Somogyi Néplap, 1971. július (27. évfolyam, 152-178. szám)
1971-07-06 / 156. szám
AZ MSZMP IONOST H1CTII IIZOTTlXOÁN AK LAPJA XXVII. évfolyam, 156. szám. Kedd, 1971. július 6. Hétvége a magyar tengernél és a Velencei-tónál Vákuumos betonfúrás Elnéptelenedtek a strandok a Balatonnál, az esős, szeles időjárás annyira lehűtötte a tó vizét, hogy fürdésre szinte gondolni sem lehetett. Ez volt a jellemző hétvégi kép és a vasárnapi helyzet is. A lubickolásnak és a fürdésnek ugyan befellegzett, a vendégforgalom azonban mégsem csappant meg a Balaton környékén. Az idevezető országutakon — most már a fővárostól Zamárdiig húzódó M—7-es új autóúton is — hosszú autósorok kígyóztak a magyar tenger felé. A szállodák, touring- hotelek egyikéről sem lehetett bevenni a »telt ház« táblát. (Tudósítónktól.) Sok és jó minőségű naposbaromfit kaptak a balaton- szárszói ÁFÉSZ körzetébe tartozó tíz község háztáji gazdaságai az andocsi Kossuth Termelőszövetkezet keltetőjéből. Elhullás alig volt. Minden bizonnyal ez is hozzájárult ahhoz, hogy amíg 1970-ben csak 12 000 naposcsibét értékesítettek, addig 1971-ben harminc- kétezret adtak el a körzetben, és 8000 előnevelt, négyhetes baromfit is megvettek a háztáji gazdaságok. A kotlóssal való keltetés szinte teljesen kiment a divatból. A Balatoni Halgazdaság irmapusztai üzeméből 8000 naposkacsa került az ÁFÉSZ-nek ebbe a körzetébe. A szentlőrinci ÁFÉSZ-tól 2600 libát vásárolt a szövetkezet, s a gazdák ezt a mennyiséget is megvették. A nehezebb helyzetben levő háztáji gazdaságokat úgy segítette a szövetkeA jó kirándulóidő sok embert vonzott a magyar tenger déli partjára. Olyan nagy volt a forgalom az utakon, hogy szinte nem lehetett előzni. A végtelen hosszú kocsisor minden vezetőt óvatosságra késztetett. Az M—7-es múlt héten felavatott somogyi szakasza tehát még nem kerül be a fekete krónikába, a 7-es úton pedig baleset nélküli csúcsforgalomról számolhatunk be. A hétvége egyetlen Balaton parti balesete vasárnap éjjel tizenegy órakor történt Ba- latonmárián. Gál Mihály István ötvenhét éves balatonke- resztúri lakes szabálytalanul kerékpározott a 7-es úton. Amikor éppen fel akart ülni ismét a biciklire, eldőlt, s nekiesett az eppen abban a pillanatban odaérkező Wartburgnak, melyet egy nagykanizsai lakos vezetett. Az idős ember a helyszínen meghalt. Három olyan balesetről kaptunk hírt, mely a megye belső részén történt. Pepsi Colát szállított a boltokba Bogárát László 22 éves szakon Ír’as, a 13. számú Volán tehergépkocsijával szombaton Kaposváron. Figyelmetlenül vezetett es kitérés közben annyira letért az úttest jobb oldalára a Katona József utcában, hogy Űjabb vendégseregek érkeztek vasárnap a déli part kempingjeibe, nagy volt a forgalom a Balaton környék nevezetességeinél, ahova seregestől érkeztek a kirándulók, víkendezők és nyaralók. A balatoni hajók és kompok szombaton és vasárnap több mint ötvenezer utast szállítottak a két part között, kétezer gépjármű kelt át a kompon a szántód—tihanyi révnél. A balatoni lubickolást meleg vizű strandokon való fürdőzéssel helyettesítették az emberek — Csokonyavi- sontán, Igáiban több mint tízezren fürödtek. fizetésre adott ki, és ezeknek az árát ősszel a hízott libák átadásakor kell majd kiegyenlíteniük a gazdáknak. A napokban emlékeztünk a Szovjetunió megtámadásának 30. évfordulójára. Ebből az alkalomból jelent meg a Zrínyi Katonai Kiadónál Konyev és Zsukov kötetei után a harmadik berlini győzőnek, Roko- szov&zikij marsallnak könyve Katonai kötelesség címmel. A legendás hírű szovjet hadvezér katonai pályájáról és a Nagy Honvédő Háború harcos éveiről vall. Visszaemlékezéseit a második világháboa gépkocsi az árokba csúszott és feldőlt, a boltokban várva vá’-’t üdítő italos üvegek pedig összetörtek. A sofőr ellen az eljárás megindult. Két kadarkúti fiatalember felelőtlen motorozása egy telefonoszlopnál fejeződött be szülőfalujukban. A 22 éves. Kövest János vasárnap kölcsönkért egy motort. Annyira ittas volt azonban, hogy hamarosan átadta a kormányt a 17 éves Bénák Józsefnek, akinek nincs vezetői engedélye sem. A szintén ittas fiatalember az egyik útkanyarhan nekiütközött a telefonoszlopnak. Mindketten nyolc napon belül gyógyuló sérülést szenvedték. Bénák József segédmunkás ellen gondatlan veszélyeztetés, Kövesi János ellen pedig ittas vezetés miatt indul eljárás. Ugyancsak két fiatal a másik baleset sérültje. Marsaiké Gábor huszonegy éves egyetemi hallgató, miskolci lakos, a vele egykorú egyetemi hallgató barátjával motorozott vasárnap a 61-es úton. Attala és Pula között egy kanyarban nem csökkentette megfelelően a sebességet, és az MZ az út jobb oldalára sodródott, majd az árokba dőlt. Mindketten nyolc napom belül gyógyuló sérülést szenvedtek. Marsaiké Gábor ellen az eljárás folyik. Semmelweis-évjorduló Hetedik éve törzsgárdaavatás Az Orvosegészségügyi Szak- szervezet barcsi járási elnöksége Semmelweis Ignác születésének 153. évfordulóján ünnepséget rendezett a barcsi kórház parkjában. Immár hetedszer adományoztak törzsgárda jelvény eket: nyolcvannyolc egészségügyi dolgozó kapta meg 5, 10, 15, 20 és 25 éves munkájáért az emléklapot, illetve a bronz, az ezüst és az arany érméket. Az egészségügyi munkában hosszabb ideje tevékenykedő dolgozókat dr. Cseke István köszöntötte, dr. Csigi Antal pedig Semmelweis munkásságát méltatta. Az- ünnepség befejezéseként megkoszorúzták Semmelweis Ignác | emléktábláját. a fasiszta Németország szétzúzásával fejezi be. Rokoszovszkij műve nemcsak egy katonai vezető memoárja, nemcsak hadtörténeti' feldolgozás, hanem mindennek az ötvözete: személyes élményekkel átszőtt hadművészettörténeti monográfia. A mű korabeli dokumentumokra támaszkodó gazdag anyaga olykor kiegészíti, olykor pedig helyesbíti a történetírásnak e korról alkotott produktumait. A szép könyvet szerető, a második világháború eseményei iránt érdeklődő olvasó nem csalatkozik, ha kézbe veszi e nagy idők nagy krónikásának írását A betonba, vasbetonba való lyukfúrás nehéz feladat elé állítja a szakiparosokat, különösen nagyobb lyukátmérők esetén. A kisebb lyukak fúrása megoldottnak tekinthető a keményfémbetétes spirálfúrók és az ún. ütve-fúró gépek segítségével, de 15—20 mm-es átmérőn felül ezek már nem felelnek meg a célnak. Érthető tehát, hogy nagy érdeklődéssel fogadták a szakemberek az angol gyártmányú »Dentol 220« gyémántfejes fúrógép megjelenését. Az alumínium testű fúrógép szívóhatással A kedves női hang igazán érthetően tájékoztat a fonyódi vasútállomáson a vonatok érkezéséről, indulásáról — magyarul. Viszont mindenki láthatja, hallhatja, aki ilyenkor nyáridőben csak egyszer is megfordul itt, hogy sok külföldi is álldogál a vonatra várakozók között. Ezek aztán, ha meghallják a mikrofonba mondott magyar nyelvű tájékoztatást, kapkodhatják a fejüket. Vasárnap német vendégeket kísértem az állomásra. Papírra szépen felírtuk, mikor jön az ő vonatuk, és mikor érkeznek Budapestre. Aztán megmutattam, melyik irányból jön majd a vonat Megkérdezték, melyik vágányra fut be a szerelvény. Hát ezt igazán nem tudhattam. A kis inforA járdák mellett parkoló és éjszakázó személygépkocsikra szokás mondani, hogy a csillaggarázsban állnak. Az, hogy ez mennyit árt a gépkocsinak (vákuummal) bármely szögállásban szilárdan a fal, padló, vagy mennyezet sima felületéhez rögzíthető; 2—20 cm átmérőjű lyuk fúrható vele, mégpedig szinte zajtalanul, por- és törmelékmentesen (a gyémántbetétes fúrófej által »kitermelt« betonpor az elülső hengeres részben gyűlik ösz- sze). A motort biztonsági tengelykapcsoló védi a fúró megakadásától, illetve az átszakadásból eredő túlzott igénybevétel ellen. Mind átmenők, mind pedig zsáklyukak fúrhatok ezzel a nagy teljesítményű géppel a betonba. mációs asztalnál sem tudták megmondani, csupán annyit közöltek, hogy tessék figyelni, majd bemondják ... Nos, ezeknek a németeknek aztán igazán mondhatták a mi állítólag nagyon szép nyelvünkön. Megértem őket megnyugtatni, amikor egy-egy vonat beérkezett, hogy legyenek türelemmel, ez még nem az övék... De miért van erre szükség? Ha az emlékezetem nem csal, előfordult már itt, Fonyódon is, a nyári üdülési szezonban, hogy az utasokat — tekintettel a nagy idegenforgalomra — nemcsak magyarul tájékoztatták. Vajon mi indokolhatja, hogy az idén nem folytatják ezt a — külföldiek szerint bizonnyal helyeselt — gyakorlatot? — sajnos — tudjak az autótulajdonosok. A megoldás viszont csak az lehet, hogy garázsokat építenek a négykere- kűek részére. A Somogy—Zala megyei MÉH Vállalatnak vannak fedett raktárai, nem kell szabad ég alatt tárolni az értékesebb hulladékot. Ennek ellenére huszonöt vagon papír halmozódott fel hetek alatt a somogyi telepeken. Áztatja és mállasztja az eső, mert nem tudják elszállítani. Az átvevő és feldolgozó papírgyárakban rekonstrukciós munkák folynak, egyetlen vagon papírt sem tudnak fogadni. A hulladék papírnak az utca emberének szemében nincs értéke. Eldobjuk a papírzacskót, összegyűrjük az újságot. De akkor, amikor kis híján egy teherszerelvény papírról, huszonöt vagonos mennyiségről van szó, bármennyire is »szemétnek« fogjuk is fel, dollárezrekben mérhető érték megy tönkre, válik használhatatlanná. A hulladékgyűjtés és -feldolgozás, az ipar másodlagos nyersanyagszükségletének biztosítása nemcsak fontos nép- gazdasági érdek, hanem egyben valutamegtakarítás is. A rengeteg felhalmozott, el- szállíthatatlan papírtömeg nemcsak a Somogy—Zala megyei MÉH Vállalat fejfájása, hanem a többi megyében is gondot okoz. Nem lehetett volna egy kicsit ésszerűbben megszervezni a papírgyárak nyári átépítési. beruházási munkáit, hogy ne rothadjon el annyi papír a csillagraktárakban. mint amennyi márir használhatatlanná vált? TA&CA ÍOROIÍ Van itt ész! A bolt ajtajánál óriási feliratot láttam: Vigyázat, a kutya harap! A pult alól aprócska kutya mászott ki. — Ez a harapós kutya? — kérdeztem a bolttulajdonost. — A táblát azért tettein ki, mert senki sem vette észre, és mindig ■nátapo- sott valaki. Nem érdemes? Mark Twain lovagolni indul. Szól az inasának, hogy készítse elő csizmáját. — De hiszen ez a csizma piszkos! —kiált fel_az író. — Miért? — Azt hittem, — válaszol az inas, hogy nem érdemes megtisztítanom, hiszen uraságod úgyis lovagolni indul. Mark Twain nem válaszod, Visszatértekor az inas így szól hozzá: — Uraim, ideadná a kamrakulcsot? — Minek? — Enni szeretnék. — Miután néhány óra múlva úgyis meg fog éhezni, úgy vélem, nem éri meg, hogy odaadjam a kulcsot. Pénz és szerencse Píromnak, a két évszázaddal ezelőtt elhunyt francia vígjátékírónak soha sem volt egy vasa sem. Egy nap találkozott a barátjával, aki épn egy szerencsés kimenetelű párbajról ért vissza. — Hogy micsoda szerencsém volt! Ellenfelem golyója lepattant a zsebemben levő ezüstpénzről. — Valóban szerencsés vagy! — mondta Píron. — Én a te helyedben szörnyethaltam volna. Aforizma az időről A tegnap a tapasztalat; a holnap a remény. A ma a kettő közötti ingajárat. Frankhamisítók Egy férfi — kísérője társaságában — tolókocsin érkezett az egyik francia bankhoz, hogy beváltsa a francia bank egyik csekkjét. Egyenesen a rendőrség karjaiba futott. A »súlyosan beteg béna« ember ekkor talpra ugrott, és kétségbeesetten menekülni kezdett. Később egész hamisító- bandájával együtt eUr'"- ták, s bebizonyosodott, hogy hamis csekkel 150 millió frankra tettek szert. Samoggi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottságának fap|a. Főszerkesztő: jávori Béla Szerkesztőség: Kaposvár« Latinra Sándor u. 2. TeIefo»2 11-510, 11-511, 11-512. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinca S. a. 2. Telefon: 11-516. Felelős kiadó: Dómján Sándor. Beküldött kéziratot nem őrzőnk meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Előfizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 20 Ft Index í 25 067. Közüli a Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat kaposvári üzemében Kaposvár, Latinca S. u. 6. Feíetőa veaet& Maatne? Jósat Ékszer bentuiaió A7 egyik nagy párizsi ékszerüzlet Éva Svann angol színésznőt kérte föl a cég ékszercsodáinak és ötvösremekeinek bernit tatasása. Baronfiatáipótlás a háztájiba zet, hogy 800 libát későbbi kiRokoszorszkij: Katonai kötelesség rut megelőző éveikkél kezdi, es A helyszínen meghalt a kerékpáros Árokba csúszott a tehergépkocsi — összetört a Pepsi Cola Vonat indul... de miért csak magyarul? H. F. Csillagraktár S~G.
