világszemlélet Az öreg Kovács bácsi megnősült. Egy húszéves lányt vett feleségül. Megkérdik tőle: — öreg ember létére nem félt feleségül ven­ni egy ilyen fiatal nőt? — Miért féltem vol­na? Ez sem eszik többet, mint egy öreg. Felháborodás A repülőgépen felhá­borodottan mondja egy idősebb hölgy a szom­szédjának: — Kimentem a gép elejére, a toalettbe. Hát képzelje, ott ül öt férfi, és a televíziót nézi! Meghatározás teknősnek két éles, hátrafelé hajló szarva volt... Amikor fejét páncélja alá húzta, szarvai fedetlenül maradtak, Es ennek a kihalt állatnak igen hosszú a farka, igen vékony páncélja volt. Elkép­zelhető, hogy épp a fenti okok miatt pusztult ki... A lassú teknős szarvad ugyanis kritikus helyzetben nem nyújtottak neki segítséget, legföljebb csak »mefii jésztét- tek- eHenségé*. Egy asszony válogat a hentes-mészárosnál. — Valami kevés húst kérek a férjemnek. — Mégis mennyit? — 46-os inget hord ... Nem azt kérte Egy öreg emberhez or­vost hívtak. — Sajnos, nem tudok csodákat tenni •— mond­ta az orvos. — Nem tu­dom megfiatalítani önt. — Nem is azt kértem, hogy fiatalítson meg — válaszolt az öregember. — Csupán azt szeret­ném, ha lehetővé tenné, hogy minél tovább öre­gedjem. Háklis főnök A szigorú főnök fele­lősségre vonja a beosz­tottját: — Milyen ötösöket ír maga? Ezek úgy néznek ki, mintha hármasok volnának! — Bocsánat, de ezek tényleg hármasok! — Igen? Akkor mért néznek úgy ki, mintha ötösök volnának? Ügyintézés Egy izgatott férfi tele­fonál a házkezalőségre: — Már háromszor te­lefonáltam maguknak, hogy beázott a fejünk felett a tető. s egyene­sen a hálószobánkba csurog az eső! Mondiák, meddig tart még ez íev? A hézkezelőség ügyin­tézője a legnagyobb nyu­galommal válaszolja: — Honnan tudjuk? Nem vagyunk mi mete­orológiai intézet!... SOMOGYI1""1" Az MSZMP Somogy megye Bizottságának lapja. Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Főszcrkesztő-h.: Paál László Szerkesztősig: Kaposvár, Latinra Sándor u. 1. Postacím: Kaposvár Pf. 31. 7401. Telefon: 11-510, 11-514 11 -512 Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat. Kaposvár, Latinén Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár, Pf. 31. 7401 Felelős kiadó: Balajcza János Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél Előfizetési díj egy hónapra :$4 Ft, negyedévre 102 Ft, fél évre 204 Ft. egy évre 400 Ft. Index: 35 967 ISSN 0133—0608 Készült a Somogy megyei Nyom­daipari Vállalat kaposvári üze­mében. Kaposvár. Május 1. u. 101 Felelős vezető: Farkas Béla igazgató Kéziratokat nem őrrünk meg. a* nem adunk viMza

Next

/
Thumbnails
Contents