Somogyi Néplap, 1975. november (31. évfolyam, 257-281. szám)
1975-11-19 / 271. szám
Kincsek hegye VILÁG PROLETÁRJAI, E G Y E S 0 L J E T E K 1 ’ Ara: 80 fillér XXXI. évfolyam 271. szám 1975. november 19., szerda Magasai mércét Egyre több szó esik mostanában arról, milyen káros a -kipipáljuk és kész-« szemlélet. Egy-egy téma felületes megtárgyalása, a tessék-lás- sék határozat csak látszat eredményt hozhat. Elsősorban a gazdasági területen van szükség a hosszú távot átfogó gondolkozásra. Ezt állapította meg a közelmúltban a városi pártbizottság, amikor azt elemezte, mit tettek Kaposvár üzemeiben, vállalatainál, szövetkezeteiben a Központi Bizottság 1974. december 5-i határozatának végrehajtásáért. A tanácskozást egy alapos vizsgálat előzte meg, ígv a példák valóban élők voltak. E gazdag anyagból most azokat emeljük ki, amelyeknek a megvalósítása a jövőben is nagy feladatot ró a partszervezetekre, a gazdasági vezetőkre is. E fontos párthatározat megvalósítása megfelelő a megyeszékhelyen. Ha viszont köze-, lebbről megnézünk eg^-egy vállalatot, akkor látható a -szóródás«. Van, aki az átlag fölött, más csak alatta áll. Éppen ezért fontos, hogy a pártszervek és -szervezetek hasznosítsák a jó módszereket. Néhány vállalat a Központi Bizottság határozatának szellemében magas színvonalú intézkedési tervet készített, s ennek alapján mozgósította a tartalékokat. A városi pártbizottság szerint jó módszer, hogy az üzemek egy részében átfogó gazdasági-politikai tervet dolgoztak ki. Máshol a pártszervek és szervezetek alapos határozatot hóztak, s ennek szellemében készültek el az intézkedési tervek. A jó tapasztalatok mellett azonban kevésbé jók is vannak, ugyanis a párt- szervezetek mintegy egyhar- mada csak általános határozatot fogadott el. A nagyobb követelményeknek semmiképpen sem felel meg az olyan -döntés«, hogy minden kommunista feladata a takarékosság stb. Ez nem összpontosítja az erőket a valóban 1 egíön tusa bb területekre. S nyilván ennek a kisugárzása, hogy az intézkedési tervek elkészítésének idején kevés figyelem jutott a dolgozók véleményének összegyűjtésére. A magasabb színvonalú gazdasági tevékenység, a tartalékok állandó feltárása, az ésszerű takarékosság nem egy hónapra, nem egy évre szóló feladat, éppen ezért fontos, hogy minden szinten erősödjön a pártellenőrzés. Ez összefügg a jó módszerek általánossá tételével. Különösen fontos azokban az üzemekben, ahol kifogásolható, hogy a pártszervezet nem hozott határozatot. illetve nem -kézzel fogható«-t, csak általánosat. Elsősorban néhány feladat pontos megfogalmazását szorgalmazta a városi pártbizottság. Ilyenek többek között a termékszerkezet átalakítása, az eszközök jobb kihasználása, a normák folyamatos karbantartása az esetleges létszámátcsoportosítás. Ezek adják a valóban kimeríthetetlen tartalékok forrásait. A takarékossági tervek általában mindenhol jobbak, néhány esetben azonban nehezen lehet megállapítani, mennyiben merítik ki a lehetőségeket. Sok pártszervezet tűzi napirendre a következő hetekben e párthatározat végrehajtását. Nagyon fontos, hogy a követelményeknek és a jelenlegi helyzetnek megfelelően rugalmasan változtassanak a módszereken, s elsősorban a mérce emelésére ösztönözzenek. Leone Moszkvába érkezett Megkezdődtek a szovjet- olasz tárgyalások Krone olasz államfő, balján Nyikolaj Podgornijjal köszönti a vnukovói repülőtéren üdvözlésére megjelent moszkvaiakat. PFSZ-kiildöttség látogatása hazánkban A Magyar Szolidaritási Bizottság meghívására november 13—18. között hivatalos látogatást tett hazánkban a Palesztinái Felszabadítási Szervezet végrehajtó bizottságának küldöttségé, élén Abda Al Lattif Abu Hijllaa-val, a szervezet politikai osztályának helyettes vezetőjével. A Palesztinái politikusokat fogadta Varga István, az MSZMP Központi Bizottsága külügyi osztályának helyettes vezetője; megbeszéléseket folytattak « vendégek Harmati Sándorral, a Magyar Szolidaritási Bizottság elnökével és a Külügyminisztérium illetékes vezetőivel. A tárgyalásokon, részt vett Abdul Rahim Abou Jayyab, a PFSZ budapesti állandó irodájának vezetője. A küldöttség kedden elutazott hazánkból. A búcsúztatásra a Ferihegyi repülőtéren megjelent Harmati Sándor.. , Giovanni Leone olasz köztársasági elnök kedden a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének vendégeként hivatalos látogatásra Moszkvába éi-keset.t. Á vnukovói repülőtéren az olasz ál - 'amfőt Nyikolaj Podgornij. a Legfelsőbb Tanács Elnökségének elnöke és több más hivatalos személyiség fogadta. A Kremlben tegnap megkezdődtek a tárgyalások Nyikolaj Podgomij, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének elnöke, Andrej Gromi- ko szovjet küLügyminiszter. valamint Giovanni Leone olasz köztársasági elnök és Mariano Rumor külügyminiszter között. Anyag- és munkaerő-megtakarítás a ruhaiparban Varrás helyett préselés A kötött anyagokból készü-1 kiil, egy munkafázis kiiktatá- lő ruhák kecsesek, kényelme- savai készítsék a konfekció- sek, nem úgy, mint a sző- | ruhákat, vetből készült zakók, felöltők. A Textilipari Kutatóintézet évek óta tárgyal a berlini VEB Rationalisierung Konfektion céggel a varrás nélküli, vasalással kialakítható ruhaforma gyártásáról. Szeptemberben Varsóban tanácskoztak erről a KGST-országok ruhaipari szakemberei. A Szovjetunió máris több olyan NDK-gyártmányú gépet vásárolt, melyekkel testre formált ruhadarabok készíthetők. A Kaposvári Ruhagyárban tegnap délután tartott erről az új eljárásról előadást Bait Györgyné, a Textilipari utatóintézet ruhaipari osztályának vezetője. öt évvel ezelőtt a Vörös Október Férfi Ruhagyárban kísérleteztek ezzel az eljárással, de a ruhák viselés és tisztítás után felhólyagosod- tak, tehát nem váltak be. Tavaly két gyárban —a szegedi és és a zalaegerszegi ruhagyárban — folytatták a kísérleteket: ötven zakót készítettek így. S bár a magyar szakemberek véleménye még megoszlik, az új technológia bevezetését sürgeti az idő. Azt bizonyítja, hogy az NDK-beli cég ezzel a kísérletével Párizsban nagydíjat nyert, és a KGST-országok is fölvették 1976—19'80-as tervükbe a . préselt eljárást — a ragasztással illetve a hegesztéssel együtt. Valamennyi módszer lényege az, hogy cérna nélBudapestre érkezett az NSZEP párlmunkás-ftüldoltség A Magyar Szocialista Munkáspárt ‘ Központi Bizottságának meghívására tegnap Budapestre érkezett a Német Szocialista Egvségpárt Központi Bizottságának pártmunkás-küldöttsége , Manfred Feistnek, az NSZEP KB póttagjának, a 3cb osztályvezetőjének vezetésével. A küldöttséget a Ferihegyi repülőtéren Gross Károly, a KB osztályvezetője fogadta. Jelen volt Gerhard Reiner t, az NDK budapesti nagykövete A Gandzaszár örmény szó fordítása: Kincsek hegye. így nevezik a Kaukázuson-túli terület Kadzseran bányászfaluja mellett lévő ércbányát, ahol a Szovjetunió legnagyobb réz és molibdén kombinátja épült fel. A kilencedik ötéves tervben a Gandzaszári Kombinátban új technikai eszközöket vezettek be. A többi között az ércörlö malmokban a korábbi fémburkolat helyett gumi védőbevonatot alkalmaznak. A kibányászott ércet teljes egészében az új technológia alapján dolgozzák fel. Képünkön: Külszíni fejtés a kadzserani réz- és molibdén bányában. (Fotó: APN—M. Sahbazján felvétele—KS) Megkezdődött az V. vezetéstudomány! konferencia Mintegy 700 hazai és csaknem 30 európai szocialista országból érkezett szakember részvételével tegnap az Építők Székházában megkezdte munkáját az V. vezetéstudományi konferencia. A keddi plenáris ülés megnyitó előadását Karakas László munkaügyi miniszter tartotta. aki az V. ötéves tervidőszak előremutató gazdaságpolitikai elvei és az ezekből adódó ve'zetési feladatok néhány lényeges kérdését taglalta. A vezetéstudomány fejlődésének irányairól dr. Varga Sándor, a szervezési és vezetési tudományos társaság társelnöke. a Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem tanszékvezető egyetem' tanára tart előadást. A tudományág számos neves hazai képviselője tart korreferátumot, olyan fontos tárnákról mint például a közgazdasági szabályzóknak a vezetői magatartást kiváltó sreiepe. továbbá a vezetek, feladatairól az üzemi demokrácia továbbfejlesztésében. Számot adnak a vezetéstudományi kutatások helyzetéről. is. A, szekcióül,ősökén elhangzó -70, előadás es széles körű vita segítségével elemzik a napirenden szereplő kérdéseket, amelyek homlokterében a nagy- és a tanácsi vállalatok, valamint a szövetkezetek korszerű vezetése és a vezetőutánpótlás nevelése áll. A tapasztalatok összegezése a tanácskozást záró csütörtöki plenáris ülés feladata lesz. A közületi tehergépjárművek jobb kihasználásáért Rendelet az üresjáratok csökkentéséről A Közlekedés- és Posta- I ügyi Miniszter a munkaügyi I miniszterrel egyetértésben I rendeletet adott ki a közüle- j ti tehergépkocsik üres futása j csökkentésének, raksúlyuk j jobb kihasználásának érdeké- | ben. A rendelet — a közle- | kedési vállalatok és a fegy- | veres testületek járműveit i kivéve — valamennyi közületi szerv teherautóira, nyergesvontatóira és pótkocsijaira vonatkozik, s lényegében megszigorítja a tehergépjárművek közlekedését. A rendelkezés szerint ugvanis amennyiben valamelyik közület öt tonnás vagy annál nagyobb teherautót üresen vagy a raksúly felét el nem érő terheléssel kíván közlekedtetni, be kell jelentenie a területileg illetékes menetirányító irodánál, ahonnan a menetlevélre feltüntetendő visszaigazolást, nyilvántartási számot kap — ennek hiányában a gépkocsi nem indítható útnak. A főváros és a megyeszékhelyek közötti fuvaroknál december 1-től, a megyeszékhelyek közötti közlekedésben március 1-töl érvényes a bejelentési kötelezettség. Ennek alapján a menetirá- nyíto a gépkocsi jobb kihasználása érdekében felkéri az üzemeltetőt, hogy működjék közre valamelyik közlekedési vállalat fuvarozásában —, akár idegen pótkocsi vontatásával is —, vállaljon más közülettől árufuva'rozást vagy a kocsi teljesítményéhez képest kevés áruját vitesse el közlekedési vállalattal vagy más közülettel. Az ilyen idegen fuvar megszervezését. vállalását anyagilag ösztönzi a rendedet. A fuvar létrejöttekor a fuvardíj 5 százaléka a menetirányítót, 85 százaléka a közületet, 3—5 százaléka a gépkocsi- vezetőt illeti. Amennyiben a kocsi jobb kihasználása érdekében a gépkocsivezető maga szerez szállítási feladatot, jutaléka a fuvardíj 5—8 százaléka. A rendelet a párt és a kormány takarékossági határozatának szellemében, a KPM intézkedési programjának végrehajtása érdekében született. A KPM eddig is egész ec*r intézkedést vezetett be. A mostani rendelet lehetőséget ad a szállítások racionalizálására, a visszafuvarok jobb megszervezésére, az országos teherjármű állomány jobb kihasználására, a közületi gépkocsik bevonására a népgazdaság szállítási feladataiba. A közlekedési vállalatoknál, elsősorban a Volán-nál. már szigorú hatékonysági és takarékossági intézkedések érvényesülnek, de ez korántsem mondható el a közületekről. Erre csupán egy példa: megvizsgálták a legforgalmasabb, a 3-as számú úton közlekedő tehergépjárműveket, s megállapították, hogy a közületi teherautók egyhármada üresen közlekedett. A rendelet egyelőre csak a meghatározott teherautók közlekedésének bejelentését teszi kötelezővé, szállítási kötelezettséget nem ír elő, azt anyagilag ösztönzi., A bejelentést viszont — amelynek igazolására a menetirányító nyilvántartási száma szolgál — életbelépésétől az autófelügyelet megköveteli és szigorúan ellenőrzi. (MTI) Mai szám link ban Fejlődik a kereskedelem, ez azonban' nem vonja maga után a kereskedelmi szakmunkásképzés fejlődését. Az 1969-es szakmunkás- törvény megjelenése óta szemlretűnő a változás, ám a helyhiány, az áldatlan körülmények rengeteg nehézséget okoznak. A kereskedelmi szakmunkásképzés gondjairól I ! szól egyik írásunk a mai lap 3. oldalán. Az idegzsába gyakori előidézője a hiányos fogsor. Erről a »fogas« kérdésről Nyilatkozott dr. Csapiáros Zsuzsa főorvos. a fogászati hónap alkalmából. Az írás lapunk 4. oldalán olvasható. Megváltozott a falu, megváltoztak a falu lakói. Kgv- re aktívabban vesznek részt a társadalmi munkában, egyre inkább érdeklődnek a gazdaságpolitikai és községpolitikai kérdések iránt. Az érdeklődésről, az érdektelenségről ír riporterünk mai számunk 5. oldalán.
