Somogyi Néplap, 1965. május (22. évfolyam, 102-126. szám)
1965-05-13 / 111. szám
i.?: MSZMP MEG VEI FITÓTTfÁG’A ES A MEGYE' TAN ÁCS LAPJA FILMSZÍNHÁZAINK műsorából I ÉVADZÁRÓ ÍHANQVERSENY { Mozart-, Liszt-, Debussy- és Weiner-művek a Latinka Művelődési Házban Vörös Csillag Ki volt dr. Sorge? Csaknem húsz évvel a háború után a homályból előbukkant egy név: dr. • Richard Sorge. Híre bejárta a világot, s ehhez nagymértékben hozzájárult ez a film a történelem talán legbátrabb és legeredményesebb hírszerzőjéről. Yves Ciampi francia rendező hosszú kutatómunkával törekedett választ kapni a kérdésre: ki volt dr. Sorge? Tanúk vallomása, fényképek, dokumentumok nyomán bontakozott ki a tokiói német nagykövetség egykori munkatársának, a náci párt tagjának szerepe, munkássága a második világháborúban. A japán titkos- szolgálat éveken át nyomoz, de Moszkvában újra és újra felhangzik a jel: Itt Ramsey . . . itt Ramsey... Néma barikád )l)45. május első napjai. Berlin elesett, Prágában még tartják magukat a németek. az emberek azonban örömmámorban özönlenek ki az utcára, hiszen csak egy-két nap, és vége a háborúnak. A fasiszták tűzet nyitnak egy zsúfolt villamosra a hídon. Ez a gyilkos cáfolat a szikra: a férfiak az előbb még vidáman fellobogózott villamost felborítják, és eltor- laszoliák az utat a menekülő fasiszták előtt. Előkerülnek az elrejtett fegyverek, barikádok épülnek, kitör a prágai felkelés. A híd védői sorában ott harcol a lengyel deportált, a kommunista, a rendőr, a katonatiszt, a kalauz, az otthonról megszökött fiatal fiú, a felszabadulásig, május 9-ig . .. Várkonyi Sándor vezetéséivel hétfő este tartotta évadizáró hangversenyét a Köz- alkalmazottak Szimfonikus | Zenekara Kaposváron. A mű- { sor sokrétű, változatos volt, ^különböző zenei korokkal is- *mertetett meg, s számolt a S Ä közönség igényével, felké- i szültségével is. Talán ennek {köszönhető, hogy — bár nagyobb érdeklődésre számíthattunk — jóval többen jöttek el a hangversenyévad bú- ) csúztatására, mint a korábbi { koncertekre. ( Zenekarunk kitűnő képessé- {geit bizonyították azok a műívek, amelyek a közönség elismerésével találkozva az est I emlékezetes élményét nyújtot- [ ták. Mindenekelőtt Mozart D- idúr fuvolaversenyére emlékezzünk szívesen, Csupor László {elmélyült, magas színvonalú {játékára. Csupor most is, mint {korábbi — bár hosszú ideig {nélkülözött — hangversenyein {Mozarton túl egy ízig-vérig {muzsikus arcképét rajzolta {meg, akinek minden idegszá- Fla a zenéé, aki belülről és {mélyről fakadóan szólaltatja {meg hangszerét. Ez a zene {Mozart. volt. Mozart a legnemesebb értelmében. Nem {ösztönös megérzés ez, ami a í zeneszerzőt és az előadót oly 1 közel hozta egymáshoz: naigyon is tudatos, intellektuális {közeledés. A mű fölépítése, a likőr stílusának tökéletes visz- {szaadása, tökéletes technikai {fölkészültség azt bizonyítja: ? Csupor érzi és érti Mozartot, is rokonszenves alázattal {nyújtja át remekét. Játékára {őszinte és kirobbanó siker !volt a válasz, s ebben ösztönzött a zenekar is. Debussy Kis szvit-je volt a {másik — zenekari — élmény. (Az előadásmód nyomán a zenekari hangzás, a dallamívek {kibontása, a mű hangulati {fölépítése arra utal, hogy ez {és a Mozart-versenymű állt {zenekarunk felkészülésének {középpontjában. S az elmélyült előkészítés eredménye {nem maradt el. Ahogy e műívekből éreztük tisztán kibon- {takozni a karmester elmélyült {munkáját, ahogy felfogásában {és újraköltésében a részlet- szépségek visszaadásán túl -.egységes és kifogástalan proPEL „PILÓTÁM“ . négy tonnás Csepel és /] pótkocsija megrakva f // áruval: fűszerrel, tex- tiliával, háztartási kisgépekkel. A rakomány súlya körülbelül hetven mázsa, értéke csaknem egymillió forint. Kétnapos túrára indul a darabárűs járattal Borsföldi István, a 13. AKÖV gépkocsivezetője. Hányadik útja ez? Nem tudja, hiszen 1952-től — amióta leszerelt — ezt a munkát végzi. Óvatosan hajt a telepről a városon át, hogy baj nélkül elérje a túra első állomását, majd a többit: Ta- szárt, Törökkoppányt, Bony- nyát, stb. Szükséges az óvatosság, a hatalmas súlyú pótkocsis járművet nem könnyű sem vezetni, sem pedig megállítani. Mindig számítani kell arra, hogy egy figyelmetlen felnőtt, egy játszadozó gyermek lelép az úttestre, vágj7 a kocsi elé szalad. S ha a sebesség nagyobb a megengedettnél, lehetetlen a kocsit megállítani. Több mint négyszázezer kilométer út áll Ebrsföldi István mögött, baleset azonban még nem történt, — Hogyan sikerült? — Lehet baleset nélkül közlekedni. .. Igaz, némi szerencse is kell hozzá, elsősor ban azonban az, hogy az ember fegyelmezett, óvatos legyen, ismerje jól és tartsa is meg hivatásának szabályait. Borsföldi Istvánt jó ismerősként üdvözlik a falusi boltok, vendéglők vezetői. Amíg meg nem ismerték, számtalanszor1 kínálták rakodás közben: »Egy pohár bort sört vagy inkább egy rövidet?« S csodálkoztak azon, hogy a gépkocsivezető udvariasan, de határozottan visz- szautasította a kínálást. A túrajáratok nagyon veszélyesek lehetnek azokra a gépkocsivezetőkre, akik nem tudják fegyelmezni magukat, és elfogadják a felkínált szeszes italt. Az első poharat rendszerint követi a második, s aztán már nem számolják. Bizony előfordult már olyan eset, hogy a darabárus kocsi nem tért vissza. A mértéktelen italozás a kocsit árokba, vezetőjét pedig börtönbe juttatta. Hát ezért utasította vissza Borsföldi már az első pohárkát. A régi bolt- és ven- déglővezetők most már nem is kínálják. (De jó lenne, ha minden gépkocsivezető és fuvaroztató ezt az elvet vállánál) A YA 80-88-as rendszámú Csepel a vállalat egyik legrégibb járműve. Bors- . föld i István 1953-ban vette át, közben a kocsit kétszer felújították, de még ma is vele jár. Több százezer kilométer »van benne«. Elől a motorházon a baleset- mentes közlekedésért járó bronz-, illetve ezüstérem csillog. Borsföldi elvtárs bízik abban, hogy ez évben odakerül az aranyérem is. Előlegként már megkapta »A közlekedés kiváló dolgozója« kitüntetést. Naponta nyolctíz, nemegyszer tizenkét órát is vezet. De bármikor érkezik is vissza a • telephelyre, addig nem megy haza, amíg kocsiját át nem vizsgálja, nehogy reggel valami hiba miatt késve kelljen indulnia. S ha kifogástalannak találta is a kocsit, reggel, indulás előtt még egyszer meggyőződik róla, hogy rendben van-e kormány, a fék, a világítás. Csak ezután indul útnak. dukciót nyújtott, úgy adósunk maradt a szellemi irányítás egységével a hangverseny másik két műsorszámában. Weiner Divertimento-jában találtunk szép színeket, a hangulat s a népi motívumok áradásának megkapó visszaadását. De voltaképpen csak a mű második tétele volt kifogástalan. Az elsőben a vonósok ziláltsága zavart nagyon, s a harmadik, a negyedik tétellel sem lehettünk elégedettek. A könnyűnek vélt mű elnagyolt visszaadása óhatatlanul kétségeket hagy a közönségben. Érdemes volna bővebben elemezni a műsort záró Liszt-mű, a közismert és népszerű Les Preludes tolmácsolását. Érdemes volna azért is, mert hallatlanul nagy ellentmondásokat fedeztünk fel benne, s ezekre alig találunk magyarázatot. A művet már sokszor játszotta a zenekar benne él minden muzsikusban az első hangtól az utolsóig. Mégsem sikerült. Nem technikai nehézségek, nem is a felkészülés hiánya szült ellentmondásokat. Várkonyi Sándor energikusan, de — ha szabad így mondani — szív nélkül vezényelt. Indokolatlan és meghökkentő tempóingadozásai visszafogták a zenekart; a mű — melyre aligha mondtak még hasonlót — unalmas volt ebben az előadásban. Nem éreztük a karmesteri koncepciót, mert ha ez lett volna az, nagyon elhibázott felfogásról kellene szólnunk. Liszt művében is fedeztünk föl részletszépségeket, és az előadás hibái sem csökkenthették a hagnversenyélményt, melyet szívesen hoztunk magunkkal az évadzáróról. Egyetlen koncert amúgy sem adhat teljes képet zenekarunk egész évi munkájáról. Mégis most — a legutóbbi hangversenyt is beleértve — kell szólnunk az együttes tagjainak, vezetőinek erőfeszítéséről és áldozatvállalásáról. Most, az évad végén — s egyértelmű elismeréssel. Bízunk abban, hogy a következő év még elmélyültebb, még magasabb színvonalú zenei élménysorozatot hoz, s a hivatásos népművelők közreműködésével a közönség is nagyobb érdeklődéssel és odaadással látogatja majd hangversenyeinket. Jávori Béla Társai közül néhányan túl óvatosnak tartják. ö nem bánja. Még csak harmincöt éves. Van egy tíz- és egy hatéves kislánya. Rájuk is gondol, amikor óvatosan vezet, és arra, hogy még sokáig szeretne dolgozni. Szalai László Növelik a bukósisak gyártást A ktsz-ek vállalták, hogy az eredetileg tervezett 50 000-rel, majd a később lekötött 265 000-rel szemben ez évben 340 000 fejvédőt adnak át a kereskedelemnek. Az előző két évben már 120 000 motoros vásárolt sisakot, a kereskedelem raktárkészlete az év végén mintegy »0 000 volt» de ez a tavasszal gyorsan elfogyott. A jelenlegi 320 000—340 000 motortulajdonost figyelembe véve az ez évben forgalomba kerülő sisak elegendő i* lenne, mivel azonban egy része csak a szezon végén készül el, föidényben még nem tudnak minden igényt kielégíteni. Az ünnepi könyvhétre készülnek a nagyatádi járásban (Tudósitónktól.) A könyvhetet előkészítő bizottság kedden meghatározta az ünnepi -könyvhét nagyatádi járási programját. A megnyitó ünnepséget május 29-én este tartják a járási pártbizottság dísztermében. Dr. Do- nászy Aladárné, az általános iskola tanára mond beszédet, azt a nagyatádi irodalmi szín padok legjobb szavalóinak műsora, az általános iskola énekkarának és a művelődési ház ifjúsági zenekarának műsorszámai követik. A helyszínen könyvkiállítást és könyvárusítást is rendeznek. A járási könyvtár kiállítja az elmúlt húsz esztendő legsikerültebb irodalmi termékeit. Az úttörőcsapatok megszervezik a házról házra könyvárusítást is. Június 5-én Lábodon íróolvasó találkozót rendeznek, amelyen Tatay Sándor író és Koczkás Sándor irodalomtörténész vesz részt. A járás több községében előadást tartanak a könyv szerepéről, az olvasás jelentőségéről. Könyvesbált és könyvtombolát is rendeznek az ünnepi könyvhéten. SOfíOK Felelet — Azt a tényezőt, amit osztunk, osztandónak, amivel osztunk, osztónak, a kapott eredményt hányadosnak nevezzük. Ebben a példában tehát a 66 az osztandó, a 2 az osztó, a 13 pedig... Egy gyerek jelentkezik, a számtantanár biztatja: — No, mondd csak! — Szerencsétlen szám — vágja ki a gyerek. — ek — * * * „Pikáns“ étel Fucsekné finom ételekkel lepte meg a férjét, ő azonban egyre azt hajtogatta: — Jó étel, a megboldogult első feleségem íőztje azonban egészen más volt, olyan pikáns ízű. Eigy vasárnap odaégett a tejberizs. A szegény asz- szcmy remegve tette férje elé a kozmás ételt. A férj- arca már az első falat után földerült: — Ez az! Ez az íz jellemezte első feleségem főzt- jét! — lelkendezett. — kf — Alku — Nagyon köhögök éjjel, nem bírok aludni — panaszkodik az orvosnak egy idős ember. — Ne pipázzon, bort se igyon — tanácsolja a doktor. — Egy keveset hadd pipáljak — alkudozik az öreg. — No, nem bánom, hosz- szú szárú pipából megengedem. — Akkor már az ivást is engedélyezze ___ Hosszú n yakú üvegből — könyörög a páciens. — mi — ... A házasságok az autóban köttetnek A statisztikusok, akiknek néha különös ötleteik támadnak, megállapították, hogy Franciaországban a házassági ajánlatok 24 százalékát autóban teszik: Ügy látszik, nemcsak álló, hanem robogó autóban is, minthogy legutóbb rendeletben kimondták: Súlyos bírságot fizet, aki csak egyik kezét tartja a volánon, a másikkal partnernője vállát öleli át. * * * Taksa A jugoszláviai Magyar Szóban olvastuk: Hevesi a kihágási bíró szobájából lép ki, és barátjába ütközik. — Na, öreg fiú — kérdi amaz —, miért lógatod az orrod? — Hadd a fenébe! 5075 dináros büntetést sóztak rám, mert a nagy nyilvánosság előtt — a vasárnapi korzón — megvertem a feleségem. — Értem — bólint barátja részvevőén —, de miért nem kerek az ösz- szeg, mi az ördög az a 75 dinár? — Az, kérlek, a szokásos taksa, amit a szórakoztató rendezvények után kell fizetni. Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottsága és a Somogy megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Kaposvár* Latinka Sándor u. 2. Telefon 15-10. 15-1L Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat. Kaposvár» Latinka 8. u. 2. Telefon 15-18. Felelős kiadó: Szabó Gábor. Beküldött kéziratot nem őrzüttk meg, és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Előfizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknéL Előfizetési díj egy bőnapra IS Ft Index? 25067. Készült a Somogy megyei Nyomdaipart Vállalat kaposvári üzemében* Kaposvár* Latinka 6ándo* utca &