Somogyi Néplap, 1979. január (35. évfolyam, 1-25. szám)

1979-01-05 / 3. szám

SztrJz OiztőLÍg, f Zsoldos Tibor, Kaposvár, Füredi a. 12$. szám alatti lakosnak a Somogyi Néplap december 20-i számában megjelent panasza alapján a járaton szolgálatot teljesítő autóbusz-gépkocsivezetőt szembesítettük a levélírókkal. Érmek eredményeként tisztázódott, hogy a gépkocsi- vezető mulasztást követett el. Ugyanis a meghibásodott félautomata jegykiadó gépet elmulasztotta letakarni, amiért felelősségre vontuk. Tisztelettel: <Lt Sarge '~Cibor igazgatóhelyettes. Volán 13. kl. Vállalat Tisztelt Szerkesztőség! Az én új esztendőm sajnos nagyon rosszul kezdődik. Idős, beteg, magányos asszony vagyok. A kaposvári Tiizép-nél két hónapja befizettem 12 mázsa szenet, ki­egyenlítettem a fuvardíjat is, és vártam a tüzelőt. Az ün­nepeket hideg lakásban töltöttem. Nem tudom, miért nem akarják szállítani, pedig többször sürgettem. Itt a ke­mény tél, nem tudom, mit vétettem a Volánnak, hogy megfeledkeztek rólam. Tisztelettel: Cf-jjái cl0r.ttf.nl Somodor, Kossuth Lajos u. 12«. Tisztelt Szerkesztőségi Balatoni enyvesen, az öntúszolgáló boltban november közepe óta rossz a bejárati I íjtó zárja. Nagyon nehezen lc’:et az ajtót kinyitni, többször történt sérülés is. Ké­rem az illetékesek intézkedését. Tisztelettel: 'Dián Sitoóri Balatonfenyves, Dráva utca 41. Modern technológiával A Kaposmérői Építőipari Szövetkezet áprilisban kezdte el Kaposvár Zaranyi lakóte­lepén egy 32 lakásos épület kivitelezését. A műszaki át­adás decemberben volt. Töb­bek között ez az egyik előnye a korszerűbb — no-fines — építési technológia bevezeté­sének. Hagyományos módon egy ilyen épület munkálatai 2—3 évág elhúzódnak. E módszer révén jobb , a minőség, növekszik az egy munkásra jutó termelés, el­éri a félmillió forintot is. Ha­gyományos módszerrel ennek értéke 200—203 ezer forint. A szövetkezet tavaly az elő­ző évi 63 millió forinthoz ké­pest 72 milliós termelési ér­téket ért el, nyeresége 5,2 mil­lió forint lett, 1 millióval több az 1977. évinél. Legjelentő­sebb az építés-szerelési tevé­kenységük, ez a teljes terme­lés 30—35 százaléka. A lakato»részleg csaknem 20 százalékkal növelte terme­lési értékét Üzemcsarnokot készítettek vasszerkezetből a Volán marcali telepének, Ka­posváron a Doliányéirtékesítő Vállalatnak, valamint pavilo­nokat a Balaton-partra A Kaposmérői Építőipari Szövetkezet termelése 1973- ban átlagosan 12 százalékkal emelkedett A szövetkezet ve­zetőinek, dolgozóinak most az a törekvésük, hogy jó! szer­vezett, tervszerű munkával az idén is elérjék ezt az emelke­dést. Kétszáznegyven bejelentés Megkezdődött a viharkárok fölmérése Kiosztották a félévi értesítőket Az általános és a középfo­kú iskolákban befejeződött a téli vakáció, és a mintegy másfél millió diák csütörtö­kön ismét benépesítette az iskolákat. E napon kézhez kapták a diákok a félévi ér­tesítőt is. Az elsősök szüleit a követ­kező napokban szóbeli, illet­ve írásbeli szöveges értékelés formájában tájékoztatják gyermekük eredményeiről, a 2. osztályosok félévi értékelé­se pedig »jól megfelelt-“, »megfelelt-", és esetleg »mu­lasztásai miatt nem minősít­hető« bejegyzésből áll. A sokéves gyakorlatnak megfelelően nem kaptak osz­tályzatot az általános iskola 5. osztályosai sem, és nem osztályoztak a pedagógusok abból a tárgyból sem, amely- lyel az idei tanévben ismer­kedtek először a diákok. A félévi értesítő nem egye­düli formája a gyermekek ér­kelésének. A nevelők megbe­szélik a szülőiekéi a diákok fejlődését, tanulmányi ered­ményét: az ezt szolgáló szü­lői értekezleteket e hónapban tartják meg. A végzős diákok szüleivel ugyancsak találkoznak még az osztályfőnökök a következő hetekben: a személyes meg­beszélések témája a pályavá­lasztás lesz. Az általános is­kolákban az idén 119 ezer ta­nuló fejezi be tanulmányait, túlnyomó többségük — a ko­rábbi éveikhez hasonlóan — várhatóan tovább tanul. Vá­lasztásukat segítik az Okta­tási Minisztérium által kibo­csátott és a gimnáziumi, va­lamint szakközépiskolai kö­vetelményeket és lehetősége­ket ismertető tájékoztatók. A megfelelően kitöltött tovább­tanulási lapokat a szülőknek január végéig kell benyújta­niuk az iskolában, ahonnan azokat március 20-ig továb­bítják az első helyen megje­lölt középfokú iskolába Megjelent az érettségizők választásához, továbbtanulá­sához segítséget nyújtó, a fel­sőfokú intézményeket, a kö­vetelményeket ismertető könyv is. A felvételi kérel­meket a negyedikeseknek február 15-ig kell benyújta- niok igazgatójuknak. Az általános és a középfokú Iskolákban legközelebb ta- í vasazal kerül sor hosszabb pihenésre: a tavaszi szünet első napja április 5-e, a szü- ! net utáni első tanítási nap pedig április 18-a, szerda lesz. A tanítás az általános isko­lákban legkésőbb június 20- án ér véget A középiskolák 48 ezer IV. osztályosa május 12-én, szombaton megy utol­jára iskolába, s két nap múl­va, május 14-én megkezdőd­nek az írásbeli érettségik. A középiskolák I—II—III. osz­tályosai számára június 0-e, szombat az utolsó tanítási nap. A közös érettségi írás­beli-felvételik időpontja má­jus 21—22. Ezt mutatja az Állami Biz­tosítóhoz eddig eljuttatott 240 j kárbejelentés, A többségük j Fonyód, Ponyód-Bélatelep, j Balatonfenyves, Fonyód liget j és Balatonszemes községek- j bői, üdülőhelyekről érkezett. 1 A biztosító hat szakembere J már január 3-án megkezdte a károk fölmérését. Az eddigi megállapítások szerint súlyo­sak a károk. Négy olyan épü­letet találtak, amelynek tető- szerkezetét teljesen lerom­bolta a vihar. A bejelentéseik száma vár­hatóan növekszik, hiszen sok villa- és üdülőtulajdonos még nem értesült ingatlana káro­sodásáról. Tizenkilenc kocsi szolgálatban Sporthajók üzeme Gyorsan fogy a só, homokkal pótolják már javulták az útviszonyok — 19 gépkocsink volt őrjárat­ban, szórta a sót Ezt a ké­szenlétet mindaddig tartjuk, amíg az utak állapota meg­követeli. A lakott, úgyneve­zett átkelési területek tiszti- . tása, sózása nem a mi köte­lességünk, hanem a tanácsok < 'feladata. A hó elkotrásában Sc'-.-Uliak, ce a rőzúit nsm vál­lalhatjuk magunkra A gép­kocsivezetőket kérjük: az utak állapota hirtelen is megváltozhat, óvatosabban vezessenek, mint más idősza­kokban — fejezte be tájékoz- i tatóját Széles Péter. (Tudósítónktól.) Főleg kis települések tar­toznak a Kadarkút és Vidéke Áfész-hez. Többek között Bá­nya község. Itt a lélekszám hosszú időn át csökkent. Né­hány éve elkészült a főútvo­nalhoz vezető bekötő út, és a község bekapcsolódott a köz­úti közlekedésbe. Ettől kezd­ve az elvándorlók száma csökkent. A régi bolt nagyon korsze­rűtlen volt a községben: az eladótér tizenkét négyzetmé­ter, a raktár nyolc négyzet- méter, az átlagos forgalom évenként 800—900 ezer forint. A szövetkezet vezetői látták, hogy ezen feltétlenül változ­tatni kell. Az áfész megvásá­rolta azt az épületet, amely­ben a bolt volt, és amelynek nagyobbik része kihasználat­lanul állt. A bolt korszerűsí­tése, átalakítása idején csak néhány napig szünetelt az árusítás. A szövetkezet bri­gádja 1978 augusztusában kezdett a munkához, és no­vemberben átadta rendelte­tésének az ötven négyzetmé­teres modem boltot. Az üzlet­tel egy tető alatt felvásárló­helyiséget és tápraktárt is ki­alakítottak. Mindez 170 ezer forintba került. A megnagyobbított boltban 130 ezer forint értékű áru kapott helyet. Az élelem fris­sen tartását szolgálja a két hűtőszekrény. A forgalom az átalakítás után hat-hét szá­zalékkal növekedett, s éves szinten bizonyára eléri az egymillió forintot. Nyáron eb­ből a boltból látják el a Bá­nyára telepített úttörő-ván- dortábort i*. TftKM eoeoic Szívesség A beteget körülállják a rokonok. A val ószínű örökös aggódva hajlik az ágy fölé: — Bácsikám! Nincs szüksége valamire ? — De igen... Vedd le a lábad az oxigéncsőről. Dicse>et Kovács dicsekszik: — Tudod, barátom, a házasság azért jó dolog. Mióta nős vagyok, nem hiányzik az öltönyömről egyetlen gomb sem. — Ilyen gondos a fele­séged? — Igen. Megtanított gombot varrni! Porbeszéd — Kérek egy doboz szardíniát. — Milyet óhajt: spa­nyolt, portugált vagy ju- gosziávot? — Teljesen mindegy. Nem akarok társalogni velük. Moiom Az állatkereskedésbe beállít egy nő, és így szól az elárusítóhoz: — Kérem, van maj­muk? — Hogyne, kérem. Rög­tön küldöm a főnök urat. 6oi — Hogy vagy, barátom?. — Nem jóL Szerelmes vagyok, és engem is sze­retnek. — Hiszen az kitűnő. — Dehogy! Én más nőt szeretek, és engem is más nő szeret! Párizsban Gaston egyszer váratla­nul érkezett haza, és csi­nos feleségét, Y vette-e t egy idegen férfival talál­ta. — Mit keres nálad ez «z idegen férfi?! — kér­dezte. Yvette szomorúan le­hajtja a fejét: — Ha egy órával ké­sőbb jöttél volna, akkor meg tudnám mondani. Hol'oHuW A fogyókúrát télen kelt kezdeni, mert akkor rö- videbbek a nappalok. A főrök viccei A vállalatnál reggel többen összezsúfolódnak a liftben. Köztük van az igazgató is, aki vicceket mesél. A többiek nagyo­kat nevetnek, csak egy ember bámul maga elé faarccal. Amikor megáll a lift, az egyik alkalmazott megkérdi tőle: — Mondja: maga miért nem nevetett a főnök viccein? — Kérem, én nem en­nél a vállalatnál dolgo­zom ... Csak egy levelet hoztam ide. Sornyi Néplap Az MSZMP Somogy megye! Bizottságának lapja. Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Főszerkcsztő-h.: Paál László Szerkesztőség: Kaposvár, Latinca Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár, Pf. 31. 71U1. Telelőn: 11-510, 11-311« 11-512. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat. Kaposvár, Latinca Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár, Pf. 3L 7401. Telefon: 11-510, 11-510. Felelős, kiadó: Dómján Sándor. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 20 FL Index: 25 907 ISSN 0133—0008 Készült a Somogy megyei Nyom­daipari Vállalat kaposvári üzemé­ben. Kaposvár, Május 1. u. 101. Felelős vezető: Farkas Béla igazgató. Kéziratokat nem őrzünk meg nem küldünk vissza. A megye útjait járó gép-] kocsivezetők nem egy hely- j ről jelzik: síkosak, csúszósak az utak, csak lépésben vagy ] minimális sebességgel lehet j haladni. Különösen a lakott területek útjainak állapotát kifogásolják: ezek síkosabbak, , mint másutt Széles PétertSl, • KPM: Közúti Igazgatóságának veze- ; Korszerűsített üzlet Bányán tőjétől érdeklődtünk, milyen ■ gondot okoz számukra a hír- j télén jött tél, a síkos úthá- lózat karbantartása. — A kezelésünkbe tartozó j úthálózat hossza 576 kilomé­ter. Beszereztünk — a ko-j rábbi évek tapasztalatai és az előírások alapján — 3300 ton- I na sót. Az újévkor érkezett hó, a síkosság eltüntetése, az utak járhatóvá tétele érdeké- ] ben január 4-ig már el kel­lett használnunk 1520 tonná­nyit, a télre beszerzett kész­let felét Pótlólag még ké­rünk 400 tonnát, ám ez sem lesz elegendő.. Kénytelenek vagy”' ■ h-o-nV"0’ haszna‘"M. Az elmúlt éjszakán — noha Az új év eleji, száz kilomé­teres óránkénti sebességet is meghaladó vihar jelentős ká­rokat okozott Somogybán. Kü­lönösen a Balaton-parti üdü­lőhelyeken látható az orkán- pusztítása. Kaposváron és a megye más területein csali I kisebb károk keletkeztek. I Jutalom régi pénzekért A pécsi Janus Pannonius . Múzeum megjutalmazta azo- • ;<at az aknamélyítő munkáso-1 kát, akik a közelmúltban ér- J ékes arany- és ezüstpénzekre bukkantak. A Bányászati Ak- ■ Oimélyítiő Vállalat dolgozói vek óta nagyszabású feltáró s helyreállító munkát folytat­nak a Pécs történelmi város- ozpontja alatt húzódó pince- labirintusban, s ennek során /akarta akadnak régen el- sztult épületek maradvá­nyaira, eltemetett használati eszközökre, értéktárgyakra A Riesz József vezette akna- mélyítő brigád négyszáz éves aranypénzeket talált a Szé­chenyi téren. A föld alatt hat méter mélységben középkori pületek falaiba ütköztek, saz . tégett rétegből négy velen­cei dukál, két Zápolya-arany és egy török arany került napvilágra. A Munkácsy utcai klinikakertben a Kapeller János vezette aknamélyítő brigád egy régi, föld alatti vízvezeték szétbontása köz­ben I. Lápot korabeli ezüst­pénzeket hozott felszínre. A régészek 240 érmét szá­moltak meg, súlyuk együtte­sen megközelíti az egy kilo­grammot. A talált [kincsről mindkét brigád azonnal érte­sítette a régészeket, és közre­működött a feltárásban. A j múzeum anyagi és erkölcsi | elismeréssel is kifejezte kö­szönetét az aknamélyítő bá­nyászoknak azért az áldozat­kész segítségért, amelyet évek óta kötelességükön túlmenően j nyújtanak a régészeti leletek megmentéséhez 1 A Magyar Hajó- és Dartigyár balatonfüredi gyáregységé­nek sporthajóüzeme termékeinek nagyobb hányadát expor­tálja. A külföldi piacokon keresett sporlhajók gyártásának fokozására új műhelycsarnokot építették, ahol már folyik a próbaüzemi termelés. A képen: Készülnek a vitorlástes- tek az új csarnokban.

Next

/
Thumbnails
Contents