Somogyi Néplap, 1973. július (29. évfolyam, 152-177. szám)

1973-07-31 / 177. szám

'IDu zielt Szee kei zi&ií(j-! Mint sok előfizető, én is örömmel olvasom a Somogyi Néplap utolsó oldalán megjelentetett észrevételeket és vá­laszokat. Nem vagyok panaszkodó alkat, de ami a közel­múltban történt velem, az a toliamra kívánkozik. Elromlott a tévém, és kihívtam a Csurgói Napsugár Ktsz szervizének szakemberét. Meg is javította a készülé­ket — öt perc alatt. t)e én tíz percig nem tudtam szóhoz jutni, amikor elém telje a számlát. Az ötperces munká­ért ugyanis 158,50 forintot kért. Hogy mi ebben a felhábo­rító? Csak az. hogy a télen is ugyanilyen hibája volt a ké­szüléknek. Akkor egy ismerősömet hívtam el, ő is megcsi­nálta öt perc alatt. Amikor megkérdeztem tőle, hogy mennyit fizetek érte. legyinlve mondta: »Ugyan, ezért a munkáért nem jár pénz. Hiszen olyan csekély volt a hi­bája.«. Most nem tudtam őt hívni, mert megbetegedett; de nem hittem volna, hogy a szerviz emberei csillagászati szá­mokkal dolgoznak. El sem tudom képzelni, mennyit kér­nének, ha valami komoly baja lenne a készüléknek. Nem vitatom, hogy az elvégzett munkáért megjár a bér. De tes­sék elgondolni, 150 forintért én három napig dolgozom, és a kevés fizetésemből egyedül tartom el két kicsi gyermeke­met. A számlán egyébként szereltem volna elolvasni az el­végzett munka leírását vagy a felhasznált anyagot, de az összegen és a dátumon kívül semmi sem volt rajta. Ha mindenütt ezt csinálják, akkor igazán jól mehet a szolgáltatóiparnak. Nem tudom, mit szólnak hozzá az ille­tékesek. Tisztelettel: Oío. Cfhítar. (Jiuenetú. Zákány, Dráva u. 29. TARKA ..AZ MSZMP SOMOGY MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK WÁPjA XXIX. évfolyam, 177. szám. Kedd, 1973. július 31. Látják és mégsem látják *►Segítsen leleplezni a vas­úti kocsik fosztogatóit!« — ol­vashatjuk a kupék falán a MÁV felhívását. —Van-e eredményük a fal­ragaszoknak? — kérdeztem Csima János vasútörparancs- noktól. — Százezrekben mérhető a vandálok áitaL okozott kár. Van eredménye a felhívásnak, de csöppet sem lehetünk elé­gedettek, mert még mindig nagyon gyakoriak a fosztoga­tások. Rendszeresen ellenőriz­zük a variatokat, sajnos, leg­többször már csak a nyomo­kat találjuk. A vandálok le­leplezése csak az utasok segít­ségével sikerülhet. Sokszor így sem könnyű a tettenérés, hiszen a károkozók kivárják a pillanatot, mikor senki nem látja tettüket. Szomorú, hogy varrnak esetek, amikor látják az utasok a vandál »munkát«, de még csak nem is figyelmez­tetik az illetőt. Látják és még- j túlélésében, sem látják. Az ilyen közöm­bösség csak bátorítást ad ez elkövetőknek. A közétmúlfban az egyik utasnak sikerült tetten érnie egy férfit, amint éppen a ké­pet feszegette le a falról zseb­késével. — A vasúti kocsikban levő képek viszonylag csekély érté­kűek. A következménye: Két halott, súlyos sérülések Sávoly és Csákány között a megengedettnél gyorsabban vezette személygépkocsiját a nagykanizsai Gerocs József kisiparos, és szabálytalan elő­zés közben összeütközött egy szembejövő gépkocsival. A szabályosan haladó autó uta­sa, a budapesti Miliucza Lász- lóné háztartásbeli a helyszí­nen, a szabálytalanul előző gépkocsi utasa, a nagykani­zsai Tóth Boldizsár osztályve­zető a kórházban meghalt. A balesetet előidéző gépkocsive­zető súlyosan, két másik utas könyebben megsérült. Tegnap reggel Csokonyavi- sonta és Samogytarnóca kö­zött hirtelen fékezett a rinya- újiaki tsz tehergépkocsijával Somogyi József rinyaújlaki la­kos, és a platón szállított — nem megfelelően rögzített — villanymotor rádőlt a rögzített pádon utazó Horváth János tsz-tagra. A szerencsétlen em­ber lábtörést szenvedett, a mentők a kaposvári kórháziba szállították. A balesetért a fe­lelősség a gépkocsivezetőt ter­hese ellenőriznie kellett vol­na a Wd-anymotor rögzítését. — A legmegdöbbentőbb ép­pen az, hogy az esetek többsé­gében az illető a legcsekélyebb személyes haszon nélkül tör- zúz, felhasítja az ülések bőr­huzatát, elviszi a szeméttartót, de még a vészféktáblát is. Az ellopott tárgyakat nem tudja felhasználni. A vasúti kocsik fosztogatása javarészt céltalan károkozás. — Vannak-e vonatok, ame­lyeken különösen gyakoriak az ilyen esetek? — A legkritikusabb vonal a Kaposvár—Fonyód és a Nagy­kanizsa—Budapest közötti. Ez utóbbinak elsősorban a Bala­ton menti szakaszán gyako­riak a leleplezésre váró bar­bár tettek. Természetesen eze­ken a vonalakon az ellenőrzé­sek is mindennaposak. Az év­szaktól is függ a fosztogatá­sok száma. Ilyenkor nyáron okoznak a legtöbb gondot a MÁV-nak a feldúlt vagonok. Jó volna, ha a kulturált utazást igénylő és elváró uta­Noteszlap Ahány ház, annyi szokás? Talán közhelyszámba megy már, hogy nyáron oly gyak­ran emlegetjük a sört. De akárcsak a strandolásnak, en­nek is most van a szezonja, s meg kell jegyezni, hogy ez az annyira kedvelt ital nem is fukarkodik a témával. Most például azt hallottam Fonyó­don, hogy ugyanaz a sörital még az azonos osztályú ven­déglátó helyeken sem kapható azonos áron. No és ember le­gyen a talpán az a kedves ve­vő, aki — meglátva a külön­féle külföldi söröket — meg tudná mondani, melyiknek mi az ára. Ugyanis a palacokokon nem található ilyen megjelö­lés... Hogy a sörösüvegek címkéi mennyire hézagosán igazítják el az embert nem csupán az árat, hanem a minőséget ille­tően is, arra álljon itt egy pél­da. Kér az ember egy üveg Balaton sört. Nyomban kiszol­gálják, méghozzá hűtőszek­rényből emelik ki a palackot. A vevő forgatja, nézegeti, és hozzáfog a reklamáláshoz, miszerint ő nem a Nektár ne­vezetű tápsört kérte. Joggal méltatlankodik, ugyanis az üvegen levő címke ilyen tar­talomról tanúskodik. S ekkor jön a megnyugtatás: nézze csak meg a kedves vevő, mi­lyen színű sör van az üveg­ben? Ugye, hogy világos, és nem barna, márpedig a vilá­gos az a Balaton, a barna pe­dig a Nektár, úgyhogy tessék csak elvinni, semmi ok az ag­godalomra ... Hiába, a nyár a hajtás, a zsúfoltság időszaka. De azért sok még többet segítenének a arra mégiscsak kellene időt mindannyiuk számára oly sok bosszúságot okozó tettesek le B. F. szakítani, hogy a palackozó­ban eltávolítsák a hibás cím­két az üvegről. H. F. KALANDOZÁS Bencze Ilonával és Maros Gáborral — és a közön­ség kedve — 6zerint készül, sok muzsiká­val, beszélgeté­sekkel. Nép­szerű írók:, köl­tők, muzsiku­sok, színészek szólalnak meg a műsorban, és kalauzolják a rádióhallga­tót a zene biro­dalmában. — Vagy úgy, hogy közösen hall­gatnak lemezt, vagy pedig — mint szomba­ton, maguk a szereplők éne­kelnek. Ben­cze Ilona és Maros Gábor nem először mutatkozott be erről az olda­láról. A füredi Anna-bál szépei Tizenkét jelölt közül a győri Magyar Márta nyerte az idei Anna-bál szépségkirálynői címet és vele Eris aranyalmá­ját. A második a balatonfüredi Balázs Erika, a harmadik Pataki Hédi az Egyesült Államokból. W4ti ez 4 Balatonföldváron. az üdülő­helyi klubban, a rádió mikro­fonja előtt találkoztunk szom­baton a népszerű színész há­zaspárral, Bencze Ilonával és Maros Gáborral, akik a Czi- gány György vezette Kalando­zás című rádióműsor »házigaz­dái« voltak. Nem véletlenül Somogybán, hiszen Bencze Dona — ki ne emlékezne rá? — innen indult. Azaz: itt lé­pett először színpadra. A műsor, mely az Ablak cí­mű sorozat folytatása, minden esetben a házigazdáik igényei Volt még egy somogyi ven- könyvet. Nem dége a műsor- i ______________ n ak, Fodor András, aki vallo­mást tett a szülőföldről, a ae- j néről. Cigány György, a sorozat egyik riportere, elmondta, hogy a sorra kerülő műsorok házigazdái — augusztusban — Gombos Kati és Sinkovvts Im­re. majd Mándy Iván és Tor- day Teri lesznek. A rádióhallgatók kellemes perceket töltöttek készülékeik mellett, az üdülőhelyi klub közönsége pedig bepillantha­tott a rádió «műhelytitkaiba«, láthatta, hogyan készül az »élő« műsor. H. B. — Mi ez? — Ez a kályha. Vigyázz, ki­csim, éget. — Anya, mi ez? — Ez az autóbusz. — Mi ez? — Ez az »i« betű. Ma meg­tanuljuk leírni. — Mi ez? — Ez a jelenség a fénytö­rés. — Sto eto? — Eto sz.tol. — What is this? — This is a school. — Mi ez? Ez egy értesítés arról, hogy fölvettek. Felelni tudtam önmagámnak. Hurrá! Felnőtt vagyok! Milyen nagy­szerű érzés! Enyém a világ. Rengeteg a lehetőségem, és én mindet megvalósítom. Mindet! Munkás leszek, taní­tó leszek, iró leszek, családom lesz. Egyszerű az egész, csak meg kell fogni a dolog végét. A világnak két színe van: rózsaszín és fekete. Ezek vál­togatják egymást, de csak tő­lem függ, melyik szín med­dig tart. Menni kell előre bát­ran, és nem lesz semmi baj. Megyek is! Mit megyek, ro­hanok! Futólépés, egy, kettő, három, négy ... Jaj!!!... Szédülök ... A fejem ... Kö­vek. Itt is kövek. De hisz ez... ez egy fal!... — Nézd meg az életem! Kritikusan lapozd, mint egy egyedid vagy, ember. Ismerd meg a többie­ket is! — Nézd meg az életem! Kritikusan lapozd, mint egy könyvet. Használd föl az eredményeket, és cselekedj! Ám mindig vizsgáld fölül tetteidet. — Az életünk rövid. De mindenre jut időd, amit fon­tosnak tartasz. — Az életünk rövid. De nem fáj a halál, ha lelkiisme­reted nyugodt. — Nehéz élni. De megköny- nyíti a helyzeted, ha betartod a játékszabályokat. — Nehéz élni. De könnyeb­bé teheted, ha megpróbálsz javítani a játékszabályokon. — Igen. De mégis ... Hogy lehet ezt bírni? Anya, segíts! — Nem tudok. Már nem tudok. A kérdésekre most már magadnak kell válaszol­nod. Hiszen te is így akartad. De vedd észre, és örülj az apró örömöknek is. — Tehát az élet sokszínű. Visszanézve minden a helyén van, de magam előtt csak körvonalakat látok. Ha a kis­gyerek járni tanul, maga elé tartja a kezét. Azt hiszem, így kell próbálkoznom. Csak lé­pésben, egy ... kettő ... há­rom ... Állj! A kezem elérte a... — Mi ez? P. G. Egy új börtön első lakója A közelmúltban Urugu­ay második legnagyobb városában, Paysanduban »nevezetes« eseményre került sor: a városatyák lelkes ünnepi beszédének kíséretében megnyílt az új városi börtön. Paysandau lakosai egy­más után kötötték a foga­dásokat: ki kerül elsőnek a börtönbe, és milyen ha­mar ikerül erre sor. A fo­gadást kötőik egymás u tán sorolták a legismertebb tolvajokat, orgazdáikat es huligánokat. A valóság azonban túl­tett minden várakozáson. Néhány nappal az ünne­pélyes megnyitás után be­költözött az új börtön első lakója, aki nem volt más, mint Paysandau polgár- mestere, akit .autócsempé­szésben találtak vétkes­nek. Rolls-Royce autópár Rolls-Royce páros kocsi készül urak és hölgyek számára. A kiét luxusautó együtt 40 000 dollárba ke­rül. Az »urak« számára készült autó négyajtós, hét férőhelyes, gyajúszőnyeg- giel borított. A diófáiból készült beépített bárszék- rényben metszett kristály- készlet található, és az autóból nem hiányzik a sztereo zenegép sem. A hölgy kocsija kétajtós. »Kárpótlásul« azonban a szőnyeg világos nercből készül. Az autógyár tájé­koztatása szerint a luxus kocsipárra eddig tíz meg­rendelést kaptak. A megtévedt bankigazgató Dániel Mooret, a M-assa- ohussets állambeli Wakefi­eld egyik bankjának volt igazgatóját egy New Yorki bíróság vonja felelősség­re, mert nyolc bank­háztól összesen 9,6 millió dollárt sikkasztott. A meg­tévedt banlktiszitviiselőt az amerikai törvény értelmé­ben 240 'évi börtönbünte­téssel sújthatják. Tanács A bíró nyakig ül a vá­lási ügyekben. Déltájban leszalad' valamit enni, iro­dája ajtajára pedig egy táblát akaszt a következő szöveggel: »Ebédelni mentem: haisaniáliék ki az időt, és gondolják még egyszer végig a dolgot.« Jó üzlet Az amerikai kisvárosban új üzlet nyílik. A cégtábla felirata meghökkentő: »Trombita- és revolver- bolt«. Egy idő után a tu­lajdonos szomszédja meg­kérdezi : — Mondja, mit ad él többet, trombitát vagy re­volvert? — Mind a kettőből ugyanannyit. Valahány­szor vesz valaki egy trom­bitáit, másnap a szomszéd­ja revolvert vásárol. Í j beruházások a lábodi tsz-ben Jelentős beruházásokkal gya- ] Ebben az évben elkészült két napszik ebben és a következő évben a lábodi Zöld Mező Ter­melőszövetkezet. Saját erőből építik és még az idén haszná­latba veszik a 15—20 vagon kapacitású szervestermény­szárítót. A kivitelező a tsz épí­tőbrigádja. A raktári résszel együtt a költségek kétmillió | forintot tesznek ki. A Colmann j típusú szárító óriásiként 120 ■ káiowaét energiát igényel. sertéstelephez a szükséges bekötőút. Tető alatt van. egy 89 férő­helyes 'borjúnevelő, és az idén átadnak egy 224 férőhelyes te- hénástállót, a csatlakozó épüle­tekkel (tejház, falközi siló, szo­ciális létesítmények) együtt. Nagykorpádon egy 250 férőhe­lyes szarvasmari^ateliep épül. A beruházások összértéke 16 millió forint. SomogyiNéfilai Az MSZMP Stniogv megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA I Szerkesztőség: Kaposvár. Latinc Sándor u. 2. Postacím: 7401 Kaposvár, postafiök 31. Telefon: 11-510, 11-511, 11-512. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinca Sándor utca 2. Postacím; 7401 Kaposvár* postafiók 31. Telefon: 11-516. Felelős kiadó: Domjáo Sándor. Beküldött kéziratot nem őrzünk meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Elő­fizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hónapra 20 Ft, Index: 25 967 Készült a Somogy megye] Nyomda­ipari Vállalat kaposvári üzemében Kaposvár, Latinca Sándor u. 6. Felelős vezető: Farkas Béla igazgató.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents