Somogyi Néplap, 1971. október (27. évfolyam, 230-256. szám)

1971-10-10 / 238. szám

Űj gépek a mezőgazdaságnak A mezőgazdasági termelés gépesítésének korszerűsítése hazai viszonyaink között ma már nem új, hanem egyre in­kább kibontakozó, törvénysze­rű folyamat. Félreérthetetlen a tendencia is: az üzemek egyre nagyobb teljesítményű trakto­rokat keresnek, és ezek kifize­tődő üzemeltetése érdekében ugyancsak nagyobb teljesít­ményű munkagépeket. Egyébként a gépesítés felté­telei adottak, mert a hatalmas táblákon nyugodtan lehet az eddigieknél nagyobb gépeket is alkalmazni. Sőt van példa, amikor váratlan tényező köve­teli a nagyobb gépet Ismere­tes, hogy a MÁV sok vasútállo­mást megszűntet. Ennek követ­keztében a téeszek szállítási távolságai növekednek. A fel­adatot csak úgy tudják meg­oldani, hogy a nagyobb trakto­rokhoz nagyobb pótkocsikat al­kalmaznak, egy vezető egy for­dulóban nagyobb mennyiséget visz el. Az igény tehát félreérthetet­len, de kielégíteni korántsem egyszerű. Sajnálatos tény, hogy a magyar ipar a mezőgazdaság gépszükségletét csak kis mér­tékben, legföljebb felerészben elégíti ki. Persze új magyar géptípusok születnek, nem is rosszak, de a közvetítő kereskedelmet* és a felhaszná­ló vevőt az ár is érdekli. Az ár pedig nem ritkán magas. Hal­lottam olyan esetet, amikor egy — máskülönben kiváló — gép forgalmazását egész éves ár­vita előzte meg. Hazánkban egy—három évig tart, amíg a megszokott típus helyett újabbat, korszerűbbet sikerül széles körben bevezet­ni. Az okok közül az árvitá­ról már szóltunk. Ennél komo­lyabb, hogy a szükségletnek azt a bizonyos másik felét a vi­lágpiacon kell megkeresni, on­nan behozni. Világpiac kettő van, és nekünk korántsem mindegy, hogy a gépet dollár­ért vagy rubelért vásároljuk. Tárgyilagos szakemberek mondják, hogy a szocialista piac csaknem minden igényt ki tud elégíteni, érdemes tehát kutatni, keresni, hogy a szűkö­sebben rendelkezésünkre álló dollárt megtakaríthassuk. Ha a felelős kereskedelmi szervezet megtalálta már a típust, akkor kezdődik a vizsgáztatás. Ki kell próbálni, hogy a gép a hazai előírások­nak megfelel-e. Kevésbé is­mert tény, de a magyar köz­lekedés- és balesetbiztonsági előírások kivételesen szigo­rúak. Most például burgonya­kombájnt keresünk a piacon, van is alkalmas, de a ma­gyar előírásoknak nem felel meg. A mi évi 100—150 da­rabos rendelésünk kedvéért pedig a külföldi nagy gyárak az általuk előállított típuson nem biztos, hogy változtatnak. A kutatási időszakot ez is megnyújtja. Ha a vizsgáztatáson túl va­gyunk, kezdődik a nem ter­melő üzemi szakértők által jónak tartott típus elfogadta­tása a termelőüzemek' szakér­tőivel. Ez is kockázatos mű­velet. Megemlíthetem például, hogy téeszeinkben kevés, ere­jének teljében lévő tag van, aki tud kazlat rakni. A ke­reskedelem tehát örült, ami­kor sikerült tekintélyes meny- nyiségű, traktorra szerelhető homlokrakodó berendezést vá­sárolni külföldön. Megoldódik a kazalrakás gondja. Megle­petésre azonban az üzemek ezekből a berendezésekből vi­Ebben a sorban meg kell említeni végül, hogy az új típusok mindig bonyolultab­bak, kezelésük több szakér­telmet igényel. Ezt a felhasz­náló gazdaságok nem mindig veszik tudomásul. Ebben a pillanatban például számos 85 lóerős román kerekes trak­tor áll a raktárakban. Néhány munkagépnél a nillanatnyilag szükséges kor­szerűsítés már megtörtént. Kaphatók a kombájnra sze­relhető kukoricabetakarító adapterek, megjelentek a ro­tációs kaszák, van a piacon mkorrépabetakarító gépsor. A magyar traktoripar ten­denciái ismertek, így inkább a külföldiekről beszélhetnénk \ különben rendkívül nép szerű, 50 lóerős szovjet MTZ traktor ma már nem elégíti ki az igényeket Rövidesen várható azonban, hogy meg­jelenik a hatvan, pár év múl­va pedig a nyolcvan lóerős típus. A Zetor-traktor 65 ló­erős típusa ugyancsak belát­ható közelségben várható. Ál­talában is az a helyzet hogy elegendő traktor van most a oiacon, de a kereskedelem kí­nálata és a vevők igénye vá­laszték szerint nem találko­zik pontosan. Traktorügyben beszámolha­tunk egyébként egy érdekes ellenpéldáról is. A Szovjet­unió bemutatott Magyarorszá­gon egy 200 lóerős, hatalmas traktort. Igaz, első hallásra szokatlanul drága (maga a traktor egymillió, a hozzáva­lók mintegy 300 ezer forintba kerülnek), de el lehet adni belőle évi 30—40 darabot, mert egy nap alatt ez a gép 00 kateszteri hold felszántásá­ra is képes. A jövőben vár­ható azonban egy 150 lóerős szovjet traktor is. Remélhető, hogy ez iránt nagyobb lesz az érdeklődés, mert nem oly drá­ga és nem igényel oly ha­talmas táblákat. A traktorekék gyártása iránt a hazai ipar is erőtelje­sen érdeklődik. A Vörös Csil­lag Traktorgyárban folyamat­ban van egy 5—8 vasú görgős eke kialakítása, Mosonmagya­szonylag keveset vásároltak, ma is kapható raktárról, azonnali szállításra. róváron pedig gyártják a rendkívül korszerű, variálha­tó Lajta ekecsaládot A hazai mezőgazdaság igényli ma már az úgynevezett minimum til­lage, tehát a gyorsműveié? gépeit is. Ezekkel egy menet­ben végezhető a tárcsázás, bo- ronálás. vetés, magtakarás. A kereskedelem egy hasonló cé­lú külföldi típust jövőre min­denképpen szeretné bemutat­ni a piacon. A HÓDGÉP-nél jól halad­nak a 8—12 tonnás pótkocsik munkálatai. Remélhetőleg ezek is rövidesen kaphatók lesz­nek. A poznani vásáron a csehek bemutattak egy 40 köbméteres felszedő-rakodó pótkocsit is. A kereskedelem igyekszik, hogy ebből példá­nyokat szerezzen, levizsgáz­tassa és a típust mielőbb piacra dobhassa. Végül szóljunk egy szót az aratásról. Az SZK—4-es kitűnő kombájn, de nálunk egyre gyakoribb 25 mázsa fe­letti termésnél már nem ki­elégítő. A Szovjetunióban vi­szont már létezik a Nyiva kombájn, amelynek felépítése hasonló, de 105 lóerős motor­jának segítségével a teljesít­ménye, áteresztő képessége nagyobb, és a kicsépelt ma­got is jobban tisztítja, mint elődei. Remélhető, hogy ebből a típusból bemutatkozásként * legalább néhány már jövőre részt vehet nálunk az aratás­ban. r. b. Milyen lesz az időjárás? A várható időjárás ma estig: Kevés felhő, na­pos idő. A reggeli órákban néhány helyen köd. Napközben kissé megélénkülő délnyugati, nyugati szél. A várható legmagasabb nappali hőmérséklet ma 18—23 fok között lesz. OKTOBER 10 VASÁRNAP Gedeon Sincs 5!fa!á!a?o$ szelvény a .öltén A Sportfogadási és Lottó- Igazgatóság közlése szerint a 41. játékhéten 5 találaton szelvény nem érkezett. Négy találatot 30 fogadó ért el, nyereményük egyenként 117 937 forint, három találata 2330 fogadónak volt, nyere­ményük egyenként 759 forint, a 2 találatos szelvények szá­ma 79 543, ezekre egyenként 22 forintot fizetnek. — Huszonöt takarót aján­dékozott a Marcali Mechani­kai Művek elkóüzeme a viet­nami gyerekek részére. — Űj, modern szalámigyá­rat építenek Szegeden, a je­lenlegi vágóhíd szomszédságá­ban. A több mint 720 millió forintos beruházás eredmé­nyeként megkétszerezik a je­lenlegi szalámitermelést. Ez azt jelenti, hogy hozzávető­legesen évi ötmilló rúd szalá­mival többet szállítanak majd a hazai és külföldi fogyasz­tóknak. — Ifjúsági fúvószenekart hozott létre a Siófoki Városi Tanács. A fiatalok együtte­sének fenntartási költségei­nek zömét a Siófoki Kőolaj- vezeték Vállalat fedezi. Óvodabővítés összefcgissal Tabon társadalmi munká­val és összefogással igyekez­tek bővíteni, szépíteni a kis­gyerekek második otthonát, az óvodát. A vezető óvónő se­gítségkérése meghallgatásra talált. A Campingcikk Vállalat November 7. brigádja 30 óra társadalmi munkát végzett az óvodabővítésnél és 1071 forin­— Kigyulladt egy szeszfi­nomitó a Dél-franciaországi Nimes mellett. A tűz martalé­ka lett 10 millió liter tisza al­kohol. Személyi sérülés sze­rencsére nem történt — Ezer méter járda épült Tapsonyban a községfejlesz­tési alapból. Az új gyalogjá­ró mintegy százhatvanezer forintba került. 110 évvel ezelőtt, ■861. október 10-én született Fridtjof Nansen, a világhírű norvég sarkkutató, zoológus és politikus. Már diák korában rendkívüli érdeklődést tanúsí­tott a földrajz és az utazások iránt. 1833-ban egyetemi hall­gatóként hr.tolt keresztül első­ként a grönlandi jég.akarón kei?+~ől n-u^ati irányban. 1893 és 1896 között az általa felfe­dezett szibériai-"iSnir.ndi áramlással a Lena folyó tor­kolatától »rram« nevű híres hajóján sodortatta magát & tengeren, majd egy kísérővel tovább haladt, és szánnal el­jutott az Északi-sark 86. fo­káig. Mélységriórései tették először kétségtelenné, hogy az Északi-sarkon nincs kontinens. Nansent, a politikust mélysé­ges humanizmus jellemezte. A Népszövetségben fogoly- és mcnekültügyekkel foglalko­zott ; e tevékenysége elismeré­seként 1922-ben Nobel-békedfj- jal tüntették ki. Fogalommá vált a róla elnevezett útlevél: a Népszövetség által az első világháború után hontalanná vált személyek részére kiadott okmány, amely egyes európai államokban megkönnyítette le­telepedésüket, illetve munka- vállalásukat. A hitlerizmus uralomra jutása után a német- országi, majd később az An- schlusst követően az ausztriai menekültek jelentős része vet­te igénybe az úgynevezett Nansen-útlevelet. Rossz arententőria — A magyar népdal hetét október 11-e és 17-e között rendezi meg a Magyar Rádió. Ebben az időszakban 32 ze­nei műsor, folklórösszeállítás hangzik el a Kossuth és a Pe­tőfi rádió hullámhosszán. — »-Nyitás a jövő héten« címmel a televízió szombaton este indította adássorozatát, mely az újonnan megnyíló, fontosabb kommunális és kul­turális intézményeket mutat­ja be a nézőknek. Virágzik a meggyfa, az aimafa Gazdag másodvirágzást idé­zett elő az ország déli vidé­kén, a sajátos éghajlatú ba­ranyai tájakon a vérőfényes októberi időjárás. Pécsen, a Szőlő utcában, másodszor is virágot bontott egy meggyfa, Siklóson pedig egy almafa öl­tötte fel ismét szép tavaszi köntösét. A zselici dombok között fekvő Ibafa határában nyíló kék búzavirágot talál­tak. A Mecsekalján, ahol több száz fügecserje virul a sza­bad ég alatt, a bő nyári ter­més után édesre értek az őszi fügék is. Illetlenség — Talán kivennéd a kezed a zsebedből, ha velem be­szélsz?! (A Wochenpresse-ből) tot ajánlott fel, amelyből szőnyegeket vásároltak a fo­lyosóra. Hamarosan sor ke­rül az ünnepélyes óvodaát­adásra, melyre a November 7. brigádot is meghívták. Bz ötödik áldozat Mint a Telegraf című nyu­gat-berlini lap beszámol róla, Nyugat-Berlinben néhány hó­napon belül már az ötödik ha­lálos áldozatot követelte a fia­talság körében egyre terjedő kábítószer-élvezet A halálos esetek oka, hogy azok a fiatalok, akik korábban már elvonókúrán voltak, majd ismét a kábítószer rabjai let­tek, ugyanolyan adaggal kezd­ték, mint amilyennel az elvo­nókúra előtt éltek, ez pedig a morfiumtól vagy az LSD-től elszokott szervezet számára halálos adag. Az ötödik áldozat egy Regí­né M. nevű 17 éves leány. — 106 kilogramm tiszta he­roint talált a francia rendőr­ség Marlyle Royban egy Volkswagenben. A gépkocsi tulajdonosát és három pári­zsi társát letartóztatták. Az öt bőröndbe csomagolt hero­int a New York-i kábítószer­piacra szánták. Miniatűr televízió — autóba A leningrádi Pozitron ne­vű elektrotechnikai üzem sze­mélygépkocsiba beépíthető miniatűr televíziót fejlesztett ki. A 2500 gramm súlyú ké­szüléket a gépkocsi akkumu­látora táplálja. A miniatűr televízió 80-85 kilométeres körzeten belüli televízióadók műsorát veszi 12 csatornán. A készülék sorozatgyártásá­nak megindítását 1972 elejére tervezik. SIÓFOKI ÉPÍTÉS VEZETŐSÉGÜNK TERÜLETÉRE ApItSIparl anyagismerettel remüelkezfi körzeti anyagnylIvdntarVöt felveszünk. Bérezés kollektív szerződés szerint. Jelentkezés: Somogy megyei Állami Építőipari Vállalat, Kaposvár, 48-as ifjúság útja 5. sz., anyagkönyvelési vezetőnél. (11228) — ön nem ismer meg engem? Én vagyok a kis Jack, aki két évvel ezelőtt itt lakott önnél! ... (A Polish Weeklyből) — Negyedszázados jubileu­mát ünnepli a Tátrai-vonós­négyes. Ez idő alatt idehaza és külföldön 1600 hangver­senyt adtak. A vonósnégyes érdemei közé tartozik az új magyar zene népszerűsítése: repertoárjukon 36 magyar ze­neszerző műve szerepel. Ismét eredményes volt a Kék Fény A Kék Fény október 7-i adá­sában a rendőrség a lakosság segítségét kérte többek között a 21 éves Lovatka Béla elfo­gására. Lovatkát különböző bűncselekmények elkövetése miatt a debreceni megyei bíró­ság, a siófoki városi, valamint a XVIII. kerületi rendőrkapi­tányságok is keresték. A Kék Fény adását követő éjszaka bejelentés érkezett a Budapes­ti Rendőrfőkapitányság köz- pohti ügyeletére, hogy Lovat­ka a Favorit ktsz építési rész­legénél dolgozik az Uzsoki ut­cai kórházban. A bejelentés alapján a XIV. kerületi kapi­tányság az építkezésnél októ­ber 8-án reggel 7 órakor elfog­ta, és előzetes letartóztatásba helyezte. A rendőrség folytatja Lovatka ellen a vizsgálatot. (MTI) VASBETON­SZERELŐKET és KISEGÍTŐKET építőipari darus autóhoz segédmunkásokat jó kereseti lehetőséggel fölvesz a KAPOS MÉRŐI ÉP. KTSZ. (11219) — Huszonöt üzemi kultu- ros vett reszt az ÉDOSZ-ban megrendezett továbbképzésen, amelyen az ismeretterjesztés­ről, az ismeretterjesztés mód­szertanáról és az íjzemi, falu­si üzemi művelődésről kap­tak tájékoztatást. — Tizenhét ember életét vesztette, 11 súlyosan megse­besült, amikor szombaton reggel a Nílus deltájában, Kairótól 30 kilométerre egy éles kanyarban igen sok utas lezuhant egy személyvonat­ról. A rendkívül zsúfolt vonat tetején és lépcsőin több szá­zan utaztak. Az áldozatok kö­zül sokan a másik sínpárra estek, és egy szembejövő te­hervonat halálra gázolta őket. B Merkúr kocsikiutaiásQk sorszómai Trabant Limousine 36 090 Trabant Combi 4310 Wartburg Limousine 16 471 Wartburg <£e Luxe 12 514 Wartburg Tourist 1594 Skoda 100-as 23 133 Polski Fiat 1300-as 7236 Moszkvics 26 819 Polski Fiat 1500-as 2350 Zastava 750—M 2106 Zaporozsec 2765 Zsiguli budapesti körzet 4343 Zsiguli debreceni körzet 2576 — Értesítjük az utazóközönsé­get, hogy 1971. október ll-től kezdődőleg Kaposváron a 9-es sz. helyi járatot (a Pázmány P. utcai építkezés befejezésével) a régi útvonalon, a Pázmány P. utcán át közlekedtetjük. Volán 13. sz. Vállalat, Kaposvár. (11220) — Felhívjuk vásárlóink figyel­mét, most kapható telepünkön 40x40-ps szabványpala. fenyő fű­részáru, színes fali csempe, aj­tó, ablak, ni&gcell hő- és hang- szigetelő lemez, beton kerítés- oszlop, beton kútgyűrű és fa­rostlemez. Kaposvári TÜZÉP L számú telepe, Kaposvár, Berzse­nyi U. 21. (3296901 SOMOGYI NÉPLAP Vasárnap, 1971. október U.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents