Somogyi Néplap, 1969. március (25. évfolyam, 50-74. szám)
1969-03-16 / 63. szám
Kinek van igaza? Egy panaszlevél nyomában A Kaposvári Városa Tanács költségvetési üzeméből érkezett elkeseredett hangú pa- iialszlevél szerkesztőségünkbe, tizenhárom munkás aláírásával. Szerelők, a köztisztaság dolgozói: sofőrök, rakodók. Huszonöt emibar gondjának adott hangot a levél, »■melyet azért nem írtak alá többen, mert a munkások egy része írástudatlan.-« 0 A szerelőműhelyben fiatalok fogadtak. — Csak nézzen körül az elvtárs, hogyan lehet itt tisztál- kodni! A műhelyt mi magunk seperjük, de ragad minden az olajtól. Képtelenség rendesen megmosakodni — panaszkodik Keresztes Kálmán. És joggal. Tulajdonképpen egy bur- leszkfibn kellékének is beválna a zuhanyozójuk: Egy dróttal felerősített kuka “tertályj ként« szerepel és egy hosszú gumicső kapcsolja össze a külvilággal és az irodában levő csappal. — Ha egyáltalán összekapcsolja, mert gyakran félrefo- lyik a víz és ezért nem nagyon örülnek nekünk az irodában sem — toldja tneg Simányi Imre. — Én megértem őket, de hatunknak mégiscsak kell valahogy mosakodni Szavaikat megerősítette Steck zsef műhely-főnök is. Az öltözők még siralmasabb látványt nyűj tanaik. A rakodók kint dolgoznak, de az öltözőbe a bűz miatt jobb lenne gázálarccal belépni. Ételmara- dékok a földön, rozzant parki padok egymás mellett. A sofőrök csak egy árnyalattal > 'x ob«, He a kocsisoké ismét 6 yan, mint a rakodóké, csak bútorzata több egy törött lábú székkel. Néhány sáros lavór az asztalok alatt ""Horváth Ferenc gépkocsi vezető, az egyik levélíró elmondta. hogy az irodán kívül az ; . állóban van csak csap, és ők ' mosakodnak vagy ott eresz— ek vizet a lavórokba. De ott isznak. Az istálló vízcsapja ..hány méterre van a jászoltól, a trágyához viszont sokkaj közelebb. Köztisztasági vállalat sofőréi, rakodói mosakodnak isznak itt. Furcsa parodoxon: ezek a munkások veszélyességi pótlékot kapnak azért, ha netán munka közben fertőzést szenvednének. De md van akkor, ha pontosan tisztálkodás közben, az istállóban kapnak fertőzést? 2. Megoldás? A kérdéssel először a szakszervezeti bizottság titkárához, Gáli Károlyhoz fordultam: — A tisztálkodási problémák megoldása sürgős feladat. A hamarosan elkészülő új szerelőműhelyben lehet,, hogy emberibb körülményeket tudunk biztosítani, amíg el nem készül a telep központi épülete, ahol a korszerű fürdő- és mellékhelyiségekkel véglegesen megoldjuk ezt a problémát. De baj van a munkásokkal is. Sok a lopás és előfordul a verekedés is. A lavórokból és a vödrökből is hiányzik már. Molnár Ferenc, az üzem vezetője elmondta, hogy a rendelkezésre álló keretekből igyekszik orvosolni a problémát, de a lopás annyira elharapódzott még a sofőrök között is, hogy kénytelen a rendőrséghez fordulni. A munkások figyelme kiterjedhetne megbízhatatlanabb társaik ellenőrzésére is. Mint mondják, a tervezett központi épület 1969—1970- ben készül el. Addig mi lesz a megoldás? A válasz az volt, hogy megpróbálnak valamit keresni. 3. Bíznak ebben a munkások is. Akadt probléma a bérelszámolással, munkaórákkal. A szakszervezeti titkár jelenlétében tisztázódtak a kérdések. És valószínű tisztázódtak volna előtte is. Csak le kellett volna ülni és megbeszélni. A bizalom is jónéhányszor felvetődött Molnár Ferenc, Gáli Károly és Horváth Ferenc vitájában, felmondás, verekedés, bérprobléma tisztázása közben. Megkérdezem Horváth Ferencet, bízik-e a vezetőkben? — Van, akiben nem. — Az üzemvezetőben? — Benne igen... de hátha rosszul tájékoztatják... és nem akartam tolakodni... Az üzemvezető így summázta a párbeszédet: — A szobám ajtaja mindenki előtt nyitva 411. Miért nem jöttek? Aki ilyen mozgalmi múlttal rendelkezik, mint Horváth elvtárs, az nem nevezheti a problémák felvetését tolakodásnak. Viszont készültségi munkák bérezéséről rosszul tájékoztatta társait. Nehéz lenne pártatlan és sa larnoni ítéletet mondani akármelyik fél javára is. És nem is ez kell. A kérdés pontosan az, hogy ne legyen »akármelyik fél«, hanem az üzemen belüli problémákat csak őszinte szóval lehet megoldani... Tröszt Tibor A szezonra készülnek A BALATONI ÜDÜLŐK Jubilál a kedvezményes szakszervezeti üdültetés, ebben az évben tölti be huszadik évét. Hogy mennyit fejlődött 1949 óta, arról beszéljenek a számadatok: hazánkban 1949-ben nyolcvanezren, ebből a Balaton déli partján harmincezren üdültek. És ma ? Országos viszonylatban háromszázezer, Dél-Balato- non nyolcvanezer dolgozó részesül kedvezményes üdültetésben. A SZOT Dél-balatoni Üdültetési Igazgatóságán dr, Kál- dossy Rudolf, az igazgatóság vezetője tájékoztatott az idei üdültetésről Építés, felújítás, tatarozás Amint megérkezett a jobb idő, megkezdték és folytatták az új üdülők építését, a régiek felújítását, tatarozását A Fővárosi 3. sz. Építőipari Vállalat Balatonújhe- lyen három, egyenként 200 személyes üdülőt és 1500 adagos konyhát épít Egyik üdülőt és a konyhát már a szezon megnyitásakor, a másikat valószínűleg a szezon közepén adják át, a harmadik jövőre lesz kész. A munka jó ütemben halad. Marosi Tibor, a vállalat helyi építésvezetője erős kézzel irányítja az építkezéseket A balatonszéplaki Ezüstparton üdülóvárost építenek. Jelenleg egy ezer személyes üdülő és ezerötszáz személy étkeztetését ellátó konyha épül. Balatonlellén a SZOT és a Ganz-MÁVAG közösen épít kétszáz személyes üdülőt a már meglevő konyhához és étteremhez. Ezt 1970-ben adják át. Fonyódligeten hasonló típusú gyermeküdülő épül, mint a zamárdi. A tervek szerint 1970-ben már megnyílik az ötszáz gyermeket Befogadó nyári üdülő. Félő, hogy a Tanácsi' Építőipari Vállalat Balatomföddvá- ran a liliom-üdülő építését néni tudja befejezni, a múlt év novemberről 1969 március végére módosított határidőre sem. Balatanújhelyen a Viola üdülő építkezése jelenleg áll, így a nyáron 1500 családdal kevesebb üdülhet a Balaton-par- ton. Egyre több azoknak a száma, akiik igénybe szeretnék venni a kedvezményes üdülést, ezért az elő- és utószezonban Siófokon az Európa Szállóban és a Motelban, valamint ZamárINDULÁSRA KÉSZEN A Tégla- és Cserépipari Vállalat 2. számú gyárában már csak a jó időt várják, hogy a nyerstégla-gyártáshoz hozzá kezdjenek. Minden gépet kijavítottak, a nyerstég- la-leszedőnél házilag gépi ko- csimozgaitó szerkezetet helyeztek üzembe. Ez egy ember nehéz munkáját takarítja meg. 300 méter hosszúságban szállítószalag viszi a kitermelt földet a présekhez. A gyár dolgozóinak ebben az évben hétmillió téglát kell készíteni. Elsősorban jóllaktak, minden eszköz rendelkezésükre állt ehhez, azután tisztálkodtak, majd szép, de egyszerű végtisztességgel elföldelték a2 áldozatokat és ők foglalták ej helyettük a bungalowt , Másnap sorra vettek mindent leltár szerint. Kiderült, hogy elsőrangú felszerelése volt a kis társaságnak. Azonkívül a francia gyarmatügyi minisztérium utazási engedélye, mellette a marokkói kormányzóság igazolása, valamint felhívás a hatóság katonai és rendőri közegeihez, hogy a filmeseket lehetőleg támogassák munkájukban. Minden kocsihoz száz liter benzin különleges légmentesen zárható tartályban és megfelelő mennyiségű olaj. Bradley diadalmasan nézett a társaira. — Megmenekültünk, fiúk. Ez a benzin azt jelenti, hogy elégséges a legközelebbi helyig, ahol ismét benzint lehet felvenni. És hogy hol van ez a hely, azt egyszerűen megtudjuk, ha elindulunk a kidöntött fák között visszafelé. — Ez sem szükséges — mondta Stuck és felemelt egy celofánnal védett térképet, amit az autó belsejében heverő holmi közül kotort elő. — Ceruzával jelölték az utat idáig. Nincs messze innen az őserdő határa— — A Niggert látod? — Igen. Valamivel távolabb vagyunk most tőle, mint amikor elindultunk a Ghidi-siva- tagból. , — Hát... hát hova érünk ezen az úton — kérdezte Hav- ranek, az ösvény felé lendítve a karját, mintha koronával jelzett szünetet vezényelne. Stuck rövid vizsgálódás után csendesen felelt: — A Ghidi-sivatagba. A Szahara délnyugati részébe Ahonnan elindultunk! Szóval hatalmas félkörben, óriási erőfeszítések árán ismét a Nefrit helyőrséghez vezet az útjuk. — ördög és pokol. Szitkok röpködtek a levegőben. — Nem értem, miért dühösködnek? — kérdezte Bradley. — Mióta a Szahara fennáll, légionisták ilyen elsőrangú módon még nem menekültek. Tipróláncos autón, expedíciós felszereléssel. Rövid pihenő után felpakolták az egyik tipróláncos autóra a fontosabb dolgokat, majd átöltöztek az egyik kocsin talált ruhatárból. A kocsi vezetését Stuck vállalta. Nagyon lassan, szinte csak »gyalog« tempóban tudott haladni a kocsival a rossz úton, míg a többiek a ponyvával védett kocsiban hátul foglaltak helyet Pár órai út után váratlan esemény zavarta meg az utazást Az út mellett húsz rongyos, valószínűleg szökött légionista állta el az utat az autó előtt Stuck a kocsit megállította. Közvetlen a vezetőfülke mellett két rongyos légionista állt Stuck kiszólt hozzájuk: — Mit akarnak? — Majd mi kérdezünk — mondta most egy magas homlokéi, napbarnított, kis zömök ember, előrelépve az óriás mellett. — Kik vagytok és hová mentek? — Filmesek vagyunk, a dsznugelben néhány felvételt készítettünk és Marokkó felé igyekezünk. — Hányán vannak a ponyva alatt? — Két öreg filmíró a családjával. — Hajtsd hátra a ponyvát! Ez nyomban megtörtént. A légionisták önkéntelenül hátradiban és Szántódon, a Touring hotelben szobákat bérei az üdültetési igazgatóság, amivel több ezer ember üdülését teszik lehetővé. I Központi húsüzem Az üdülők konyháit az egészségügyi non naivnak megfelelően átalakítják, megszüntetik a munkásvédelmi hiányosságokat. A dolgozók résziére létesített szociális helyiségeket kibővítik (jelenleg a tussolok és fürdők száma kevés). Üj kezdeményezésként központi húsüeaemet alakítanak iá Siófokon, Balatanbogjáran és Balatonföldváran, központi cukrászüzemeket pedig Siófokon, Balatonbogláron, Bala- tanledíén és Balatonföldváran létesítenek. A gazdasági szempontból előnyös új egységek üzembe helyezésével folyamatosan tudják ellátni a nyaralókat friss hússal és édesipari termékekkel. Ha már a jó hírek tolmácsolásánál tartunk, feltétlen meg kell említeni, hogy az üdültetésben is feloldódnak a kötöttségek, a nyaralók közvetlen hozzátartozóinak — mód szerint — szállást, és étkezést biztosítanak az üdülőkben. H. M. léptek. Egy csomó puskacső# meredt feléjük. Tudja isten# honnan, a kormánynál ülő# Stuck is fegyvert fogott rájuk.# Ok szabadon álltak és a kocsi-# ban levők az autó oldalával fe- # dezték magukat. Két sortűz, és# mielőtt felemelhetik fegyverü-# két, végeznek velük. # — Hármat számolok mondta egy éles hang az autóból — addig tegyétek le a pus káitokát, de nagyon óvatosan, í mert egy meggondolatlan? mozdulat és halomra lövünk ? mindnyájatokat. — Mindnyájatokat. .. mind-# nyájatokat... — mormolta egy# kísérteties hang. # A köpcös az óriásra nézett.# Az meg társaira. # — Azt hiszem — szólt halkan # a köpcös — öngyilkosság lenne# a harc. # — Ml lesz?! — ismételte tü-# relmetlenül az iménti hang # ... Lerakták a fegyvereiket? # Fehér ruhás, kissé horgas orrú, magas embert szállt le az autóról és nyugodtan odament hozzájuk . — Ki a vezetőtök? # — Én vagyok — mondta a# köpcös. — A nevem dr. Mór-# ton. Maga ki? # — Bradley Tamás. Filmesek? vagyunk és Marokkóba tar-? tunk. Megbízhatnak bein- ? nünk, nem jelentjük fel magú-? kát. Szóljanak, ha szükségük? van valamire kaphatnak kon- zervet, cigarettát és hűtött ivóvizet. Innen már könnyű út vezet Marokkóig. í Próbaüzemelés a földkitermelő gépnél. mmm < >Ä WwmMmmsMmrn A szállítószalagokat fölrakják a görgőkre. . víx'. £ * j ~ >•; h *»**?.>- ** *t A ’ >" * * -3*- -- ■ } Építők, építtetők! Minden építkezéshez nélkülözhetetlen a jó minőségű beton adalékanyag. Korszerű technológiával kibővített termelésünkből szerezzenek be bányakavicsot és osztályozott kavicsot. korlátlan mennyiségben, kedvező árakon, a leggazdaságosabb módon, vasúton vagy közúton szállítjuk Készséggel állunk az érdeklődők rendelkezésére. Kívánságra részletes tájékoztatót küldünk. NEM LESZ HI ANY A, HA IDEJÉBEN RENDEL! Üj címünk: KAVICSBÁNYA VALLALAT értékesítési és szállítási osztály Budapest, V., Dimitrov tér 2. Tel. 181-313 Telex 829 (5323) (Folytatjuk.) A Balatonboglári Állami Gazdaság azonnali belépesse! alkalmaz gyakorlattal rendelkező felső vagy technikumi végzettségű épületgépész technikust Fizetés megegyezés szeri r Foluesz továbbá asztalos, ács és kőműves szakmunkásokat. Fizetés: asztalosoknál időbér, az ács- és kőművesszakmákban teljesítménybér. Kereseti lehetőség kb. havi 1800 Ft-tól 2800 Ft-ig. Munkásszállás és üzemi étkezés van Jelentkezni lehet a Balatonboglári Állami Gazdaság központjában írásban vagy személyesen. Útiköltséget fölvétel esetén térítünk. 8175 SOMOGYI NÉPLAP Vasárnap, 1969. március 16.
