Somogyi Néplap, 1968. január (25. évfolyam, 1-25. szám)
1968-01-26 / 21. szám
Somogyi Néplap XXV. évfolyam, 21. szám. Péntek. 1968. január 3ö. Még alig vettek ki fagvszatiaslsápl a Tanácsi Építőipari Vállalatnál Somom Képlap Az MSZMP Somogy megyei Bizottsága és a Somogy megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: WtBTH LAJOS. Szerkesztőség: Kaposvár, Latinka Sándor u. 2. Teletöm LL-510, 11-511. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinba S. u. 2. Telefon: 11-516. Felelős kiadó: Szabó Gábor. Beküldött kéziratot nem őrzünfe meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Post^u Előfizethető a helyi postahivataloknál és postáslvézbesítőknéL Előfizetési díj***egy hónapra IS Ft Index: 25067 1 Készült a Somogy megyei Nyomdar ipari Vállalat kaposvári üzemében* Kaposvár. Latinka Sándor utca. 6. Nyomdáért felel: Mautner Jójr$fö£» Megáll-e a busz a Géza utca sarkán ? A panasz és a kérés a tanácstag beszámolóján hangzott el: ismét álljon meg az autóbusz a Géza utca sarkán. Nagyon sok nyugdíjas életét keseríti meg a téli hónapokban, hogy a havas, jeges donnert utcán kétszáz métert kell gyalogolniuk a Jókai-ligetig. fiatal és egészséges embereknek semmiség lesétálni odáig, az idősebbeknek azonban ez nagyon fárasztó. S nem is állandó, csupán föltételes megállót kértek a tanácstag révén. A panasz elhangzott, az ügyben a tanácstag és az AKÖV többször váltott levelet — eredmény nélkül. A nyugdíjasok úgy gondolták, hogy a városi tanács tagjának sikerül elintéznie a busz újbóli megállítását. Ezt gondolta a tanácstag is. A paragrafusok merev alkalmazása azonban útját állta a megoldásnak. Az első kifogás szerint a lejtős Bartók Béla utcán bizonytalan a megállás a téli hónapokban. A tanácstag válaszlevelében azzal érvelt, hogy a fővárosban, Pécsen és Veszprémben ennél sokkal lejtősebb utcakereszteződésekben is megáll az autóbusz, ha erre szükség van. Az AKÖV igazgatója a tanácstag ismé telt interpelláló levelére válaszolva többek között megállapítja, hogy »az utasoknak nem jelenthet olyan túlságos megerőltetést a Jókai ligeti megállóhoz való lesétálás«. Hát jelent. Akik felszólaltak, ebben az ügyben a tanácstag beszámolóján, egytől egyig idős és beteg emberek, őket nem nyugtatja meg, hogy a járat gyorsítása végett ritkítják a megállókat. A bűvös körből tehát nem sikerült kijutni. Az idős emberek kérése teljesítetlen maradt. Pedig lehetne megoldást találni... b. G. Huss év börtönben Most nyolc évre ítélték a megrögzött szélhámost Bírósági tudósításainkban gyakran szerepel a kifejezés: visszaeső bűnöző. A napokban a Kaposvári Járásbíróság dr. Mózes Gábor- tanácsa olyan bűnügyben hozott ítéletet, amely még a bírói gyakorlatban is meglehetősen ritkán fordul elő: a vádlott élete során mostanáig kis híján húsz évet töltött börtönben. Legutóbb hétéves szabadságvesztés-büntetéséből szabadult Francsics József 43 éves foglalkozásnélkülit szabadulása után pár héttel ismét letartóztatták, ugyanis egész rövid idő alatt a bűncselekmények sorozatát követte el. Buzsákon mint olajkutató mutatkozott be, s egy kedvező . pillanatot kihasználva órát lopott Karádon fölfeszegette Herkovics György lakásának ablakait, majd magához vette az ott levő pénzt s általában minden mosdíthatót kihurcolt a tatásból. Még felsorolni is sok volna, hány embert csapott be, s bortól kezdve a kerékpárig mindent elemeit. A bűnlajstromnak az újabb letartóztatás vetett véget. A bíróság súlyosbító körülményként vette figyelembe, hogy Francsíos büntetett előéletű: bűncselekményeit hal- maziathan követte el, s zömmel éppen azoknak okozott kárt, akik megsajnálták, együttéreztek vele, vagy segíteni akartak rajta. Francsics veszélyessége a társadalomra igen nagymértékű. Konok bűnöző, bűntetteit teljesen gátlástalanul követte el, csakhogy valamilyen űton- módon italhoz juthasson. Bár szabadulásakor az új élet megkezdéséhez tízezer forintja volt ezt azonban három hét alatt elverte. Életmódját tehát ott folytatta, ahol azt hét évvel ezelőtt abbahagyta. PRÓBAÚTON A REPÜLŐ HAJÓ N‘agy izgalom előzte meg a délnyugat-franciaországi Ba- yonna-ban rendezett kísérletet aZ első légpárnás vagy másképpen, repülő hajóval. A Naviplane N—300-as hivatalos nevet viselő légpárnás tulajdonképpen nem is hajó, nem is repülő, hanem egy olyan kétéltű, amely egyaránt repül a víz és a szárazföld felett néhány centiméterrel. Az úgynevezett gumiszoknyákon, azaz harang aJakú gumitestekén át 4 ventillátor segítségével hatalmas erővel levegőt fúvatnak a 13 és fél tonna önsúlyú N—300-as alá. Ennek következtében valóságos légpárna keletkezik a Naviplane alatt, amely lehetővé teszi, hogy szárazföldön, vízen egyforma sebességgel haladhasson. Tengeren másfél méteres hullámok esetén is biztonsággal közlekedhet. Mikor már lebeg, bekapcsolják a Naviplane fölé szerelt két — összesen 2500 lóerős motorral hajtott — légcsavart, s máris indulhat előre. Fordulásnál a kormányzást lényegesen megkönnyíti a hátra szerelt, repülőgépfarokra emlékeztető két »léglapát«. A Naviplane 24 méter hosszú, 10,50 méter széles, s mintegy 90—120 kilométeres sebességgel képes óránként haladni, fedélzetén 90—100 utassal. A tervek szerint június 1-tpl »Naviplane—Coto d’Azur-“ elnevezéssel Saint- Tropez—Cannes—Nizza— Monaco között fog közlekedni. Arról még nem döntöttek, mennyibe kerül egy jegy, de valószínűleg az autóbusz és * taxi fuvardíja között fd& Módszerei is azonosak, korábban is különféle ürügyekkel vett föl kölcsönöket, jó fellépését felhasználva sorozatosan csapta be az embereket A bíróság többrendbeli', visszaesőként elkövetett lopásban és csalásban, valamint visszaesőként elkövetett csalásban megvalósított tulajdon elleni bűntettben mondta ki bűnösnek Francsicsot, ezért nyolcévi szabadságvesztésre ítélte s öt évre eltiltotta a közügyek gyakorlásától. Ezenkívül kötelezte hogy kényszerelvonókúrán vegyen részt P. Dl Fodrászverscny a Kapos Szállóban Érdekes vetélkedő színhelye lesz vasárnap délután a Kapos Szálló nagyterme. A megyei fodrászklub versenyt rendez az első, a második és harmadik éves ipari tanulóknak a szakmai színvonal emelése végett. Az ifjú figarók vetélkedője közben mutatja be két fővárosi szakember, milyen frizura lesz divatban a tavasszal. Hogy mennyi követője lesz a nők és a férfiak körében az új frizuráknak, a bemutató sikerétől is függ. mozogni. (Biztosan nem az autóbuszjegy irányába!) A Naviplane tervezője Ber- tin mérnök, ő tervezte a Párizs—Orleans közötti közlekedésre szánt légpárnás vonatot is. Ez a légpárnás vonat a nemrég megtartott próba- útján több mint 300 kilométeres sebességet ért el. A most kipróbált légpárnás hajó formájára egész Navi- plane-sorozat építését tervezik. Már papíron elkészült az N—500-as, amely 200 tonna önsúllyal, 450 utassal és 50 autóval képes lesz óránként 130 km-es sebességgel haladni földön és vizen — 5 méteres hullámok esetén is. Az N—520-as változatot a hadsereg részére tervezik, s feladata tengeralatti vadászás lesz. Sebességét óránként 160 km-re tervezik. Fölszerelése természetesen elsősorban azokból a fegyevrekből áll majd, amelyekre szükség lesz feladatának teljesítéséhez. A Naviplane polgári változatait. egyelőre a tengerparti üdülök, a folyók mentén fekvő nagyobb városok közötti közlekedésre, a La Manche- csatornán zajló, Franciaország és Anglia közötti személy-és áruszállításra kívánják felhasználni. Ez utóbbi újabb kérdőjellel »gazdagítja« a már hosszú évek óta tervezett La Manche-csatorna alatti alagút megépítésének vaskos dosz- sziéját. Feriig most már nem kérdőjelekre, hanem pénzre tenne szüksége Angliának. Az beteg emberének viszont erre a célra egyelőre nincs pénze. Nem mintha Franciaországnak volna, de ameddig az angoloknak nincs, addig nyugodtan elháríthatja magáról a felelősséget a késlekedésért. Az alagút megépítésével kapcsolatban azért merülnek fel kételyek, mert a Naviplane-ok gyártása lényegesen olcsóbb, mint egy tengeralatti autóút építése. A Naviplane első két • példánya alig került többe, mint 15 millió frank. Ez nem sokkal több, mint amennyibe az alagutról készített eddigi tér vek és az ezzel kapcsolatos tárgyal ások kerültek. Guj Lernten Miniszálló Újabb idegenforgalmi létesítménnyel gyarapodik a Duna-kanyar: Tahitótfaluban, a Vöröskő-étterem épületében, rpájusban miniszálló nyílik. A visegrádi műút menti épület emeletén, az irodahelyiségeket kétágyas szobákká alakítják át. Ezenkívül korszerűsítik az éttermet is. (MTI) Síelés a homokban Peruiban divatba jött a homokon Való síelés. A? országban, ahol ismeretlen a havazás, a hegyekből a tengerpartra finom homok ereszkedik le, s kitűnő sípályát ép tettek rajta. — Tihany múltja. Megállapították, hogy a Balaton 1240—1?45 között érte el legmagasabb szintjét, a vízállás akikor a mainál legalább hathét méterrel volt magasabb. Tihany ekkor szigetté vált — az oklevelek egészen 1650-ig szigetként emlegetik» (Tudósitónktól.) Nagy feladatokat oldott meg a múlt évben a Somogy megyei Tanácsi Építőipari Vállalat. 1987-ben 137 millió forintot fizettek a vállalatnak az építtetők; 125 százalékra teljesítette tervét a vállalat. Számos mezőgazdasági épületet, ezenkívül 133 lakást adtak át a megyeszékhelyen, illetve a községekben. Nemcsak termelési, hanem nyereségességi tervüket is túlteljesítették, s így néhány hét múlva nyereségrészesedést is fizetnek. Egyébként a hideg idő ellenére is népesek a Munkahelyek, eddig csak néhány dolgozó vett ki fagyszabadságot. A dolgozók egy része jelenleg rendes szabadságát tölti. (Kollektív szerződésük szerint aki a téli hó- ------------------- ........ Ö REGEK napokban veszi ki szabadságát, a2 a nyáron hat nap pótszabadságot kap.) A munkások élnek ezzel 3 kedvező lehetőséggel. A vezetők elmondták, hogy a vas- és vasbeton kivételével az anyagellátás megfelelő. Hátráltat#» viszont a munkál, tv gv bizonyos anyagféleségek új árát még nem ismerik. Végül még két hír a vállalatról: az egyik kaposvári telepükön áttértek a tsz-'sV- lók előregyórtására. Ily módon a megfend eléstől számi lőtt légy hónapon belül átadják majd a tsz-eknek a panelbe»' gyártott épületet. A másik, balatoniéitól telepükön hamarosan rátérnek a társasüdülő'' előregyáldására. , .....N G ONDJA A kemény téli napok — mint arról már több ízben beszámoltunk — vastagra hizlalták a Balaton jégpáncélját. Aztán jött egy enyhülés, amikor a napsugarak rohamot indítottak a Balaton hatalmas jégtömegé ellen. Egyelőre azonban még a jég az úr. (Keszthelyi György felvétele.) 4oJlOfZ A kárvallott rendőrök Southampton egyik szállodájából ismeretlen tolvaj ellopta a tisztításra kitett valamennyi cipőt, így maradt cipő nélkül az a 15■ londoni rendőrtisztviselő, aki értekezleten tárgyalt arról, hogyan kell eredményes harcot folytatni a lopások ellen. A nő kora A nőknek Angliában nem okoz már gondot, hogy eltitkolják korukat. A rendőrök, ha egy autóvezetőnőt a forgalmi szabályok megszegésén kapnak, a jegyzőkönyvbe ezt írják: kora 21 éven felül. Egy különös egyesület A hollandiai Schevenin- gen városban különös egylet ünnepelte fennállásának 50. évfordulóját; a káromkodásellenes klub. A feladat nem könnyű, mert mint a társaság jelentése megállapítja, az emberek 98 százaléka káromkodik hébe-hóba. Amikor a valami semmi Edward Kennedy szenátor nemrég egy bőrkötésű könyvet ajándékozott bátyjának, Robert Kenne- dynelt. A könyv címe: «■Amit a New York-i politikából tanultam.« A könyvnek mind az 500 oldala üres. Jobb mint otthon.-. Barry Goldwater, az Egyesült Államok egykori peches elnökjelöltje Rhodesiában tett látogatása idején egy • cocktailpartyn az alábbi kijelentést tette; »Az Egyesült Államokba' visszatérve minden erőmmel azon leszek, hogy eloszlassam egyeseknek azt az elképzelését, hogy a Rhodesiába látogató turistáknak bizonyos kockázattal kell számolniuk. Itt nagyobb biztonságban érzem magam, mint szülőhazámban.« Mosolyogjunk A mama karácsonykor első ízben látogatja meg asszonylányát Belép* a szobába, ahol a vejét találja a csinos bejárónővel az ölében. »Hát ez meg mi?« — kiáltja felháborodottan. A fiatal feleség gyengéden megnyugtatja: »Türelmesnek kell lenni Hozzá, mama. Eddig már leszoktattam a dohányzásról, és alkoholhoz se nyúl többé.« Az elnök és a tábornok Ábrahám Lincoln egy tábornokkal beszélgetve kifogásolta annak katonai vezetési módszereit A magas rangú tiszt végül is ingerülten megkérdezte: »No de hát őrültnek tart engem?« »Egyáltalán nem — válaszolta Lincoln nyugodtan és kimérten —, de lehet, hogy tévedek.« Párizsi postánkból
