Somogyi Néplap, 1975. január (31. évfolyam, 1-26. szám)

1975-01-08 / 6. szám

^Tyiizlcít &zerkfsziő-iíg,! Tóth István, Ínke, Dózsa n. 6. sz. alatti lakos decem­ber 17-én megjelent pavwzát a helyszínen kivizsgáltuk. Megállapítottuk, hogy beépített teljesítménye, valamint az áramszámláinkon szereplő összegek arányban állnak egy­mással. 1974. december 27-én mérőjének állása 1815 kW'ó volt, melyből adódóan áramszámlája ugyancsak az elmúlt időkhöz 'hasonló értékű lesz. Vizsgáltuk fogyasztásmérőjét is, s megállapítottuk, hogy az jó. Ennek ellenére felhívtuk t. fogyasztónk figyelmét arra, hogy jogában all fogyasz­tásmérőjének műszeres vizsgálatát kérni üzemigazgatósá­gunktól, melyet természetesen készséggel teljesítünk. A vizsgálat költségeit, ha a fogyasztásmérő jónak bizonyul, fogyasztónk, ha hibás, központunk viseli. Az a vélemé­nyünk, hogy Tóth István áramszámláin a felhasznált vil­lamos energia ellenértéké szerepel, ezért panasza mind az áramszámla, mind pénzbeszedönk ellen nem megalapozott. Kérjük a levélírót, ha panaszát fenntartja, szívesked­jék megkeresni üzemigazgatóságunkat a műszeres felül­vizsgálat érdekében. Tisztelettel: 'Xtttk ''Bálint JILobuir cJilván. üzemigazgató üzemviteli osztályvezető DÉDASZ Üzemigazgatósága, Nagykanizsa Tisztelt Szerkesztőség! Már öt-hat éve annak, hogy befizettünk az Április 4. u. és a Bajcsy-Zsilinszky utca sarkán épülő társasházra. Azóta türelmesen vártunk, hogy majd csak elkészül, de most már fölháborító, hogy még mindig csak a nagy föld­halom ran a ház helyén. Bárkihez fordulunk, csak Ígérik, hogy majd az ősszel, majd a tavasszal kezdik az építkezést. Szeretnénk megtudni, mi az oka annak, hogy nem épül ez a társasház? Akik ide társultak, szeretnének új lakás­ba költözni, de sajnos nem sikerül. Kérem a szerkesztőséget, legyen a segítségünkre ab­ban, hogy megtudjuk: mégis mire számíthatunk, mert ezt már nem lehet tovább elnézni. Tisztelettel: JCaoÓLCj Jíajöini Kaposvár, Jutái, út 23. XXXI. évfolyam. 6. szám. Szerda, 1975. január 8. 1 erméssetvédelmi tanácskozás Pécsen Fölmérik a zselici ezüsthársas-bükkös erdőcsoportosulást Tegnap tanácskozás volt Pé­csen, az erdőgazdaság székha­zában a zselici tájvédelmi kör­zet kialakításáról. Ezen részt vett Somogy megye természet­védelmi felügyelője. Horváth Ferenc is. A munkaértekezlet szerepé­ről a Somogy megyei Erdő- rendezöség igazgatójától, Szántó Gábortól kaptunk fel­világosítást. — A tegnapi értekezletet a mi kezdeményezésünkre hív­ták össze — mondta. — Húsz­! éves erdöfejlesztési tervet dol- ! goztunk ki. Ennek keretében a barcsi járásban a múlt év | júniusától védett a barcsi bo­rókás, ahol 20-—22 l'ajta tudo­mányos értékű növényritka- ság fordul elő, ezek közül ket­tő csak ezen a helyen talál­ható. Az Eötvös Loránd Tudo­mányegyetem növénytani ku­tatói állapították meg ezt, az állattani kutatások még foly­nak. A tegnapi értekezleten a legjelentősebb tájvédelmi i körzetünk kialakításáról is I tárgyaltak. A Természetvédel­mi Hivatal a zselici ezüsthár- ; sas-bükkös erdőcsoportosu- íást az országban égyedüláiló- í ként országos értékké nyilvá- ■ nitotta. 1975-ben a körzet tel- j jes felmérését, védelmének megszervezését tűztük ki fel­adatunkul. ' Az előkészületek i során tárgyaltunk a magántu- , lajdonosokkal, a földhivatal- ! lal. E témaüan kisebb mér- i fékben Baranya, nagyobb | mértékben Somogy érdekelt, | ezért ültünk közös tárgyaló- asztalhoz. Későbbi időpontban tervez- : zük az úgynevezett szalacskai „Titkos” gépkocsi-tulajdonosok Tavasszal repülőgép-múzeum nyílik Somogy megye hajdani re­pülőterén, Kaposújlakon 1966 óta kiképző-bázis működik. Eddig 200 repülőgép-szerelő végzett itt. Átképzéssel is fog­lalkoznak, vagyis a repülőgép- vezetők itt megszerezhetik az egyik típusról a másikra való áttéréshez szükséges ismerete­ket. —. Most huszonhatan tanul- | nak nálunk, s március elején ; vizsgáznak — mondja Csd- j szár Károly, a bázis vezetője. ! — Még abban a hónapban, 15- én indul a következő csoport 25—30 hallgatóval. Érettségi j bizonyítvánnyal rendelkező | fiatalokat veszünk föl, akik­nek valamilyen vasipari szak­mában legalább kétéves gya­korlatuk van. Az iskola ki- lenchónapos, bentlakásos, és hallgatóink fizetést kapnak. Ha tanulmányaikat sikeresen befejezték, szakmunkás-bizo­nyítványt szereznek. Az iskola vezetőjével, Gu­lyás Gézával bejártuk ‘a tan­termeket, a lakószoOákal. — Elég szűkösen vannak itt. — Igen. éppen ezért tervez­zünk bővítést. A repülőgépes növényvédő állomások összes gépe ide ke­rül szervizre. Évente 70—80 gé­pet javít a bázis több mint 80 dolgozója, aki Kaposvárról különbusszal jár ide naponta. Gulyás Géza családja a fő­városban él. Kérdem tőle, mit szólnak az otthoniak ahhoz, hogy csak kéthetenként láto­gat haza? Mosolyogva vála­szol : — Tudja, 25 éve repülők, a feleségemet pedig csalt 17 éve vettem el. Császár Károllyal — aki ugyancsak 25 éve repül — egy esztendeje elhatározták, hogy múzeumot létesítenek. Már négy gépünk van katonai és sportrepülőgépekből, az ötödi­ket a hangárban társadalmi munkában javítják a növen­dékek. A gyűjtés a Közleke­dési és i a Hadtörténeti Mú­zeum, valamint a repülőgépes szolgálat vezetőinek támoga­tásával folyik. Ügy tervezik, a tavaszra megnyithatják re­pülőgépes-múzeumukat. Tisztasági őrjárat a vizeken Burját hajóépítők úszó | tövé teszi, hogy egészségügyi és bakteorológiai i ideig folytathassák Több mint háromszáz árva | ! autó keresi gazdáját: azokat a ; 1 szerencsés betétkönyv-tulaj- ! donosokat, akiknek a számát | : kihúzták, de nyereményüket j 1 máig sem -vették fel«. Mi le- ' j hét az oka ennek a feledé- J [ kenységnek? — érdeklődtünk t | az OTP vezérigazgatóságát}. — Alighanem az, hogy nem j értesítjük a nyerteseket — fe- j lelték.— Tudjuk, sokan azt j hiszik, hogy ha nyernek, er- . ről -hivatalos« papírt kapnak. | Csakhogy a betétek titkosak, j így az OTP — ha akarna és j j tudna, akkor sem küldhet ér- ; tesítést. A tulajdonosoknak j I tehát maguknak kell felfe- j dezniük saját számukat a hi­vatalos nyereményjegyzékben, í — Mi történik a sorsukra j hagyott gépkocsikkal? — A nyereménybetétköny- ’ vek sorsolása után a nyerte­seknek harminc napon belül j kell jelentkezniük, s akkor a gépkocsit nyomban megkap­ják. Az OTF — a harminc nap eltelte után — a gazdát- | lan személyautókat visszaadja ! a Merkúrnak. A későn jelent- | kezők -csak- a gépkocsi árá- ! nak megfelelő pénzt kapják 1 meg. Szerencsés esetben — ha a Merkúr gépkocsikészletéből futja — az egyhónapos határ­idő elmúltával is -természet- | ben- kaphatják meg nyere­ményüket Fortuna kegyelt­tel­— Eszerint a figyelmetlen nyertesek egy idő után bot- I tál üthetik nyereményük nyo- | hosszabb ; mát? a vizsgá- : — Nem, a nyeremény nem len ügyfelünk, aki csaknem tíz éve autótulajdonos anél­kül. hogy tudna róla. Sokan csak akkor értesülnek erről, amikor meg akarják szüntet­ni betétkönyvüket. Előfordult már praxisunkban olvan eset is, hogy az illető, aki betét­könyvét pénzre akarta -visz- szaváltani«, ott a kasszánál tudta meg: az'évek során két gépkocsit nyert. tájvédelmi körzet fölmérését. Ezzel a hagyományos somogyi szőlőkultúra fenntartását akarjuk biztosítani. Ez a kör­zet felöleli majd a Szalacska- í hegy, a Kata-hegy és a 1 Ka- posrét területét. Ezzel azon­ban egyelőre várnunk kell, hiszen a tegnap tárgyalt fel- i adat megoldása van soron. Mai tv-ajánlatunk Vacsora a hadiszálIdson laboratóriumot építettek. A különleges flotilla első darab­jai a Fekete-tenger medencé­jének folyóin végeznek őrjá­ratokat. A személyzet mintát vesz a partmenti talajból, a vízből és levegőből, megálla­pítja a szennyezettségük fo­kát. A hajó felszerelése lehe­i Í j üzemi híradó Üj üzemi híradó jelent meg. a megyei mozi üzemi vállalat tájékoztatója Az első szám ] közli a Kulturális Miniszté­rium irányelveit a filmforgal- mazási és moziüzemi vállala- , tok számára. Ezek az irányéi- I vek a közművelődési pártira- : tározat végrehajtására vonal- j koznak. A vállalat KlSZ-alapszerve- zeteinek életéről Kocsis Ist­ván KlSZ-titkár számol be. | Olvashatunk a munkavéde- j lemről, a balatoni filmszínhá­zak működtetéséről is a tájé­koztatóban. Külön cikk elemzi az idei közönségszervezői feladato­kat. Közük a kiváló dolgozók és a törzsgárdatagok névsorát; beszámolnak a megye film­klubjairól is többéit kozott. latokat kikötés nélkül. évül el. Van olyan ismeret­i* Áruszállítás „közúti vonaton Ausztráliában sajátos mó­don oldják meg a tenyészál­latok szállítását: az úgyneve­zett road train, a közúti vo­nat segítségével. A nagy tá­volságok miatt csordában, nyájban ííem lehet terelni az állatokat az átvevőhelyekre. A vasúti hálózat pedig azo­kon a helyeken még nem épült ki. ahol a nagyarányú All otfonTróc/tóc fnl üli» A road train négy kocsiból, áll. Az első kocsi nagy vonó­erejű teherautó, ez vontatja á három »dog«-ot (az auszt­rál népnyelv »kutyának« ne­vezi a pótkocsit). Egy-egy ilyen szerelvényen kb. 120 tonnát lehet szállítani. A ki­indulási helyére visszatérő ►skrv/út.i \Fnnatnt.« üz(MT\anva2­gal, élelmiszerrel, iparcikkek­kel rakják meg. A road trainek vezetői évente 120—160 ezer kilomé­ternyi utat tesznek meg. Út­közben ötórai vezetés után váltják egymást a sofőrök. A »közúti vonat;- nem mindig haladhat jól kiépített utakon, igen gyakran legelőkön, pusz­tákon kell átvágniuk a veze­tőknek. 1849-ben, közvetlenül a fegyverletétel után, a Wenk- heim-kastélyban, egyetlen nap eseményeibe sűrítve játszódik Száraz György történelmi drámája. A jelenlevők — a magyar szabadságharc vezér­alakjai — számára sorsdöntő pillanatok ezek. Az orosz car foglyai ügy vélik, dönthetnek sorsuk további alakulásáról: választhatnak az orosz cár, a Habsburgok kegyelmi gesztu­sa vagy a száműzetés között. Az összezártságban kiéleződ­nek az ellentétek. A táborno­kok a magyar hadvezetés hi- | báit vetik egymás szemére.,A távollevő Kossuthról és Gör- geyről mondják el vélemé­nyüket. A vita a szabadság- harc »belső értékelésére« is alkalmat nyújt: a törvénysze­rű nehézségek beismerésére, a győzelmek és a fájdalmas vereség felidézésére. Az éj­szakába nyúló vacsora végén a varsói futár Miklós cár döntését hozza: az oroszok átadják a magyar tisztikart az osztrákoknak. Főbb sze­replők: Nagy Attila, Horváth Sándor, Kozák László, Inke László, Madaras József, Rajz János. (20 órakor sugározza a televízió.) i TAKttA íohoic Párbeszéd — Mit tudsz Kelemen­ről? Rég nem láttam. — Hagyd el! A kórház- / ban fekszik, alkoholmér­gezéssel ... — Az ostoba! Miért iszik mérgezett alkoholt? Bosszúság Maurice Chevalier, a vi­lághírű színművész már nem volt épp fiatal em­ber, amikor egy társaság­ban a középkorú háziasz- szony kicsit gúnyolódva ekképp vigasztalta a mű­vészt : — Bizony, kedves Mau­rice, egyszer mindnyájan kikopunk a szerelemből! Chevalier bosszúsan né­zett körül a zsúfolt szalon­ban: — Talán panaszkodott valaki rám, a jelenlevő negyvenhét hölgy közül? Vélemény Kálmán Imrét a bécsi szinészjeávéházban meg­kérdezték, hogy mit szól egy vidékről jött operett­csillaghoz. — Hát kérem — tűnő­dött Kálmán —, nem jó táncosnő .... nem jó éne­kesnő..., nem jó színész­nő, de jó ötvenes... Faradt. .. T- Beszélgessünk vagy táncoljunk, Klárika? — Inkább táncoljunk... Nagyon fáradt vagyok. ^ Megszokta — Miért tördeled foly­ton a kezedet? t — Megszoktam. Az utóbbi időben több fut­ballmérkőzést végignéz­tem. A legdrágább — Mit gondolsz, bará­tom. mi a legdrágább a világon? — A legdrágább a vi­lágon egy férj számára az az áldozat, amit a fe­lesége hoz érte! Bizonytalanság — Drágám, mikor lát­hatlak? — kérdi a pénz­tárosnőt a vőlegénye. — Nem tudom. Holnap ellenőrzést kapunk ... Talproeset* gyerek — Fiacskám, már tíz­szer hívlak és te nem jössz. Mi lesz belőled, ha nagy leszel . .. — Pincér! Az MSZMP Somogy megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Szerkesztőség: Kaposvár, Latinca Sándor u. 2. Postacím: 7401. Kaposvár, postafiók 31. Telefon: 11-510, 11-511, 11-512. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, I.atinca Sándor utca 2. Postacím: 7401 Kaposvár, postafiók 31. Telefon: 11-510. Felelős kiadó: Hornján Sándor. Beküldött kéziratot nem őrzünk meg cs nem küldünk vissza I Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a helyi postahiva­taloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 20 Ft. Index: 25 967. Készült a Somogy megyei Nyomda­ipar, Vállalat kaposvári üzemében. Kaposvár, Latinca Sándor U. 6. Felelős vezető:

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents