Somogyi Néplap, 1978. szeptember (34. évfolyam, 206-231. szám)
1978-09-21 / 223. szám
Megtekinthető szeptember 27-ig Kiállítás fegyveres erőink ciciéből XXXIV. évfolyam, 223. szám. Csütörtök, 19*8. szeptember 21. A7. MHSZ megyei társadalmi munka bizottságának vezetője, Tóth Ferenc alezredes nyitotta ineg tegnap délelőtt a fegyveres erőink életéről készített fotó-, dokumentum- és technikai kiállítást a szötev- ség kaposvári, Dózsa György utcai székházában. A honvédelmi hónap keretében rendezett kiállítás gazdag anyaga bemutatja fegyveres erőinket, testületei.nket, Az MHSZ 30 éve sorozat a szövetség sokoldalú tevékenységéről tájékoztat, A gépjàrmûvezetô- képzçst, a modellezők, a könnyűbúvárok, a lövészek munkáját szintén megismerteti az érdeklődőkkel, éppúgy, ' mint az általános iskolák és ; tanintézetek szakköreinek j eredményeit. Néphadseregünk, a munkásőrség, az ifjú ! gárda és- a polgári védelem életét ábrázolják a képek. Láthatók a fegyverek, a hír- j adástechnikai berendezések, j repülő- és autómodellek, a könnyűbúvárok, fölszerelései. Külön kiállították azokat a I díjakat— kupákat, serlegeket —. amelyeket az MHSZ sportolói az utóbbi években nyertek. Ugyanilyen kiállításokat nyitottak — illetve nyitnak — Marcaliban. Nagyatádon, Barcson, Siófokon, és a megye több nagyobb vállalatánál, intézményében. Kereskedők cipelik a sörösládát és a lisztet A becsomagolt lift és a pcébe vezető lépcső Villaitiiiitcrjű Ismerkedés az aknaiakkal Másfél hete működnek a jegyárusító automaták Kaposváron a helyi járatú autóbuszokon. Az első tapasztalatokról érdeklődtünk Hunyadi Szabolcsnál, a 13-as Volán személyforgalmi osztályvezetőjénél. Azt mondta, hogy az automaták beváltották a hozzájuk fűzött reményeket: meggyorsították a fel- és leszállást, kevesebbet vesztegelnek a buszok a megállókban. — És milyenek az eddigi tapasztalatok? — A készülékek kezelését az utasok többsége hamar megtanulta, bár vannak, akiknek gondot okoz még a jegyváltás. A leggyakoribb hiba. hogy nem nyomják le ütközésig a kart, ezért bentmarad a jegy. A másik: baj az, hogy féloldalasán szakítják le s emiatt a szalag összegyűrődik, s a következő utas már hiába jiobja be a kétforintost. Ilyenkor szólni kell a buszSzllárdságl tartalék Ez a címe Alekszandr Mitta új filmjének. (Péter cár és a szerecsen című alkotását a napokban vetítették Kaposváron.) A rendező nyilatkozott a fyzovjetszkij Ékran c. lapnak. Elmondta: érdeklődéssel figyelte az úgynevezett katasztrófafilmek divatját. Úgy érzi, hogy most, amikor le- csillapultak az »új hullám- támasztotta viharok, megnyíltak a műfaj konkrét perspektívái. melyek teret adnak a probléma komoly vizsgálatának, s látványos, vonzó formában megoldott kibontásának... Itt jegyezzük meg: a katasztrófafilmek egyikét októberben Pokoli torony címmel láthatjuk Kaposváron is. Mitta új filmje, a Szilárdsági tartalék repülőkről szól. Mindhárom hÖ6e pilóta, foglalkozásukon kívül azonban személyiségük és életvitelük is eltérő. Az új film négy epizódból áll: az első három a pilóták egy-egy történetét mondja el, a negyedikben egyesülve új gondolatokat fogalmaz meg Mitta új alkotása, s a légikatasztrófa bekövetkeztével a három személy egyéniségének újabb és meghatározóbb vonásaira világit vu. vezetőnek, hogy hozza helyre a hibát... És van, aki egyforintossal próbálkozik, meg olyan is, hogy rossz helyre akarja bedugni a pénzt. Van még tanulnivaló! — Mi lett a kalauzokkal? — Egy részüket ellenőrnek képeztük át. Többnyire ők segítettek az első napokban az utasoknak a jegyváltás begyakorlásában. Legforgalmasabb járatainkon még most is találkozni velük. ' Később azokkal a kollégáikkal közösen végzik az ellenőrzést, akik a Balatonpartról tértek vissza. — Szigorúak voltak az első héten? — Inkább segítőkészek. Persze, jegy nélkül utazni ezután sem érdemes. — Előfordulhat, hogy valamelyik készülék kiürül, s ezért kénytelenek vagyunk bliccelni... — Valamennyi járaton két automatát szereltünk föl. mindegyiket ezer jeggyel. A gépkocsivezetők minden forduló után ellenőrzik, s ha fogytán van, újat. tesznek helyette. Ettől tehát nem kell tartani. L. J. Egyetlen ABC-áruház látja el a kaposvári Béke—Füredi lakótelep mind több lakóját élelmiszerrel, napi cikkel. Az áru a bolt hátsó bejáratához teherautón érkezik; onnan akár tolókocsival is vihetnék a raktárba, hiszen a rámpáról nem nehéz fölmenni a teherautóra. Csakhogy a raktár egy emelettel lejjebb, a pincébe;', van. A tervező úgv képzelte hogy teherlift szállítja majd ide — és innen — az* árut. Szóval; majd... A boltot a múlt év decemberében nyitották meg. Akkorra kellett volna a teher- liftet is beszerelni, csakhogy a Ganz-MÁVAG felvonógyár« nem küldte az alkatrészeket. Két dolgot lehetett tenni: "vagy megnyitják a boltot lift nélkül, vagy megvárják az alkatrészeket, és addig a lakótelepiek távolról cipelik a kenyeret. a sót és a többi napi cikket. Az előbbit tették. Mert azt hitták, .hogy úgyis hamarosan megérkezik a felvonó. A várakozás nem volt hiábavaló: meg is hozlak az alkatrészeket, a pécsi Vilgéo munkatársai nekiláttak a kicsomagolásnak és a szerelésnek. És akkor kiderült, hogy minden megvan, csak a legfontosabb hiányzik a csomagból: a motor. .Anélkül pedig nem lift a lift, Üjabb telefonok, telexek sürgették az intézkedést. Addig pedig a bolt dolgozói — többségükben nők — cipelték a lisztes zsákot, az üdítő italos és sörös rekeszeket le a pincébe, onnan pedig föl az eladótérbe, és min den szerelőruhás emberben ; liftjavítót látták. De a mo tor csak a nyár derekán ér kezett meg. Mózsi János, ; Vilgép kirendeltségvezetője: — A lifthez csaknem min den alkatrész itt van már. A: a néhány apróság, ami hiány zik. nem akadályozza az üze melést. Hogy akkor miér nem szereljük? Hát kérem mi egyszer felvonultunk oda akkor nem tudtunk dolgozni Elmentünk tehát a tejüzemhez ugyanilyen liftet szerelni mert az lett volna a következő munkánk. Most hagyjul ott abba, és menjünk vissz« a boltba? Akkor a tejüzemné mérgelődnek. panaszkodnak Hamarosan' végzünk, s akkoi a bolt követezők: a jövő hónapban üzembe helyezzük a teherfelvonót... A boltban erz is jó hírnek számít. Mert eddig — bár szinte minden fórumon fölvetették már a felvonó hiáqyái — még senki nem adott választ az olt dolgozóknak arra, -hogy körülbelül mikor használhatják — Vagy egyáltalán használhatják-e — a liftet. Az az igazság, hogy most sem túl bizakodók: a lift alkatrészeit ugyanis ott hagyták kibontva. A kereskedők nem. fsak a szakemberek tud iák megállapítani, hogy megvan-e még minden, vagv hiányz'k-e valami lényeges alkatrész. Egy biztos: a motor megvan. Arra külön ügyeltek- a kereskedők, hogy az többé ne legyen hivatkozási alap. A szilva sorsa — Jóformán csak az öregek szedik össze a szilvát, és nincs aki válogassa. Pedig külföldön jó pénzért szívesen vennék az aszaltat. Csakhogy megszabták: egy kilogrammban 120 szem lehet. Itthon a kisebb szilvát is átveszik, azt, -amelyből egy kilóba 130—220 szem fér — mondta Koreny Dénes, a zákányi szeszfőzde vezetője. — 1966-tól 70-ig sok szilvát aszaltunk, de most csak árumentésre állítottunk be egy aszalógépet. Pálinkát főznek a legtöbb .szilvából. Azt mondják, a fák négyévenként ontják igazán a termést. Az idei minden várakozást felülmúlt: 150—170 vagon szilvára számítanak. r— Szeptember 13-án kaptuk az első szállítmányt, és már tudják a termelők, hogy minden mennyiségben átveszik tőlük, a gyümölcsöt, ha éretten kínálják. Földbe ágyazott beton-, illetve alumíniumtartályokba kerül a gyümölcs. Három darálógép működik, s egy óra alatt 120 mázsa szilvát dolgoznak föl. Naponta nyolc-tíz vagon árut is fogadni tudnak. Október 15-én kezdik a főzést. A szomszédban a csurgói áfész főzdéje öt-hat község lakosainak vállai bérfőzést; tíz vagon szilvát ők is fölvásárolnak. A másik szomszédban a Zöldért tartósító üzeme működik: a szilvabefőttes üvegekre a Nagyatádi Konzervgyár címkéje kerül. A Nagyatádi Konzervgyárban mondták: — Valamikor divatos volt az aszalas; ma mar nem csináljuk. A miértnek sok oka van. Elsősorban az, hogy vá- logatollan szép, jó gyümölcs alkalmas az aszalásra. A gyárban az előző években szinte könyörögtek az áruért. Most azután a vegyes befőttből szilvabefőtt lesz. Eddig 220 vagonnal készítettek. A Sütőiparnak adják el, szilvásgombóc lesz belőle. Az NDK-nak is szállítanak, és minden mennyiséget megvásárol a Szovjetunió. A Nagyatádi Konzervgyárban három éve nem főztek szilva^ekvárt. Most abban az üzemben, ahol a sűrített paradicsom készül, szilvalekvá- ros hordók sorakoznak. Azt még nem. tudják, hogy hol fogják eladni, de főzik. A bőséges termést nem hagyják veszendőbe menni. G. J. Népszerű volt a habosított túróhrém A változékony időjárás miatt hullámzó volt a nyaralók igénye a Balaton partján, s a Kaposvári Tejipari Vállalatnak igencsak résen kelleti lennie, hogy feladatának meg feleljen. A száztíz féle — általuk forgalmazott — terméket úgy igyekeztek szállítani hogy sok panasz nem érkezet: ellenük. Csupán a rövidideis eltartható termékekből vol hiány ideig-óráig. Cölöpverő hajó a Balatonra Cölöpverő hajó építését kezdték meg a siófoki sólyatéren. A Mahart balatoni igazgatósága a két part kikötőinek karbantartásánál használja majd ezt a vízi járművet. Jövőre állítják munkába. (Király Béla felvétele) ,. *. Ezen a nyáron naponta 70 ezer liter tejet ittak meg a Balaton partján. — Ez ugyan több, mint a tavalyi, de mégsem annyi, mint amennyire a sok nyaraló miatt számítani lehetett volna — tudtuk meg a vállalat kereskedelmi osztályán. Ezzel szemben minden várakozást felülmúlóan megnőtt az igény a sajt, a vaj és az ízesített termékek iránt. Például vajból naponta 34 mázsát, sajtból 40 mázsát, túróból pedig 30 mázsát adtak el. Ízesített termékből: kakaóból és csokoládés, tejből 11 ezer liter fogyott. Három és félezer liter savanyított tejféle,ség — joghurt és kefir — fogyott, el, s még többet is eladhattak volna, ha a feldolgozóipar mindig megkapja a kért gyümölcsöt. A desszertjellegű, habosított túrókrém csak egy hónapig volt kapható, s annak ellenére, hogy először kínálták, július 20-a és augusztus 20-a között 60 mázsa fogyott el belőle. Jövőre már a nyaralási szezon kezdetén árusítani kezdik, de csak ott, ahol a tárolásához lesz megfelelő hűtővitrin. A másik újdonság ezen a nyáron a tartósított tej volt. ami sokszor mentette meg kellemetlen, helyzetben a kereskedőket. Sikerült megbarátkozni az új termékkel, ami tavaly év végén jelent meg a polcokon. Somogybán az idén összesen 1300 hektolitert’ adtak el belőle. Legtöbbet a Balaton mellett, ahol készségesebben kifizetik érte a literenkénti kilenc forintot. TARKA Apróságok, tonulsággol A szatirikus lapocska szerkesztője, miután hosz- szas beszélgetést folytatott a mindenható főnökkel, végigjárta az emeleteket és rekedt hangon hajtogatta : »Kedves elvtársak, csak tréfáltam.-« Tanulság: A szatíra nem tréfadolog. — Nyomatékosan kérem: ne lármázzák, és ne lábatlan-kodjék annyit előttem! — mondta a légynek a pók. Tanulság: Vannak olyan kérések, amelyek elől nem lehet kibújni. Kezdő Fiatal leányzó betért egy illatszerboltba és valamilyen jó parfümöt kér. — Parancsoljon, kisasz- szony — mondja az eladó. — Ez az »ölelés« nagyszerű parfüm. — Hát az? — Az »Extázis« szintén pompás illat. — Bocsásson meg, de nincs Önöknél valami egyszerűbb? ... Kezdők számára ... Családi perpatvar A családi perpatvar hevében a feleség odakiáltja a férjnek: — Bár csak inkább magához az ördöghöz mentem volna férjhez! A férj nyugodtan így válaszol : — Ez lehetetlen lett volna, drágaságom; közeli rokonok között tilos a házasság ! Jó tanács Az ifjú hölgy autójával elütött egy fiatal motorkerékpárost, A fiú nagy nehezen föl.tápászkodott, s így szólt egy arra haladó járókelőhöz: * — Hajlandó a tanúm lenni? — Nem tudom, fiatalember, nem tudom ... Annyit azonban mondhatok önnek, hogy ilyen rövid ismeretség után meggondolatlanság volna házasságot kötni vele. Tudja... A bíró szigorúan szem- ügyre veszi a fiatal hölgyet aki vallomást tesz annak a cégnek a csődje ügyében ahol a tulajdonos titkárnője volt. — Tudja mit kap., ha hamis vallomást tesz? — Igen. A főnök úr kétezer koronát ígért... Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztői JÁVORI BELA Főszerkesztő-h. : Paál László szerkesztőség: Kaposvár, Latmea Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár. Pf. 31. 7401. Telefonj 11-510, 11-51L 11-512. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat. Kaposvár, Lalinca Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár, Pf. 3L 7401. Telefon: 11-516, 11-510. Felelős kiadó: Dómján Sándor, Terjeszti a Magyar Posta, Előfizethető a hírlapkézbcsitő postahivataloknál cs kézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 20 Ft. Index : 25 967 ISSN 0133—0608 Készült a Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat kaposvári üzemében. Kaposvár, Május L u. 10L Felelős vezető: Farkas Béla igazgató. Kéziratokat nem őrzünk meg ám nem küldünk vissz*. Nincs ah! válogassa, aszalja
