Somogyi Néplap, 1967. február (24. évfolyam, 27-50. szám)
1967-02-04 / 30. szám
SOMOGYI NÉPLAP 2 Szojnbat, 1967. február 4. Hazaszállítják a szavjet diplomaták Kínából hozzátartozóit A rendőrök és a kommuna tagjai szétszaggatták Mao Ce-tung képeit Pekingben a szovjet nagy- követség épülete körül immár több mint egy hete folyó lármás tüntetések, a nagykövetség személyzete és más szovjet személyek ellen sorozatosan elkövetett provokációk feszült és nyugtalanító helyzetet teremtettek, amelyben a szovjet diplomáciai képviseletnek egyre nehezebb ellátnia munkáját. Ezen túlmenően a kínai »vö- rösgárdisták« túlkapásai a Kínában élő szovjet állampolgárok biztonságát is veszélyeztetik. Szovjet részről emiatt fontolóra vették a Kínában dolgozó szovjet diplomaták és más hivatalos személyek hozzátartozóinak hazaszállítását. Meg nem erősített hírek szerint a családtagok első csoportja repülőgépen már ma délután visszaérkezik Moszkvába, majd még további két gépet várnak Pekingből, szintén Kínából hazatérő szovjet személyekkel. Ugyanakkor cáfolják azokat a híreket, mintha küszöbön állna a pekingi szovjet nagykövetség személyzete létszámának csökkentése. A Bolgár Távirati Iroda tudósítójának jelentése szerint Pekingben csütörtökön röplapokat terjesztettek »Eyy hallatlanul véres politikai esemény« címmel, és ebben az alábbi módon ismertetik a sicujsani körzet biztonsági hivatalánál lejátszódott január 30-i eseményeket. Múlt év december 12-én a politikai és jogi intézet mel- ...lett működő kommuna dolgozóinak égy csoportja magához ragadta a hatalmat a sicujsani körzetben. E csoport tagjai összeköttetésbe léptek »a hatalmon levő és kapitalista úton haladó tekintélyes személyekkel«. Január 30-án Mao Ce-tung hívei harcot indítottak az »ellenforradalmi erők ellen«, ők azonban a pekingi biztonsági hivataltól ezer rendőrt hívtak segítségül. Kegyetlenül megverték »a forradalmi szervezetek« tagjait. Az összetűzésben többen meghaltak, ötvenen súlyosan és körülbelül hét- százan könnyebben megsérültek. A rendőrök és a kommuna tagjai szétszaggatták Mao Ce-tung arcképeit és a Mao Ce-tung-idézeteket tartalmazó könyveket. A nöpirat szerzői közük, hogy Mao Ce-tung rendelkezésére a pekingi népi felszabadító hadsereg beavatkoHÁZGYÁRI ÉPÜLETEK SZERELÉSÉHEZ állandó budapesti munkára fölveszünk kubikosokat, lakatosokat, villanyszerelő, fűtés-, víz-, gázvezeték-szerelő, könnyűgépkezelő, híddarus, festő-mázoló, burkoló és parkettás szakmunkásokat, férfi és női segédmunkásokat. Téli munkalehetőség biztosítva. Vidékiek részére különélést fizetünk, szállást biztosítunk. Jelentkezés személyesen: ÉM 43. sz. ÁÉV. Budapest, XI., Dombóvári utca 19. (4-es, 47-es villamossal.) (5383) zott, és . magához ragadta a hatalmat a kerületben. Hszie Fu-csi közbiztonsági miniszter elítélte a rendőrség és a csoport akcióját, és teljes mértékben helyesli, hogy a hadsereg vette kezébe az irányítást. (MTI) A nyugat-jávai parlament követeli Sukarno elmozdítását Az AFP az Antara indonéz hírügynökség alapján jelenti, hogy a nyugat-jávai regionális parlament egyhangúlag megszavazott egy határozatot, amely követeli, hogy Sukar- nót mozdítsák el az elnöki tisztségből, és ideiglenes elnökké Suharto tábornokot nevezzék ki. Sarbini tábornok, a hadviseltek ügyeivel foglalkozó indonéz miniszter, aki a hollandok ellen vívott felkelésben Sukarno harcostársa volt, pénteken Suharto Kormányfő kérésére fölkereste az elnököt, és felszólította, hogy nyújtsa be lemondását. A Merdeka-palotában lezajlott beszélgetésen Sarbini tábornok — hírek szerint — ugyanazt mondta az elnöknek, amit Suhartóék: távozása az egyetlen lehetőség a válság áthidalására. (MTI) Wilson nem ígér Harold Wilson brit miniszterelnök pénteken Swansea- ben, a helyi munkáspárti szervezet gyűlésén kijelentette, hogy az angol kormány a jövedelempolitikában akkor sem fogja megtűrni a »szabadságot«, amikor véget ért a bérbefagyasztás és a »szigorú önmegtartóztatás« jelenlegi időszaka. Wilson kijelentette, hogy a válságok és a »stop- go« gazdaságpolitika (a konjunktúra és a recesszió gyors váltakozása) egyetlen ellenszere a termelékenységen alapuló jövedelempolitika, amely véget vet a »szabadosságnak«. A PRAVDA a Vörös Hadseregről A szovjet nép és a Vörös Hadsereg polgárháborús hőstetteinek szentelt két teljes oldalt a Pravda pénteki száma. Vorosilov marsall a lap tu- iósítójával folytatott beszélgetésében aláhúzta, hogy a polgárháború éveiben Lenin a hadműveletek lelke és szervezője volt Vorosilov elmondotta, hogy a sok-sok ezer katona és parancsnok rendkívül bátran és vitézül harcolt. Nem kisebbítve senkinek az érdemeit, Vorosilov megemlítette Vaszilij Blühert, Alekszandr Parhomenkót, Jéronim Ubo-. revicset, Jón Jakirt, Nyikolaj Hudnyevet, Oleko Dunicsot. A Pravda Münnich Ferenc, a forradalmi mozgalom veteránja tollából cikket közöl a magyar internacionalistákról. A Pravda egy »Halhatatlan hőstettek« című további visz- ízaemlékezésében rámutat, hogy a Vörös Hadsereg azért volt rendkívül harcképes, mert a kommunista párt irányította. A háború legkritikusabb pillanataiban a Vörös Hadseregben szolgált a párttagságnak körülbelül fele — mintegy 300 000 kommunista. Közülük ötvenezren életüket áldozták a hazáért. A cikk a védelem szervezői között megemlíti Kliment Vorosilo- vot, Félix Dzerzsinszkijt, Mihail Kalinyint, Szergej Kirovót, Valerian Kujbisevet, Jo- szif Sztálint és másokat. liiiklett egy személyvonat Lengyeltóti és Öreglak között Kóborló csorda a síneken Átszállással biztosították a személyforgalmat Személyi sérülés nem történt A kisiklás következtében a mozdony is eldőlt. Csütörtökön este pontos időben — 22 óra 45 perckor — indult el Kaposvárról az 50548-as Fonyódra tartó személyvonat. Lengyeltóti és Öreglak között egy — feltehetően valamelyik közeli istállóból kiszabadult — marhacsorda rohant a sínekre, Fékezésre már nem volt idő, a vonat több állatot elgázolt, emiatt á szerelvény több koA 13-AS LABOR GymoGOLigm n „holdoii 3 Ki tudna ellenállni a csábításnak, amikor azt ajánlják neki, hogy tegyen egy félórás gyalogsétát a Holdon?... A 13- as laborban pedig, a szovjet Űrkutatási Intézetben éppen ilyen ajánlatot kaptam. Ciolkovszkij útinaplója Ciolkovszkij egy képzeletbeli útinaplóban így írja le a Hold-utas élményeit: »Leguggolok, kiegyenesedem: s mindez csodálatosan könnyű. Könnyű állni és könnyű ülni. Mint valami álomban. Olyan érzés az egész, mintha nyakig vízben állnék: a lábam szinte alig érinti a talajt. Honnan az erő a lábamban és a karomban? Vagy talán valami titokzatos erő von engem és a tárgyakat fölfelé? Nem járok, hanem szinte szökellek. Valami valóságos ellensúly húz engem, megfeszíti izmaimat, ugrásra késztet. Nem tudok ellenállni a kísértésnek: ugranom kell. Ugrás helyett azonban valami egészen másban van részem: mintha egészen lassan fölemelkedtem s ugyanolyan lassan talajt értem volna.« Ciolkovszkij képzeletbeli Hold-sétájának leírása a laikus számára meglehetősen, hitelesnek tűnik. A különös azonban az. hogy ez a hitelesnek tűnő leírás korántsem ♦álságosán hiteles. I,S km/óra Hiteles is meg nem is? Igen. Igaz, hogy a gravitáció a Holdon csak hatoda a földinek. Ám ez a könnyebbség "salóka: Sőt: bonyodalmakat okoz. Magam is meggyőződhettem erről, amikor a 13-as laborban gvalogsétát tettem oz ott »előállított« Holdon. Egv tágas teremben találjam magam amelvben különleges edző berendezés fogadott. Az egész olyan volt, mint valami felfüggesztett, mérlegszerű — csak természetesen sokkal nagyobb — alkalmatosság, amely hatalmas, forgatható gyűrűk közepén kapott helyet. A »mérleg« lapjára szíjaztak, majd megpörgették a szerkezetet. Előzőleg azonban még »ki is táráztak«. Kiszámították, mennyi ellensúlyt kell adni, hogy »elveszítsem« földi kilóimnak egyhatodát — vagyis hogy súlyom Hold-szerű legyen. Az én esetemben ez olyan tizenöt kilónyi »élősúlyt« jelnetett — ennyit nyomnék a Holdon. Árpikor a procedúra véget ért, ismét elhangzott a parancsszó: — Kezdjük! Az első lépés mindjárt félresikerült — úgy' látszik, túlságosan nagy energiát fektettem bele. Magam is meglepődtem, hogy milyen könv- nyedén szökellek a magasba, szinte repülök, majd szánalmas kapálózás után a rajttól néhány méternyire érek földet. Persze korántsem ott, ahova lépni akartam. No majd a következő lépés jobban sikerül — gondolom —, de az eredmény ugyanaz. Instruktorom, Leonyid Pav- lovics azt ajánlja, kerüljem a hirtelen mozdulatokat, úgy könnyebb lesz. Jöhet tehát a következő feladat: föl kell lépnem egy Hold-rögre — azaz, a szerkezetre épített lócára. A lóca itt van, két méternyire tőlem, szinte karnyújtásnyira, de mégsem sikerül fellépnem rá. Akár akarom, akár nem, alighogy meglendítem a lábam, már túl is repültem a lócán, éppenhogy csak lábujjheggyel tudom érinteni. A második, harmadik nekirugaszkodásra sem megy jobban a dolog. De azért nem hagyom abba, amíg végre célt nem érek. A következő faladat: fellépni a hosszú lábú asztalra. A földön ehhez nekifutásra lerne szükség, itt, a »Holdon« flgyaUen mozdulattal az asztal lapján termek. Azt hiszem, ha egy két és fél méteres palánkot kellene átug- anom, az is olyan könnyen menne, hogy amellett meg Valerij Brumel világrekordja s eltörpülne. Azt hiszem — de amikot ;i próbálom, már nem megy a dolog. Nekifutnék, de nem sikerül. Erőteljesen lököm magam a lábammal, de földi értelemben »elesek«. Ügy érzem, mintha hirtelenében jégre tettek volna: minél gyorsabban szedem a lábam, annál nehezebb megőrizni az egyensúlyomat. A kudarc után rövid pihenőt tartok, mielőtt újra kezdeném a »Hold-sétát«. Most már apró lépésekkel próbálkozom, kissé oldalazva, így biztonságosabb. Akármilyen különösen hangzik is — a Holdon a gyalogos sebessége aligha lesz több 1,5 km/óránál: vagyis húsz lépés percenként. S ennek az az oka, hogy az ember lába menés közben lassabban ér vissza a Hold-felszínre, mint a Földön a talajra. Ezért aztán a jövendő Hold-járóinak alaposan tanulmányozniuk kell a mi fogalmaink szerint legegyszerűbb és legtermészetesebb földi mozdulatok törvényszerűségeit. Nem lehetetlen, hogy a tornászok, az akrobaták sokat segíthetnek még nekik ebben. Égi veszélyek A fantasztikus regények íróinak tehát nincs igazuk, mert a Holdon az embernek korántsem lesz könnyebb dolga, mint a Földön, hiszen — mint láttuk — még az egyszerű helyváltoztatás is nehéz tudomány ott, pedig a Hold-járónak nyilvánvalóan még dolgoznia Is kell maid. A laikus elkénzelésekkei ellentétben valószínűleg sokkal több veszély leselkedik a Holdon az emberre, mint azt ma gondolnánk. Hogv mást ne mondjak, egy erőteljesebb szökkenés következtében például lábunk helyett — fejjel érhetünk talajt, elveszíthetjük egyensúlyunkat valamelyik Hold-kráter szélén, s pillanatok alatt a mélybe csusszanhatunk. Szerencsére van még idő a megfelelő előkészületekre, edzésekre. A Hold meghódítása fokozatosan , megy majd végbe. Előbb az automaták következnek. Azok lesznek az úttörők. S bár még földi halandó nem tette lábát a Holdra, a tudósok már megtanulták, hogyan kell a Hold gravitációját földi körülmények között imitálni. Mégpedig nem is csak pillanatokra, rövid időre, mint a súlytalanságot, hanem korlatilag tetszés szerinti hu- zamossággal: akár egy órára, akár egy napra, hétre vagy éppen hónapra. Az enyémhez hasonló földi Hold-séták nyilván megfelelő nyomot hagynak a tudósok kutatási program iában. De most hadd beszéljek inkább arról, mi volt az én összbenyomásom erről a sétáról. Előszöris: egyáltalán nem éreztem magamat különösebben szabadon. Nem azért, mert a mérlegszerű szerkezet, amelvre felcsatoltak, zavart a mozffásban Ez olyan átmosás, amire az ember a »Holdon«, uevebá". oda sem figyel. Csakhngv énoer maga ez a »Hold« szolgált néhány kénvelmetlenséssel Ezek azonban átmenetiek. Minél több ilyen átmeneti nehézségét és kényelmetlenségét tudjuk a jövendő »Hold-életünknek«, már itt, a Földön kiszámítani, kitapasztalni és kikísérletezni, annál felkészültebben fogjuk majd fogadni és legyűrni ezeket a Holdon. Az első lépéseket tehát — itt, a Földön tesszük meg a Holdra. (Vége) Mihail Rebrov csija kisiklott. A baleset éjfél előtt 20 perccel következett be. A MÁV illetékesei haladéktalanul intézkedtek, hogy helyreállítsák a forgalmat. Kaposvárról, Dombóvárról és Budapestről úgynevezett segélymenetet indítottak a helyszínre a pálya helyreállítása, illetve a kisiklott kocsik visszaemelése végett. A személyszállítást a munka befejeztéig átszállással oldották meg. Kaposvárról és Fonyódról is egy-egy személyvonatot irányítottak a baleset helyére, s ha némi késéssel is, de zavartalanná tették a személyforgalmat. A MÁV., kaposvári állomásának vezetői közölték szerkesztőségünkkel, hogy a reggel 7 óra 35 perckor Kaposvárról Fonyódra tartó személyvonat utasainak már »em kellett átszállóra, mert a oálvatest helyreállításával addigra elkészültek. Elmondták azt is, hogv az árváéi kár ielentős. de személyi sérülés a balesetkor szerencsére nem történt. Maltesen hazaérkezett Manescu román külügyminiszter az NSZK-ban tett négynapos látogatásának befejeztével pénteken repülőgé- oen hazaérkezett Bukarestbe. fMTI) Robert Kennedy Rómában Robert Kennedy szenátor magánjellegű európai körút- ;ának következő állomására, Hómába érkezett. Kennedy kétnapos olaszországi tartózkodása alatt megbeszéléseket ♦olytat Moro miniszterelnökkel, Fanjani kü'üsvmioiszt°r- rel és Saraoat köztársasági elnökkel. Valószínűleg fogadba a pápa is. (MTI) Svájc nem engedi be a nácihat A svájci hatóságok megtiltották az országba való beutazást Friedrich Thiellen- nek. a neonáci Német Nemzeti Demokrata Párt elnökének és Adolf von Thadden- nak, a párt alelnökének. Az indok az, hogy mindketten egy »szélsőséges politikai szervezet« tagjai. II. Hasszán az USA-ba látogat II. Hasszán marokkói király Johnson elnök meghívására csütörtökön hajóval az Egyesült Államokba indult.
