Somogyi Néplap, 1978. február (34. évfolyam, 27-50. szám)
1978-02-14 / 38. szám
Barátságunk jegyében Húsz éve tölti be a Szovjet—Magyai' Baráti Társaság nemes hivatását, munkálkodik a két nép, a két ország testvéri együttműködésének fejlesztésén, erősítésén. Munkája igen jelentés a Szovjetunió és Magyarország dolgozói közötti politikai, gazdasági, kulturális és tudományos kapcsolatok szempontjából. Tíz szövetségi és három autonóm szovjet köztársaságban működnek tagozatai, és az Oroszországi Föderáció tíz területe (köztük a kalinyini) ugyancsak kollektív tagként vesz részt az SZMBT munkájában. »•Mi, szovjet emberek, örülünk annak, hogy őszinte, testvéri kapcsolat fűz bennünket a szoéialista Magyarországhoz és népéhez. Együttműködésünkben az internacionalizmus győzedelmes eszméit látjuk megtestesülni, amelyeket Vlagyimir Iljics Lenin hagyott ránk örökül. Ebben a barátság és testvériség történelmi hagyományainak folytatását látjuk, amelyekért á magyar internacionalisták küzdöttek, amelyekért halálba mentek az illegális magyar kommunisták, és amelyekért a szovjet katonák harcoltak, akik felszabadították Európát a fasiszta iga alól. Barátságunk a forradalmárok, az azonos nézeteket valló emberek, az új társadalom építőinek barátsága — mondotta Leonyid Iljics Brezsnyev, az SZKP főtitkára. Szocialista törekvéseink és nemzeti érdekeink a magyar— szovjet barátság és együttműködés szüntelen erősítésére sarkallnak bennünket. Az SZMBT és az MSZBT célja, hoffv ápolja és erősítse a magyar és a szovjet nép barátságát. testvéri kapcsolatát, egységét és szaros szövetségét, hozzájáruljon népünk szocialista hazafias és proletár internacionalista neveléséhez. A két szervezet gondoskodik arról, hogy a két nép életéről, a termelés, a tudomány, a kultúra eredményeiről különféle írásos anyagokkal lássák el egymást; hogy a személyes találkozások, a testvérmegyei, -városi és -üzemi kapcsolatok egyre szélesedjenek és új tartalommal telítődjenek. Az MSZBT tagcsoportjainak, feladata, hogy adottságai Írnak megfelelően válogassanak a programokból, s munkájuk során valósuljanak meg a fenti célok. Az új szovjet alkotmány szintén magában foglalja a kulturális csere és az emberi érintkezés bővítésének szükségességét. Ez új, magasabb szintre emeli a két tömegszervezet munkájának értelmét és jelentőségét. A magyar és a szovjet nép kapcsolatának erősödését az élet minden területén az teszi lehetővé, hogy a két ország pártjának politikája azonos elven nyugszik, azonosak népeink alapvető érdekei, azonosak céljaink. A magyar—szovjet és a szovjet—magyar barátság a szocialista országok egységének egyik szilárd alkotóeleme és egyben fontos nemzetközi tényező a békéért és a társadalmi haladásért folyó nemzetközi küzdelemben. Nagy íjászioné, a Kaposvári Húskombinát MSZBT- tagcsoportj áriak ügyvezető elnöke Sikeres voll a téli vásár Azt mondják a kereskedők, hogy jó vásár volt A megállapítással egyetértenek a vevők is. A kéthetes szezon végi árleszállítás ideje alatt az átlagosnál nagyobb volt az üzletek forgalma. A pénztárak bevétele mindvégig azt bizonyította, hogy nemcsak érdeklődők fordultak meg a boltokban, hanem sok volt a vevő is. Az emberek olcsóbban találták meg azt, amit kerestek. A cikkek jelentős része jövőre is divatos lesz. A megye boltjaiban felsőkonfekcióból 15 millió 669 ezer forint értékű árut kínáltak olcsóbban. Ez 13 százalékkal nagyobb készletet jelentett a tavalyinál Méteráruból és lakástextilből 8millió 831 ezer forint értékű cikket, hoztak forgalomba a téli ruházati vásár időszakára. Ez a tavalyinál 48 százalékkal több. Ebben a cikkcsoportban volt a legnagyobb a forgalom: a megye boltjaiban a' leértékelt áruk többsége már az első héten elfogyott. A tavalyinál valamivel kevesebb — 15 millió 753 ezer forint értékű — divatáru került a téli vásár időszaka alatt a fogyasztókhoz. Ennek az az oka, hogy a Dunántúli Textil-nagykereskedelmi Vállalat év köziben többet használt fel kockázati alapjából, és kevesebb jutott a téli vásár időszakában. A vevők azonban szinte alig vették észre ezt, hiszen összességében sok divatcikket és darabárut kínáltak olcsóbban. Az egész meny- nyiségen belül több volt az olcsó árú gyermekholmi. A cipőboltokban találta a vásárló a legkevesebb leértékelt árut. Az idén összesen 8 millió 274 ezer forint értékű cipőt — a tavalyinak 76,2 százalékát — vonták be a szezon végi kiárusításba. Ennek okát nem a kiskereskedelmi vállalatoknál kell keresni. Az történt ugyanis, hogy a Cipő-nagykereskedelmi Vállalat január 2-an véglegesen leértékelte készletének egy részét. Ezt elsősorban a férfiak vehették észre, hiszen ők azóta több cipőt olcsóbban kapták, most a téli vásár ideje alatt viszont egyáltalán nem volt bőnek nevezhető a választék. A megyében összesen 48 millió 287 ezer forint értékű téli ruházati cikket hoztak olcsóbban forgalomba az elmúlt két hétben. A fogyasztási szövetkezetek boltjaiban e cikkeknek csaknem 70 százaléka elfogyott. Valamivel magasabb az arány az állami kiskereskedelmi boltokban. A két hét forgalmának értékelése még nem fejeződött be. Két dolgot azonban már meg léhet állapitani: a bőségesebb kínálat mellett divatos cikkeket tálált a vevő, és ezért szívesen adott pénzt. Kivétel e megállapítás alól a női télikabát: a kereskedelem nem tudott keresett fazonokat ajánlani. Ez a megállapítás azonban nemcsak az engedményes vásár időszakára vonatkozik. A másik tapasztalat az, hogy gyermekcipőből kevesebb fogyott a Vártnál. A boltosok — a szülők véleményének ismeretében — azzal magyarázzák ezt, hogy a most leértékelt gyermekcipőket már nem lehet sokáig használni. Az őszre pedig kicsi lesz, és újat kéll venni. 60 éves hadsereg* A szovjet atomkutatásokat, amelyek 1940-ben ígéretesen haladtak, a fasiszta támadás után egy időre föl kellett függeszteni, de a kísérleteket 1942-ben ismét felújították. Abban az időszakban a szovjet kormánynak már értesülései voltak arról, hogy mind Németországban, mind pedig az Egyesült Államokban meggyorsították egy új, hatalmas erejű fegyver kifejlesztését Az égő Szevasz topóiból hajón vitték a kísérletek irányítására kijelölt Igor Kurcsatov fizikust Potiba, azután Mur- manszkba, majd megint tovább, és 1942 végén az Állami Honvédelmi Bizottság titkos határozatával kinevezték az atomkutatás vezetőjévé, és megbízták, nyomban lásson munkához Moszkvában. Mi készül a grafitból ? 1944-ben a kormány a színesfémkohászati népbiztossá - got megoízta a kísérletek szempontjából létfontosságú tiszta upánfém és grafit előállításával. Azokat a kísérleteket, amelyeknek célja a nagy tisztaságú grafit előállítása volt, két fiatal tudós ve•A szerzőnek a szovjet fegyveres erőkről a zrínyi Katonai Kiadó gondozásában a közeljövőben megjelenő könyve alapján. Somogyi Néplap j zette, Vlagyimir Goncsarov I és Nyikolaj Pravgyuk. Ű a há- 1 ború legnehezebb hónapjaiban a harckocsiipari népbiztosságon az líj típusú harckocsik tömeggyártásának megszervezésével foglalkozott, amikor táviratilag Kurcsatov- hdZ rendelték »egy összehasonlíthatatlanul fontosabb feladat elvégzésére«. Nem akart hinni a fülének, amikor meghallotta, hogy ez a feladat a grafit előállítása. Később hozzá tartoztak azok az üzemek, amelyekben a kísérletek folytak. A munka annyira titkos volt, hogy ezeknek az iize- j meknek vezető személyzete j sem tudhatott róla, mi a kísérletek célja, Pravgyuk egy ízben elmesélte beszélgetését az egyik I üzem kísérleti főosztályának vezetőjével, aki félrevonta, és bizalmasan ezt mondta neki: »Természetesen értem, miért kell maguknak a nagy tisztaságú grafit. Csak azt mondja meg, elvtárs, hogyan állítanak elő azután ebből a grafitból gyémántot? Higgye el, elolvastam az egész tudományos irodalmat, de még most sem értem, miként érik el a gyémántgyártáshoz szükséges nyomásviszonyokat, és milyenek lesznek a gyémántok...« A kutatások az egész országban folytak az alárendelt központok Dan, de a munka szíve az újonnan felépült moszkvai 2. számú laboratórium volt. < 1945 júliusának közepén az Egyesült Államokban, az ala- magordói telepen kísérleti atomrobbantást hajtottak végre. Azután pedig a japán városokra mindenfajta katonai cél és értelem nélkül ledobott bombák tűzgolyójának vakító fényében világossá vált: az Egyesült Államok megkezdte hidegháborúját a Szovjetunió, tegnapi szövetségese ellen; a véres háborút az idegek háborúja váltotta fel. Es szinte már másnap fejtegetéseket lehetett olvasni az amerikai sajtóban arról, hogy milyen j esélye lehetne egy új hábo- í rúnák — a Szovjetunió ellen! Az első száz miatt Új veszedelemtől kellett megvédelmezni a Szovjetuniót. A kormány felhívta a tudósokat és mérnököket: alkossák meg minél gyorsabban a szovjet atombombát! A »Szerelőcsamok«-ban 1946. december 24-én este 10 órakor legközelebbi munkatársaival Kurcsatov helyet foglalt a vezérlőasztalnál. Most kellett megtenni a legdöntőbb lépést. Ki kellett húzni a szabályozó rudakat. Amíg ezek a rudak bent/ voltak a reaktorban, az atomenergia »zár alatt volt«. A neutronok elnyelésével a rudak megakadályozták a nukleáris reakció bekövetkezését. Mihelyt azonban kivették őket a reaktorból, meg kellett indulnia a reakciónak. Minél magasabbra vonták fel a rudakat, annál jobban föl kellett gyorsulnia a reakciónak, és annál több atomenergiának kellett felszabadulnia. Új keverőtelep létesül Füreden Utak, útkorszerűsítések Somogybán az idén is folytatódik az Utak építése, korszerűsítése. E munkák zömét a KPM Közúti Igazgatóságának megbízása alapján a Kaposvári Közúti Építő Vállalat végzi. Tanács István főmérnöktől kérdeztük: A megye mely útjain dolgoznak ■ az idén? Megtudtuk, hogy az idén tovább folytatódik a 61-es északi tehermentesítő szakaszának az építése. A taszári őrháztól a Mező Imre utcáig már elkészült, csak a Deseda-hid befejezése van hátra Ezzel ez a szakasz a Mező Imre utcáig teljesen járható lesz. A híd tartóit már beemelték, s az év közepére befejeződik a hídépítés. Az útépítést a Hunyadi János utcától (a leehdő sporttelep mögötti terület) a Füredi utcáig húzódó 1100 méteres szakaszon folytatják. Itt semmi sem hátráltatja a munkát, mert a Kalínyin lakótelep házai között meghagyták az építésre szánt területeket. Az idén 61,5 millió forint van erre. Folytatódik a 7-es aszfaltszőnyegének korszerűsítése. Fenyves és Balatonszemes között már korábban új szőnyeget kapott az úttest Most Zamárdi és a szántódi csomópont között folytatják a szőnyegépítést. Itt kerül sor az egyik legérdekesebb munkára is: Zamárditól Földvárig négysávos lesz ez a szakasz. Az M 7-es és a zamárdi vasútállomás .között ez már korábban elkészült, csakúgy, mint Földvárnál. Most e két község között is elkészül a négy nyomsáv. Nemsokára kezdődik a munka, de az idényig nem készül el teljesen. Zamárdiban csatornaépítésre kerül sor, s az útszélesítéshez támfalakat kell készíteni. az utat szegélyező löszfalba. A KÉV emberei június 15-ig dolgozhatnak itt, és a félbehagyott munkát ősszel, szezon után folytatják. Addig a forgalom elterelését kérik, nehogy balesetet okozzon a földszállító teherautók által felhordott sárréteg. Összesen 70 millió forint értékben végez a vállalat aszfaltszőnyeg-félújítást. burkolat-megerősítést • megyében. Ennek keretében csinálják a 68-as bares—balatonLassan megkezdték a rudak felvonását. Mindenkit izgalom fogott el. Először lassan indult meg a reakció, 20—30 percig eltartott, amíg intenzitása megkétszereződött Amikor a szabályozó rudakat magasabbra vonták, a megkét- szereződési idő 134 másodpercre csökkent, és a számláló műszerek »fulladoztak«. Kurcsatov felbecsülte az energiát — Íme, az első száz watt maghasadásos láncreakcióból ! — mondta. Nem merték magasabbra vonni a rudakat Hajnali 1 órakor a diadalmas Kurcsatov és munkatársai leengedték a rudakat és »elzárták« az Európában első ízben — urániumhasítással — előidézett láncreakciót Kurcsatov 1947-ben kereste föl az első ipari reaktor építkezési helyét. Hatalmas, titkos város nőtt itt fel, amelyet a munka különféle ágazataiban jártas munkások, technikusok és mérnökök ezrei népesítettek be. A véletlennel is számoltak Kísérlet kísérletet követett A fizikusok igyekeznek mindinkább megközelíteni a robbantási feltételeket. A fizikusokat sürgették, hajtsák végre az utolsó kísérletet és robbantsák fel a bombát A katonai egységek házakat és más objektumokat építettek a robbanási övezetben, hogy kipróbálják- a robbanás hatóerejét. Védett parancsnoki állást készítettek, ahonnan irányítani lehetett a robbantást, valamint föld alatti laboratóriumokat, hogy a tervekeresztúri út Szenyér és Mesztegnyő közötti részét Levágják a nagyobb íveket, s mintegy 6 kilométer hosszan szélesedik, közlekedésre biztonságosabbá válik ez a szakasz. Évek óta tart Kaposvár— Szántód között a pálya szőnyegének felújítása, korszerűsítése. Az építők már eljutottak a bonnyai tetőig. Több helyen — például a madara- si tetőnél, a kanyargós bony- nyai lejtőn — útkorrekciót hajtanak végre. egyszerűbbé, áttekinthetőbbé "válik a vonalvezetés. Hídépítés, szélesítés szerepel még a tervekben. Az év végéig talán már Tabig kedvező körülmények között közlekedhetnek az autósok. Dolgoznak még a 67-esen is Kaposvár és Simonfa között. Befejeződik a balatonboglári út lengyeltóti átkelési szakaszának átépítése is. Az elavult, kis forgalmú vasútvonalak megszüntetése korántsem fejeződött be, tervezik néhány más vonal forgalmának közútra terelését is. Ennek azonban meg kell teremteni a föltételeit A Ka- posmérő—Barcs közötti vasút megszűrésének előkészítéséhez jó út kell Lad—Szülök és Közép rigóé között. Szülőktől Középrigócig húzódó szakasz építéséhez 60 millió forint áll a vállalat rendelkezésére. Az itteni munka az idén kezdődik. Végig mintegy 52 buszmegálló is létesül. A másik hasonló munkát a dombóvári gazdasági vasutak megszüntetése miatt Cserepespuszta, Inámp úszta és Hosszúhetény térségében vég- zik— Van-e e munkához elegendő gépi kapacitás? — kérdeztük a főmérnököt. — Gépeink jók; de nem éppen fiatalok. 6—7 éve dolgozik az aszfaltterítőnk, gyakran három műszakban. Új masinák kellenének, de ezek drágák, fejlesztési alapunk erre nem elégséges. A legnagyobb változás az aszfaltkeverő telepünk átköltözése lesz. Ezt a kaposvári teherpályaudvar építése miatt kell kiköltöztetni. Füreden, a vasútállomás mellett épül föl az új keverő. Jelenleg még csak tervezzük az új telep iparvágányát, víz- és energiaellátását. Jövőre indul meg az építés-áttelepítés. Az új keverő létesítésének költségei számításunk szerint 85 milliót tesznek ki. Cs. T. Eltérítés Régi autóbuszutas vagyok, állítólag már őseim is a Volga—Kama távolsági járattal érkeztek a Kárpát-medencébe. Bizonyára ennek az ősi buszos múltnak köszönhetem, hogy tanúja lehettem az első magyarországi autóbuszeltérítésnek. Az eltérítés annak a 270 munkanapnak valamelyikén történt, amely ugyanolyan hűvösen és álmosítóan indult, mint a másik 269. A kalauz is a tőle megszokott hangerővel süvítette felénk költői kérdését: »Emberek maguk, egyáltalán? A birkákat könnyebben beterelném a sötét akolba, mint magukat a kocsi belsejébe«. A hasonlatot már halkabban tette közzé, de így sem vontuk kétségbe ilyen irányú szakértelmét. Mire végére ért reggeli fohászának, zők és fizikusok rögzíthessék a robbantás folyamatát. Dolgoztak éjjel-nappal, a kísérlet vezetői maguk ellenőriztek mindent a ikísérleti terepem, a bomba szerelésénél és a föld alatti vasbeton labors téeriu m okban. Természetesen tudatában voltak annak, milyen sok függ a robbantás eredményétől. Ezért előzőleg a legkiválóbb kísérleti fizikusok bevonásával ismételten ellenőrizték, hogyan zajlik le majd a láncreakció a nukleáris szerkezetben. A kísérleteket a legnagyobb óvatossággal végezték: vigyáztak, hogy a reakció »el ne szabaduljon«, ugyanakkor gondjuk volt arra is, hogy a folyamatok és jelenségek a lehető legjobban megközelítsék azokat a körülményeket, amelyek közepette a robbanás majd végbemegy. Az esetleges véletlenekkel számolva sürgették a bomba »másodpéldányának« elkészítését is, mert tudták, hogy a vártnál kisebb robbanóerő vagy kudarc esetén hosszabb ideig tartana egy újabb robbantás előkészítése. A bomba szerelését Kurcsatov személyes felügyeletével végezték el. A már élesre töltött, robbantásra kész atombomba mellől Zavenjaginnal, a műveletek egyik felelősével együtt ő távozott utoljára... A kísérlet színhelyén automata filmfelvevők örökítették meg a pillanatod, amikor föl- emelkedett, majd szétoszlottá1 hatalmas, gomba alakú felhő. Az Egyesült Államok atom- monopóliuma — amelyre a hidegháborús dullesi külpolitikát alapozták — azon a napon megtört. Vajda Péter (Következik; toe születtek az óriásrakéták) I már minden megoldódott, ** ajtók záródtak, s folytathattuk utunkat. Így volt ez akkor reggel Is, senki sem sejtette, hogy hamarosan részesei leszünk autóbuszközlekedésünk történelmi eseményének. A két jelentéktelen külsejű férfi csak akkor került a figyelem középpontjába, amikor fegyvert szegezett a sofőr és a harsány hangú munkatárs mellének. A busz rövid fékezés után megállt, és a merénylők — a nemzetközi "Szabványnak megfelelően — közölték követeléseiket a személyzettel. A busz újra elindult, a kalauzt felszólították a munka folytatására, hangsúlyozva, hogy ugyanúgy dolgozzon, mint máskor. A fakó arcú jegyvizsgáló — józan eszére és a felhívásra hallgatva — valóban a régi gyakorlatnak megfelelően szedte össze a viteldíjakat anélkül, hogy jegyet adott volna. A fiatalabb buszrabló figyelmeztette erre az apró hiányosságra, így azután kiosztotta az igazoló bi- létákat. Az aprópénz visszaadása már nem ment ilyen gördülékenyen, mert ldderült; amit mi már régóta sejtettünk, a nagy sárga táskában évek óta nem volt 10, 20 filléres váltópénz. 50 filléres akadt néhány darab, amelyet — saját bevallása szerint — kivételes esetekre tartogatott a jegyek boldogtalan lyukasztója. Az első ’megállónál újabb követelésekkel álltaik elő a — magukat mindenféle ellenőrző szervtől elhatároló — buszrablók. Háromszor ismételtették meg kalauzunkkal a »Tessék a kocsi belsejébe fáradni« — felszólítást, ami észrevehetően jobban megviselte, mint az aprópénz visszaadása. Szerencséjére ezután a sofőrhöz fordultak. Először megállásra kényszerítették egy olyan megállóban, amelyről csak a legrégebbi utasok és a legújabb menetrendek tanúsították, hogy megálló volt. Itt megvárattak vele két rohanó utast, akit a kalauz széles mosollyal volt kénytelen fogadni. A következő megállóban várakozók is meglepődve tapasztalták, hogy sofőrünk — eltérően eddigi gyakorlatától — gondosan lassítva, a tócsákart; kikerülve állt be a megállóba. Egyesek az órájukat nézték hitetlenkedve, mások ugratásra gyanakodva közelítették meg az ajtókat, mit sem tudva a buszon uralkodó terrorról. Arról, hogy a siker — akár a.szépség — mennyire múlandó csak másnap reggel győződtem meg, amikor felszállás után a jól isrnert basszus fogadott: »Emberek maguk egyáltalán ?.,.« Üjvás-y Zottáa Az atom pa jzs történetéből
