Somogyi Néplap, 1970. november (26. évfolyam, 257-280. szám)

1970-11-20 / 272. szám

' Vení]'f;,'n7emf'k a Balaton nartján A Lucz Miklós-féle társas- Itáz fogalom Kaposváron. Nemcsak azért, mert a telek a Berzsenyi utca tíz-tizenkettő alatt található, de még csak azért sem, mert a telektulajdo­nos jó nevű autókarosszéria- javító kisiparos és a városban sokan ismerik. Egészen egy­szerűen azért, mert hat évvel ezelőtt már alakult egy építő- közösség, amelynek nem sike­rült a saját pénzén lakáshoz jutnia, s a mostaniak — két évvel ezelőtt álltak össze — sem álltak messze az építkezés meghiúsulásától. Hogyan is kezdődött? Lucz Miklós ne- 1946 gyedmagával 600 ___________1 négyszögöl te­rületet vásárolt 1946. decem­berében 38 000 forintért a Ber­zsenyi utcában. Itt építette meg karosszéria telephelyét. Később rokonaival együtt szö­vetkezeti tagok lettek. Az át- profilírozás során a vasipari ktsz-hez kerüllek, s a jó szak­embert részlegvezetőnek is megtették. A javítások bázisa Lucz valamikori műhelye és telke volt, majd ehhez később a ktsz dukkózóműhelyt épített. A telektulajdonos 1965-ben kiváltotta iparengedélyét, a Lenin utcában berendezte mű­helyét, s elhatározta, hogy a Berzsenyi utcai telkét értéke­síti. Megkezdte a társasház szer­vezését. A vasipari ktsz részlegén kí­vül azonban ott volt még a telken Pécsi Oszkár reszelővá­gó kisiparos műhelye is. A szervezés nem sikerült, az építőközösség felbomlott, hi­szen az épülő ház helyén két termelőüzem is működött, s amíg el nem költöznek onnan, lakóházról szó sem lehetett. A vasipari ktsz időközben fej­___________leszteni akart, s a T anácsi Építőipari Vállalatnál megrendelte új irodaházát és műhelycsarnokát. A csarnok különösen azért érdekes, mert ide terveztették a karosszéria­műhelyt is. Ha az elkészül, a karosszériások elköltöznek, a telek pedig felszabadul. Mi­után az építőközösség négy­szögölenként hatszáz forintért megvásárolta a telket, a váro­si tanács megszervezte, hogy a földszintre AUTÓKER szaküz­let épüljön. Kiderült azonban, hogy az építkezés két akadály­ba is ütközik. Meg kell várni, hogy elköl­tözzön a vasipari ktsz telepe, és Pécsi Oszkárnak is új he­lyet kell szerezni, vagy kárta­lanítást kell fizetni. Megkezdődött a huszonhá­rom lákó és a telektulajdonos kálváriája. Tehermentesíteni kellett a telket, de minél gyor­sabban, mert a kivitelező csak abban az esetben vállalta a ház felépítését, ha felvonulási területet kap. Ez pedig nem volt. I 1 Jlgali György, az 1970 építőközösség el- 1 ■ ____j nöke: — Elkezdődött a mászkálás fűhöz-fához. A nehezebb dió­nak a ktsz-t tartottuk azzal együtt, hogy tudtunk az új csarnok építéséről, de sajnos arról is, hogy rettentő lassan készül. Amikor a részleg ki­költözése szóba került, Kősze­gi György elnök százezer fo­rint kártalanítást követelt raj­tunk. Mi ezt nem vállaltuk, hi­szen tehermentes telket vásá­roltunk, s az igényt a telek korábbi tulajdonosának címez­tük. Hosszas huzavona után meg is állapodtak negyvenezer forintba, amelyet Lucz Miklós feltétel nélkül köteles a ktsz- nek kifizetni. Kőszegi György, a vasipari ktsz elnöke: — 1967-ben kezdte el a Ta­nácsi Építőipari Vállalat építe­ni műhelycsarnokunkat, s ez mind a mai napig tart. Jelen­leg a hiánypótlásokat végzik. Felajánlottam az építőknek, hogy kezdjék meg a munkát, biztosítsanak számunkra má­sik kijáratot, s nem fogjuk 1969 Növényvédelmi tájékoztató A vadkárok megelőzésének módja Időszerű a kukorica alá szánt területek őszi vegyszere­zése Hungazin DT-vel. A szer lassan oldódik, csak nagyobb mennyiségű csapadék után ad jó hatást. Ezért fontos az őszi kijuttatása, holdanként 3—5 kg-t 300 liter/kh-vízben per­metezve. A Hungazin PK jó oldékonysága miatt kevesebb r csapadékkal is megfelelő ha- ^ tást biztosít, így ennek a ki- permetezése tavasszal célsze­rű. t Évről évre jelentős kárt okoz a kukoricamoly. A megye kö­zépső és déli részén különösen erős a fertőzés. í A kártevő a kukorica szá- f ranak alsó részén, lárva alakban telel. A védekezés leg­eredményesebb módja ennek az elpusztítása, szárral együtt.1 A ltukoricaszárt törés után azonnal le kell takarítani, és ‘ ■ ázással vagy elégetéssel ( . semmisíteni. Eredményes a ( .épővel darabokra szagga- ), szárrészek mélyre történő \ l . antása is. Itt az ideje annak, hogy m 'kezdjék a téli vadkárok­nak kitett területek vegyszeres védelmét. Lombos és tűlevelű fáknak nyulak elleni védelmé­re használható a Cervacol ne­vű fehér, krémszerű, szagtalan, kissé szemcsés készítmény, me­lyet a fák törzsére kell kenni, íi agy óbb vadak riasztására szolgál a Silvacol K, amely fe sei a tarackot teljesen kiirtja. Bomlási ideje 6 hónap, ennek letelte után bármilyen növény termeszthető a kezelt terüle­ten. Totális tarackirtásra őszi permetezéssel 18—20 kg/kh adagot kell kijuttatni 300 li­ter /kh vízben. Vörösköy János %A fekete macska visszatér 14. Beke ekkor már aludt. Az asztalon pár sort hagyott munkatársai részére, kérve, hogy ne keltsék fel, pihenjenek le nyugodtan, csak a katonák fényképeit készítsék ki az asz­talra, mert virradat előtt ma­gával viszi őket. «-Napkelte előtt kiruccanok egy kicsit. Viszontlátásra Násfán!« J ’r iórímn Éberték valóban aludtak kete, bitumenes kissé sűrítettje amikor ßeke a Mbétbma folyadék, 60 százalékos klor- krezol hatóanyaggal. Ez a hí­gítás nélkül használható, igen 1 erős szagú szer rongydarabo­csendesen felöltözött, és el- J hagyta a közös szállodai szo­bát. Az éjszakai portást — kí­váncsi arca láttán — jónak kon, zsákokon átitatva, a kul-f vélte egy húszassal megnyug- túrnövények szomszédságában, t tatni! A portás cinkos mosollyal nyugtázta, hogy a revizor éjjeli _ _. . , , .találkára indul, nyilván valami menyes. Kisebb fák es cseme #szép könyVesbolti eladólány- ték is védhetők e szerrel, #nyal. a riasztandó vad fejmagassá­gában elhelyezve lehet ered­ágakra akasztott és 5—6 heten­ként ismételten átitatott papír­darabokkal. Tarackkal erősen fertőzött területek kiváló javítószere a NaTA, amely őszi permetezés­Az őrnagy pedig beült a szolgálati kocsiba, és elindult Násfa felé. Ahogy mondani szokták: tar­tozott egy úttal az ördögnek. A bükkfán megtalált nyo­mok magyarázatot adtak a egymást zavarni. Ezt a kivite­lező nem vállalta el. Kiköltö­zésünk nem függ össze az új üzemcsarnok építésével. A negyvenezer forintot pedig mindenképpen kérjük, mert ha önként elmegyünk, azzal a tag­ság károsul. Egyébként is meg­jár ez az összeg, de abban az esetben, ha ezt nem feltétel nélkül fizetik ki, nem találunk tárgyalási alapot. Lucz Miklós volt telektulaj­donos : — Véleményem szerint a vi­ta alapja az, hogy a ktsz a mi kedvünkért megy el, vagy azért, mert a fejlődése ezt diktálja. A városrendezési terv szerint arra a környékre négy­szintes társasház, óvoda és bölcsőde kerül. A két kócos műhelyt mindenképpen el kell távolítani. Ha a negyvenezer forint megjár a ktsz-nek, miért fél­nek a peresítésétől? Feltétel nélkül nem vagyok hajlandó kifizetni. Ha a költözködés költségét kérik, az más. De az még a húszezer forintot sem érné el. Szigetvári Sándor, a kettes számú ügyvédi munkaközösség elnöke: — A negyvenezer forint ná­lunk van letétben. Vélemé­nyem szerint nincs jogszabály, amely elrendelné a kifizetést. A ktsz nincs erre a pénzre rá­szorulva, megépült az új mű­helycsarnok, ahová a karosszé­riarészleget is átköltöztetni szándékoznak. Pécsi Oszkár és Lucz Miklós között november tizenhetedi­kén megszületett a megállapo­dás. A reszelővágó műhely egy hónapon belül kiköltözik a Berzsenyi utcából. Az építővállal^t 1970. októ­ber elsejével megkezdte volna az építkezést, de a sok tárgya­lás és föllebbezés elhúzódásá­val előreláthatóan csak az év legvégén vagy a jövő év elején láthat munkához. Huszonhárom lakóról és egy olyan szaküzletről van szó, amely már régi igénye a vá­rosnak. Ezek, a többnyire kis pénzű emberek, akiknek átlagban harmincötezer forintjuk fek­szik a telekben, nem kérték államunkat, hogy ingyen la­káshoz juttassa őket. Maguk áltak össze, s próbáltak ott­hont teremteni, nem kis költ­ségeket vállalva. Jobban kellene segíteni azo­kon a dolgozókon, akik saját erejükből akarják megoldani a társadalom és a maguk gond­ját. Saly Géza rejtélyes lőszercserére, amire útközben, a ládákat szállító kocsin — a feltárt adatok sze­rint — semmiképp nem nyílt mód. Beke mégis úgy döntött, hogy ezt a képtelen módot is megvizsgálja: végigjárja az utat a gyakorlat színhelyéig, mégpedig azzal a sebességgel és abban az időpontban, ahogy és amikor az autókaraván ha­ladt. Éjjel fél négykor, amikor Násfán áthajtott, sűrű sötétség volt még. A falu mélyen aludt. A tüzérlaktanya előtt ott állt az őr, a nagy vaskapu azonban, amelyen május 8-án ebben az időpontban kigördüllek a lö- vegek, a lőszeres, eielmiszeres, egészségügyi meg parancsnoki kocsik, zárva volt. Az úton, ahol kihajtottak a városból, most csak az elhárító tiszt ma­gános Skodája suhant. Mintegy húsz percig egyetlen jármű sem bukkant fel, a szemgyötrő ellenfények, ame­lyek a forgalmas országutakon oly fárasztóvá teszik az éjjeli autótúrát, egyszer sem tűztek az őrnagy szürke tekintetébe. Vezetés közben is töprengve, könnyed de biztos kézzel fogta a volánt, és mélyen a tüdejére szívta a májusi éjszaka levegő­jét, amely a nyitott ablakon beáradva, frissítőén fürdette az arcát. A műszerfal órája 3 óra 50 percet mutatott, amikor valami érdekes történt. Hirtelen, mint a kilőtt nyíl, egy piros Fiat repült tova a Skoda visszapillantó tükrén. A két kocsi fara egy pillanatig szakmát tanulnak az üdültetők Azok a Lányok ésasz­szonyok, akik a nyáron mo­solygó arccal felszolgálták a finom ételeket, akik sütöttek- főztek a konyhákban, akik a szobákat takarították a bala­toni üdülőkben, most ruhákat varrnak, fonalat, gyapjút válo­gatnak, szemfelszedők és cu­korkát csomagolnak. Még soha nem sikerült eny- nyi üzemmel együttműködnie a SZOT Dél-balatoni Üdülési Igazgatóságának, mint most, még soha nem sikerült ennyi nőnek és férfinak munkát ad­ni télire. Amikor befejeződik a nyári üdültetés, az a legnagyobb gondjuk az üdülőknek: mi le­gyen azokkal, akik megszeret­ték ezt a munkát, s szívesen jelentkeznének a következő évben is. Nagyon kevés az egész évben nyitva tartó üdü­lő, így még a kulcsembereket is igen nehéz átmenteni az új szezonra. S bármilyen nehéz is, az alkalmazottak többségét minden évben szélnek eresztik. Az új üdülőtelepek kiépülése Siófokon újra napirendre tűz­te, hogy megoldást találjanak az alkalmazottak egy részének téli foglalkoztatására. Az Ezüstparton és a Csepel üdü­lőkben is megnehezítené a jö­vő évi üdültetést, ha minden asszony megint ' máshova menne. Az első lépést négy évvel ez­előtt tették meg a Május 1. Ruhagyár és az EKISZ segít­ségével. Siófokon és Balaton­Kávéfurét csomagol a kis csokoládégyár. földváron varrógép mellé ül­tek télire az időszakos üdülők alkalmazottai. Ebben az évben új partnerokat talált az üdü­lési igazgatóság. Balatonlellén a Gyapjú- és Textilnyers- anyag-forgalmi Vállalat gyap­júválogató üzemet nyitott a 4. számú üzemegységben. Bené­pesedett a két siófoki üdülő is. A SZOT Csepel Üdülő régi ét­termében a TEMAFORG, az újban a Budapesti Csoko­ládégyár ad munkát a két új Rendbe teszik a rossz harisnyákat. csak méterekre volt egymástól. De a távolság viharos gyorsa­sággal nőtt, és a Fiat, amely a Skodával ellenkező irányban suhant az országúton, eltűnt a sötétségben. Beke leállította a kocsit, ki­szállt, és visszasétált addig a pontig, ahol a Fiat feltűnt a visszapillantó tükörben, anél­kül, hogy — ami természetes lett volna — előzőleg szembe jön vele és elhajt mellette. A kocsit — bár szép volt, akár egy száguldó piros csóva — nyilvánvalóan nem álmod­ta! Hogy került tehát mögéje? Az eset egy perc múlva reá­lis magyarázatot kapott. Azon a ponton, ahol a két kocsi a legközelebb volt egy­máshoz, Beke egy elágazást ta­lált, amely a sötétben szinte észrevétlenül fordult az or­szágutat kísérő erdőbe. A Fiat innen, az erdei útról suhant ki, és száguldott visszafelé az or­szágúton, miközben egy pilla­natig a Skoda visszapillantó tükrén is feltűnt. Nyugalom! — intette magát Beke, érezve, hogy a szíve he­vesen ver a felfedezéstől. Beült, megfordította a Sko­dát. Elhajtott az elágazóiig és rátért az erdei útra. Pont négykor ismét kint volt az országúton, ahová a kifli alakú elágazás visszavezette. Amíg az erdőben hajtott, két széles, kerékjárta földút is kí­nálkozott, amelyen végigmehe­tett volna, de Bekét az elága­zás csak az országúttal, ponto­sabban: a gépkocsioszlop út­jával kapcsolatosan érdekelte. Most, hogy újra a főútvona­lon suhant, az őrnagy fölmérte az elágazásban rejlő sajátos le­hetőséget. Tegyük fel — gondolta —, hopv egy ötven kilométeres se­bességgel haladó teherautót követek. Ha rátérek az elága­zásra, kerülőt teszek, s mire ismét kiérek ide a főútra, az a kocsi már jócskán megelőzött engem. De ha ismerem az ő haladási sebességét, s az enyé­met az övéhez képest megdup­lázom, például százzal hajtok, akkor a kerülő ellenére is könnyen beérhetem, és csakha­mar újra ott vagyok mögötte. Azt, hogy egy időre leszakad­tam, hogy a háta fedezetlen volt, esetleg észre sem veszi. Persze csak esetleg. Mert ha figyeli a visszapillantó tükröt, akkor rájön, hogy nem vagyok mögötte, hogy eltűnésem es felbukkanásom között eltelt pár perc. A lehetőség, amely az eddig feltárt adatok között nem sze­repelt, mindenesetre érdekes volt. És csakhamar méginkább az lett. Beke úgy tervezte, hogy út­ja minden tekintetben pontos másolata lesz a gyakorlatra üdülőtelep alkalmazottainak. Csaknem kétszázötven felszol­gáló, kézilány, takarítónő ké­pezte vagy képezi át magát té­lire varrónőnek, szemfelszedő- nek, csokoládégyári munkás- nőnek. Sok nyugdíjas és diák dol­gozik nyaranta az üdülőkben, ha őket leszámítjuk, akkor el­mondhatjuk, hogy a munkát igénylők fele most már el is helyezkedhet télire az üdülési igazgatóság segítségével. Meg­néztük a balatoni vendégüze­meket dr. Komlósy István üzemgazdasági csoportvezető kíséretében. A Csepel Üdülő régi éttermében asztalok sora­koznak, rajta Vibrant szemfel­szedők. A lányok és asszo­nyok egyre gyakorlottabb moz­dulatokkal újítják fel a rossz harisnyákat. Márványi Ákos — nyáron étterem-, most oedig üzemvezető — elmondta, hogy háromezer pár harisnya ké­szült el eddig. Sok lánnyal és asszonnyal beszélgettem, egy­behangzóan úgy válaszoltak, eleinte nehéz volt megtanulni a szemfelszedést, ez a mun­kalehetőség azonban mégis nagy segítség nekik. A másik helyiségben a bálá­ban érkező fonalakat válogat­ják és csomagolják. Akik su­baszőnyeget akarnak készíteni, biztosan örülnek majd nekik a boltokban. A Csepel Üdülő új étterme most cukorkaüzem. A Buda­pesti Csokoládégyár a Somogy- Zala megyei FÜSZÉRT közre­működésével kötött szerződést az üdülési igazgatósággal. Bor­sód]/ Mihály igazgató szemé­lyesen is járt lent, s nagy re­ményeket fűzött a kapcsolat­hoz, hiszen a csokoládégyár munkaerőgondokkal küzd a fő­városban, s éppen a tél a fő szezonjuk. Alumínium tálcákon zselé, fondant, cukor. Fehér köpe­nyes asszonyok sürgölődnek mindenhol. Most rakják teher­autóra a cukorkával teli dobo­zokat. Dikai Endre, aki a bu­dapesti gyárból jött le, nagyon elégedett az eredménnyel. Két műszakban töltik a zacskókat keménycukorral, odébb zselét csomagolnak, aztán karácsonyi függelékeket sztanioloznak. Különös feladatot kapnak az üdülők cukrászai. A külön­leges desszertek készítésére ta­nították meg Medve Szilvesz­tert, a jövendő művezetőt. Egy hétig tartózkodott Siófokon Il­lés Pál csoportvezető, Németh Györgyné művezető, s beavat­ta a fontos részleg dolgozóit a különös tudást és gondosságot igénylő desszertkészítés tudo­mányába. — Ügy vállalt a gyár expor- . tot, hogy ez a részleg megindul *— mondta Németh Györgyné, vonuló tüzérek útjának. A ki- tmiközben megmutatta a kór­téré miatt azonban időt vesz- ftü^et’3e leíf‘ lerajzolt 'recepteket a sakktábla, marói­tett, így pár perccel később ért a vasúti sorompóhoz, mint a katonai gépkocsioszlop, amely május 8-a hajnalán megállt ott. Az oszlophoz képest ké­sett, de a sorompó csak érek- zésekor zárult le. (Folytatjuk.) pánpogácsa, kávégyűrű, grill;'s kocka desszertekről. A csokoládégyáriak jó házas­ságnak nevezték az összefo - gást, a fehér köpenyben dolgo­zó asszonyok pedig a lehető­séget dicsérték, hogy most már í télen is kereshetnek. * L. G. lOMOCTI NÉPLAP Fentek, 1970. november 2» 0100530000020201000100100201020100

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents