Somogyi Néplap, 1965. június (22. évfolyam, 153-179. szám)

1965-07-13 / 163. szám

A­L'Z MS'ZMP MERVEI RI7CTTÍTÁR A ES A MEGYE! TANACS LÁPJA Belevaló gyerekek.,. <£Z2> A HOSSZÚ, SZÜRKE BARAKKSOR előtt be­szélgetünk. A műhely nyitott ajtaján át jól hallom, hogy bent valaki kiált: — Röpíts egy nyolcast! — Vigyázz, kilőttem! Aztán még ennyit: — Kár volt; ha rossz a szemed, menj orvoshoz, ha pedig nem tudsz számolni, kérd vissza az iskolapénzt! Kísérőm nevet: — Ök azok ... — De hát miért zsiványok? — Mert ez mind olyan. Szóval olyan belevalók ... IIa ezeknek azt mondanák, hogy csapágyazzák be a Göncöl- szekeret, egy órán belül je­lentenék, hogy készen van­nak vele. Nevetnének egy jó nagyot, és azt mondanák: Szia, papa! — Ki nevelte őket? — Marosi, az öreg Marosi. — Milyen ember volt? — Mondjam, vagy ne mond­jam? — Tessék. — Hát hiszen elmondha­tom. Már több mint harminc éve szerelő. Itt, a Kaposvári Autóközlekedési Vállalatnál nem ismerek nála keményebb embert. Az öreg Marosinál gatyázni sohasem lehetett. Kiosztotta a nagy pofonokat a tulajdon fiának is. Az ka­pott talán legtöbbet. Keser­gett is a gyerek, panaszkodott esténként az anyjának, hogy micsoda ember az ő apja. De hát az anyja nemigen mert szólni a Jancsi gyerek érde­kében, mivel jól ismerte az urát. Tudta, úgyis hiába ten­né. Amit az akar, azt megte­szi még akkor is, ha szembe­kerül mindenkivel. — Szóval olyan zsarnoktí­pus? — Dehogy! Jót akart az még mindenkinek... — Hát akkor? — Hogyan is mondjam, hogy megértse? Olyan igazi mesterember, az autó az egyik mániája. A másik meg, hogy aki egyszer ide szegő­dött a motorok mellé, az örökké tanulja, szeresse a munkáját. Az öreg rókák egymás között úgy mondják, hogy ez a Marosi a nősülés idején egy lányba és egy . roz­zant autómotorba volt szerel­mes ... — Most ki a vezető? — Az öreg fia. a Jancsi. Az, aki együtt nevelődött a töb­biekkel. Amikor elment az öreg, sírtak meg nevettek a gyerekek. Jancsit választották brigádvezetőnek. A főnökség először spekulált ám, félt egy 17—18 éves gyerekre bízni egy egész műhelyt. Aztán ál­dásukat adták. Most már ők örülnek legjobban, mivel úgy megy itt minden, mintha ola­joznák ... — Az öreg Marosi hol van? — Az most újra nagy fába vágta a fejszéjét. Szervezett egy másik brif>A-'ot. Ott még nnél is nehezebb ... — Milyenek ezek a fiúk? — Azt mondták róluk nem­régen, hogy szocialista gye­rekek . .. A műhelyben két kocsi áll. A plafonról egy hőségen asza­Cikkünk nyomón Szakembereket küld a minisztérium Lapunk június 16-1 számában elemeztük, miért dolgozik rosz- szul g Somogy megyei Finom- mechanikai és Gépjavító Vál­lalat marcali szegüzeme. Meg­állapítottuk, hogy jó képessé­gű mérnökökkel kell megerősí­teni az üzemet, s hogy a jö­vőben tervszerű szervezésre van szükség. Várakozó Ferenc, a Könnyű­ipari Minisztérium Helyiipari Főosztályának helyettes veze­tője tájékoztatta a szerkesztő­séget, hogy a június elejéi: megtartott vizsgálat alapján intézkedtek, s három hónapra szakembereket küldenek Mar­caliba a fővárosból. A szak­emberek megszervezik a gép­javítást, a szerszámozást, el­lenőrzik a gyártástechnológiai előírások megtartását. A fő­osztály négyszázezer forintot ad a gépek felújítására, ezen­kívül tíz modem automata szögverő gépet importál kül­földről. A minisztérium utasította a megyei tanács ipari osztályát, hogy szüntesse meg az üzem­ben tapasztalt nagyfokú ha­nyagságot, leromlást és gyár­táskiesést, gondoskodjon jó minőségű szeg gyártásáról a gyakori ellenőrzéssel. Megegyezett az ÉKV a te iiparral Miért kevés a tej vasárnap? — kérdeztük meg a lap június 29-i számában a kaposváriak panasza nyomán. Dr. Bánhidi Tibor, az Élel­miszer-kiskereskedelmi Válla­lat igazgatója megállapította, hogy június 27-én a szokásos­nál nagyobb volt a kereslet, ezért fogyott el a tej még a zárás előtt. A vállalat meg­egyezett a tejiparral, * hogy ilyen esetben szállíthat tejet a telepről. Szondi István, a Kaposvári Tejipari Vállalat igazgatója szerint ötven literrel rendelt kevesebb tejet a vállalat, mint előző vasárnap. A vállalat ki­adta volna a szükséges tejet, ha ilyen kéréssel fordulnak hozzá június 27-én, Az ÉKV azonban nem kérte ezt. lódott menyasszonyi csokor lóg lefelé. F NNYIT TUDOK RÖ- LUK: Tizenhatan van­nak. Az öreg Marosi szervez­te brigádba őket. Ez a leg­jobb ifjúsági brigád Somogy­bán. Négyszer nyerték el a szocialista brigád címet Élen járnak a felszabadulás 20. év­fordulójának tiszteletére indí­tott munkaversenyben. Átla­gos havi teljesítményük 136,8 százalék. Újításaikkal ebben az évben ötezer forintot taka­rítanak meg. A brigád átlag életkora húsz év. Havonta száz óra társadalmi munkát végeznek. Először Varies Pistával, a harmadik helyettessel váltunk szót. — A kis Marosi hol van? — Az most éppen szorul... — Mit. csinál?! — Azt, amit mondtam, mert éppen ebben az órában vizsgázik a technikumban. Persze, azért nem kell ám fél­teni! A két kocsin öten dolgoz­nak: Rózsa Ferenc. Kocka Géza, Borda Laci, Horváth Laci és Eszes Laci. Munka közben is évűd­nek: — Cája, te már úgy re­pülsz, mint egy madár! — Az attól függ, hogy hol: a lányok között vagy a leve­gőben? Igaz, Cája? Ennek a legjobb: ha jó idő van, repül, és a levegőben ernyővel tesz sétát. Csak esős időben szívja a földi levegőt. Vuncs is beleszól: — Mondd, csak Cája, oda- fönt még sohasem volt ran­devúd? Itt mindenki arra es­küszik, hogy neked még ott is jelenésed van ... Mindenki kacag. Vuncs ar­cán táncot járnak a szeplőlc. A Cájának becézett szerelő vékony termetű, vid.'m le­gény. Hogy véget vessen a tréfának, kiadja a parancsot. — Beszállás! A belső drapp kocsi mellett ünneplő, sötét ruhában áll Kőműves Pali bácsi, a válla­lat egvik legöregebb gépko­csivezetője. Idestova fél év­százada tekergeti a volánt. Pihenőnapja van ma, de nincs nyugta otthon. Nézi, mit csinálnak kocsijával. — Jó gyerekek ám ezek! Tessék elhinni, azok1 — És a zsiványság? — Az úgy ragadt r 'iuk. Mi, öregek ragasztottuk rájuk. Éppenséggel azért, mivel ösz- szetartanak. Mert az ám a lesszehh dolog, az igazi ösz- szetartás. Németh Sándor lettS W5& Befejeződött a középiskolai tanárok továbbképzése A múlt hét végén fejeződött be a középiskolai magyar, il­letve történelem szakos taná­rok három-három napos to­vábbképzése Balatonbogiáron. A tanfolyamon a két szak­tárgy oktatásának, helyzetével és az érettségi vizsgák ta­pasztalataival foglalkoztak az elhangzott módszertani és szakfelügyelői beszámolók^ vi­ták, referátumok alapján. A történelem szakosok kö­zött sok szó esett a reform- tanterv feladatairól, a mun­kásmozgalom történetéről és a Somogy megyei munkásmoz­galmi hagyományók tanításá­ról. A magyarosok egyik köz­ponti problémája az új ma­gvar irodalom tanítása és a filmesztétika volt ezen a ta­nácskozáson. Érdekes, új színfoltja lesz középiskolai oktatásunknak a következő években a film- esztétika és a filmtörténet. Ezt a tárgyat a jövő tanévben — kísérletképpen — csak né­hány kiemelt iskolában veze­tik be a magyar irodalmi órá­kon. Megyénkben egyelőre csak a középiskolai klubokban és szakkörökben foglalkoznak filmelemzéssel. Mindkét humán tárgy je­lentős helyet kap az ősszel meginduló reformtanterv nyolc tantárgya között. A színvonalas beszámoló­kat élénk elvi és módszertani viták követtek. VIHAR ELŐTT Vízben áll a búzatábla, s az én alján megint g'áil 'k-znek a fekete fellepek. Kél száz évvel ezelőtt a k.ltc ■ • r? . .11: »E: , kis eső, ess...« A mai dalnoknak épp az ellenkezőjét kell kérnie. ne ess, kis eső, ne ess; süss, nap, érleld a gabonát, szárítsd fel az ázott földeket. Halálos gyermektragédia Kaposváron Tegnap délelőtt Kaposváron, a Rákóczi tér 2. szám alatt — a bisztró mellett — kidőlt a nemrégen beépített vaskapu, és ráesett az ott játszadozó há­roméves Szántó Tiborra. A gyermek a nehéz — mint­egy 250 kg-os — kaputól sú­lyos agysérüléseket szenvedett. Hiába operálták meg azonnal, estére meghalt. Az' orvosok mindent megtettek, ami embe­rileg lehetséges volt: amikór szívműködése megállt, ismét működésbe hozták; a gyermek sok vért veszített, munkahelyé­ről hívtak be egy véradót, Cse- te Imre gépkocsivezetőt, aki akkor még nem is sejtette, hogy közvetlen munkatársá­nak, az ugyancsak a MÉK-nél dolgozó Szántó János gépko­csivezető gyermekén akar ön­zetlenül segíteni.. A tragédia színhelyén még órák múlva is nagyon sok em­ber tárgyalta a baleset okát. — Egy gépkocsi meglazíthat­ta a kaput, s amikor a gyer­mek rákapaszkodott hintázni, meglazult, kiesett, s így tör­tént a baleset. — Mások sze­rint a kapubejárat falában látható lyukak — ezekben vol­tak a tartóvasak — nem bír­ták el a nagy súlyt. A vizsgálat még tart, s így nem tudni, kinek a lelkiisme­retét terheli a gyermek sze­rencsétlensége. De az esetről tudó emberek elvárják, hogy szigorúan vonják felelősségre j mindazokat, akiknek valami- 1 lyen formában közük volt ah­hoz, hogy a kapu leszakadha­tott, s gyermektragédiát okoz- 1 Ivatott. Jellemző?! Egy fekete Danuvia ha­lad át a donneri vasúti felüljárón két utassal. A város felőli oldalra érve két kinyújtott kar jelzi a kanyarodási szándékot — egyszerre!! Egyik jobbra, a másik balra mutat... No, most merre...? Vé­gül is jobbra fordultak, amerre a férfikéz jelzett. A nő semmiképp sem le­hetett a felesége ... — oá — • • • Három nemzedék — egy születésnap Angliában a Sergeant család hírnevét az ala­pozta meg, hogy az apa és két gyermeke ugyan­azon a napon született Az apa 1912. december 25-én, leánya 1941. de­cember 25-én, unokája 1964. december 25-én szü­letett. ♦ * * A pesszimista kőműves Rostockban egy épület tatarozása közben üveget találtak egy vakablakban és ebben egy cédulát 1900. augusztus 15. dá­tummal A cédulán egy kőműves, aki az épüle­ten dobozott, ezt írta: »Kár házat építeni, hi­szen pontosan egy hónap múlva vége lesz a világ­nak.« Hogy miért volt úgy nekikeseredve, ki tudja azt ma már? * * * Két és fél millió dinárt sikkasztott Nada Todoro- vic jugoszláviai postaigaz­gató, hogy — védekezése szerint — férjének bősé­gesebb ebédeket és vacso­rákat főzhessen. Még sze­rencse, hogy a jó étvágyú férj nem szokott uzson­názni is. • * * Kovács elmegy a jósnő­höz, az kiveti kártyáit, és így szól: — Csodaszép feleséget kap, okosat, gazdagot és finomat. — Pompás — kiáltja Kovács —, még csak azt mondja meg, hogyan sza­baduljak meg a jelenlegi­től! ... »Ostobaság« — mondot­ta Mexikó City rendőrfő­nöke, midőn a közlekedési rendőröket egyre többen vádolták azzal, hogy meg­vesztegetési pénzeket fo­gadnak el. Ellentmond azonban a rendőrfőnök kijelentésének az egyik forgalmas útkereszteződés­nél szolgálatot teljesítő rendőr esete. Ez a rendőr igen sok közlekedési ki­hágást nem jelentett, és hagyta magát megveszte­getni. Végül kiderült, hogy valójában nem rend­őr volt. hanem szélhámos, aki a rendőregyenruhát az ószeresnél vette — írja a Die Welt. Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottsága és a Somogy megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Kaposvár, Latinka Sándor u. 2. Telefon 15-10, 15-11. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinka S. u. 2. Telefon 15-16 Felelős kiadó: Szabó Gábor. Beküldött kéziratot nem őrzünk meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Elő­fizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra \2 f*'* Index: 25067. Készült a Somogy megyei Nyomd!* ipari Vállalat kaposvári üz^mébe^ Kaposvár, Latinka Sándor utca •

Next

/
Thumbnails
Contents