Somogyi Néplap, 1980. december (36. évfolyam, 282-305. szám)
1980-12-02 / 282. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK I Am*; US Pf SOMOGYI“"" AZ MSZMP SOMOGY ME GYEI BIZOTTSÁGA NA K L A P J jj$j XXXVI. évfolyam, 282. szám * 1980. december 2., kedd Erős téllel, hóviharral jött a december Ülést tart a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának ülését december 2-ra összehívták. A Politikai Bizottság az időszerű nemzetközi kérdésekről szóló tájékoztató, valamint az 1981. évi népgazdasági terv és állami költségvetés irányelveiről készült előterjesztés megvitatását javasolja a Központi Bizottságnak. (MTI) Járhatatlan utak, elakadt autók Késtek a bejárók - Csökkentette az ütemet a cukorgyár Kemény téllel — hófúvásokkal, hideggel — köszón- lötit be a december. Több ut járhatatlan megyénkben is. A hóéi takarítást, a közlekedés minimális lel teieiein ek biztos Mását érakadt járművek is nehez.Uei.iek. Ba:a- wnmaria kornyékén autósor rekedt a hóban. Ladná] keresetbe ’fordult teherautók ear lak el az uLat a lávoisá- gi buszok előtt. Emiatt erről a környékről két-két és fél oras késessel érkeztek . meg a niegyeszekheiyre a reggeli járulok. Pécs és Siófok, te- lol pedig meg sem jöttek a ouszok. Koroshegyen es a környéken nem tudták elindítani az autóbuszokat. A xjzsonyi járat pedig — a tófű vasok miatt — csak kirúg jutott el. A megye többi c.épüléséről 20—3U perces késéssel érkeztek mag az autóbuszok Kaposvárra. A délelőtti órákban nem •.ehetett eljutni közúton a rovarosba. Egy Sioj.okío1 in- uutt mentőautó ejjel egy oratol tegnap reggelig a ho- oan vesztegelt: kaionak mentettek ki. A vasúti forgalomban is zavart okozott, a tél. A Somogy expressz szazperces .vescssel indult Gyékényesről, a reggeli gyorsvonat pedig 10 óra 10 perc helyett 15 ura után eraezett meg Budapesuol. A legtöbb gond a 'Balaton déli partján adódóit a vasúti közlekedésben: Szabadbattyan meile.t ugyanis kisiklott egy vasúti koysi, es a somogyi oldalon közLekedö vonatok utasai csak átszállással jutottak el a fővárosba. A Zágráb—Bu- < lapes t között közlekedő Maestral expressz pedig — útirányát megváltoztatva — Fonyódon és Kaposváron át jutott el a fővárosba. A helyi vonatok általában egy óránál kevesebbet kestek. Nehezebb lett a teherforgalom lebonyolítása is: a kaposvári iparvágányokra csak hosszas előkészítés után tudták ki vontatni a vagonokat. A cukorgyár azonban gyorsan kapta meg a Kaposvárra erkezett répát. Erre szükség is volt, hiszen a hirtelen jött tel itt okozta a legnagyobb fennakadást. A hétfőre vi rradó éjszaka csaknem kéj óra hosszal nyersanyag nélkül maradt a gyár. Emiatt csökkenteni kellett az ütemet, uranként 30 tonnával kevesebbet dolgoznak fel, mint korábban. Az átvételi állomásokon 16 napra elegendő tartaléka van a gyárnak; az időjárástól függ, hogy ezt a feldolgozásnak megfelelő ütemben tudják-e az úszilatokra szállítani. Tegnap délelőtt érkezett egy irányvonal ezer tonna répával, s ez lehetővé tette, hogy — a csökkentett ütem mellett — nemi tarLaiekot ts képezzenek. A hirtelen jött tél a Somogy megyei Akarni Építőipari Vállalatnál is gondot oKOzott: aram nelxü) maradi a központi telep. Az itteni előre gyártó üzemekben szüneteit a munka. Nem judtak főzni a konyhán, es a kaposvári epitkezesen dolgozok tegnap hideg ebédet kaptak. Hiányzott a fûtes és a világítás a munkásszállón. A Kaposvári Husxombmatban a reggeli munkás járatok késése miatt sokan kesve érkeztek a munkahelyükre. A lelassult közlekedés miatt késve és kevesebb élő állat erkezett be, mint amennyire szükségük lett volna. A nehéz útviszonyok miatt késtek a tejszállító autók, és több boltba nem jutott el időben a kenyér, a péksütemény sem. Tabon és környékén a szélvihar következtében néhol 80—90 centime teres ho tuvás keletkezeit, s ez szinte megbénította hétfőn reggel a gyalogos- es a gépkocsiforgalmat. Több munkahelyre egyáltalán nem, vagy csak kesve érkeztek meg a bejáró dolgozók. A BVG tabi gyáregységében, a reggeli munkakezdéskor 80 bejáró dolgozó hiányzott. Többen hiányoztak a Mezőgép, a kempingcikk munkavállalói közül is. A Videoton tabi gyáregységében a délelőtti műszókba csaknem ötvenen nem tudtak bekapcsolódni. Fennakadás volt Tabon és környékén az alapvető élelmiszerek ellátásában. A tabi kenyérgyár udvarát ■ 70—80 centiméteres hó borította, s az emelkedőn a gépkocsik nem tudtak felmenni. Tegnap egész nap folyt a hóéi takarítás. A közúti igazgatóság 73 gépe mellett a honvédség lánctalpas jármüvei is segítettek. Ar útügye- let esti jelentése szerint járhatatlan a 7-et ut BalatonOPERATÍV BIZOTTSÁG ALAKULT Széles körű összefogásra van szükség kereszt űr es a megyehatár között, a 76-os ut Balaton- szentgyörgynél, a 68-as Ba- latonujiaknál. a Raksi—Somogyiad közötti út Szentgá- loskérnél. a Porrogszentki- ráiy—Bund, a Csurgó—Gyékényes közötti összekötő út. A bekötőutak közül járhatatlan a bálványost a szegerdői. a kürtöspusztai, a va- rás/.lói. a somogyszentpáli, somogy zsi t f a—szők edencsi. valamint a galambok!. Nehezen járható a 61-es Vese es a meevehatar között. Az utak mindenütt jegesek. havasak, es az éjszakai erős lehűlés miatt a só sem fejti ki hálását. Éjszakai hócsata Az útra fagyott jég és a hóácfóvások tettek próbára tegnap gépkocsi vezetőnket, miközben Papp Gyulával, a Közuü Igazgatóság osztaly- vezetöjéyel Baiaton.szem- györgy felé igyekeztünk a 61-es úton. Az első nagyobb hótorlasszal Kaposfő után találkoztunk. Marcaliig — ha helyedként csak egy nyomsávon is — mindenütt járható volt az út. Szánté füstölt a hatar, ahogyan az északi szél a porhó alá kapott. A Közúti Igazgatóság marcali üzemmérnökségén Joó László elmondta, hogy gépeiknek sikerült áttörniük a legkritikusabb útszakaszon, a szentgyörgyi csomópontnál. Itt már vasárnap kora este sok jármű elakadt. Autóbuszok, kamionok es persze rengeteg személykocsi. Tizenöt kamiont hétfőn fél egykor indítottak útnak Baiatonkeresztűhról Nagykanizsa felé egy két- száimyú, nehéz hóeke veze- -sével. Bálatonkeresztúron hétfőn délután három órakor csak a nehéz gépjármüveket engedték tovább Nagykanizsa felé. Alig néhány száz méterre a falu határától a hóban elakadt, elhagyott járműveket láttunk, köztük egy zalaegerszegi Volán-buszt is. Egy hóekés traktor ásta ki a sarga Ikarust a hófalbol. A 68-as, a 76-os és a 7-es utak balatonszentgyörgyi csomópontjánál még jól látszottak az éjszakai hócsata nyomai. A zalaegerszegi űt elejéin több gazdátlan autó (Folytatás a 3. oldalon) A Minisztertanács a rend- kivüli időjárás okozta közlekedési, szállítási és ellátási feladatok irányítására és összehangolására operatív bizottságot hozott létre a közlekedés- és postaügyi miniszter vezetésével. Az operatív bizottság a helyzet normalizálása érdekeben utasította a vasúti, közúti es tanácsi szerveket, hogy minden eszközzel nyújtsanak segítséget a közlekedési, szállítási és hírközlési feladatok ellátásához. amelyek most a legsürgősebb tennivalók közé tartoznak. Intézkedések történtek a lakosság ellátása, a munkáPuja Frigyes, a Magyar Népköztársaság 'külügyminisztere ‘ .löszig V rhovecnek, a Jugoszláv Szocialista Szövetségi Köztársaság szövetséba járás feltételeinek megteremtése es a folyamatos munkarendben dolgozó üzemek, gyárak termelésének megszervezése érdekeben is. A rendkívüli nehézségek elhárításához szeles körű társadalmi összefogásra van szükség. A bizottság eaeirt felszólította a helyi tanácsokat, üzemeket, termelőszövetkezeteket, hogy — megszervezve a lakosság közreműködését, ideértve a közerők kirendelését is — haladéktalanul kezdjék meg, illetve folytassák a munkálatokat. A hadsereg alakulatai is részt, vesznek az akadályok elhárításában. gi külügyi titkárának ' meghívására december 2-án hivatalos baráti látogatásra Jugoszláviába utazik. (MTI) Púja Frigyes Jugoszláviába utazik Harminchat éve szabad Kaposvár „Eredményeinkre, büszkén tekinthetünk vissza” Ünnepi megemlékezés a városi tanácson Harminchat esztendeje, 1944. telén is ilyen zord volt az időjárás. S ez a mostani hóvihar, az utakat járhatatlanná tevő hóesés még inkább emlékezetébe idézte Kaposvár minden lakójának, hogy milyen nehéz körülmények közepette hozták meg a somogyi megyeszékhelyre a szovjet hadsereg katonái a szabadságot. Tegnap délután a Keleti temetőben és a Szabadság parki szovjet hősi emlékműnél tartott koszorúzási ünnepségen rájuk emlékezett Kaposvár lakossága. A felszabadulást hozók tis/.telelere. e nap történelmi jelentőségének méltatására rendezett emlekünnepse- get a tanácss/ékha/.ban a városi pártbizottság, a tanács, a népfront és a KISZ városi bizottsága. A magyar és a szovjet himnusz után Tóth Anna, a Fonómunkás Kisszínpad tagja mondta el Benjamin László Tavasz Magyarországon című versét, majd Papp János, a városi pártbizottság első titkára köszöntötte az ünnepi megemlékezés résztvevőit és az elnökségben helyet foglalókat: Sugar Imrét, a megyei tanács elnökét, Deák Fe rencet, a városi pártbizottság első Titkárát, a társadalmi és tömegszervezetek képviselőit. Ezután Egervölgyi János. a városi tanacs elnökhelyet tese tartott megemlékezést — Ezekben az ünnepi pillanatokban városunk történőimének sorsfordulójára, 1941. december 2-ara emlékezünk. Arra a napra, amikor a TASZSZ hadijelentése hírül adta: ..A Pécs várostól északi-nyugatra működő szovjet csapatok szétverlek a németek oda • érkező tartalékait, es az erősen tagolt terepen 25 kilométert előrenyomulva eljutottak Kaposvár városáig, Magyar- ország délnyugati reszenek fontos vasúti csomópontjáig.’' Kaposvár lakóinak, dolgozóinak ez a szűkszavú tudósítás a szabadság első napát, egy új korszak kezdetet ! ele mette. Egervölgyi Janos s-zavai nyomán évszázadok függetlenségi harca, a jqgeri, az emberibb életért való küzdelem elevenedett meg. A szónok számvetést is végzett, hogyan éltünk a szov- let, hősök allai kivívott szabadsággal. Beszelt azokról a kommunistákról, akik az első pillanatokban az új elet harcosaként folytatták illegális munkájukat, s azokról, akik ezt a napot mar nem érhették meg. Eredmények, küzdelmek, gondok, feladatok. Ez vonult végig a felszabadulás óta eltelt 36 esztendőt számba vevő szónok ünnepi megemlékezesen. — Eredmenyeüdcre, a megtett útra büszkén tekinthetünk vissza. Bizakodással nézhetünk a jövőbe, további boldogulásunk, előrehaladásunk minden anyagi, technikai és szellemi erőforrása a kezünkben van. Szép hagyomány az is, hogy e napon ismerik el azoknak a munkásságát, akik kiemelkedő tevékenységet fejtettek ki Kaposvár fejlődése, előrelépése érdekében. Dr. Balogh János vb-titkár méltatta ezeknek a közösségeknek. személyeknek a munkáját, majd dr. Kovács Ferenc tanácselnök kitüntetéseket nyújtott át. A „Kaposvár varosért” kitüntetést a Somogy' megyei Állami Építőipari Vállalat reszere Gyulavári 7 'amas igazgatónak adták át. Ezt az elismerést kapta Nyári Janos, a toponari körzeti népfront- bizottság alelnöke. A „Lakóhely fejlesztéséért” kitüntető jelvényt, a KPM Közúti Igazgatóság részére Széles Péter igazgató, az Uni- verzál Vas-Müszaki es Faipari Szövetkezet KISZ- szervezete részére Kantor zászló titkár vette át. Személyes munkájával értí-emel- e ki ezt a szép elismerést: Kávé Istvanné, a Patyolat művezetője, ala pszervezeti párttitkár, dr. Vass Lajos, körzeti orvos, városi tanácstag, Király József az Építésügyi Tájékoztatási Központ irodavezetője és Peregi 7’a- más, a Városépítési Tudományos tervezőintezet műteremvezetője. A „Társadalmi munkáért'1 oklevelet tizenegy üzem, vállalat, intézmény illetve szocialista brigád és kiemelkedő tevékenységet végző személy vett át. A kitüntetések átadását műsor követte, amelyben általános, közép- és főiskolák művészeti csoportjai, szi ríja iszói működtek közre, majd az ünnepi megemlékeaes az I n teroacionálé hangjaival ért veget
