Somogyi Néplap, 1971. szeptember (27. évfolyam, 204-229. szám)

1971-09-19 / 220. szám

XX vTE évfolyam, 320. szám. Vasárnap, 1971. szeptember 19. Ma befejeződnek a kereskedelmi hetek Sok érdeklődő — nagyobb forgalom Augusztus 22-én kezdődtek és ma befejeződnek Nagyatá­don a fogyasztási szövetkezet áruházában rendezett l|ereske- delmi hetek. Az ÁFÉSZ több nagykereskedelmi vállalattal és gyárral együttműködve rendez­te? a kereskedelmi heteket, ainelyek iránt az első pillanat­tól kezdve igen nagy érdeklő­dést tanúsított új városunk és az egész járás lakossága. Torma István áruházvezető a tapasztalatokat így foglalja össze: — Sikeres, eredményes volt a csaknem egy hónapig tartó rendezvénysorozat. Kereske­delmi partnereink — a So­mogy-Zala megyei Élelmi szer­és Vegyiáru Nagykereskedel­mi Vállalat, a Délker-. Vállalat, a Fővárosi Sütőipari Vállalat, a Nagyatádi Konzervgyár — igen sok segítséget adtak meg­felelő áruválaszték biztosításá­val a kereskedelmi hetek si­keres megrendezéséhez. Na­ponta 1000—1500 vásárló és csaknem annyi érdeklődő járt áruházunkban, meg az Ezüst- kancsó étteremben, ahol több kiállítást — üvegáru, cukrásza­ti és hidegkonyhai termékek — rendeztünk. Naponta átlago­san 5000—10 000 forinttal volt nagyobb a bevétel, mint más napokon. Szeptember 11-én Sikerült elkerülni a balesetet Szembeengedték a két vonatot Kétszázzal többen A mozdonyvezető fehér füs­töt vett észre a pálya fölött, és a következő pillanatban döbbenten látta, hogy vele szemben vonat közeledik. A fékért nyúlt; ekkor már a sí­nek mellől egy pályagondozó is integetett: álljanak meg. Nyolcszáz méterrel távolabb a tehervonat fékjei is csikorog­tak, az őrházból — még ide­jében — megállj jelzést ad­tak. Mi történt 1971. április 12-én reggel- 7 óra körül Balaton- fenyves és Balatonmária-felső állomások között? Hogyan es­hetett meg, hogy a nyílt pá­lyán szembeeresztettek egy személy- és egy tehervonatot? Magyar József harmincöt éves forgalmi szolgálattevő a feny­vesi állomásra engedte Bala- tonmária-fürdő felől az 1265- ös tehervonatot, Fonyód felől pedig az 5520-as személyvona­tot. Röviddel azelőtt engedélyt adott arra, hogy Balatonmária- fürdőről elindítsák Fenyvesre az 1267-es tehervonatot is. Mivel éppen váltás volt — a harmincnyolc éves Mikola István vette át a szolgálatot — Magyar személyvonatra szállt, hogy elutazzék. Bár a nap­lóba beírta az elmúlt percek eseményeit. Mikolát szóban fi­gyelmeztette, hogy jön a te- herszerelvény. (A szabályzat szerint váltótársa figyelmét föl kellett volna hívnia a te­endőkre, többek között arra, hogy kérjen engedélyt a má­riai állomástól a személyvonat számára.) Mikola elindította a sze­mélyvonatot Fenyvesről. A vo­naton ülő Magyarnak nem tűnt föl: hogyan mehetnek, amikor már jön a teher? Mi- kóla közölte a máriai állomás­sal hogy feléjük tart a sze­mélyvonat, s csak ekkor szer­zett tudomást róla, milyen ve­szélyt idézett elő. Azonnal utasítottak az őr­házakat. hogy tartóztassák fel a vonatokat. Rágondolni is rossz, mi történik, ha vala­milyen ok miatt ez nem si­kerül, s történetesen nem olyan szakaszon találkozik a két vonat, amely három ki­lométeres hosszúságban belát­ható. Jóllehet szerencsétlenség nem történt, a két figyelmet­len forgalmi szolgálattevő a vádlottak padjára került. A Kaposvári Járásbíróság dr. Pap Tamás tanácsa a vasúti közlekedés biztonságát gon­datlanul veszélyeztető bűntett miatt Mikola Istvánt négyha­vi szabadságvesztésre és ezer forint pénzbüntetésre ítélte. A szabadságvesztés végrehajtá­sát felfüggesztették. Magyar büntetése tízszázalékos bér­csökkentés mellett hathavi ja­vító-nevelő munka. A bíróság Tóth Lászlót, a balatonmária-fürdői forgalmi szolgálattevőt — bűncselek­mény hiányában — az ellene emelt véd alól feimept^tte. például 73 000 forint forgalmat értünk eL Az Amfora üvegárukból ren­dezett kiállításon bemutatott süteményes, teás- és más kész­letek szinte azonnal elkeltek, s eladtak 40 mázsa zománco­zott edényt is. Ma a Nagyatádi Konzerv­gyár termékeivel ismerkedhet­nek a város és a járás lakói A vásárlók a jövőben más­kor is szívesen fogadnák hf sonló kereskedelmi hetek, be­mutatók, kiállítások rendezé­sét, ahol nagyon sok új áruval ismerkedhetnek meg — És te hol voltál a nyá­ron? — Gyakran kérdezik az emberek ezt mostanában, ősz elején egymástól. Egyre töb­ben töltik szabadságukat, sza­badidejüket utazással, baran­golással. A fiatalok — főleg a diákok — általában nyáron ve­szik nyakukba a világot Az utazás legegyszerűbb és lehető­leg olcsóbb módját választ­ják. Az Express utazási iroda szervezésében egyre több fiatal jut el külföldre. Bálint Gyulánéval, a kapos­vári kirendeltség vezetőjével a statisztikát nézegetjük. 1968 óta majd kétszázzal emelkedett az évente külföldre utazók száma. Tavaly például kilencszázan jártak külföldön az Expresszel. A leglátogatottabb országok: Jugoszlávia Bulgária, NDK, Románia. — Legközelebb Franciaor­szágba utazik egy csoportunk — mondja az iroda fiatal veze­tője, aki maga is az utazócso­port tagja, öt már jól ismerik azok, akik többször utaztak. — Nemcsak külföldi, hanem hazai utakat is szerveznek. Ezeket mennyire kedvelik a fiatalok ? — Belföldi útjaink is nép­szerűek. Nagyon jól sikerült Minden évben gond a tüzelő­ellátás. A hideghullámmal vá­sárlási hullám indul meg, mindenki sietve akarja besze­rezni a tüzelőjét. A TÜZÉP vezetői beszámolót készítettek az ellátásról. Erről kérdeztük a megyei tanács kereskedelmi osztályán Szőnyi Ferenc áru­forgalmi csoportvezetőt. — Jelenleg 220 ezer vagon készlet van a raktárakban. Az 1200 vagon szénből hatszáz a brikett és háromszáz a tűzifa Ez elegendő a lakosság ellátá­sára, mert a múlt évhez viszo­nyítva kisebb a fogyasztás. Ennek az az oka, hogy nem váltják be a tüzelőutalványok nagy részét, mert tatai szénre várnak. Meg kell mondani, hogy ebből nem lesz elég Ügy látszik divattá vált a tatai szén, pedig a pécsi éppen olyan jó. — Mi a helyzet a szállítás­sal? kétnapos kirándulást rende­tünk a szegedi ünnepi játéko: ra. De nemcsak kirándulás' kát szervezünk, hanem üdülér ifjúsági kempingezést is. Sok: mennek nyáron az üdülőtál rokba — ezek Kiüántelep Nógrádverőcén, Leány fali vannak. A fiatalok kedvezmé­nyesen nyaralhatnak. — Az utazás főleg a diákok­nak okoz gondot, hiszen ők nem rendelkeznek önálló kere­settel. — Őket az Országos Ifjúság- politikai Tanács támogatja Az iskolai szünidőben kedvezmé­nyes külföldi utakat szervez számukra — Azok a fiatalok, akiknek szabad szombatjuk van, szíve­sen mennének szombat—va­sárnap kirándulni. Van erre lehetőség az Expressznél? — Sajnos egyelőre nincs. Az irodának nincs külön autóbu­sza — így ezt nem tudjuk vál­lalni. — Milyen terveik vannak őszre—télre? ; — Most főleg belföldi utakat szervezünk. Télen a legszebb utak: szilveszter Varsóban, Moszkvában. S. M. — Kaposváron igen nagy gondot okoz a házhozszállítás. A Volán megemelte a szállítá­si költségeket, de több kocsit nem biztosít. 110 vagon vár négy hete elszállításra — ézt 580 megrendelőnek kellene ki­vinni, és a Volán csak egyhó­napos határidővel vállalja a munkát. Ilyen célokra négy teherautót biztosítottak, de gyakran előfordul, hogy ebből kettő is használhatatlan. A megyeszékhelyen kívül a Bala­ton-parton van még gond. Ott •ugyanis egyáltalán nem vásá­rolnak előre az emberek, és ősszel a forgalom egyszerre in­dul meg, szinte lökésszerűen. — Nem beszéltünk még a fű­tőolajról, pedig napjaink egy­re kedveltebb fűtőanyaga — Vidéken nincs elég érté­kesítő hely, kút, vagyis techni­kailag rossz a felkészültség. Kaposváron két kutat építet­tek, és a TÜZÉP is tervezte a fűtőolaj árusítását. Erre az idén már valószínűleg nem ke­rül sor. A megyében 8—10 helyen akarnak kutat létesíte­ni. A kérdés megoldása tehát még hátravan. Válaszol az illetékes Van tartalék pb-palack Lapunk szeptember 9-i szá­mában cikk jelent meg a pro­pán-bután gázellátás helyzeté­ről az Országos Kőolaj- és Gázipari Tröszt tájékoztatója alapján. Ebben azt is közöl­tük, hogy pb-tartalékpalack beszerzésére van lehetőség, sőt, jó lenne, ha minél többen élnének is ezzel a lehetőseg­gel. A cikk nyomán némi zavar támadt, mert a közléssel el­lentétben a KÖGÁZ kiren­deltségén már korábban ki­merült a biztosított keret, s a vásárolni szándékozókat kénytelenek voltak elutasíta­ni. Ez ügyben megkerestük az Országos Kőolaj- és Gázipari Trösztöt és a KÖGÁZ kiren­deltségét is. A gázipari főosz­tályról Csonka Ernő osztály- vezető közölte, hogy a "tarta­lékpalackok értékesítésével kapcsolatos akadályok meg­szűntek« s erről értesítették a KÖGÁZ-t is. A vállalat So­mogy megyei kirendeltségének vezetője, Szendrei Mihály pe­dig elmondta, hogy újabb ke­retet kaptak tartalékpalack értékesítésére. Elhárult tehát az akadály; aki újabb palackot akar beszerezni, igényét ki tudják elégíteni. Űj bekapcso­lásokra azonban változatlanul nincs mód T4KM SOBOIC Híres err berek kis történetei DAT APA: »Az Opera sugárúton egy rendőr így szól egy csinos fiatal au­tós hölgyhöz, aki a kije­lölt gyalogos átkelőhelyen megállt a kocsijával: — Legyen szíves hagy­ja nyitva az ajtókat, hogy a gyalogosok keresztül­mehessenek!« MARIÉ-JÓSÉ IVAT: »Egy férfi hazatér a va­dászat első napjáróL Fe­lesége gyanakodva kérdi: — Mit jelent ez a 16,25-ös szám itt a nyúl lábáról lógó kartonlapon? A vadász így felelt: — Feljegyeztem, hogy hány órakor lőttem le!« REG INÉ: »Egy férfi el­merülve nézte a tv műso­rát. Fia, aki földrajz lec­kéjét készítette, megkér­dezte: — Mondd, papa, hol van a Balkán? — Kérdezd meg anyá­dat, ő rámol el mindent!« JACQUES DERAY, aki a Sagan regényéből készü­lő »Egy kis napfény a hi­deg vízben« című filmet forgatja: »Egy koktélpartín egy rakéta-szakember a tudo­mány fejlődéséről elmél­kedik. — Az idén már több egeret küldtünk fel a vi­lágűrbe. Egy hölgy csodálkozva megjegyzi: — Nincs valami kevés­bé költséges módja, hogy megszabaduljunk ezektől az állatoktól?« JEAN POIRET: »Egy idős szakállas férfi fel­száll az autóbuszra és egy kedvezményes jegyet mutat fel a kalauznak: — Kérem, nincs joga ilyen jeggyel utazni — mondja a kalauz. — Ügy látom, ön már túl van az iskoláskoron! — Ez egyszerűen csak azt bizonyítja, barátom, hogy nagyon-nagyon rég­óta vártam a buszra!« ROLAND PETIT: »Két hölgy az allergiáról be­szélget: — Allergiás vagvofc a nercre — mondja az egyik. — Biztos vasv benne’ — Ö igen! Relebeteg­szem. bn más nőkön ner­cet látok!« Somogyi Néplop A* wrsrMP Snrnmr megyei jtts'Xnak Vanja» FŐsrerkesrtö s JÁVORI BÍTLA gserkes'zíőség; Kaposvár, Latinba «Sándor a. 2. Tplefofi! 11-510. 11-511. 11-512. Kladia a Somogy meevel Lankiadó Vállalat. Kaposvár. Latinca S. u. 2. Telefon: 11-5f*" Felelőst kiadó: Dom Ián sándov. Beküldött kéziratot nem órrünk meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Elő­fizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesftöknél. Előfizetési dtí egy hónapra 2© Ft. Index: 25 057. Készült a Somogy megyei Nyomda­ipari Váilaiar kaposvári üzemében Kaposvár. Latinca S. u. 6. Felelős vezető: Mautner József 140 ezer garnitúra alkatrész a Zsiguliba Eddig 140 ezer garnitúra alkatrész készült el a Zsigulik­hoz a Bakony Művekben. A veszprémi gyár négyféle al­katrészt: ablaktörlőt, gyújtáselosztót, kürtöt és kormányzá- ras gyújtáskapcsolót készít a szovjet gépkocsikhoz. A Tog­liattiban működő autógyár kérésére — a gépek jobb kihasz­nálásával — 1971 végére az eddigi 10—15 ezer helyett, havi 25 ezer garnitúrát fognak előállítani. Képünkön: csomagol­ják a kés? aatókürtökeá Van tüzelő, de nincs szállítóeszköz

Next

/
Thumbnails
Contents