Somogyi Néplap, 1973. május (29. évfolyam, 101-125. szám)

1973-05-29 / 123. szám

X. századi sírokra bukkantak! T ör ökkoppányban Ocsag Ferenc törökfcoppányi lakos a háza mögött egy sírra bukkant. A leleteket, ezüst ru­hadíszek, gyűrűk s egyéb ék­szerek — a kötelezettségnek eleget téve bejelentette a So­mogy megyei Múzeumok Igaz­gatóságán. Ennek nyomán má­jus 21—24-ig leletmentő ása­tást kezdtek. A feltárás egy X. századi magyar köznépé te­mető részét hozta felszínre, tíz sírt bontottak ki. A mellékle­tekben — a csontvázon kívül talált leletekben — elég sze­lemre méltó is akadt. Egy har­cos ruhájának ezüst gombjaira bukkantak, s tegezében hét vas nyílvesszőcsűcsot találtak. A csontvázak újabb értékes tám­pontot nyújtanak honfoglaló őseink embertani ismereteihez. Ezek a leletek is azt bizonyít­ják ,hoigy az e tájra érkező ősök zömök, alacsony termetű, de erős izomzatú emberek vol­tak. A kelet-balti arctípus jel­legzetességei figyelhetők mega talált koponyákon. Az ásatá­gényes sírok között egy figye- l sokat ősszel folytatják. w Érthetetlen nagyvonalúság Sojnogyban több millió forintra tehető az az összeg, melyet a termelőszövetkezetek állami támogatásként folya­matosan kapnak a gyepterületek javítására. Ugyanakkor a megyét járó amiber azt látja, miként vénül él a fű az utak mentén, azokon a területeken, aihol — helyenként — jóval nagyobb a hozam, mint a nagy költséggel javított, erede­tileg is kaszálónak szánt és adóztatott réteken. Elgondol­kodik az ember ezen akkor is, amikor arról hall, hogy ebben vagy abban a közös gazdaságban milyen hatékonyan segíti a közös a háztájit, pontosabban: mennyi pillangós és réti takarmánnyal támogatja, a szövetkezet azokat a gazdákat, akik a háztájiban jószágot tartanak. Ez a fű pe­dig, amely lassan már a magját hullatja és haszontalanul porosodik az árokpartokon, úgy látszik, nem nagyon ke­lendő. Látni ugyan útmenti kaszálásokat, sőt most már szénagyűjtést és számos petrencét is, de ez nem általános. Megengedheti magának ezt a nagyvonalúságot — vagy mondjuk inkább így: luxust — mezőgazdaságiunk? Meg­kérdezzük ezt, jóllehet tudjuk, hogy ezeken a területeken a kaszálógép nemigen boldogul, s elő kellene venni a kézi kaszát, melynek megfogásához — valljuk meg, mert így van — meglehetősen kevés már az ehhez szokott és értő ember. Ennek ellenére valamilyen megoldást mégiscsak ke­resni kellene, annál inkább, mert ezt a “tálcán kínált« ta­karmányt valahogy elfelejtjük. Ne hagyjuk kárba veszni, mert a télen talán még jói jönne.-. H. F. Új növények a szibériai földeken XXIX. évfolyam, 123. szám. Kedd, 1973. május 29. A múlt éviben a Szovjetunió Tudományos Akadémiája szi­bériai tagozatának agrobioló- gusai 20 különböző bő termé­sű növényfajta vetőmagjait aditák át a föidművesszövetke- zeteknek. A nemesitők például radioaktív besugárzással új búzafajtát termesztettek ki. Ez a búzafajta másfélszer annyi termést ad, mint a szo­kásos fajták és sokkal koráb­ban érik be. A rövid szibériai nyár körülményei között ez rendkívül fontos. Az új növé­nyek vetőmagjait a szövetke­zetek díjtalanul kapják a Szovjetunióban. A hét vége baleseti krónikája Ittasan, jogosítvány nélkül vezetett Ismét kellemes hírrel kezd­hetjük összeállításunkat: szom­baton és vasárnap nem volt baleset a balatoni utakon. Nemcsak közlekedési rend­őreink fáradhatatlan forgalom- irányító és ellenőrző munkáját kell dicsérnünk, hanem a gép- járművezetőket is, akik fegyel­mezetten és — kevés kivétel­lel — udvariasan közlekedtek. A Somogy megyei Rendőr- főkapitányság közlekedésren­dészeti osztálya három szeren­csétlenségről értesített ben­nünket. Kaposváron a húskombinát előtt figyelmetlenül lépett az úttestre Baranyai Tibor 33 éves kaposvári segédmunkás, es egy féktávolságon belül ér­kező tehertaxi elütötte. A gya­logos súlyosan megsérült, de kórházi ápolásra nem szorul. Ittasan és a megengedettnél gyorsabban hajtott Vadas­pusztán motorkerékpárjával Szűcs György 22 éves lábodi vontatóvezető és egy útkanyar- ban a telefonoszlopnak ütkö­zött. A kaposvári megyei kór­ház baleseti osztályának tájé­koztatása szerint a fiatalember agyrázkódást és kulcscsonttö­rést szenvedett.'Állapota javul. Szűcs György ellen eljárást indítottak, a jogosítványát a rendőrség máris bevonta. A huszonkét éves bodrogi Baják János átadta az oszto- páni termelőszövetkezet teher­gépkocsijának vezetését a 22 éves szentgálosfcéri Androso- vies György kazánkezélőnek, aki jogosítvánnyal nem ren­delkezik, s ráadásul ittas is volt. A teherkocsi Hetesnél egy ház kerítésének rohant. ] Szerencsére senki sem sérült* meg, de az anyagi kár tete­mes. Bajók és Androsovics el­len büntető eljárás indult. A lengyeltóti Kék-tavon: Két somogyi országos Nemcsak az ünnepi megnyi­tón volt jelen, de mind a há­rom nap nagy figyelemmel ki- . sérte a Lengyeltótiban zajló országos rádióirányítású hajó­modellversenyt dr. Szalai Já­nos, a Magyar Modellező Szö­vetség elnöke. Elismeréssel szólt az ideális környezetről, s külön köszönetét mondott Széli András Állami-díjas igaz­gatónak, hogy a Balatonboglá- ri Állami Gazdaság védnöksé­get vállalat az országos baj­nokság megrendezése felett. Mint mondotta: a Kék-tó al­kalmas nagyobb szabású ese­ményék megtartására is; jövő­re nemzetközi versenyt ren­deznek Lengyeltótiban. 1975- ben pedig — ha ehhez a Nem­zetközi Modellező Szövetség is hozzájárul — itt tartják meg az Európa-bajnokságot. Nagyon sok néző figyelte három napon át az ország leg­jobb rádióirányítású hajómo­dellezőinek versenyét, amely nemcsak a legjobbak tudásá­nak lemérésére volt jó, hanem arra is, hogy az MHSZ klub­jaiban tevékenykedő fiatalok bebizonyítsák magas fokú technikai felkészültségüket, s újabb híveket szerezzenek en­nek a szép sportágnak. A háromnapos versenyen 119 induló vetélkedett egymás- i saL Az elektromos navigációs és a 10 köbcentis hajómodel- lek magyar bajnokságát Ber­ták Kálmán kapuvári verseny­ző nyerte. A robbanómotoros navigációs modellek kategó- riájábam Németh Ferenc győri versenyző lett országos baj­nok. A 2,5 sebességi modellek országos bajnokságát új ma­gyar csúccsal Ábrahám József kapuvári versenyző nyerte. Szép eredménnyel fejezték be a versenyt az MHSZ somo­gyi klubjainak fiataljai is: két országos bajnokságot nyertek. Az 1 kg-os elektromos hajó- modeliek kategóriájában Sas­vári János siófoki, az 5 köb­centis sebességi hajómódellek kategóriájában pedig Vörös László kaposvári versenyző nyert magyar bajnokságot. Kí­vülük a megyei versenyzők közül Parragh Lajos egy má­sodik, Vörös Zoltán egy har­madik, Munich Gyula pedig három negyedik helyezést szerzett. Sz. L. modellező nyert bajnokságot Új DÉDÁSZ-székház Csurgón (Tudósítónktól.) Csurgón felavatták a DÉ- DÁSZ-kirendeltség új székhá­zát. A kirendeltség 1968-ban fogott munkához Csurgón mos­toha körülmények között. A kirendeltség fogyasztói körzete a volt csurgói járás határain túlra is kiterjed: Nemesdéd, Vése, Varászló községekre, to­vábbá Terebezd-, Marton- és Merke-puszta területére. Az új székház épülete 3 mil­lió forintba került. Az iroda és a kiszolgálóhelyiségek fölött kétszobás, összkomfortos lakás is épült a kirendeltségvezető­nek és a helyettesének. Az épületet rövid ünnepsé­gen Mátyás László, a DÉDÁSZ igazgatóhelyettese adta át. Dr. Göldner Vilmos tanács- titkár a nagyközségi párt- és tanács-vb nevében megköszön­te a vállalat, a kirendeltség közösségének munkáját. Hang­súlyozta, hogy az új székház jobb körülményeket nyújt a dolgozóknak. Az új épületet Román Imre kirendeltségvezető vette át. tyitorlássál három óceánon át Si kérésén véget ért egy j pitány föld körüli útja. A 34 újabb magányos hajós, a len­gyel Krzystof Baranowski ka­Sorozatban gyártják a tűzoltóautókat A Labor Műszeripari Művek esztergomi 3. sz. gyárának járműszerkesztési osztályának tervei alapján megkezdték az ón. középkategóriájú tűzoltófccskendő gépkocsik széria- gyártását. Az esztergomi tűzoltóautó • iper-rel k 'pej oltani a tüzet. A gépkocsi a berendezéseken kívül 10—12 személy szállítására is alkalmas, A tervek szserirat ebből a tewasbö) HW éves amatőr tengerész — fog­lalkozása újságíró, képzettsé­ge pedig elektromérnök — ta­valy augusztus 6-án indult el Polonez nevű vitorlásán, az egyesült államokbeli Newport- ból nagy vállalkozására, amelynek fő állomása Cape Town (dél-afrikai), Hobart (az ausztrál partoknál levő Tas­mania), a Drake-átjáró, a Falkland-szigetek és az ang­liai Plymouth kikötője volt. A háromnegyed évig tartó út bővelkedett eseményekben és izgalmakban. Baranowski 53 napig hajózott az Indiai óceá­non, s közben 9 nagy vihart élt át. Hóbartfoól 45 nap alatt érte el a Falikland-szigete'ket, ami a magányos hajósok eddi­gi teljesítményében világre­kordnak számít. »Hosszú volt az út — mond­ta Baranowski Plymouthha ér­ve. — Amikor az Indiai óceá­non vitorlásomat felborította a vihar, azt hittem, hogy utamat nem fejezem be ... Egyébként sokat olvastam és rádióztam Mindenről tudtam ami otthon és a világban történt. Volt olyan nap, amikor a Golf áram segítségével 210 tengeri mérfölet tettem meg.« A jövő hónapban »A tenger napján« nagyszabású ünnepség keretében fogadják, majd a -három óceán hősét« Gdansk- jtbaa. T0RK4 (OKOfC Tanulság — utólag Jaisques Chaban-Del- mas, a volt francia má- nisiztereílínök mondta nem­rég: — Egy politikai beszéd akkor a legsikeresebb, ha jó a kezdete és a vége ... és annál jobb, minél köae- lebb van ez a kettő egy­máshoz. Tv-erkölcs Egy francia lapból ra­gadtuk ki az alábbi idé­zetet: “A televízió műsoraiban gondosan ügyel az erkölcs­re. A rossz emberek min­dig elnyerik büntetésüket a filmekben, a drámákban és szinte minden műsor­ban, Kivéve a híradót...« Szerencsés baleset A Stanley-kupa döntőjé­re gyülekeztek a Montreal Canadiens jógkoronigozói. Egyszerire magából kikel­ten ront 'be az öltözőbe a gyúró: — Szörnyű dolog tör­tént ... — Beszélj, ember! Mi baj van? — Az elnökünk a lábát törte. Általános megkönnyeb­bülés. — No, hála Istennek! Képzeljétek, ha valamelyik szélsőnkkel történik ugyanez... Hadban álló ország 1966-ban a Lisehtenstei- ni Hercegség főlevéltárosa »riasztó« felfedezést tett: a 15 OOO lakosú kis állam még mindig hadiban áll Poroszországgal! Arról van, szó, hogy 1866-ban Liech­tenstein Ausztria mellé állt az osztrák—porosz háborúban és ezt az elkö­telezettségét azzal is do­kumentálja, hoigy 66 főből álló hadsereget küldött a frontra. A háború az oszt­rák—porosz béke aláírásá­val véget ért, Liechtenste­inről azonban megfeled­keztek. A Hercegség szí­ves örömest kötne most fegyverszünetet, de kivel? Az ellenség már régen nincs rajta Európa térké­péin ... Vélemény A cirfcuszporondra ki­lép az állatszelddítő egy kiskutyával meg egy macs­kával. A macska hátsó lá­baira áll és sanzonénekes- nő módjára énekelni kezd, a kutya pedig apró zongo­rán kíséri. A közönség odavan az elragadtatástól. Csak egy unatkozó ábráaatú néző súgja ’ oda a szomszédjá­nak: — Csalás az egész! A macska egyáltalán nem tud énekelni. cSak tátbg. — Akkor hárman jön a hang? — A kutya hasbeszélő. Somogyi Néplap AJl MíSZlMI' üt-Utui; v megyei Bizottságának lapja Főszerkesztő: i WORT Biti Szerkesztősig IvapOL-\ > l.atinc Sándoi u. 2 Fosta- Kaposvár, postafiók U ’clefon; H-510, 11-511. 11 - 51 ‘i. Kiadja a Somogy megyei Laokt.tdö Vállalat, Kaposvár. Latinc.ii Sándor utca 2. Postacím: 7401 Kaposvár, postafiók 31. Telefon: 11-516 Felelős kiadó. Dómján <andoi fieküldöti kéziratul outi/ nrzünk meg es nem adunk vissza Terjeszti: a Magyar Posta. Elő­fizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj^ egy hónapra 20 Ft Index: 25 967 Készült a Sc u-j'í.v <ne£:-ej Nyomda­ipari Vállalai Kaposvár üzemében Kaposvár. La tinea Sándor u. 6. Felelős vezető: farkas BeLa igazgató.

Next

/
Thumbnails
Contents