Somogyi Néplap, 1980. december (36. évfolyam, 282-305. szám)
1980-12-30 / 304. szám
Ittasan, lopott járművel Öreg-hegyhez közel az őrs... A Wartburg wiar messziről feltűnt. . Bizonytalanul haladt, hol az egyik, hol pedig a'másik oldalon. A forgalmat ellenőrző határőr, Ritecz József szakaszvezető föleme’ te a piros tárcsát, a jármű csak nehezen állt meg. — A jogosítványt,. a személyi igazolványt meg a .forgalmi engedélyt legyen szives ... ! Kotorászás, előkerül a személyi, a jogosítvány. a tórgalmi engedély azonban nincs sehol. A vezető erősen akadozó nyelvvel magyarázkodik : — Ügy látszik, otthon felejtettem, de csak ide megyünk a szomszédba, rokoni látogatóba... A fénykép nem hasonlított, az adatók sem egyezlek, Erre újabb mese következett, . hogy véletlenül á bátyja igazolványát vette magához. ' Ám ekkor Ritecz szakaszvezető már látta, hogy kivel, illetve kikkel van dolga : — AÍhatár mentén élek, Gyékényesen, amely már regen h a tárőr község címet kapott. Kiszállítottam a ve- zetőtjés utasát a kocsiból, leültettem őket az árok szélére. Előbb kértek, hogy engedjem őket tovább. értsem meg a helyzetüket, ők is voltak katonák, azután pedig fenyegetőztek, hogy ellátják a bajomat. panaszt tesznek. A riadócsoport perceken belül az. őrhelyemre ért. s hamar kiderült: a vezető néhány hete szabadult a börtönből ;■'■társával együtt ez idő alatt negyven betörést követtek, el, a kocsit is lopták* jogosítványuk nincs, mindketten erősen ittasak voltak. A felelősségre vonás elől külföldre akarlak szok- ni. rHEt®»? Ritecz József felettes parancsnokaitól a szolgálat eber ellátásáért öt nap juta- lomszabadságól kapott. KISZ-tag, kétszeres élenjáró, és' most szeretné a harmadik •élenjáró címet, illetve a kiváló határőr kitüntetést megszerezni, ö idomítja a/, őrs kutyáit. Éppen szolgálatba indul Jánosi István s-zakaszv çzetô, az őrs KISZ-iit'kára. ö szinten élenjáró határőr. Ritecz szakaszvezető és kutyája — A napokban értékeltük a mozgalmi évet, s azt, hogyan készülhetünk mélto— Nagy figyelmet igényel ez_ a munka. Többször előfordul, hogy a forgalomellenőrök segítséget kérnek, vagy a községben lakók jeleznek gyanús idegeneket, ilyenkor gyorsan és határozottan kell intézkedni. Tudom mit jelent, ha az őr várja a riadócsopprtot. Az egyik éjszaka nekem is szükségem volt társaim' segítségére, s közösen fékeztünk meg egy ittas, garázda csoportot. Haklik István föhadnagj’, politikai helyettes, egyúttal a pártszervezet titkár#. — Beszámoló taggyűlésünkön a pártélet fejlődésén, kommunistáink és a KISZ- fiatalok helytállásán kívül a határőrizeti feladatokról is tanácskoztunk. Az eddigi eredményekkel, a szolgálat fegyelmezett ellátásával elégedettek lehetünk, noha van javítanivaló, mert apróbb fegyelmezetlenséggel azért találkozunk. Határőreink többsége azonban jól tudja, László Péter a telefonnál an a KISZ X. kongresszusára. Legfőbb célunk az volt, hogy KISZ-úagjaipk példa- mutatásával, a szolgálat fegyelmezett ellátásával, a határsértések megakadályozásával végleg elnyerjük az élenjáró őrs címet. Ezt tavaly és tavalyelőtt is sikerült. eddigi eredményeink alapján joggal bízunk ae újabb szép eredményben. Nagybajomi lakos, a Kaposvári Húskombinátban mechanikai műszerész. Munkatársaitól nem szakad el. mert ha hosszabb eltávozást, szabadságot kap. mindig belátogat az üzembe. A pihenő után László Péter határőr. KISZ-vezetőségi tag veszi át az ügyeletesi feladatot. milyen nagy felelősséget jelent ez a szolgálat, s ennek szellemében végzi munkáját. Igen jó kapcsolatot tartanak a lakossággal. Példákkal igazolja . ezt. A ■ község két lakója — Uzelácz Mihály és Laklia Imre — hívta fel figyelmünket arra, hogy az egyik szénakazalből gyanús személyek bújtak elő. A két székesfehérvári lakos nem tudta igazolni, hogy mit keresett a hatar mentén. A szolgálat körültekintő ellátását bizonyítja az is. hogy nem kerülte el figyelmüket az a két fiatalember, aki éjszaka. lopott motorkerékpárral, ittasan — ketten öt liter bort ittak meg —, jogosítvány nélkül száguldozott, s kevés híján karambolozott. Haklik főhadnagy ellenőrzi a szolgálatba indulókat, az őrs rendjét, s azt mondja búcsúzóul : — A nemregen tartott lövészeten kiváló eredmény született, s a felettes parancsnokságunk áltál tartott ellenőrzés is jó eredménnyel zárult. Bízom a fiúkban és abban, hogv harmadszor is megszerezzük az élenjáró címet. Szál ai László Mibe kerül a biogáz ? II szántás nélküli talajművelés lehetősége »A mezőgazdasug energia- problémáinak megoldási lehetőségei. különös tekintettel az energia- és időtakarékos talajművelőire.« Ezzel a rendkívül ígéretes címmel tartott nemrégiben előadást dr. Wesley F• Buchele, az Iowa (USA) Állami Egyetem professzora, aki a nádudvari termelési rendszer vendégeként tartózkodott hazánkban. Az előadáson és az azt követő beszélgetésen részt vett Perge István, a KITE kaposvári alközpontvezetője is. aki a hazai — főként a dél-dunántúli — adottságok és lehetőségek «-szűrőjén« át összegezte az amerikai tapasztalatokat és eredményeket. Vajon átültethe- .ök-e a távoli, ország energiatakarékos eljárásai? Milyen tanulságokat kínálnak a holnap mezőgazdaságának amerikai kutatásai a hazai üzemek mai gazdálkodásához? — Az utóbbi egy-ket évben egyre több szó esik az úgynevezett «minimum t il- lidge« módszerről. Különösen sok vita folyik a szántás nélküli talajmüvelés lehetőségéről. — A «minimum tillidge« a különféle talajművelési munkák legegyszerűbb és minimális költséggel járó elvégzését jelenti. Például: egyetlen menetben végzik a talajművelést, a vetést, a ta- lajfertőtlenítést és a műtrágyázást. A módszert az Egyesült Államokban a hatvanas évek elején kezdték szélesebb körben alkalmazni, amikor sző sem volt még energiaválságról- Céljuk nem az üzemanyag-megtakarítás, inkább a munka egyszerűsítése és gyorsítása, az élőmunka-felhasználás csökkentése. vég#ö^»oron a te*v melési költség ‘ mérséklése volt. Nálunk ezt a módszert többen kizárólag a szántás műveletének kiiktatásával azonosítják. Ez utóbbival kapcsolatban sok a tévhit. Szó sincs ugyanis arról, hogy az eke végképp múzeumba kerül. A csapadékviszonyoktól és a Hala jadottságok lói függően olykor egy, máskor két vagy akár három évben is lehetséges a szántás elhagyása. Utána azonban ismét szántani kell. A közbeeső években a szántást más eljárások — tárcsázás, mély- művelő kultivátorozás vagy rotaváíorozás — helyettesítik. Ezekkel — a szántáshoz képest — 20—40 százaléknyi energia megtakarítható— Ha így van, miért a sok vita? — A szántás nélküli talaj művelési mód bevezetése — főként Somogybán — korántsem csupán elhatározás kérdése. Az itteni talajok humusztartalma, a csapadék- eloszlás és más természeti adottságok csupán a terűiéitilnfllll Szolgálat előtti eligazítás Eredményekben gazdag, boldog új évet kívánunk minden tisztelt vásárlónknak és ügyfelünknek Dél-dunántúli RÖVIKÖT Váll. Kaposvári Raktárháza. A jövő nyáron indul a gépsor Pepsit palackoznak Siófokon Márciusra elkészül a Nagykanizsai Sörgyár siófoki kirendeltségének ú.i. ezerszáz négyzetméteres, könnyűszerkezetes csarnoka. Erre a helyre kerül majd .a borsodi, bocsi sörgyár felújított Pepsi-Cola palackozó gépsora. A nyár végére előreláthatólag már Siófokon is 0.25 és 1 literes üvegekbe töltik majd a közkedvelt üdítő italt. Baliltó Gyula, a siófoki kirendeltség vezetője elmondta. hogy az ötvennyolcmillió forint körüli beruházásra azért került sor, hogy a Balaton környékének ellátása zavartalan legyen. A gépsor teljesítménye óránként 15 ezer 0,25 literes palack. Literes Pepsi-Colából természetesen kevesebbet tudnak majd megtölteni. ' A Pepsi -Coia-ceggel kötött szerződés szerint évi -kilenc* ven ezer hektoliter kólát kell palackozni a kirendeltségen. A fennmaradó kapacitást a Gyöngy üdítő italok töltésére fordítják majd. A jövő augusztusi próbaüzem után a keszthelyi, a boglárlellei, a balatonfüredi, a zalaegerszegi, a kaposvári, a nagyatádi és a körmendi társkirendeltségekre szállítják majd az üdítőt Siófokról. A távolsági szállításhoz a Volán kamionjait is szeretnék igénybe Venni. A Nagykanizsai Sörgyár siófoki kirendeltségén az új palackozó beindulásával majdnem megduplázódik a létszám. A gépsor működtetéséhez a mostani száz dolgozón felül további hetven kell majd. tek igen kis részén adnaz reális esélyt a módszer eredményes alkalmazására. Ugyancsak lényeges akadály, hogv a somogyi gazdaságok az ekét »pótló« eszközök közül csupán tárcsával rendelkeznek. Egyáltalán nincs a megyében mélyművelő kul- tivátor vagy rotavátor. — Máshol meri-e ajánlani a KITE ezt az eljárást? — A jó adottságú gazdasagokban is főként csak répa és borsó után. A kukorica sajátos igényeit viszont — szerintünk — csak a szántás elégíti ki. Területeinknek mintegy 5 százalékán nem szántunk. Ez az arány több helyen növelhető volna, a szakemberek egy része azonban tartózko- o.:í a szántás elhagyásától. A döntő ok: a mélyszántott föld gazdaszemmel szebb, megnyugtatóbb látvány. — Szakértők szerint a föld különféle hagyományos energiaforrásai még 30—70 évig elégiiik ki az emberiség szükségleteit. A becsült évtizedek számán lehet vitatkozni, azon azonban semmiképp. hogy — már csuk a rendkívül magas költségek miatt is — elkerülhetetlen az energiaváltás. Milyen kezdeményezések vannak erre az Egyesült Államok mezőgazdaságában? — Kísérleteznek a nap- és a szélenergiával, a legígéretesebbek azonban mégis a mezőgazdasági melléktermékekből nyert biomasszákkal és gázokkal kapcsolatos próbálkozások. Több mintafarmon már ilyen biogázzal i-^itott traktorok és gépkocsik dolgoznak, s ezt alkalmazzák a szárítóknál is. Ugyancsak kísérleteznek a növényi részekből.. nyerhető alkohol üzemanyagkén ti hasznosításával. A mezőgazdaság energiafelhasználása azonban máris olyan magas, hogy az ilyen »pótenergia« megtermeléséhez csaknem a nyerttel azonos mennyiségű energia szükséges. — A szántás mellett a szárítás igényli a legtöbb energiát- A jelenlegi olajárak mellett nemegyszer már a termelési költségek 20—50 százalékát teszi ki a szárítás. — Ezzel kapcsolatban az iowai kutatók a csöves betakarítási mód visszaállításai tekintik -megoldásnak. — Üjra föl kell tehal fedezni a -görekát-? Vajon nem veszítjük a hatalmas csőmennyiség szállításával és a górék építésével kapcsolatos többletköltségekkel azt, amit a szárítás elhagyásával nyerünk? — Ugyanezt mi is megkérdeztük a professzortól. Tény, hogy ami egyszerűen megvalósítható egy kis vagy közepes méretű magántar - mon, az jelentős beruházásokat igényel itthoni nagyüzemi méretekben. Egy 5—6 ezer hektáros gazdaság több tucatnyi gépét csak valóságos »biogáz-erőmű« láthatná el energiával, s ekkora területek csöveskukorica-termé- sének tárolásához végeláthatatlan »górérendszerek« kellenének. — Az köztudomású — több hazai kísérlet is ezt bizonyítja —, hogy az energia- vallásnak ára van, a vázolt megoldások ára azonban lui magasnak látszik. — Legalábbis mai szemmel. Nem zárható ki azonban, hogy a hagyományos energiahordozók tovább drágulnak, s egy ponton túl már gazdaságos lesz az, ami ma irreálisnak tűnik- A hasonló energiával tasi megoldások két részre osztják majd — jósolta ennek kapcsán a professzor — a világ országait. Az egyik rész képes lesz megvalósítani e — hosszú távon mégiscsak kilábalást jelentő — módszereket. a másik nem. Az utóbbiak így vagy elviselhetetlenül drágán termelnek, vagy nem termelnek. Mint látható, az Egyesült Államokiban használatos módszereknek és tervezett eljárásoknak csupán elenyésző töredéke ültethető' át hazai viszonyok közé. Egy azonban mindenképpen: a minimális munkaidő- és költségráfordítással is optimális hozamokra — minden más előtt nyereségre — törekvő szemlélet. A következő évek a hazai üzemek számára sem adnak más lehetőséget, mint egy, a szocialista nagyüzemi sajátosságoknak megfelelő »minimum tillddge« megvalósítását. Bíró Ferenc A határidő: december 31. Késedelmes fizetésnél pótdíj A gépjármű-felelősségbiztosításról Holnap, december 31-én lejár a kötelező gépjármű- felelősségbiztosítás második félévi (a motorosoknál évi) díjbefizetésének határideje. Mint azt Flach Tibortól, az Állami Biztosító Somogy megyei Igazgatósága gépjármű-kárrendezési fiókjának vezetőjétől hallottuk, nem árt emlékeztetni erre a dátumra, miéel sókan még mindig nem fizették be az esedékes összeget. Akadtak, akik egészen furcsa célra ’ használták az Állami Biztosító 218-38873-4396 MNB számú csekkjét: azon fizették be az ebadót, a lakbért, a. casco havi díját, vagy éppenséggel a gyerektartás ösz- szegét. Az apró figyelmetlenségből megannyi galiba származott. Nemcsak a biztosítónál törték a fejüket, hogy miről is van szó, hanem a tanácsok dolgozói is. — Mire kell ügyelni a díjfizetési szelvény kitöltésénél? — A befizetési szelvény értesítés, illetve feladóvevény részén az előre nyomtatott kockákba be kell írni a gépkocsi vagy a motorkerékpár- rendszámát, meri a befizetés csak így kerülhet nyilvántartásba. A díjigazoló lapon pedig fel kell tüntetni a befizetés időpontját, összegét és a forgalmi rendszámot is. A díjigazoló lapot a csekkel együtt kell beadni a postán, hogy azon is rajta legyen az érvényesítő bélyegző. — Ez utóbbi miért fontos? — A hiányos, vagyis a le- pecséieletlen igazoló lapot a KPM az időszakos műszaki vizsgán nem fogadja el, s ez az ügyféltől kezdve mindenkinek pluszmunkát ad es bosszúságot okoz. — Mi történik akkor, ha valaki nem fizeti be az év utolsó napján az esedékes biztosítás összegét? — Ügyelni kell a határidő betartására, mert azoknak az autósoknak, illene motorosoknak, akik december 31-ig nem fizették be a biztosítás összegét, pótdíjat kell fizetniük. £z az autósoknál kétszáz, a motorosoknál pedig száz forint. A késedelmes fizetésnél a pótlék befizetésének lényét is föl kell tüntetni a díj- rgazoló lapon.
