Somogyi Néplap, 1977. szeptember (33. évfolyam, 205-230. szám)

1977-09-13 / 215. szám

Pisztrángot tő a falon

Az illatos radír és társai

A Papír- és Irószerkereske- delmi Vállalat Somogy megyei lerakatánál mindig idénymunka van. Januárban már megkezdik a felkészülést a nyári balatoni forgalomra, márciusban az új iskolaévre készülnek, júliusban megérkeznek a karácsonyi és az újévi képeslapok, ősszel pedig jönnek a jövő évi naptárak, határidőnaplók. A PIÉRT somogyi kirendeltsége Dél-Du- nántúlon a legnagyobb. Míg a szekszárdi és a nagykanizsai fiók 70 millió forintos, a pécsi 120 milliós forgalmat bonyolít le, addig a kaposvári raktárban 180 millió forint értékű áru fordul meg egy év alatt.

— 1500 négyzetméter alap- területű a raktárunk, s háromszáz négyzetméteres helyiségünk van Kaposhomokon és Zselickislakon — mondta Mandics Ferenc, a kaposvári lerakat fiatal vezetője. — Nemcsak Somogy megye tartozik hozzánk; Dombóvár, Szigetvár, Sásd környékére is a mi teherautóink szállítják az árut. Ez a nagy terület, illetve ennek igénye fejlesztésre kényszerít bennünket. Szeretnénk még egy hasonló méretű raktárát felépíteni, s akkor nemcsak a forgalmunkat növelhetnénk. Nehéz feladat -1000 üz etet ellátni papírral és írószerrel. Fejlődésünket a számok is bizonyítják: 1967-ben háromnegyed év alatt 47 milliós forgalmunk volt, most pedig három hónap alatt — júniusban, júliusban és augusztusban — több mint negyvenmillió.

Miközben elindultunk a raktár felé, a lerakatvezető a munkatársairól beszélt:

— ötvenen dolgoznak itt. s hatvan százalékuk törzsgárda- tag. Az átlagkereset 2800 forint. Nagy segítséget jelent a hatvanezer forintos, kamatmentes lakásépítési kölcsön. Aki eddig igényelte, az meg is kapta. Ez is hozzájárul ahhoz, hogy kicsi nálunk a munkaerőmozgás.

A raktárban villamos targoncák cikáztak, hatalmas csomagokat cipeltek villakarjaikkal a várakozó teherautókhoz.

— Pillanatnyilag nincs hiánycikkünk, csak spirálfüzetből van kevés, de jövőre ebből is bőségesen lesz. A Fűzfői Papírgyár ugyanis megvásárolt egy ennek gyártásához szükséges gépet, így ki tudjuk majd elégíteni az igényeket íopírzsebkendőpől is na gvon. sok van, jugoszláv,

osztrák és magyar gyártmány áll a vevők rendelkezésére.

— Lesz kis csomagban is?

— Természetesen, mindhárom fajtából. Celofánból, zsit- papírból is megfelelő tartalékok állnak rendelkezésünkre. Egészségügyi papírból tízfajta van a raktárban.

— Vaiuiak-e újdonságok?-- Most kaptuk meg Kínából az Ulataé radírt, s megérkeztek az óriás tapéták, a gigant poszterek is. Egyelőre három fajtából válogathaVak a vásárlók, az egyiken a szil- vásváraai pisztrángos tó, a másikon egy őszi erdő, a harmadikon pedig egy tavaszi táj látható. Most érkezett raktárunkba a Parker-gyár írószerszállítmánya is. A lövő évi újdonságok közé tartozik a kaposvári és siófoki, kör alakú képeslap, s jó néhány új, Somogy megyei lap. Még karácsony előtt az üzletekbe érkezik az olcsó, jó minőségű zsebszámológép, amely kedvelt ünnepi ajándék lehet. Naptárakból és határidőnaplókból is nagyon sok van. Tapétából ■ szintén nőtt a választékunk, sok az apró mintás, vidám színű »falravaló«.

Míg beszélgettünk, a teherautók megteltek. Elindultak a háromezer üzlet valamelyike felé. Cs. K. G.

Munkásnak születtem

Bíró József az Óbudai Gépipari Szövetkezet marcali telepének dolgozóját a munkahelyén kerestem föl. Amikor a portán érdeklődtem, hogy a felügyelő bizottság elnökét benn találom-e, Sanyi bácsi, a portás néhány másodpercig eltűnődött.

— Nem is tudom így hirtelen. Milyen elnököt mondott?

Láttam zavarát, a segítségére siettem.

— Bíró Józsefet, a sajtoló csoportvezetőjét keresem.

— Ja, a Józsit? Menjen csak nyugodtan, a műhelyben megtaláij,a.

Az udvaron Eisebb-nagyobb csoportban targoncák vesztegelnek, egyengető kalapácsok ritmikus kopácsolása és lángvágó pisztolyok félelmetes sziszegése hallatszik. Az anyagraktárból Teri néni, azaz Veres Sándorné bukkan elő, aki 11 éve dolgozik a telepen. Nekiszegezem a kérdést:

— Milyen embernek ismeri Bíró Józsit?

— Nyugodtnak, kiegyensúlyozottnak, életvidámnak és nagyon jó szakembernek.

Bekukkantok az elakadás- jelző készítőihez. Dávid Györgyné csoportvezetőt nem a legjobb hangulatban találom, de azért megkockáztatom a kérdést:

— Mióta ismeri Bíró Józsefet?

— Régóta.

— Jellemezné?

— Pontos, szavahihető, lelkiismeretes.

Innen már csak pár lépés a sajtolómühely, érezni, miként dübörög a föld. A lemezajtó mögött iszonyatos erővel zuhannak alá a présgépek saj- tolói. Az egyik gépnél három fiatalember viaskodik egy nagy méretű szerszámmal. A legmagasabb gyapotcsomót húz elő a zsebéből, megtörli a tenyerét, azután felém fordul. Igen, 6 az én emberem. Amikor megmondtam jövetelem célját, nem tiltakozott, de nem is örült.,., neki. Azután, mint akinek minden mindegy, ennyit mondott:

— Hát akkor essünk túl rajat.

— Mióta dolgozik a telepen?

— 1960-ban kerültem Ide, az akkori gépállomásra. Mezőgazdasági gépszerelőként kezdtem.

— Hány évig dolgozott itt?

— Hatig. Azután jött az Óbuda. Két évig a lakatosokhoz voltam beostzva.

— Ügy tudom, rövidesen kiváló dolgozó lett?

— Igen, 1971-ben. Egy év múlva pedig kineveztek csoportvezetőnek.

— Nem tartott attól, hogy nehéz dolga lesz?

— Ismertem a csoport minden tagját, bíztam a közös akaraterőben. Igyekszem minél jobban szolgálni az érdekeiket, megérteni gondjaikat.

— Ügy hallottam, szeretik az emberek. Érzi is ezt?

— Természetesen. Nem azért örülök ennek, mert hiú vagyok, hanem kellemes biztonságérzetet ad a további munkámhoz.

— Ügy tudom, fontos társadalmi megbízatásai is vannak.

— Tagja vagyok a párt-, alapszervezeti vezetőségnek, a múlt év őszén pedig megválasztottak a felügyelő bizottság elnökének. Sérelmeket vizsgálok ki, utánajárok a bonyolultabb ügyeknek.

— Marcaliban lakik?

— Nem, csömendi származású vagyok, ott is nősültem, és azóta sem költöztem el éhből a kis faluból.

— Engedjen meg egy kissé kényes kérdést: munkatársai szerint képességei alapján többre is vihette volna.

— Nem tudom, mire goh- dolhattak? Én úgy érzem, mindent elértem, ami gyermekkori álmomban szerepelt: munkás lettem.

Horváth János

A hét vége fekete krónikája

Cssrbenhagyásos baleset a 65-ös úton

Ezen a hét végén csökkent a forgalom a Balaton-parti utakon. A csökkenéssel együtt azonban megnőtt a száguldozok száma. Jó néhány gépkocsi a lakott területen is »tartotta« a 100 kilométeres óránkénti sebességet. Az ittas kerékpárosokkal, gyalogosokkal is sok dolga akadt a rendőrségnek. Ügy látszik, néhány helyen, már amolyan előszü- retfélét tartottak.

Nem indult be vasárnap kora reggel Bedegkéren a 48 éves Gartai Mihály helybeli gépkocsivezető autóbusza, ezért megkért néhány embere, hogy tolják meg az Ikarust. A segédkezük közül a 28 éves Paulik József bedegkéri tsz- tag a jármű alá esett, és az autóbusz kereke átment a fajén. A fiatalember a helyszínen meghalt. A baleset körülményeinek tisztázására, a felelősség megállapítására a vizsgálat tart.

Szombaton Zamárdiban, a 7-es főútvonalon stopposokat akart fölvenni autójába a 38 éves Trido Giuseppe Luigi olasz állampolgár, ezért hirs

Somogyi Néplap

télén fékezett. A mögötte

szabályosan motorozó, 23 éves Csapiáros Imre kaposvári ügyvédjelölt járművével a fékező kocsinak ütközött. A baleset következtében a motoros, valamint utasa, a 23 éves Sziklai Ibolya kaposvári ügyintéző könnyebben megsérült. Az autóst gyorsított eljárással vonják felelősségre.

Vasárnap éjszaka Darány- púszta és Som között, a 65-ös úton ittasan gyalogolt a 48 éves Szerző János újiregi tsz- tag, és egy eddig ismeretlen személygépkocsi elütötte. A férfi a baleset következtében súlyosan megsérült. A rendőrség folytatja a nyomozást a személygépkocsi felkutatására.

Súlyos g yerm ekba leset történt vasárnap Kaposváron. A Füredi utca és a Rózsa Ferenc utca kereszteződésénél irányjelzés és körültekintés nélkül akart megfordulni kerékpárjával a 13 éves Simon Attila helybeli általános Iskolai tanuló, és egy őt előző motorkerékpár elütötte. A baleset következtében a kisfiú súlyosan megsérült. Üjra föl kell hívnunk a szülők figyelmét arra, hogy csak akkor engedjék kerékpárra ülni gyermekeiket, ha meggyőződ• tek róla, hogy azok ismerik a legfontosabb közlekedési szabályokat, és megtartják azokat. A kerékpározás még így sem veszélytelen, ezért a for galmasabb utakat lehetőleg kerüljék el a gyerekek.

Hétfőn reggel Bárdudvarnok és Kaposmérő között figyelmetlenül kanyarodott balra a Bárdibükki Állami Gazdaság pótkocsis vontatójával a 22 éves Nagy János bárd- udvarnoki vontatóvezető, és összeütközött egy őt előző MZ motorkerékpárral. A motoros, a 21 éves Ibri Róbert kőkúti marós a baleset következtében súlyosan megsérült. A baleset körülményeinek pontos tisztázására a vizsgálat szakértő bevonásával tart.

Ugyancsak hétfőn hajnalban Hencse és Kőkút között szabálytalanul kanyarodott balra kerékpárjával a 38 éves Csonka Sándor kőkúti nyugdíjas. Egy őt előző Nysa tehergépkocsi — mely a Dél- Zselic Tsz tulajdona — fellökte, majd a gépkocsi az árokba hajtott és felborult. Személyi sérülés szerencsére nem történt. A teherautóban keletkezett kár az első becslések szerint mintegy 30 ezer forint.

A várható időjárás:

Nyugat felől megnövekvő felhőzet, elszórtan eső, záporeső. Többfelé megélénkülő, helyenként megerősödő nyugati, északnyugati szél. A legmagasabb nappali hőmérséklet ma 19—24 fok között lesz.

A távolabbi kilátások (péntekig) : időnként megnövekszik a felhőzet, többfelé várható futó eső, zápor.

SZEPTEMBER

13

KEDD

Kornél

A Balaton vizének hőmérséklete Siófoknál nap 11 órakor 19 fok volt.

teg— Csehszlovák jogászkülr döttség érkezett tegnap Budapestre dr. Anna Wasková vezetésével. Itt-tartózkodá- suk során tanulmányozzák a Legfelsőbb Bíróságunk mun káját, elvi irányító tevékeny ségét.

— Több tízezer látogató

kereste föl eddig a hetedik napja nyitva tartó első moszkvai nemzetközi könyvkiállítás és vásár magyar pavilonját. A magyar könyvkiadásnak az idén ez a negyedik külföldi bemutatkozása.

— Érembiennálé nyílt Sop

ron középkori belvárosában a most helyreállított lábas házban. Az első ilyen jelle gű országos kiállításon 59 művész 300 alkotását mutat ja be.

Érdekes adatok az új szpufny ikrét

Érdekes részleteket közöl I. Andronov professzor a Pravdában a június végén fellőtt, új típusú szovjet mesterséges hold, a Meteor működéséről. Ezt a szputnyikot — az eddigiektől eltérően — a Föld forgásával ellenkező irányban állították pályára, és a pályának az egyenlítővel bezárt szöge a szokásos 81—82 fok helyett 98 fok. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy a mesterséges hold állandóan a Földnek a Nap által megvllágí tott területe fölött legyen és azonos időpontban haladjon át a Föld egv-egy pontja fölött. Így igen részletes információkat szolgáltathat a természeti kincsekről 1— ezért is nevezték el hivatalos típusneve mellett »természet-szputnyiknak-«. A mesterséges hold különleges pályaadatai frévén igen részletes információkat szolgáltat a Föld egy-egy pontjának talajviszonyairól, a nedvesség eloszlásáról a talajban, a növényekről, a hó és csapadékviszonyokról, az időjárásról, vagy akár a hajózási útvonalak helyzetéről is.

— Kiosztották a Magyar Rádió és az úttörőszövetség által meghirdetett rádiójáték-pályázat díjait. Az első díjat Mezei András műve kapta, a második díjat Fésűs Éva kaposvári szerző. >

— Bélyegnapi ünnepséget

tartottak vasárnap Budapesten. A szövetség tagjainak száma negyedszázad alatt 5000-ről 180 ezerre növekedett.

A hétfői ügyeletes;

Lengyel András

Telefon: 11-510, este 8-ig.

15 magyar válSalat Óméban

A szeptember 14-én megnyíló brnói nemzetközi gépipari vásáron a Hungexpo szervezésében 15 magyar külkereskedelmi és export— import joggal felruházott ipari vállalat mutatja be berendezéseit, műszereit. A szakvásár hét szakosított csarnokában és a szabad területen, összesen 1270 négyzetméteren vonultatnak föl mintegy 200 gépet, berendezést: több mint 50 üzem termékeit. Ezúttal a Techno- impex nemcsak szerszámgépeket, hanem cipőipari gépeket is kiállít a vásáron.

— Gyümölcskarnevállal

megnyitották a nyírségi őszt, Szabolcs-Szatmár megye hagyományos kulturális rendezvénysorozatát.

— Rendszeresek az ár- és

minőségellenőrzések Somogybán. Csak a kereskedelmi felügyelőség mintegy 500 vizsgálatot tartott eddig, s több mint 90 ezer forint bírságot szabott ki.

— Üj repülőteret adnak át pár hónap múlva Tojóban. A. tervek szerint ez na« ponta 150 járatot fogad és indít.

Ugyanaz a mosoly?

»Ami pedig az emberi jogok kérdését illeti, arról még azt kívánom mondani...«

(A bécsi Volksstimme karikatúrája — KIS)

A Dél-dunántúli Vízügyi és Közműépítő Vállalat

építésvezetősége, Siófok 01 számú

bélyegzője

elveszett

A bélyegző használata 1977. szeptember 2. napjától érvénytelen.

(16596)

— Nyomozókutyák bemutatójának és versenyének színhelye volt a hét végén Debrecen. Az ország minden részéből érkezett 24 »Kántor-« előzőleg egy héten át versengett, s vasárnap a közönség előtt adott számot tudásáról.

— Hetven halottja van a

Kairó és Asszuán között csütörtökön történt vasúti Szerencsétlenségnek. 135 ember sebesült még, közöttük 55-nek az állapota súlyos.

125 évvel ezelőtt,

1852. szeptember 13-án született Marosvásárhelyén és ugyancsak ott halt meg 1910- ben Petelei István író, a századvég legismertebb novellistája. Félig székely, félig örmény származású, jómódú kereskedőcsalád fiaként gondtalan életet biztosító vagyont örökölt. Az erdélyi irodalom Önzetlen szervezője volt, de súlyos szívbetegsége miatt visszavonultan élt, aszkétlkus életmódot folytatott. Nyugtalan, fiatalon megtámadott idegzete azonban mindenre érzékenyen reagált; a magány sem tudta megnyugtatni, és végül a kolozsvári elmegyógyintézetben fejezte be életét. Mikszáthtal csaknem egyidő- ben indult, műfaja is ugyanaz volt, írásmódja, világszemlélete azonban nem ‘mutatott rokonságot a mikszáthi humorral. Mikszáth derűjét nála komor tónus helyettesíti, s a kíméletlen elnyomást a kisemberek köznapi tragédiáiként ábrázolja. A tragikum az ő szemléletében az élet mindennapi tartozéka. Erős hatással voltak rá az orosz prózaírók, közülük is különösen Turge- nyev, továbbá Zola.

Léggömbbel — az óceánon át

Túl van útja felén az a két amerikai üzletember, aki »Double Eagle« nevű léggömbjükön pénteken Indult el a Massachusetts állambeli Marshfieldből, hogy az Atlanti-óceánon át Európába jusson. Előttük eddig 14-szer próbálták — sikertelenül — megtenni léggömbbel ezt az utat, és a vállalkozások 1873 óta öt halálos áldozatot követeltek. Ben Abruzzo és Maxié Andreson a »Double Eagle«-on óránként 70 kilométeres sebességgel halad, körülbelül 2500 méter magasan.

— Salvatore Fazzarl har« , mineéves olasz üzletember á : calabriai emberrablás-sorozat idei kilencedik áldozata — közölte vasárnap a helyi rendőrség. Fazzarit éjjel a 'lakása elől Hurcolták el ÍQÍflTslá fegyverzett, álarcos banditák«, A tartományban jeleánÜ. leg hat személy — köztük egy nő — van emberrablóis kezében.

— Kilenc ember halt meg

kolerában a csendes-óceáni Gilbert-szigeteken (angol gyarmat). Kórházban 61 személyt kezelnek.

— Az Egyesült Államok

és Kanada kormánya megegyezett, hogy Alaszkából Kanadán át 4300 kilométeres földgázvezetéket építenek.

A munkát már jövőre megkezdik.

Terjed a kolera

az arab országokban. A hír- ügynökségi jelentések szerint már Szaúd-Arábiában is történtek megbetegedések. A libanoni egészségügyi minisztérium közlése szerint a Jordániából behurcolt Járványnak újabb két halálos áldozata van ; Szíriában — ahol a járvány a legjobban pusztít — több mint kétezer- a betegek és 68 a halottak száma.

Egyiptomban eddig nem észleltek megbetegedést, az A1 Akhbar szerint azonban vasárnap elhunyt az Alexandria közelében veszteglő, karanténban tartott dán hajó legénységének egyik tagja. Egyiptom vasárnap felszólította a Helle Skou kapitányát, hogy a hajó hagyja el Aiexandriát, mivel felő, hogy a legénység egy részét megtör tűzte a kolera. A dán teherszállító előzőleg Bejrútban járt.

Baden-Württemberg nyugatnémet szövetségi állam társadalompolitikai kérdésekkel foglalkozó minisztériuma közölte: egy nyugatnémet teheraiitóvezelön koleragyanús tüneteket észleltek. A sofőr augusztusban Irakba szállított árut, s Törökországon keresztül tért haza.

Fényvisszaverő úttest

A nyugat-európai autóutak burkolata sok fényt nyel el, emiatt sötét színűnek látszanak — különösen gyenge fényben, sötétben. Ezért a kontrasztok gyengülnek, az úton haladó személyek, a meg nem világított tárgyak nehezen vehetők észre. Sötétben csaknem teljesen feketének hat a nedves útfelület, s így a baleseti veszély még nagyobb. Svájci vizsgálatok szerint az esti közlekedési balesetek 20 százaléka az útburkolat fényelnyelő tulajdonságaira vezethető vissza.

A jármű-balesetekkel foglalkozó svájci hatóságoknak most az a kövételésük, hogy az útburkolatba fényvisszaverő anyagot keverjenek — ez növelné a kontrasztokat, s így láthatóbbá tenné az úttesten levő tárgyakat. Egyelőre az útkeresztezésekben, a gyalog- átkelőhelyeken és az alagutakban növelik az úttest fényvisz- szaverő képességét.