Somogyi Néplap, 1969. július (25. évfolyam, 149-175. szám)

1969-07-13 / 160. szám

fl munkásosztály önzetlen harcosa M egyénk munkásmozgal­mának egyik legkivá­lóbb egyénisége, már­tírja, Tóth Lajos 1878. május 18-án született Jákó községben. Édesapja Tóth Im­re vasúti pályaőr, édesanyja Ricselitz Teréz. Az elemi hat osztályának elvégzése után egy életre eljegyezte magát a betűvel; nyomdásztanulónak ment, Kaposvárra. Igen szor­galmas tanonc volt Törekvé­seit siker koronázta. Felszaba­dulása után, vándorbotot vett a kezébe és az ország több nagy városában megfordult Közben tökéletesítette tudását Szorgalmasan végezte min­dennapos tennivalóit, s egyre nagyobb elméleti felkészült­séggel vett részt a munkás­mozgalomban. 1906-ban ke­rült vissza Kaposvárra A küzdőtársai hamarosan meg­választották a Nyomdász Szakszervezet gazdasági bi­zottsága tagjának Helytállásá­ra szervezőkészségére az egész megyében felfigyeltek Az 1910-es évék elejétől már nemcsak a nyomdászok, ha­nem megyénk proletariátusa is vezetőjének tekintette. 1913- ban a Magyarországi Szociál­demokrata Párt kaposvári szervezetének elnökévé válasz­tották. Az első világháború idősza­kában, különösen annak utol­só két esztendejében, vezeté­sével nagy tömegmozgalmak bontakoztak ki megyénk szék­helyén. 1918. januárjában, ta­vaszán és nyarán szinte állan­dóan napirenden voltak a sztrájkmozgalmak. Ezeket népgyű lésekkel kötötték ósz- sze, melyeken legtöbb esetben Tóth Lajos fogalmazta meg a munkások követeléseit Ami­kor a polgári demokratikus forradalom győzelmet aratott, a Szociáldemokrata Párt ka­posvári vezetősége röpiratot bocsátott ki, melyben ismer­tette a kialakult helyzetet, s hangsúlyozta, hogy Kaposvár népének is Budapest népe mö­gé kiéli tömörülnie. K aposváron a forradal­mi erők gyorsan kö­vették a budapesti át­alakulást és megala­kították a helyi nemzeti taná­csot Október 31-én a város ''Politikai pártjai tanácskozást tartottak, ezen Tóth Lajos is­mertette a kialakult helyze­tet és az abból adódó felada­tokat. A jelenlevők beható vi­ta után egyhangúlag elhatá­rozták, hogy támogatják a Magyar Nemzeti Tanács prog­ramját A másnapi gyűlésen a szer­vezett munkásság nevében Tóth Lajos szólalt feL Kije­lentette: »Miután a hatalom bitorlóit a forradalom elsö­pörte, a magyar munkásság nem akar rombolni és pusz­títani, hanem építeni... Olyan Magyarországot akarunk, ahol mindenkinek dolgozni kell!» A népgyülés a szónoklatok el­hangzása után megválasztotta a Nemzeti Tanács Kaposvári Bizottságát s az elnökség tag­ja lett Tóth Lajos is. A polgári demokratikus for­radalom győzelme után Tóth Lajos nem elégedett meg a kialakult helyzettel. Azért harcolt, hogy megvédje és to­vább fejlessze a forradalom vívmányait November 15-én Kaposváron megtartott nép­gyűlésen elhangzott beszédé­ben elítélte a reakciót és kö­vetelte a demokratikusabb be­rendezkedésű államformát, a köztársaságot Az őszirózsás forradalom győzelme után, amikor meg­indult a pártok szabad szer­vezkedése, Tóth Lajos és tár­sai elsősorban az ipari mun­kások és parasztok szervezését tartották egyik fő feladatuk­nak. Tóth Lajos fáradhatatlanul vezette és irányította a párt­szervezetek létrehozását Nagybajomban Tóth Lajos és Rózsa Sándor alakították meg a szociáldemokrata párt he­lyi szervezetét. A járási nem­zetőrség parancsnoka ár, Svastics Nándornak, a kapos­vári járás főszolgabírójának küldött jelentésében megálla­pítja, hogy Tóth Lajos a be­széd hevében »igen súlyos ki­tételekre ragadtatta magát, maly kitételek alkalmasak ar­ra, hogy a meglévő társadal­mi rendet felforgassák, a köz- igaz~-*ás működését megbé­nítsák ... Ezen alkalommal egy vörös zászló alá akarta tömöríteni a népet.-» 1 918. november 10-én a kaposvári nagygyűlé­sen elsőnek ő fejtette ki a somogyi paraszt­ság szervezkedésének szüksé­gességét Ezt követően So­mogy megyében gombamódra szaporodtak a földmunkás cso­portok, elsősorban a kapos­vári és marcali járásban. Tóth Lajos ebben az időszak­ban nagyon sokoldalú mun­kát végzett A forradalmi erők növekedésének következ­tében november első napjai­ban az alispán kénytelen volt őt a megyei közélelmezési ta­nács, egy hónappal később pe­dig a törvényhatósági árvizs­gáló tanács tagjává kinevez­ni. 1919. január első napjai­ban lezajlott megyei pártérte­kezleten az egyik előadó és ő szabta meg a somogyi for­radalmárok előtt álló felada­tokat. A megyei pártértetoez- let ismételten Tóth Lajost vá­lasztotta meg a párt elnöké­vé. 1919. első negyedében óriá­si harc bontakozott ki a for­radalom és az ellenforradalom erői között. A kaposvári mun­kástanács és pártvezetőség ha­tározatot hozott, mely szerint Tóth Lajos, Latinca Sándor és Peinhoff er Lajos személyé­ben háromtagú direktóriumot állít a megye élére. A direk­tórium, mely forradalmi harc­ban született és a naptöme­gektől kapta megbízatását, 1919. március 10-én átvette a megye irányítását. Ezen a na­pon a vármegyeház erkélyé­ről Tóth Lajos is beszédet in­tézett a vármegyeház előtt lé­vő több ezres tömeghez. A nagyteremben összegyűlt tisz­tikarral Tóth Lajos közölte, hogy a direktórium átvette a kormánybiztos-főispán hatás­körét Tóth Lajos és társai a direktórium megalakulásától kezdve március 21-ig nagyon tokát tettek a forradalom vív­mányainak érdekében és to­vábbfejlesztéséért, a dolgozó nép anyagi és kulturális hely­zetének megjavításáért A Tanácsköztársaság új fejezetet nyitott Tóth Lajos eszmei, politikai fejlődésében is. Ebben az időszakban vált baloldali szociáldemokratából ténylege­sen kommunistává, vezette, irá­nyította a tanácshatalam meg­szervezését. Március végén a jegyzők eskütétele alkalmá­ból megtartott tanácskozáson hangoztatta, hogy csakis a proletárdiktatúra szabadíthat­ja meg Magyarországot az im­perialista elnyomástól, csakis ez a rendszer adhat szabadsá­got és jólétet a dolgozóknak. Az új állam a dolgozó mil­liók állama, s a közigazgatás­ban ezután a milliók akarata érvényesül. A direktórium áp­rilis 5-én átalakult megyei vá­lasztási bizottsággá, melynek Tóth Lajos lett az elnöke. E bizottság példamutatóan meg­szervezte megyénkben a ta­nácsválasztásokat. Tóth Lajos a munkások bizalmából tagja lett a kaposvári és a megyei munkástanácsnak is. Április 14-én a megyed munkástanács alakuló gyűlésén megválasz­tották a megyei intéző bizott­ság tagjának, és a Tanácsok Országos Gyűlése küldöttének is. Nem volt olyan területe a helyi államhatalmi és állam­igazgatási munkának, mellyel ne foglalkozott volna. Mint a direktórium politikai osztályá­nak vezetője és a megyei párt- szervezet elnöke, fáradhatatla­nul nevelte és tanította az al­sóbb szervek vezetőit, mun­katársait, a dolgozó tömege­ket A tanácshatalam törvé­nyeit rendelkezéseit követke­zetesen és körültekintően haj­totta végre. Állandóan mun­kálkodott a szocialista demok­rácia fejlesztésén, föllépett minden törvénytelenség, sza­bálytalanság ellen. Fáradha­tatlanul szervezte a proletár haza függetlenségének zálogát, a Vörös Hadsereget Nagy se­gítséget nyújtott a vörösőrség alapjainak lerakásához. Részt vett a forradalmi törvény­székek megteremtésében. Mint a népművelési bizottság tagja támogatta a kultúrforradalom ki bantakozását. 3 únius első napjaiban megszűnt a direktó­rium. Tóth Lajos, mint a Somogy me­gyei Munkások Fogyasztási Szövetkezete ügyvezető igaz­gatója fejtett ki igen hatékony tevékenységet azért, hogy ja­vuljon megyénk dolgozóinak ellátása és javuljon Budapest élelemzése. Somogybán példa­mutatóan megszervezték a termékcserét. Megyénk Buda­pestre küldött élelmiszerekért mintegy hetvenhat vagon ipar­cikket kapott. Tóth Lajos és társai az iparcikkek jelentős részét külföldről, elsősorban Ausztriából és Jugoszláviából szerezték be. Amikor e nagy­szerű eredmények elismerése helyett a somogyiakat illegá­lis üzletiek kötésével vádolták meg, Tóth Lajos a Tanácsok Országos Gyűlésén így vála­szolt: »... éppen Somogyvár- megyél vádolták meg azzal, hogy illegális üzleteket csi­nál ... Somogy megye nem csinál ilyen üzleteket, de mindig egy tófejjel előbbre volt és 15 millió korona érté­kű textilárut szerzett akkor, amikor a budapesti központ egy fillér árut sem tudott sze­szerezni ... Fájt a központnak az, hogy Somogyvármegye Bu­dapestnek ebből nem jutta­tott. Néni juttathatott azért, mert elsősorban ki kellett elé­gíteni Somogyvármegyében a termelőszövetkezetek tagjait, hogy azok dolgozhassanak, másodsorban pedig ki kellett elégíteni a többi proletárságot, hogy azok is dolgozhassanak és értékesíteni tudják fehér­pénzeiket ...» Tóth Lajos a köz javáért munkálkodott, mások boldogu­lásáért emelt szót, önmagáért soha. Élete, egész munkássá­ga a kommunista helytállás ragyogó példája. 1 919. áprilisában ameri­kai, angol és holland újságírók jártak So­mogy megyében. Tóth Lajos fogadta, kalauzolta a vendégeket és tárgyalásokat folytatott velük. A szerzett ta­pasztalatairól és benyomásai­ról az egyik vendég H. J. Oss- terven holland újságíró töb­bek között ezeket írja meleg­hangú, angol nyelvű levelében a Somogyi Vörös Üjság szer­kesztőségének a város vezetői­ről: »Amennyire azt én lát­tam, volt alkalmam megfi­gyelni, hogy ebben a város­ban az új kormányrendszer legtehetségesebb' emberei min­den irányban megfeszített erő­vel dolgoznak azon, hogy a ré­gi vágyaik, a nép jóléte és boldogsága, amelyért ők oly régóta epekednek, küzdenék és szenvednek, minél előbb és minél tökéletesebben meg­valósulhassanak.» E nagyszerű forradalmárt 1919. szeptember 17-én az el- lenforradalmárak Latinca Sándor, Szalma István, Lemin Samu és Farkas János elvtár­sakkal együtt gálád módon meggyilkolták. Emlékét sok KISZ szervezet és intézmény nevében is őrzi, a szocialista brigádok viselik a nevét. Tóth Lajos nagyszerű ember volt. Egész ember. Kommu­nista. önzetlenül szolgálta osztályát, népét és nemzetét. Suri Károly Autogiró és helikopter r k I 41 fi • •>>-• tűm***»«*' | Egy kanadai gyár új vonalú, modern autogirója. Filmhíradókon 1 rhet néha látni, amint egy motorcsónak magasan a víztükör felett szálló kis légijárművet vontat. Ez a kis sporteszköz tulajdon­képpen egy hajtómű nélküli, leegyszerűsített aulog'ró. Az autogiró a íorgeszámvas repülőgépek csoportjába tar­tozik. A sikeres kísérletek alapján nagy reményeket fűz­tek hozzá a szakemberek az 1930-as években. Bár ez nem igazolódott be, mégis fontos szerepet töltenek be a technika történetében, mert a velük szerzett tapasztalatok elősegí­tették a mai biztonságos heli­kopterrepülés megvalósítását. A legújabb hírek szerint né­hány kanadai és angol gyár jelenleg újabb autogirótipus fejlesztésével foglalkozik, még­pedig a helikopternél lénye­gesen olcsóbb, ki«, iégijármű előállítása céljából. Az autogirók külső formá­ja a helikopterhez hasonlít A rövid törzs felett 2 vagy több ágú nagyméretű forgó­SZÁMÍTÓGÉP ÉS ORVOSTUDOMÁNY A Szovjetunió egyik sebé­szeti intézetének biokiberne­tikai laboratóriuma érdekes berendezést készített, amely­nek segítségével meg lehet határozni az égett bőrfelület nagyságát — a beteg zavará­sa nélkül. A módszer lénye­ge az analógia kibernetikai rendszer, amelyet eddig csak elektronikus számítógépeknél alkalmaztak. Az intézetben elkészítették az emberi test félvezetőkkel felszerelt modelljét Amikor az orvos egy speciális elek­tróddal zárja az áramkört, a modell belsejében kigyullad­nak a lámpák. A megvilágí­tott részeli megfelelnek a látható égett bőrfelületnek és egy különleges számítóberen­dezés közli, hogy körülbelül mekkora területen sérült meg a bőr. Az új berendezést már több országban szabadalmaztatták. A képen: a sérült bőrfelület nagyságának megállapítása a makett segítségévek lapátos szerkezetet űn. rotort láthatunk, amely a szárnyat helyettesíti. A helikopter és az autogiró között van azon­ban egy döntő különbség. A helikopternél a forgószámyat motor, dugattyús vagy gáz­turbinás hajtómű forgatja, az autogirónál pedig a lapátke­rekeket csak az alulról felfelé irányuló levegő tartja műkö­désben. Az aerodinamika ezt a jelenséget autorotációnak nevezi. Az autogirót tehát az autarotáló lapátkeréken ke­letkező felhajtóerő tartja a levegőben. Mindezt azonban csak a gép egyidejű vízszintes előrehaladásával lehet bizto­sítani. A vízszintes mozgást a kö­zönséges repülőgépeknél szo­kásos módon, hajtómű-lég­csavarral valósítják meg. A motorcsónakos sporteszköz esetében hajtómű nincs, mert a légcsavarvonóerőt a vonta­tókötél ereje helyettesíti. Mivel az autogiró nagy la­pátkerekére nincs hajtómű kapcsolva, nincs szükség a helikoptereken jól látható ún. kiegyenlítő farok légcsavarra Sem. Az autogiró hátránya a helikopterrel szemben az, hogy nem tud pontszerűen le­begni, továbbá a fel- és le­szálláshoz is igényel kb. 30 m vízszintes mozgást. Az autogirók fejlesztésének legismertebb úttörője egy snanj'ol repülőgépkonstruktőr, dón Juan de la Cierva. ö al­kotta meg az első autogirót, ő alkalmazott itt olyan tech­nikai megoldásokat, amelyek azután a modern helikopter megvalósulásánál is nagyon hasznosaknak bizonyultak. Az ő gépével próbálták ki először az ún. ugróstartot, amelynek az a lényege, hogy a startnál a motort néhány másodpercig a nagy lapátkerékre kapcsol­ják. A gép ekkor hirtelen he­likopter szerűen 6—10 m-re felemelkedik, majd a rotort leoldva, azaz hajtását meg­szüntetve, vízszintesen aüto- giróként halad tovább. A SOMOGY MEGYEI ÁLLAMI ÉPÍTŐ IPARI VÁLLALAT megyén belül megfelelő keresetet és munkát tad biztosítani, nem érdemes megyén kívül atsznL Felvételre keresünk: kőműves, ács, épületlakatos, géplakatos, karbantartó víz-, fűtésszerelő, kubikos, gépkezelő munkásokat, segédmunkásokat 1969. január 1-től heti 44 órás munkaidőben dolgozunk. Minden szombat szabad. Az igénynek megfelelően, Indokolt esetben a dolgozókat gépkocsival szállítjuk. Különélést, munkaruhát, étkezést, esetleg munkásszállást az előírt rendelkezések szerint biztosítunk. 1968- ra vállalatunk egyhavi keresetnek megfelelő nyereségrészesedést fizetett. 1969- re minimum ugyanezt kívánjuk biztosítani. Jelentkezni lehet személyesen vagy írásban az alábbi helyeken: Kaposvár, 48-as ifjúság útja 5. szám, munkaügyi osztály, Siófok, Fő u. 200. szám, 2-es számú építésvezetőség, Balatonszéplak, Ezüstpart, Fehér Gyula építésvezető, Nagyatád, Ács u. I—3. szám. Major József építésvezető, írásbeli jelentkezés esetén a brigádvezetőt személyesen fölkeressük. (58567) SOMOGYI NÉPLAP Vasárnap, 1969. július 13.

Next

/
Thumbnails
Contents