Somogyi Néplap, 1981. január (37. évfolyam, 1-26. szám)

1981-01-17 / 14. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! SOMOGYI ARA: 1,46 Ft NÉPLAP XXXVII. évfolyam, 14. szám 1981. január 17., szombat A kereslethez igazodó termékek az ipari szövetkezetektől Magyar—jugeszláv árucsere-lsrsalmi megallausdas Igyekeznek felszámolni a szolgáltatás hiányossásait Több mint öt ven milliárd , forint értékű árutermelést és szolgáltatást terveznek 1981- tjen az ipari szövetkezetek. Számításaik szerint mintegy 7 százalékkal tudják növelni munkájuk értékét. A fejlő­dést azonban mégsem a fo­rintok fejezik ki a legjob­ban, hanem az, hogy igye­keznek felszámolni a szol­gáltatások fehér foltjait, újabb tételeket tüntetnek el a hiánycikkek listájáról, ki­teszik a nagyüzemi körülmé­nyek között hevesbe, a szö­vetkezetek ben viszont gaz­daságosan előállítható egyes termékek gyártását, s a kev vesőbb anyagot, de nagyobb szellemi értéket tartalmazó cikkek exportjának növelé­sével hozzájárulnak a nép- gazdasági egyensúly javítá­sához. Az ipari szövetkeze­tek e törekvéseit tükrözi az a tudatos, a piac igényeihez gy őrsén alkalmazkodó, ru­galmas termek s zerkezetá t ­alakítás, amelyet fémjelez­nék legújabb, 1981-es termé­keik. A balatonkenesei ..Sirály" Vas- es Müanyagfeldolgozö Szövetkezet az idén luxus­jachtok. nagyobb vitorlásha- jók hej vett —az igények változásának megfelelően — kajakokat és kenukat gyárt. A szövetkezet hagyományos profilját, az üvegszállal erő­sített poliészter vízijárművek gyártását nem szüntették meg. csupán új NSZK-beli partnert kerestek a vízi tu­risztika legújabb, egyre nép­szerűbbé váló eszközeinek gazdaságos előállításához. Balatonkenesén már tavaly az NSZK-beli. SJB-céggel közösen előkészítették a nullszéria gyártását. Az egy­két személyes kajakok 19 típusa az idén már sorozat ­Munkásőr­egységgyűlés Budapesten A Marczibányi téri ifjúsági és úttörőházban pénteken tar­totta ünnepélyes évzáró—év­nyitó egységgyülését a buda­pesti munkásőrség II. kerületi Rózsa Richard zászlóalja. Az ünnepségen megjelent és fel­szólalt dr. Maróthy László, az MSZMP Budapesti Bizottsá­gának első titkára, s ott volt Méhes Lajos ipari miniszter, a Politikai Bizottság tagjai. Jelinek Jenő zászlóaljpa­rancsnok számolt be az egy­ség elmúlt évi munkájáról, eredményeiről. Kiemelte, hogy múlt évi eredményeik alapján elnyerték a budapes­ti munkásörparancsnokság legjobb egysége címet, s a ve­le járó vándorseriegel csok­iéi elet. A-z egyseggyülésen ki való parancsnok, kivaló munkásöt' kitüntetéseket kaptak a leg­jobbak, s szolgálati érdem­érem me jutalmazták a 20. a 15 és a 10 éve szolgálatot tel­jesítő munkásőröket, a lesze- relök pedig emlékérmet kap­tak. Az egyseggyülés a lesze­relek helyébe lépett munkás- öt-jelöllek eskütételévé', majd ünnepi műsorral ért vé­gek ban készül, a két- három es négy személyes kenuból ót tí­pust készítenek. A Mátravidéki Építő- es Szakipari Szövetkezetben az idén már egy teljes üzem­részt alakítottak ki az őszi BNV-n osztatlan sikert ara­tott ..Gyöngyös" bútorcsalád gyártására. A 27 télé elem­ből álló bútorcsalád megfe­lel a hagyományos szek­rénysorral szemben támasz­tott igényeknek, ruha. ágy­nemű tárolására is alkalmas, valamint a modern lakások technikai berendezései, pél­dául a rádió, a tévé, a mag­nó. a lemezjátszó is elhe­lyezhető rajta. Étkező- és italszekreny is van a tarto­zékok közölt, amelyek Ízlés es szükség szerint összerak­hatok vagy elemenként el­helyezhetők a lakásban. Ez­zel megteremtették annak lehetőségét. hogy a modern, többnyire kis alapterületű lakásokat az eddigieknél egységesebben, praktikusab­ban és olcsóbban rendez­hessék be a vásárlók. A bú- torcsalad mereteit tekintve is nagyszámú variációs lehe­tőséget biztosil. külön elő­nye, hogy s-zükseg es ízlés szerint bármelyik darab kü- lö.n-külón is megvásárolha­tó. A Gyöngyös-búlorcsalá- • dot ^országszerte a Skála- Coop áruházát forgalmaz­zák. A szegedi Univerzál Ipari Szövetkezetben is új termék sorozatgyártását kezdték meg az idén. A „Fesztivál” elnevezésű dezodor-család — amellyel vásárdíjat nyertek a legutóbbi BNV-n — a környezetvédelmet re szol­gálja. A különféle virág- és zöldalma illatú kozmetikai cikkek újdonsága ugyanis az. hogy freongáz helyett miniatűr pumpával működ­nek. A freon, mint ismere­tes. tömeges mértékben ká­rosítja a magaslégkört. a púm pás flakon a gázzal mű­ködőéhez hasonló finom­sággal permetezi a dezodort. ugyanakkor 30 százalékkal olcsóbb. Gazdaságossága el­sősorban abban - rejlik, hogy a pumpa a flakon kiürülése után lecsavarható és még legalább százszor újra fel­használható. Mindez- csak a. szövetkezet idei tervében szereplő, ketmilliőnyi flakon­nál mintegy 10 millió forin­tos megtakarítást je'ent a felhasználóknak. A Sátoraljaújhelyi Faipari Szövetkezet a hétvégi házak berendezésének gondját kí­vánta enyhíteni új garnitú­rájával. amely variálható mód útrendszer ü s zek tény sor­ból, ülő- és étkező, vala­mint fekvő alkalmatossá­gokból áll. a garnitúra pro­totípusát az őszi BNV-n mutatták be, ahol megnyer­te a szakemberek és a láto­gatók tetszését is. A keres­kedelem azonban eddig még különösen érdeklődést nem mutatott az új hétvégi- ház berendezés iránt. A megrendelők jelentkezéséig sem tétlenkednek azonban a sátoraljaújhelyi szövetkezei­ben. régi gyártmányukat, az Érdért faházakat is korsze­rűsítették, az idén már hő- tartó. műanyag vakolattal látják el. A Fénycső Szövetkezet idei újdonsága a kórházak te­remvilágítását az eddigi iz­zószálas lámpáénál jobban és olcsóbban megoldó fény­csövekhez való armatúra. Ezt a típust egy korábbi termékükből, az iskolákban használatos armatúrákból fejlesztőtték tovább. A to­vábbfejlesztett típust a fek­vőbetegekre gondolva — alulról teljes egészében fény­szóró betéttel látták el. Ez a megoldás biztosítja, hogy az ágyban fekvő szeméi sem bántja az erős fény. Az új fajta armatúrák gyártását már megikezdtek, beépíté­sükkel az eddig felhasznált . viliamosenergiának csak egyharmadára lesz szükség a kórtermek korszerű általá­nos világításához. Veress Péter és Metód Ro: tar külkereskedelmi min tsz te­rek január 15—16-án Buda­pesten véleményt cseréltek a magyar—jugoszláv kereske­delmi kapcsolatok fejlődésé­ről és jövőbeni fejlesztési le­hetőségeiről. Egyetértettek abban, hogy az 1976—1980. közötti külkereskedelmi for­galom a jövő szempontjából is biztatóan alakult. A hosz- szúlejáratú egyezmény 1,5 milliárd dolláros előirányzata helyett közel 2 milliárd dol­lár értékű arwszáltttás tör­tént. A két külkereskedelmi mi­niszter pénteken aláírta az 1981—1985. közötti időszakra szóló hosszúlejáratú egyez­ményt. A 3,5 milliárd dollár­ra tervezett árucsere és a 800 millió dollárt kitevő szolgál­tatásforgalom a két ország közötti gazdasági kapcsolatok további jelentős szélesítését es fejlesztését teszi lehetővé. Háromszáznegyven métert w»«!* a farkas lyuki bányaüzem 5-ös szalag vágatában *r augusz­tus elején üzembe helyezett Ehor SB—48-es típusú önjáró rakodógéppel. Ez a gép nagymértékben megkönnyíti az ek>- vájáson dolgozók munkáját Új járat, két új gép, újabb zöld folyosó Légiközlekedésünk idei tervei Az elmúlt öt évben a köz­lekedés átlagánál jobban fejlődött a légiközlekedés, amely szállítási teljesítmé­nyeit az eszközök és a lét­szám minimális növelése mellett 10—12 százalékkal, árufuvarozását 20—25 száza - lek kai növelte, A gépek az előző tervidőszakhoz képest 20 százalékkal több utast szállítottak. Az öt év ered­ményedhez tartozik két új gép üzetmbehelyeaése, az IL-—18-as típusú gépek áru- szállításra való .átállítása, három új járat — a bagda­di, a kuvaiti és a szalon tki — megújítása, s a Ferihegyi repülőtér forgalmi épületé­nek részbeni korszerűsítése, az indulási olda-1 bővítése. A Malév tavaly is — a nemzetközi idegenforgalom csökkenése ellene re — 5.7 százalékkal növelte utasfor­galmát, 15,5 ezer menet- rendszerű és charter járattal 930 ezer utast szállított gé­pei 20.7 millió kilóméiért tettek meg. s 28 ezer órát repültek. Az idén nagyobb feladatok ellátására, a forgalom to­vábbi növelésére készült fel légiközlekedésünk. A Malév tervei szerint a járatszám 17 000 fölé emelkedik, s 981 ezer utasra számítanak. A nemzetközi kapcsolatok bő­vülésének eredményeként újabb járattal gyarapszik a hálózat, megindul a légi köz­lekedés hazánk és Ciprus között. Március 30-án indul az első gép Budapestről köz­vetlenül Garnakaba. A gép hetenként kétszer közleke­dik, Budapestről hétfőn és pénteken indul, s másnap érkezik vissza. A gyorsabb, a zavartala­nabb, és kulturáltabb utas­kiszolgálás érdekeben foly­tatódik a repülőtér forgalmi épületének rekonstrukciója. Ezúttal tovább korszerűsítik az érkezési oldalt. Most az útlevél-kezelőhe­lyet bővítik, a vámterületen pedig a meglévő mellé újabb zöld folyosót nyitnak. A légiforgalmi és repülő­téri igazgatóság a napi for­galom zavartalan lebonyolí­tásához szükséges munkáit mellett tovább folytatja a légikikötő rekonstrukció és a forgalom-irányítás fej­lesztésének 1983-ig előirt első ütemét, amelyet eddjg idő­arányosan teljesitetL '*** A legelörehaJadottabb 5,7 kilométeres új leszálló paly* és a hozzácsatlakozó 11 ki­lométeres gurulód t-rendszer, amelynek építése, teljes be­tonozása lényegében az idén befejeződik, jövőre már csak a régi és az új pályát össze­kötő út maradt. Megépül a pálya mentén a vízelvezetést szolgáló hét kilométeres csa­tornahálózat. Az újjáépülő, bővülő re­pülőtér lelke, a régi es az új pálya központjában álló hatszögletű irányító-torony vasbeton munkáinak elké­szülte után az idén már az acélszerkezeteket szerelik, a szinteket építik be, s meg­kezdik a technológiai beren­dezések szerelését is. A reptéri rekonstrukció irányítói, megvalósítói, kivi­telezői arra törekednek, hogy idei munkájukkal megala­pozzák a hangár és a mű­szaki bázis 1982. évi üzem­behelyezését. Magyar-szovjet vasúti tárgyalások A MAV Kelenföldi pályaudvarán mintegy másfél milliárd forint MA« korsrerösítés folyik. 1 .i>.K*k kö/.iill az utasok kő ;. ' 'ésél segítő aluljáró, targonca alagút, hat új vá­gány, kétszintes vasúi i keresztczodes, gjalogos-íciiijjáró épül majd (MTI-íoíc — Feber Jűaaef) 1979-hez ke pori csaknem egymillió tonnával növeke­dett tavaly a magyar—szov­jet vasúti szállítások meny- nyisége — jelentették be a Nyu-egyhazan péntekén kezdődött magyar—szovjet vasúti szállítási tervegyez­tető tanácskozáson. Mint el­hangzott: tavaly a Szovjet­unióból csaknem tízmillió tohna áru érkeizett vasúton, hazánkból pedig 2.6 milli« torma áru indult a Szovjet­unióba. Emellett a vasutas kollektívák közreműködésé vei több aggot négymillió torma tranzitárut továbbítot­tak hazánkon at a Szovjet­unióba. illetve más orszá­gokba A pénteki plenáris ulest követően a szakértői bizott­ságok is megkezdték tevé­kenységüket. Külön munka- csoportban tekintik át a mennyiségi mutatók tavalyi és idei alakulását, s több speciális kérdést, igy a ten- gelyátszerelés, az egységra­komány-képzés, az autó­busz- es aabonaszáUitos mű-; szaka feltételeit. /

Next

/
Thumbnails
Contents