Somogyi Néplap, 1975. július (31. évfolyam, 152-178. szám)

1975-07-16 / 165. szám

„Csodálatos és egyedülálló lehetőségeket nyit meg” Miközben ar. amerikai I asztronauták keddre virradó éjjel, még start előtt utolsó álmukat aludták, Bajkonuron, a kazahsztáni szovjet űrrepü­lőtéren beköszöntött a reggel, s Alekszej Leonov, valamint : Valérij Kubászov, a Szojuz— 19 jelzéssel induló szovjet űr­hajó legénysége hozzákezdett az indulás előtti legutolsó elő­készületekhez. Eközben az indítóállásokban végrehajtották a start előtti utolsó műszaki előkészítő mű­veleteket. A hordozórakéta üzemanyag feltöltése 10.20 órakor kezdődött és 11.40-kor fejeződött be. Megtörtént a fedélzeti rendszerek újabb el­lenőrzése, s a rakéta navigá­ciós műszereinek újbóli be­állítása. A Moszkva melletti kali- nyingrádi földi irányító köz­pontban déli 12 órakor a Szer- gej Cibin vezette technikai irányítóműszak átadta helyét a repülés első szakaszának közvetlen irányítását végző váltásnak, melynek vezetője Viktor Blagov. Pontosan két órával és 45 perccel az indulási parancs kiadása előtt Alekszej l<eo- nov es Valerij Kubászov be­szállt az űrhajóba és meg­kezdte a start előtti utolsó el­lenőrzéseket. Leonov a beszállást köve­tően tízpercenként közölte a bajkonuri földi irányító köz­ponttal (a pályára állásig in­nen irányítják a szovjet űr­hajó minden műveletét) a so­ros vizsgálat eredményét. Egy perccel az indulás előtt a 49 méter magas rakéta-űrha­jó komplexum mellől elvált az üzemanyagtöltő torony is. Az indítóparancs elhangzása után harminc másod perccel, ponto­san 13 «a 20 perc 11 másod­perckor a hordozorakéta fehér párasugarát .lövelve felemelke­dett Bajkonurról. A start leg­izgalmasabb pillanatai követ­keztek. A bajkonuri földi irá- nyitóközpont húsz másodper­cenként közölt jelentést a ra­kétafokozatok működéséről, és állandóan hallani lehetett Leonov hangját is, aki az emelkedés minden újabb fázi­sa után jelezte: minden rend- [ ben. A. start után 20 másodperc­cel a földi irányítás enyhe re­megést jelzett, a 40. másod­percben azonban mar megfe­lelő volt a rakétamozgas stabi­litása. Míg néhány másodper­cig szabad szemmel is látható volt a Szojuz—19 hordozóra- j kétájának vöröses-sárga tűz- j gömbje. Á start után két perc- | cél jelezték a rakéta harmadik ! fokozatának leválását, Leonov pedig közölte, hogy a felgyor­sulás okozta túlterhelést mind- j ketten normálisan viselik. Kö- , rülbelül négy perccel a start után levált a rakéta második J fokozata és a Szojuz—19 kiju­tott a Föld légköréből. 8 perc­cel a start után a Szojuz—19 másodpercenként 5 kilométe­res sebességgel száguldva már * ezer kilométer távolságban I volt a bajkoúuri űrrepülőtér- [ tői, és tíz perccel a start után J érkezett a jelentés, hogy az } űrhajó az előre kiszámított Föld körüli pályára tért. Földi utasításra kinyíltak a J napelemek és az antennák j fedőlapjai. A rádiókapcsolat a személyzettel állandó. Az űr- I hajósok jelentették, hogy jól | érzik magukat és megkezdik I a program végrehajtását. órákban találkozik az azonos I nisztérium Föld körüli pályára vezérlen- dő Apollóval. L eonyid Brezsnyev, az SZKP KB főtitkára, kedden üdvözölte a Szojuz—19 le­génységét, Alekszej Leonov parancsnokot és Valerij Ku­bászov fedélzeti mérnököt. Leonyid Brezsnyev sikeres I repülést, s a feladatok töké- J letes végrehajtása irtán sze­rencsés visszatérést kíván az űrhajósoknak. Az SZKP KB főtitkára és más szovjet vezetők üdvözöl­ték az Apollo ’legénységét, Thomas Staffordot és Vance Brandet is. A szovjet vezetők reményüket fejezték ki, hogy a közös űrrepülés sikeres lesz, és példát mutat majd a kozmikus térség kutatásában való együttműködésre. A szovjet párt és állami veze­tők televízión megnézték a Szojuz—19 felbocsátását. A Szojuz—Apollo vállalko­zás nyitányát Ford elnök Dobrinyin szovjet nagykövet, és a washingtoni diplomáciai testület vezetőinek társasá­gában, számos meghívott ven­dég jelenlétében a külügymi­nagytermében, óriási vászonra kivetített köz­vetlen tv-adásban figyelte. A Szojuz felbocsátása előtt a vidéki előadókörúton levő Kissinger külügyminiszter he­lyettese, Robert Ingersoll, majd dr. James Fletcher, az amerikai űrhajózási hivatal, a NASA igazgatója üdvözölte a magas rangú vendégeket. (Folytatás a 2. oldalon) Az elmúlt hetek esőzései ellenére is jó minőségű szénát kazlaznak a somogybabodi Petőfi Tsz-ben. A mintegy 10 hektárnyi területről 1 vagonnyi szálas takarmányt gyűjtöt­tek össze. Elindult az orenburgi gázvezetéképítők első magyar csoportja i Nagy nemzeti ünnepeink ] | színhelyéről, a Dózsa György | úti felvonulási útvonalról, a j Lenin szobortól indult el az a i csaknem 30 gépkocsiból álló járműkonvoj, amely az oren- i burgi gázvezetéképítők első magyar csoportját vitte a i Szovjetunióba. A 21-es Álla­Ünnepélyes búcsúztatás mi Építőipari Vállalat, a Köz­mű- és Mélyépítő Vállalat, az Építőipari Szállítási Vállalat és a Petrolkémia Beruházási Vállalat 70 dolgozója utazott el tegnap ezzel a gépkocsika­ravánnal. amely az éjszakai pihenőt már Munkácson tölti, és szerdán érkezik meg Bo­Barátaink életéből Lengyel kiállítások Kaposváron Startol a szovjet Szojuz űr­hajó a bajkonuri űrállomás­ról. (Telefotó: TASZSZ—MTI—KS) A Szojuz—19 szovjet fii-hajó : legénysége, az Egyesült Álla- ! mok területe fölött elrepülve, telefonkapcsolatot létesített a Szojuz—Apollo program ame­rikai irányító központjával. Nehány perccel korábban moszkvai irányító központ az amerikai földi állomások se­gítségével folytatott beszélge­tést a Szojuz fedélzetén tar­tózkodó szovjet űrhajósokkal. A telefonösszeköttetés révén megkezdte működését a Moszkv a—Hou st on—Szőj u z— Apollo globális kapcsolása rendszer. A negyedik forduló során Leonov és Kubászov pályamó­dosítást hajtott végre. A pá­lyamódosítás segítségével a Szojuz—19 közelebb került j ahhoz a végleges pályához. | amelyen csütörtökön az esti Harminc éves a Lengyel | Népköztársaság címmel kiállí­tás nyílott tegnap délelőtt a városházán. Novaic Ferenc> a Hazafias Népfront városi tit- j kára nyitotta meg a kiállí- j tást. majd Wladyslaw Kobial- ka, a Lengyel Kulturális Köz- j pont igazgatója szólt a felsza- | badulás eseményeiről, méltat­ta a szocialista ország eredmé­nyeit, s utalt a hagyományos j lengyel—magyar barátságra is. Beszédes tablósor vall arról az útról amelyet a baráti or- j szag a felszabadulás óta meg­tett. Dokumentumfotók, grafi- ! konba épített adatsorok szem­léltetik, mennyit szenvedett az ország a második világháború­ban. Romokban álló utcákon a felszabadítók harckocsija felé integetnek az óvóhelyekről előtódult emberek. Külön is 1 meg kell emlékeznünk egy megrázó . erejű képről. Egy éhes, maszatos kisgyerek ar­cát ábrázolja, rettegő tekinte­tében ott van még a háború iszonyata. S ha innen indu­lunk el a képek útján, telje­sedik ki igazából, hova jutott el a baráti szocialista ország. Szemléltetik a tablók az új­jáépítés nehéz időszakát is. Elkalauzolnak bennünket a mai lengyel nagyvárosokba. Figyelemmel kísérhetjük, hogy Varsóbán, Lódzban, Poznan­ban és más közigazgatasiiag. iparilag fontos területeken mi­lyen gyors, lendületes volt az építkezés. Ugyanakkor képet kapunk arról is, hogy milyen féltő gonddal, szeretettel óv­ják, restaurálják a lengyel kö­zépkor nagyszerű építészeti emlékeit, milyen hap«ulato^ I sak a műemlékvédelem által megóvott történelmi városne- I gyedek. Bétekintést kapunk az ipari [ üzemek életébe, megfigyelhet- I jük a gyümölcsöző külkereske­delem szemléletes adatsorát. Pillanatkép örökíti meg a Len- gyei Néphadsereg katonáit, a j kulturális létesítmények min- ! denpapjait. Több hatásos fotó | ábrázolja a tengerparti váro- } sok életét, a kikötők forgal- j mát, a tengeri kereskedelem nyüzsgő világát. Ugyancsak képek kalauzol­nak el bennünket a lengyel j emberek kedvelt pihenőhe- j lyeire, a téli sportok látvá- I nyos színtereire. Néhány mű- j vészileg is sikerült kép pedig ’ a folklór színes világát, han­gulatát hozza hozzánk közel. (Folytatás az 5. oldalon.) Bővülő turistaközpont Bővül a gyertyánosvölgyi turistaközpont. A Spartacus természetjárói társadalmi munkában a gyertyánosvölgyi Gyöngyvirág turistaház mellé új alpesi épületet emelnek. A tizenhat férőhelyes házhoz a szövetkezetek adtak jelentős anyagi támogatást. [ A gyertyánosvölgyi szigeten helyet kap a társadalmi er- j dei szolgálat is. Faházat hoj- ! nak létre, amely a szolgálat őrhelye lesz. A tavaszi, nyá­ri látogatások tanúsítják, hogy , a megyeszékhely és környékének természetjárói megkedvelték ezt a szép zselici környezetet. gorodcséniba,' ahol a szovjet szakemberek fogadják ünne­pélyesen az első magyar épí- töcsoportot. Dr. Halász Tibor nehézipa­ri miniszterhelyettes, a kor­mánybizottság alelnöke bú­csúztatta a magyar építők el­ső csoportját. Beszédében méltatta a szocialista integ­ráció alapján megvalósuló fontos KGST közös beruhá­zás, a világ legnagyobb — 2750 kilométer hosszú és 1420 milliméter belső átmérőjű — földgázvezetékének jelentő­ségét, amelynek építésére múlt év júniusában kötött egyezményt hét szociálisa ország — Bulgária, Csehszlo­vákia, Lengyelország, Ma­gyarország, az NDK, Romá­nia és a Szovjetunió. Az Ural menti orenburgi földgáz­mező kincse már 1978 őszétől eljut a felhasználókhoz, s 1980-tól pedig évente 15,5 milliárd köbméter földgázt szállít a hét szocialista or­szágnak, ebfeől évi 2,8 mil­liárd köbmétert — jelenlegi hazai termelésünk több mint felét — Magyarországnak. * A végleges építési munka- megosztás szerint az Oren- burgtól induló első gázveze­ték-szakasz teljes kiépítését kérésünkre a Szovjetunió át­vállalta tőlünk. Magyarországnak nagyon kedvező, hogy határainkhoz jóval közelebb, a Kárpátok­ban levő ötödik szakaszon vé­gezheti el építési feladatát: Husztnál, Bogorodcsáninál, Guszjátyinnál az orenburgi vezeték, és Bobrkán pedig egy meglevő szovjet gázveze­ték mellett nagy kompresz- szorállomás létesítését a hoz­zá tartozó lakótelepekkel, szociális és kulturális épít­ményekkel együtt. A magyar építők főhadi­szállását, a létesítményi fő- igazgatóságot Ivano-Fran- kovszk városban • rendezik be, s e centrumban és három építési telephelyen már jú­lius 1-én megkezdte az elő­készítő munkálatokat a veze­tők és a tervezők 50 tagú cso­portja. AYa: 80 fillér Somogyi Néplap AZ MSZMP SOMOGY MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXXI. évfolyam 165. szám KAZALRAKÓ K 1975. július 16., szerda Fold körüli pályán a Szojuz és az Hpollo V

Next

/
Thumbnails
Contents