Somogyi Néplap, 1967. augusztus (24. évfolyam, 180-206. szám)

1967-08-25 / 201. szám

Négyemeletes lakóház, ABC áruház építését kezdi meg a kaposvári Építőipari Ktsz (Tudósítónktól.) Tizenöt éve működik a me­gyeszékhelyen és környékén a kaposvári Építőipari és Lakás- karbantartó Ktsz. Az egytre na­gyobb feladatokat ellátó csak­nem 250 fős szövetkezet az utóbbi hetekben fejezte be Kaposváron a Kőszeg, a Szom­bathely és a Füredi utcai rész­ben a legnagyobb építkezést. Négy és fél év alatt 1X2 lakást adott át a város­nak. cában, a leányotthon oldalán levő új sorházak lesznek. Az emeletes házakban újabb 100 lakás lesz. Emellett a kislakásépít- kezést sem hanyagol­ják el, az Idén tizenöt családi ház építését vál­lalta a ktsz. A nagy feladatokkal csak további műszála fejlesztéssel bírnak. Ezért egy autódarut, kotrógépet, dömpert szereztek be az idén, gyorsfelvonót is az idén megkezdik a Kertalja utcában három­millió forintba kerülő üzemházuk építését. Az eddig hat helyen műkö­dő üzemrészeket így egy helyre telepítik. 2z gyorsabbá, folyamatosabbá teszi majd a munkát. Még egy hír a ktsz életéből: rövidesen közgyűlést tartanait, ahol a Petőfi, a Tátrai, a Rudas és a Kazán brigád megkapja a szo­cialista címet. Az utóbbi már harmadszor. Szerelik a Vosztokot Budapesten, a városligeti vásárvárosban bemutatják Gagarin űrhajóját, a Vosztok 1-et. Képünkön szovjet szakemberek szerelik az űrhajó kilövőszerkezetét. (MTl-fotú — Kovács Gyula felvétele.) Most újabb nagy munkát vár­nak az itt dolgozó munkások­ra. A Virág utcában négyeme­letes társasházat, a Füredi ut­ca végén pedig egy ABC áru­yásároltak. Tárgyalásokat folytatnak a BNV-n kiállított olasz gyártmányú falfúró gép megvásárlására. Ezzel a vil­lanyszerelők sok kézimunkát Sok a szabálytalanság a gépjárművek használatánál házat építenek az új lakótelep- takaríthatnának meg. Emellett nek. Balatonbogláron autószer- egy cementtárolót is vesznek NEB-vizsgálat a marcali járás tsz-eiben vizt, Kaposváron pedig egy üzemházat emelnek. Az előb­bit az ottani Vasipari és Mű­szaki Ktsz-nek, az utóbbit pe­dig a Szíjgyártó és Nyerges Ktsz-nek. Egyik legfolyamato­sabb építkezésük a Füredi ut­mdntegy 50 000 forintért. Ter­vezik, hogy a többi Kaposvár környéki szövetkezettel együtt egy közös anyagtároló helyet alakítanak ki maguknak. Űj fejezet a szövetkezet éle­tében, hogy Termelőszövetkezeteink év­ről évre több tehergépkocsi­val, pótkocsival, traktorral, vontatóval stb. rendelkeznek. Sajnos a gépjárművek szá­mának emelkedésével együtt szaporodnak a szabálytalan­ságok is. Erre a következte­tésre jutott a közelmúltban a Marcali Járási Népi El­lenőrzési Bizottság, amikor vizsgálatot tartott a járás hat termelőszövetkezetében. Üzemi érdekből szabálytalanul? A szabálytalanságok soro­zata már a menetokmányok kiállításánál elkezdődik. A KPM és a közlekedési rend­őrség jegyzőkönyvei, följe­lentései is erről tanúskodnak. Az ilyen szabálysértések miatt a járás termelőszövet­kezetei ellen 1965-beii 16, ta­valy 36, ez év első felében pedig már 29 feljelentést tettek. mennyit, hogy megelőznék a szabálysértéseket? s Fuvardíj a zsebben, bírság a közösből S noha a legtöbb tsz vál­lal fuvarozásokat, nem mind­egyik kér AKÖV-menetleve- let A somogyzsitfai, a sze- nyérl, a szőkedencsi tsz a tagoknak és magánosoknak is — legtöbb esetben szabály­talanul —. rezsi menetlevél­lel végzi a szállítást. A leg­több menetlevélből a tényle­ges teljesítmény sem állapít­ható meg. így fordulhatott elő, hogy Szőkedencsen az egyik erőgép vezetőjének áp­rilis 17-én és 18-án 88,5 le­dolgozott órát számoltak el, s a két napra 17,1 munkaegy­séget írtak jóvá neki. Nem tartják meg a körzet­határral kapcsolatos előíráso­Múzeumi tárgyak lesznek Szennai bútorokkal és háziipari eszközökkel gazdagodott a múzeum néprajzi tára. A néprajzi hagyományairól nevezetes Szennáról több faragott bútordarabot: bölcsőt, álló széket és más használati eszközöket szerzett be a Rippl-Rónai Múzeum. Közülük különösen a kenderfeldolgozás szerszámai és eszközei: vágó, tlió gereben, rokka, gombolyító stb. értékesek. A helytörténeti szem­pontból Is jelentős tárgyakat alig másfél évtizede még használták a faluban. Nem lehetne egy kicsit pontosabban, egy kicsit gyorsabban? Még június elején átadott a lullai Jóreménység Tsz tel­jes felújításra egy DT—54-es traktort a Tabi Gépjavító Állomásnak. Ok a gépet a szakosított javítási rendszer­nek megfelelően a Kaposvári Gépjavító Állomásra küldték Június végén vissza is érke­zett a gazdaságba a gép, a több mint ötvenkét és fél ezer forintos számla kíséreté­ben. Kérdezhetné bárki ezek után, miért kéri számon a gyorsaságot a szövetkezet? Csak azért, mert a »teljesen felújított« gépet egész jú­liusban és. augusztusban első tíz napjában nem tudta használni a szövetkezet! Pon­tosan abban az időben, ami­kor a legnagyobb szükség lett volna rá. Hosszan lehet­ne csak felsorolni, hányszor tettek bejelentést, hányszor ment ki a szerelő — lé­nyeg az, hogy augusztus 10-én derült ki, hogy a haj­tómű két oldalán nem azo­nosak a fogaskerekek, ezért ismétlődik állandóan a hiba, ezért volt a gép használha­tatlan. Nagyon is érthető tehát a jogos méltatlankodás, akár­csak az RS—09-es traktoruk esetében. Ezt a gépüket be­ütemezett karbantartásra vit­ték el június 26-án, s a tí­pusnak megfelelően a nagy­atádi gépjavítóhoz szállítot­ták. A beígért két hét javí­tási idő azóta is tart, gép helyett akadályközlő levele­ket kapott a szövetkezet: al­katrészhiány miatt késik a javítás. A DT mellett ennek a gépnek a hiánya súlyos helyzet elé állította a gazda­ságot, mivel hetven hold borsójuk betakarításánál rendkívül nagy szükségük lett volna rá. Igen körülményes, hosszas utánjárással sikerült csak segítséget kapniuk nem a járáson belül, hanem a ba- latonendrédi szövetkezettől és a Balatonújhelyi Állami Gazdaságtól. De így is húsz hold borsót kézzel kellett le­aratniuk. Méltán hangzik el a kér­dés: nem lehetne egy kicsit lelkiismeretesebben és ponto­sabban elvégezni ezt a szö­vetkezeteink zavartalan mun­kájához annyira fontos fel­adatot? Mindkét eset igen figyelmeztető! A böhönyei Szabadság Tsz 23 járművéből például csak 8 van levizsgáztatva, de mind a 23 részt vesz a köz­úti forgalomban. A szőke­dencsi Törekvés Tsz vezetői hatból csak egy járművüket vizsgáztatták le, ám mind a hattal fuvaroznák. — Üzemi érdek kívánja ezt meg — védekezik a legtöbb tsz-vezető. De ha ez az üzem érdeke, akkor miért nem vizsgáztatják le vála­kat sem. A nemesvidi Al­kotmány Tsz vezetői ezt a nyilatkozatot még magánfu­varra Is kiállították, noha ilyet csak a tsz termelésé­nek biztosításához fontos fu­var esetében szabadna ki­állítani. Járműveik gyakran kihasználatlanul tesznek meg hosszú utat, mart a körzeti menetirányítóktól nem kér­nek pótfuvart. Szenyéren a gépjárműveze­tők veszik föl a fuvardíjat, P. F. ÚTMUTATÓ A MEZŐGAZDASÁGI KIÁLLÍTÁSHOZ 1. Fópovilon . 2. Művelődésügyi Miniartérhm povnonja 3. Nehézipari 'Minisitférium pavilonja 4. Gépkarbantartás . 5. Kohó- és Gépipari Minisztérium pavilonja 6 AGROTROSZT pavilonja Kemizálás pavilonjo *•* 8. Gépbemutató pavilont« 9. Növénytermesztés pavilonja 10. Kertészeti pavilon , 11. Országos Takarékpénztár pavilonja 12. Vetőmag paviioa 13. Üzemszervezés) pavilon 14. Mozi 18. Erdészet pavilonja 20. Lóistálló 21. SZÖVŐSZ dokumentációs pavilonja 22. Állami Biztosító pavilonja 23. Könnyűipari pavilon 25. Élelmiszer pavilon 26. Egészségügy' pavilonja 27. Állategészségügy pqvilonfo 30. Marhaistálló ' 38. Sertésbe mutató 45. Fővárosi Kertészei pavilonja 46- OKISZ pavilonja 47. Dísznövény pavilon'« autóparkoló 49. ARGOTERV pavilonjo 51. Bemytatópáljf® 121- Vendéglő 131. Bűié 132. Vendéglő 136. SZÖVOSZ vendéglő 137. Gyümöksárusító 144. Szabadtéri színpad elszámoltatásuk rendszerte­len, s a pénzt hetekig maguk­nál hordják. Ha valamelyik gépjárművezetőt szabályta­lanság miatt megbírságolják, a bírságot a közös pénzéből fizetik ki helyettük, ugyanis a szabálytalanságról legtöbb esetben tudtak a tsz vezetői, vagy éppen ők adtak rá uta­sítást A szőkedencsi Törek­vés Tsz a vizsgált időszak­ban 1247 forint bírságot fi­zetett ki a gépjárművezetők helyett A böhönyei Szabad­ság Tsz-nél a bírságot a jár­művezetők fizették ugyan, de ezt az összeget a tsz-től ju­talomként megkapták. Tanfolyamra lenne szükség! A felsoroltakon kívül még több szabálytalanságot állapí­tott meg a NEB. Nem tart­ják meg pl. a szövetkezetek a csoportos személyszállításra vónatkoző előírásokat, a fu­vardíjakat gyakran úgy szá­molják el, hogy a tsz káro­sodik stb. S hogy okuljanak a hibák­ból, nemrégiben közösen be­szélték meg a tapasztalato­kat a tsz-ek vezetői és a vizsgálatot végzők. Mivel termelőszövetkeze­teink gépjárműállománya év­ről évre gyarapodik, szükség lenne egy évente megtartan­dó tanfolyamra. Itt kellene ismertetni a járművek irá­nyításával, ellenőrzésével megbízott tsz-dolgozókkal a különféle okmányok kezelé­sét, a legújabb szabáyokat, hogy ők is megfelelő segítsé­get adhassanak termelőszö­vetkezetük járművezetőinek, s megfelelően ellenőrizhessék is őket Sz. 1* Javítsák meg! A Kaposvár—-Siófok között köz­lekedő vonaton pana&zkpdnak az utasok, mert naponta ki vannak téve a balesetveszélynek. Több­ször kérték már, hogy vonja ki a forgalomból a MÁV a 43024-es számú kocsit. Akik mmennap utaznak ezen a vonaton, mar nem is szállnak fel rá, hiszen tudják, hogy rossz az ajtaja, hol kinyílik, hol nem. Amikor szóvá tették a MAV-nál, egy ideig nem látták a siófoki vonalon. Aztán a napokban újra megjelent — ki- javítatlanuL A rossz zár válto­zatlanul balesetveszélyt jelent a fel- és leszállóknak egyaránt, s gyakran egyáltalán nem lehet kinyitni az ajtót. Ilyenkor az uta­sok a zsúfolt kocsin bosszan­kodnak, idegeskednek. A balesetek elkerülése végett a MÁV figyelmébe ajánljuk: mi­előbb gondoskodjanak a kocsi kijavításától. Az „elleuszótár44 A francia kultuszminisz­ter helyettese nemrégiben Párizsban körülbelül 1200 szavas -Ellenszótárt* adott ki. Állítása szerint a leg­több ember különböző sza­vakat anélkül használ, hogy értelmüket tudná, íme, néhány szemelvény az ő fogalmazásában. ARCHÍVUM: Dokumen­tumok temetője, melyből a holtak uralkodnak az élők fölött. ATLANTI SZÖVETSÉG: Nemzetközi szervezetlen­ség, melynek feladata, hogy ne végezze el 15 óra alatt azt, ami hat óra alatt elvégezhető lenne. DELEGÁCIÓ: Emberek, akiket felhatalmaztak, hogy semmivel kapcsolat­ban és semmilyen körül­mények között ne foglalja­nak állást DIPLOMÁCIA: A -par excellence* ha zu J ozás ké­pessége. Származástan: A -diplomácia« szó a görög -diploma«-ból ered, ami annyit jelent: -az igaz­ság megkerülése«. ÉLETSZÍNVONAL: Színvonal, amely fölött nagyon jól lehetne élni. ENTELLEKTÜELL: Olyan ember, aki írni-ol­vasni tud, de tudását nem kamatoztatja. KONGRESSZUS: A kol­lektív turisztika módja. Egyetlen más helyen sincs olyan sok ember, aki ilyen keveset dolgozna. MAKROMOLEKULÁ- RIS TUDOMÁNY: Képes­ség, mellyel a fát ruhává alakítják át, a vírusos járványt göngyöleggé, a náthát elektromos ener­giává NEMZETI JÖVEDE­LEM: A közösség vagyo­na és az egyének reális nyomorának összessége. A nemzeti jövedelem úgy vi­szonyul minden egyén jö­vedelméhez, mint az Egyenlítő az egyszerű mé­terhez: kölcsönös viszo­nyuk minden viszonyt nélkülöz. Mindkét esetben fo a Uizalom... STATISZTIKA: A hiba matematikai álcázása. SZABAD KERESKE­DELEM: Rendszer, amely­nek előnye a vámtisztvise­lők számának növelésén nyugszik, hogy szabaddá és gyorsabbá váljon az áruforgalom. VÁLSÁG: A mezőgaz­dák a válság három okát ismerik: az aszályos esz­tendőt, a dúsan termő esztendőt és a normálisan termő esztendőt VITATKOZNI: Fontos ezt meghatározni, mielőtt az ember elkezdene vitat­kozni. Ez a legjobb módja annak, hogy elkerüljenek bármi megegyezést Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megye! Bizottsága és a Somogy megyei Tanács lapja. Főszerkesztő s WIRTB LAJOS. Szerkesztőség: Kaposvár# Latinka Sándor u. 2. Telefont U—510. U—5U Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinka S. u. 2. Telefon 11—510 Felelős kiadó: Szabó Gábor. Beküldött kéziratot nem őrzünk meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Pr 3ta. Elő­fizethető a helyi posták /ataloknál cs postáskézbesít/ 4néL Előfizetési díj egy hónapra 12 PL Index: 25067. Készült a Somogy megyei Nyomda­ipari Vállalat kaposvári üzemében, Kaposvár, Latinka Sándor utea ft.

Next

/
Thumbnails
Contents