Somogyi Néplap, 1968. június (25. évfolyam, 127-152. szám)

1968-06-21 / 144. szám

Péntek, 1968. Június 2L 3 SOMOGYI NÉPLAP Június 28-án INDUL A RANCARIJA — A BARÁTSÁG KARAVÁN Tutajon, repülővel, autóval — Ünnepségek, tábortüzek, szépségkirálynő-választások a két folyó partján — Ünnepség Barcson A jugoszláviai Mariborban, a Dnevnik Vecser szerkesztősé­gében született a Rancarija — Barátság Karavánnak a gon­dolata még 1966-ban. Két or­szág, a kezdeményező Jugo­szlávia és Ausztria romanti­kát kedvelő lakói vettek benne részt a múlt évben, és most hazánk képviseletében Somogy megye is bekapcsolódik. Magyar napok Mariborban A napokban Kaposváron járt Drágán Fiiszár újságíró, a karaván szervező bizottságá­nak elnöke, és Sást Jánossal, a megyei tanács vb-elnökhelyet- tesével, valamint az Idegen- forgalmi Hivatal vezetőivel megállapodott a végleges prog­ramban. — Nagy az érdeklődés a Rancarija iránt. Eredetileg öt­száz személy részvételére szá­mítottunk, de már hatszáznál többen kívánnak csatlakozni a Barátság Karavánhoz... A gondolat abból született, hogy a Dráván és a Murán egykor használatos rancákon — a tu­tajhoz hasonló, keskeny vízi jármű — nagyszerű, romanti­kus, a népeket egymáshoz kö­zelebb hozó utazást lehet a két folyón szervezni, a pihe­nőkben pedig műsorokat, tá­bortüzeket rendezni. Az idén Somogy megyei, jövőre pedig Olaszország is részt vesz a ka­raván szervezésében — mon­dotta Drágán Fiiszár, a szer­vező bizottság elnöke. Az ausztriai Villach, a jugo­szláviai Maribor és a Somogy megyei Barcs lesz a Barátság Karaván főbb állomása. A megnyitóünnepség Villachban és Mariborban zajlik le június 27-én este. Mariborban ma­gyar napot rendeznek ez alka­lommal, és ezen fellép a Jugo­szláviában vendégszereplő csurgói népi együttes is. Vil­lachban térzenével, népi tán­cok, népi szokások bemutatá­sával és az érdekelt polgár- mesterek, tanácselnökök beszé­deivel kezdődik az ünnepség. Ökörsütés, keresztelés Nemcsak vízen, ladikon és tutatjon indul útnak a Barát­ság Karaván, hanem földön és levegőben is. A Dráva, majd a Mura mentén mintegy ötszáz gépkocsi, ezenkívül száznál több repülőgép, köztük sport­gépek, helikopterek egészítik ki a kíséretet. Az autósok és a tutajosok június 28-án Mariborban ta­lálkoznak. Itt fúvószenekar fogadja őket, az esti műsorban pedig tutajos bál, tábortüzek és tűzijátékok szerepelnek. Június 29-én a továbbindu- lás előtt megkeresztelik a Drá- vaflottát, s elindulnak Ptuj ki­kötőbe, ahol farsangi népszo­Á mezőgazdasági földutak helyzetéről tanácskoznak ma Keszthelyen, az Agrártudomá­nyi Főiskolán az érdekelt szak­emberek. Az ankétot az Orszá­gos Erdészeti Egyesület, a Köz­lekedéstudományi Egyesület, a Magyar Agrártudományi Egye­sület és a Mezőgazdasági Mér­nökök Nemzetközi Bizottságá­nak hazai szervezete rendezi. A mezőgazdaság és az erdőgaz­daság úthálózata fejlesztésének kérdéseit egymással összefüg­gésben, közös, egységes téma­ként tárgyalják. Három előadás hangzik el a tanácskozáson. Elsőként dr. Pankotai Gábor egyetemi ta­nár, a Soproni Erdészeti és Faipari Egyetem rektora a mezőgazdasági úthálózat meg­oldott és megoldatlan problé­máit elemzi, majd dr. Kezdi Árpád egyetemi tanár (Buda­pesti Műszaki Egyetem) a me­zőgazdasági útépítés jelentősé­gét és módszereit ismerteti; vé­gül pedig dr. Krénusz Ferenc, a Mezőgazdasági Beruházási Vállalat osztályvezetője az út­hálózat kialakításának agronó­miái vonatkozásait vázolja. A Mezőgazdasági és Élelme­zésügyi Minisztérium az Üt- ügyi Kutató Intézet meg a Vér­tesi Állami Erdőgazdaság kép­viselői felkért hozzászólóként szintén hozzájárulnak tapasz­talataik közreadásával az an­két sikeréhez. Ezt a célt szol­gálja a MÉM illetékes főosztá­lya Mezőgazdasági földutak cí­mű szakmai filmjének bemuta­tása is. A nyilvános tanácsko­zásra az Agrártudományi Egyesület Somogy megyei szer­vezete is meghívta a téma iránt érdeklődő tagjait. Egy hónap múlva indulás A VIT-re készül a magyar ifjúság Építkezők, figyelem! Tégla és cement kapható a TÜZÉP Vállalat zala- szentgróti és nagykani­zsai telepein. Szombathely — Zalaegerszegi TÜZÉP V. kásokkal és más rendezvények­kel várják majd a karavánt. Az autósok Boriba mennek, ahol hasonló szórakozás várja őket. A harmadik napi út cél­ja Ormoz, itt találkozik a ví­zi és a szárazföldi karaván, megtekintik az új borpincét, azután folytatják útjukat Va- razdinba, ahol a vízi, földi és a légi karaván közös nemzet­közi pikniken vesz részt. Prelogban sátrakban töltik az éjszakát, az esti műsor fénypontja egy népi műsor, a Medjemuri lakodalom bemu­tatása és a Barátság Karaván szépségkirálynőjének megvá­lasztása lesz. Űszóversenyek, a két folyó mentén levő neveze­tességek megtekintése, népi műsorok vannak még a kara­ván mindennapi programjá­ban, egyúttal pedig baráti ta­lálkozók a nagyobb városok, községek lakóival. A barcsi program A Barátság Karaván július 2-án a délutáni órákban érke­zik Barcsra. A gépkocsik uta­sait, hajókkal, csónakokkal szállítják át hozzánk. Sási János, a megyei tanács elnökhelyettese az itteni prog­ramról a következő tájékozta­tást adta: — Barcson cigányzene (a KISZ Központi Művészegyüt­tes Rajkózenekara) fogadja a rancarija részvevőit, és ugyan­úgy, mint Villachban, itt is nagyszabású ünnepség lesz. Az esti ünnepségen már négy vá­ros, illetve község polgármes­tere, tanácselnöke köszönti a karaván tagjait, ugyanis Graz- ból a Murán is indul egy ki­sebb csoport, és az Prelognál egyesül a nagyobb karaván­nal. Az esti műsorból: a leg­jobb és a legbátrabb tutajos megválasztása, jutalmazása, a barcsi ünnepség legszebb leá­nyának megválasztása, éjfélig tartó táncmulatság, ökörsütés, borkóstoló stb. Másnap délelőtt jugoszláv, osztrák, magyar népi együtte­sek adnak műsort, majd a vízi karaván részvevői autóbu­szokkal utaznak vissza Mari­borba, ott kerül sor a záróün- sepségre, multóaágra. m Wftim A Rancarija —Barátság Ka­raván védnökei lesznek: Stane Kavcic, a szlovén kormány el­nöke, Strka Dapcsevics Kucsar, a horváth kormány elnöke, dr. Hans Sima kartneri, Josef Kreiner steinmarki tartományi főnök és Böhm József, a So­mogy megyei Tanács vb-elnö- ke. A tiszteletbeli elnökségben pedig mindazon városok, köz­ségek vezetői helyet kapnak, amelyeken a karaván áthalad. Kilencszázan szocialista brigádban (Tudósítónktól.) Nyolc évvel ezelőtt alakul­tak az első szocialista brigádok a kaposvári textilművekben. Az idén már kilencszáz em­bert felölelő, 57 szocialista bri­gád címért küzdő brigád van az üzemben. Legtöbbjük részt vesz a Kommunisták Magyar- országi Pártja megalakulásá­nak 50. évfordulójára indult munkaversenyben. A gyár vezetői megbecsülik a brigádmozgalmat, ezért éven­ként több alkalommal is meg­jutalmazzák az élenjáró dol- Sz. L. gozókat. Egy jó hónap, s július 28-án a ezófiai stadionba be­vonulnak több mint száz or­szág ifjúságának küldöttei. A KISZ központi bizottsága úgy határozott, hogy a magyar fia­talokat népes, négyszáz főnyi küldöttség képviseli majd. Már most, a VIT előestéjén bizonyosra vehető, hogy a ki­lencedik találkozón mind a részvevő országok, mind a fiatalok számában újabb re­kord születik majd. A magyar fiatalok küldöttei eddig mind a nyolc fesztiválon ott voltak, sőt 1949-ben hazánkat érte az megtiszteltetés, hogy házi­gazdája lehetett a világ fiatal­ságának. Nem volt könnyű összeállí­tani úgy a delegációt, hogy minden ifjúsági réteg s ha­zánk minden vidékének kép­viselői helyet kapjanak benne. Egyetemisták és ifjúmunká­sok, tsz-fiatalok és fiatal ér­telmiségiek, tanuló és dolgozó fiatalok öltik majd magukra a remekbe készült egyenru­hát. Nem hiányzanak majd természetesen a fiatal művé­szek és sportolók képviselői sem. A kulturális delegáció száztíz, a sportküldöttség har­mincöt tagú. Marton Frigyes, aki már a nyolcadik VIT-en működik közre, s ezúttal is fő­rendezője a kultúrműsornak, már nagyban próbál az ifjú művészekkel, miután előzőleg helyszíni szemlén járt Szófiá­ban. A komoly zenét Petényi Eszter és Sebestyén Ernő he­gedűművészek, Lux Erika és Technikumi tanulók agyárban — Gyűrűt, órát letenni — mondja Szíjártó Ferenc, a Kaposvári Villamossági Gyár művezetője annak a nyolc fiatalembernek, aki a Kapos­vári Gépipari Technikumból érkezett a 2-es telepre. A felszólítás jelzi, hogy a gyár falai között egészen más vi­lág van, mint az iskolában. A gépek nemcsak segítőtár­sai az embernek, hanem ve­szélyt is jelentenek. Azok­nak, akik ismerkedni óhaj­tanak velük, ezt is figyelem­be kell venniük. Különben könnyen baleset következhet be. — Önöktől éppúgy megkö­veteljük a munkafegyelmet, mint a gyár dolgozóitól — folytatja a művezető. Hogy hogyan is telik el majd a nyolc óra, amit a fiúk az üzemben töltenek, azt az eligazítás után néhány perccel már érzékelhetik. A művezető a forgácsolómű­helybe kalauzolja őket. Min­den gépnél megáll, s egy-egy diákot bemutat a munkás­nak. Az ismerkedés után a bemutatott fiú a gépnél ma­rad, a többiek pedig tovább mennek. — Te vagy a ... Horváth Lajos ugye? — fordul a művezető az egyik nyurga, sűrű hajú tanulóhoz. — Igen. — Ennél a gépnél fogsz éalsoani — mondja, s int a munkásnak, állítsa meg a masinát. A tejszerű hűtőfolyadék fröcskölődése hirtelen szűn­ni kezd, az esztergapad for­dulata esik. — Átadom Horváth Lajos másodéves tanulót — mond­ja a művezető a munkásnak. Az végignézi a fiút, aztán nyújtja neki a kezét: — Tóth László vagyok. Ünnepélyes pillanat itt a hétköznapi zajban. Két em­ber találkozása. Tóth László, aki egy hónapon át mestere lesz az iskolapadhoz szokott ifjú embernek, kézfogással nyugtázta, hogy vállalja ér­te a felelősséget, megtanítja azokra a fogásokra, amelye­ket csak a gyakorlati mun­kában edzett ember ismer. A fiú pedig megpecsételte, hogy rábízza magát a ta­pasztalt munkásra, aláveti magát utasításainak, elfo­gadja tanácsait, s bízik ab­ban, hogy a számára még idegen zajos és veszélyes világba,n eligazítja ... — Mit vár ettől a gyakor­lattól? —— kérdem a ma- gyaratádi Horváth Lajostól. — Az iskolában fél év óta barátkozom az esztergályo- zással. Nagyon tetszik ne­kem. Itt főként a menetvá­gást szeretném jól megta­nulni. — Van-« gyakorlata ab­ban, hogy tolmácsolja tudá­sát? — kérdem a munkástól. — Igen. Mindig kaptam ipari tanulót. Elsajátítottam az oktatás legfontosabb kö­vetelményeit. A szakma se új számomra. Tizenegy éve csinálom... — Munkásaink zöme jó szakember. Többségük itt ta­nult a gyárban, Itt szabadult fel — mondja Tóth Géza te­lepvezető. — Én azt hiszem, csak úgy, mint az előző év­ben, az idén is sikeres lesz a technikumi diákok gyakor­lata. A mi telepünkre tizen­nyolcán érkeztek. Négy terü­leten szerezhetnek főként tapasztalatokat: esztergályoz- hatnak, fúró- és marógépe­ken dolgozhatnak és sorjáz­hatnak. Ezek közül a legne­hezebb az esztergályozás. Valamennyi diáknak akadt már mestere. Kifelé ballagunk a mű­helyből. A másik csoportnak éppen az öltözőben mutat­ják, hol kell az utcai ruhát átcserélni. Holnaptól úgyis már a munkásokkal együtt érkeznek. Belebélyegzik ne­vüket és a belépés idejét a portán, aztán hatkor mun­kához látnak. Ugyanezt teszi a másik te­lepien még nyolcvan techni­kumi tanuló: a piécsi és a kaposvári iskola hallgatói Szegedi Nándor Szenthelyi Judit zongoramű­vészek képviselik. Műsorát próbálja négy operaénekes, Dobránszky Zsuzsa, Kasza Ka­talin, Begányi Ferenc és Nagy Sándor is. Ott lesz a VIT-en a Pécsi Balett és a KISZ Köz­ponti Művészegyüttese. A könnyed műfajokat Csomós Mari, Kovács Zsuzsa, Kertész Péter, Pécsi Ildikó, Kása And­rás, Hofi Géza, Hacki Tamás, Gálfi János, Mátrai Zsuzsa, Poór Péter és a Syrius zene­kar képviseli. És ne feledkez­zünk meg azokról a fiatalok­ról sem, akik a Ki mit tud? döntőin a következő vasárna­piokon vívják ki a maguk szá­mára a szófiai buszjegyeket. A magyar delegáció autóbusszal utazik a bolgár fővárosba. A VIT vasárnap kezdődik, előző pénteken in­dulnak a buszok, amelyeknek utasait ünnepélyesen búcsúz­tatják majd. Estére érnek a jugoszláv fővárosba, ahol ta­lálkoznak a szomszédos ország fiataljaival. Másnap aztán ro­bognak tovább az Ikarusok, s még aznap este, a találkozó előestéjén megérkeznek Szó­fiába. Az ünnepiéiyes megnyi­tón az egész magyar delegá­ció felvonul. Ahogy az eddigi VIT-eken, úgy az idein is minden ország igyekszik kitenni magáért — már a felvonuláson szeretne sikert aratni. Ezúttal — a VIT-ek történetében először — mindennek szemtanúia lehet, a fiatalokért szurkoló egész ország, a Magyar Televízió közvetíti a megnyitóünnepsé­get, majd a VIT számos más eseményét. A VIT előkészületei már ré­gen folynak. A KISZ nagy si­kerű tranzisztorakciója, amely­nek keretében fiataljaink tás­karádiókat küldtek 1’ ..... ' ' v ietnami testvéreinknek, n.c-r a fesztivál jegyében, a szoli­daritás bizonyítékaként zajlott le. Egymást követik hazánk fiataljainak találkozói. A VIT megnyitásának napján az or­szág valamennyi megyéjéből sok ezer fiatal Szegeden nagy­gyűlésen köszönti a szófiai vi­lágtalálkozót. A szegediek programja egyébként is rendkívül érde­kes. Már elindult a VIT-ba- rátságvonat, az ifjúsági mun­kában kitűnt százötven KISZ- taggal Szeged testvérvárosá­ba, Ogyesszába. A Csongrád megyeiek motoros túrát is szerveztek a VIT-re. Július 25-én ötven fiatal indul Pan­nónia motorkerékpárokkal Ju­goszlávián át Bulgáriába, s a VIT megnyitásának napján ér­keznek meg Szófiába. Más fiatalok csónakkal jutnak el a IX. VIT országába. A barát­ságtúra részvevői Körmenden, Sárospatakon és Keszthelyen szállnak majd vízre. A csó- nakflottila egyik ága a Rá­bán, Győrtől pedig a Dunán halad végig Bajáig; a másik útvonal a Bodrog és a Tisza (ennek Szeged a hazai végál­lomása); a harmadik egység a Balaton északi oldalát járja végig, és Almádiba fut be. A csónakflottila dunai ága a fő­városba érkezve vízi parádén vesz részt, majd Bajáig evez. Itt és Szegeden búcsúznak a csillagtúra részvevői a Bul­gáriába utazó ifjúsági expedí­ciótól, amely Jugoszlávián ke­resztül (a tiszai, illetőleg a dunai csónakosok Titelnél ta­lálkoznak). Vidin kikötőjéig felfújható motorcsónakon te­szi meg az utat. A 6ZÍneS, érdekes ren­dezvények légköre megfelel a VIT szellemének, a szolidari­tás, a béke és barátság ma­gasztos eszméjének. A magyar ifjúságtól és a KISZ központi bizottságától kapott megbízá­sához híven, ezeket a gondo­latokat képviseli majd a ma­gyar delegáció is Szófiában. V. L

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents