Somogyi Néplap, 1964. május (21. évfolyam, 101-126. szám)
1964-05-06 / 104. szám
Kadarkút nem lett város 1443-ban A lap április 12-i számában cikk jelent meg A kadarkúti történetírók címmel. Néhány tévedés csúszott a cikkbe. Kadarkút nem lett város 1443- ban, és sohasem volt az. Hed- rehely lett város. Hunyadi János nem Emekei Istvánnak, ' hanem Emekei Miklósnak adományozta a hedrehelyi uradalmat. Dr. Bállá Pál Rossz a közvilágítás Kaposfőn Kaposfő az egyik legforgalmasabb főútvonal mentén terül el körülbelül négy kilométer hosszúságban. A felszabadulás után gyűlt ki a villany a községben. Mostanában sötétség honol az utcákban, mert nem égnek a lámpák. Mégiscsak furcsa, hogy nem intézkedik az Áramszolgáltató Vállalat, hagyja, hogy villanyfény nélkül maradjon a község belső területe. Ezen a szakaszon éppen veszélyes az útkanyar, a közelmúltban halálra gázoltak egy embert szürkületkor. Sokan dolgoznak Kaposváron, más községekben, s az esti vonattal érkeznek haza. Ügy botorkálnak a lakásukig a sötétben. A tanács többször kérte a körzetszerelőt, hogy intézkedjen. Az megígérte, hogy megjavítja a villanyokat. Sajnos a mai napig sem égnek rendesen. Hol itt, hol ott marad sötétben a falu. Állítólag a transzformátor rossz, de nem javítják meg. Sok körte kiégett, azonban nem cserélik ki őket mondván, hogy »elfogyott a kiadott lámpakeret«. A falu lakói szeretnék, ha végre megjavulna a közvilágítás. Horváth József levelező Nem lehetne kicsit gyorsabban ? Sokan törik a fejüket mukaidő után is, hogy egy-egy üzem, szalagsor, gép minél többet termeljen. Az újításokkal, ésszerűsítésekkel sok millió forintot takarítanak meg az országnak. Ha a vezetők szívügyüknek tekintik az újítást, segítik az újító munkásokat, más is kedvet kap az ésszerűsítésre. Sajnos a Csurgói Faipari Vállalatnál nem így van. Az újítások hónapokig hevernek a dossziéban. Alkotóiknak elmegy a kedvük még egyszer nekiállni ilyen munkának. Még jobban elkeserednek a munkások, ha azt látják, hogy némely ésszerűsítővei kivételeznek, mert »közel van a tűzhöz.« Természetesen a kis beruházással megvalósítható ötleteket vezetik be először. Ez nem bánt senkit. Az azonban már furcsa, hogy a már egyszer elutasított újítást mégis bevezetik. Ez nem erősíti az üzemi demokráciát. S az újítóval nem kötik meg a szerződést! A rendeletek pedig világosan kimondják, mi az eljárás. Hiába függesztik ki az újítási feladattervet a falitáblára, ha megvalósítását senki sem szorgalmazza. Nem megnyugtató az sem, hogy az újítónak hetekig kell könyörögnie az újítási díjért. Az ipari osztály utasítása szerint záros határidőn belül el kell bírálni az újításokat. A faiparban is szükség van a sok' pénzt megtakarító ésszerűsítésekre, hiszen az anyag jó részét külföldről hozzuk be. Régebben valóságos újítási lázban voltak a vállalat dolgozói. A mostani példák láttán kihunyt a lelkesedés. Ha volna gazdájuk az újításoknak a vállalatnál, biztosan megváltozna a közhangulat. Szabó Imre levelező Jobb közlekedést Somogyaszalónak! Évek óta nem változott a somogyaszalóialr buszmenetrendje. Munkanapokon 7 óra 18 perckor indul a busz Aszalóból a megyeszékhelyre. Eredetileg a diákoknak állították be ezt a kis buszt, ma azonban már mások is utaznak az eléggé megbízhatatlan, gyakran elromló kocsival. Előfordul, hogy a munkába igyekvők másfél órát is késnek. Ugyanebben az időben közlekedik a balatonszabadi—kaposvári gyorsjárat. Ez nem áll meg a községben, pedig valamikor itt is vett föl utasokat. Érdekes, hogy ellenjáratára Aszalóban is föl lehet szállni. Az AKÖV telefonon azt a tájékoztatást adta, hogy zsúfolt a járat. Mi látjuk, hogy a bérletesek minden nap fölférnének rá. Szombatonként egy kis busz viszi az utasokat Kaposvárról Polányba. A 13 óra 50 perckor induló kocsiban úgy szoronganak az emberek, mint a he- ringek. Viszont a fél hat előtt PANASZOK — INTÉZKEDÉSEK Csurgai József (Bolhás, Szeiit- lászlópuszta 29.) olvasónk sérelmezte, hogy az Építőipari Vállalat kevesebb bért fizetett neki, mint járt volna. Amikor temetési segélyt kért, nem adtak neki. Győri János, az Építőipari Vállalat igazgatója megvizsgálta olvasónk bérpanaszát. Megállapította, hogy nem jogos. A brigád a téli hónapokban kevesebbet keresett, azonban a dolgozók egész évben kapják az idénypótlékot. A szakszervezet háromszáz forint segélyt adhatott volna Csurgai Józsefnek. Ö inkább nyolcszáz forint OMB-előleget kért. ♦ * * Több olvasónk érdeklődött, hogy hol közölték a Belkereskedelmi Minisztérium Ruházati Főigazgatósága és a Cipő-nagy^ kereskedelmi Vállalat piackutató pályázatának eredményét. A »Cipőméret pályázat« eredményét a Sportfogadás március 8-i 10. száma, a Népszabadság március 9-i száma közölte. A száz nyertes között csak egy somogyi volt. Csabai Józsefné siófoki pályázó 220 forintos cipőutalványt nyert. * * * Horváth Lajos kaposvári olvasónk a dolgozók esti iskolájában tanul. Hetenként egyszer egy órával előbb hagyja ott munkahelyét. A vállalat ledolgoztatja vele ezt az egy órát. Olvasónk aziránt érdeklődött, hogy jogos-e ez. A megyei tanács művelődés- ügyi osztálya közölte, hogy az általános és középiskolák esti tagozatos hallgatóinak nem jár munkaidő-kedvezmény. Horváth "Laíos kérése tehát nem jogos, a vállalatnak van igaza, amikor ledolgoztatja vele a heti munkaidőt. * * * Szemes! István szóvá tette, ,->ogy tizenkét utas lemaradt a '•tófok és Kp nosvár között köz- ’--kedő buszról, mert a vezető 'em állt ni eg a kőröshegyi fel- : átélés megállónál. \ 13. számú Autóközlekedési vállalat közölte, hogy a kaposír-~.jn'' its—siófoki gyors já«t. rr n egy megállónál vesz •?i ” - -»í-at minden községben. ' "^ven csak a földműveset előtt áll meg, a veri "i tehetett kivételt. A gvorsítása az utasok- r k s érdeke. * * * '--*r Józsefné viszi oltó • ", 1 "ogásolta, hogy az ordacsehi termelőszövetkezet nem fizeti neki a föld járadékot. Csizmeg Ferenc, az ordacsehi MárciUs 15. Termelőszövetkezet elnöke közölte, hogy a panaszos föidjét a tagosításkor nem vették nyilvántartásba. A termelőszövetkezet a járási tanács mezőgazdasági osztályának 1963. május 15-i határozata alapján elküldte özv. Czár Józsefnénak a földjáradékot. * * * Kaposvári olvasók panaszolták, hogy a Latinka Sándor Termelőszövetkezet kocsijai feltúrják a Petőfi utca ll. számú ház udvarát. A szövetkezetnek istállója van a házban. Nagy József, a kaposvári La- tinka Sándor Termelőszövetkezet elnöke megállapította, hogy az építkezés megkezdése után szorultak ki a kocsikkal az udvarra. A lakóknak igazuk van valóban kellemetlen a helyzetünk. Az év második felében ürítheti ki az istálló egy részét a tsz. * * * Rudán Péter (Nagyatád, Baj- csy-Zsilinszky utca 30.) olvasónk sérelmezte, hogy az Építőipari Vállalat nem számfejtette a fizetett ünnepre járó bérét. A Somogy megyei Építőipari Vállalat megállapította, hogy a panaszosnak igaza van, s a fizetett ünnepre járó bérét átutalták neki. Rudán Péter sem levélben, sem szóban nem reklamált a vállalatnál, pedig hamarabb elintéződött volna panasza. * * * Több olvasónk kifogásolta, hogy sokkal többet kell fizetni, ha a Füredi útról befelé utaznak a taxival, mint odafelé menet. A 13. sz. AKÖV megállapította, hogy a taxival utazók a Füredi útra menet csak az oda utat fizetik meg. Ha a Füredi útról a vasútállomásra mennek, akkor az oda-vissza utat. Ez a fuvardíj eltérésének oka. * * * Tóth Imre (Lad. Zrínyi utca 34.) olvasónk sérelmezte, hogy a ladi erdészet nem fizette ki a januárra és a februárra járó táppénzét. Az SZTK kaposvári alközpontja megállapította, hogv a panaszos 1963. Január 12-től január 26-ig volt keresőképtelen. Februárban nem volt tánpér*«?u, mert orvosi igazolást nem küldött. A ladi erdészet az ápril si bérjegyzéken fizette ki a 260 forint táppénzt. Tóth Imre aláírásával igazolta a pénz átvételét. öt perccel induló farmotoros Ikaruszon csak lézengenek. Nem lehetne megcserélni a két járat kocsiját? A legfájdalmasabb, hogy délután 5 óra 25 perc után nem megy busz Aszalóra másnap reggelig. Emiatt a délutáni dolgozók, az esti iskolában tanulók, a vonattal utazók nem juthatnak haza. Mivel nincs megfelelő járat, azasza- lóiak nem mehetnek színházba, hangversenyekre stb. Ha a megyeszékhelyről Kaposfüre- dig közlekedő 22 óra 50 perces busz végállomását áthelyeznék Somogyaszalóba, nem lenne ilyen gondjuk a falubelieknek. Szeretnénk, ha a munkaszüneti napokon járó egy oda-vissza járat helyett kettő közlekedne. A somogyasza- lóiak a magyar tenger partjára is el szeretnének jutni. Jó volna, ha megállna a községben valamelyik Balatonra menő busz. Várnai István TRANSZVILL Péter Lajos Baromfifeldolgozó Vállalat Finta László állami gazdaság Még egyszer az ádándi moziról Tegyék rendbe a barcsi állomás környékét A barcsi állomás előtti tér a MÁV területe. A vasúté a Rinya-hídtól az állomásig, vezető gyalogjárda is. A földes tér és járda esős időben nagyon sáros. A községi tanács nem épít járdát ezen a részen, mert a vasúté a terület. A MÁV sem gondoskodik korszerű járdáról, pedig a barcsi pályaudvarra befutó csaknem ötven személyvonattal sok utas érkezik a járási székhelyre. Az éjjeli vonatokról leszállók sötétben botorkálnak be a faluba, mert nem ég az állomás előtti ívlámpa s a bejárat fölötti égő sem. A közvilágítás csak a Rinya- hídnál kezdődik. Szó van arról, hogy az idén korszerűsítik a barcsi állomást. Gondoljanak az illetékesek az épület környékének rendbe hozására, a járda szilárd burkolattal való bevonására. A község képét is emelné a rendezett környezet. Vulkó István Barcs, Bajcsy-Zs. u. 103. M//rn M /W S2TGM Hol szabad fürödni? A közeledő fürdőidényre ’való tekintettel ismertetjük a belügyminiszter 1/1964. (IV. 23) BM számú rendeletét a folyókon és a tavakon való fürdés meg a balatoni viharjelzés szabályairól. Csak az említett rendelkezésben írt szabályok, föltételek megtakarítása esetén szabad az ország területén levő folyóvizekben, vízfolyásokban, valamint a természetes és mesterséges tavakban fürödni. A föntebb említett vizeken a területileg illetékes városi, városi (fővárosi) kerületi tanács végrehajtó bizottságának igazgatási osztálya, Illetve községekben a végrehajtó bizottság elnöke köteles az igényeknek megfelelő kiterjedésű, fürdésre alkalmas fürdőhelyet minden év május hó 15. napjáig kijelölni a révőrs (ahol nincs, az illetékes rendőrőrs) parancsnokával, a területileg illetékes állami közegészségügyi felügyelővel vagy illetékes körzeti orvossal, határvizeknél pedig a határőrs parancsnokával egyetértésben. A fürdésre kijelölt területet jól látható és mindenki által felismerthető módon, vízen és parton körül kell határolni. Ha az ismertetett módon kijelölt fürdőhelyen az üzembentartó belépődíjat szed, köteles a fürdő megnyitásától az üzemidő befejezéséig mentőőrt beállítani. Ha belépődíjat nem szednek, akkor az illetékes tanácsi szerv — a fürdőhely látogatottságától függően — dönt a mentőőr beállításáról. Mentőőrnek csak úszni tudó személyt lehet alkalmazni, aki a vízből mentés eszköz nélküli és eszközzel való ellátásában és alkalmazásában, valamint elsősegély nyújtásában járatos. A mentőőrt el kell látni a mentés céljára alkalmas vízi járművel. Ezt föl kell szerelni egy darab mentőövvel, 25 méteres, dobókörtével ellátott kötéllel és az elsősegélynyújtáshoz szükséges mentőládával. A vízi járművet megkülönböztetés végett el kell látni 50x50 centiméteres nagyságú fehér zászlóval. Ezen 25x25 centiméter hosszú, 5 centiméter széles vörös keresztet kell elhelyezni. Fürdésre ki nem jelölt helyeken csak akkor lehet fürdeni, ha az nem esik a most következő tilalom alá. Tilos fürödni: hajóútban, továbbá hidak, zsilipek, vízkivételi művek, duzzasztó, bukógátak, kompátkelőhelyek, egészségre ártalmas vízbeömlések százméteres körzetében, valamint kikötőkben, hajóállomások, lekötök területén. Tilos fürdeni — a kijelölt fürdőhelyeket kivéve a városok belterületén levő vizekben és a határvizekben, valamint mindazokon a helyeken, ahol ezt tiltó tábla jelzi. Menetben levő hajókról, ha- jóutat jelző bójákról vízbe ugrani tilos. A rendelet szabályozza a balatoni viharjelzést is. A siófoki révkapitányság minden év május 1-től október l-ig a Balaton területén a vihar közeledését sárga színű, a vihar rövid időn belüli bekövetkezését pedig piros színű rakéták fellövésével jelzi. Ezenkívül a kikötők mólóján levő árboc- rúdon a vihar közeledését fél- árbocra húzott, a vihar rövid időn belüli bekövetkezését pedig egész árbocra húzott kosárral jelzi a révkapitányság. A sárga színű rakéta ‘ fellövése után kis hajóknak minősülő vízi járműveket csak part- menti használatra lehet kiadni, a vízen levő kis hajókkal pedig csak a parttól számított 100 méteres távolságon belül (partközel) szabad, közlekedni. A piros színű rakéta fellövése után kis hajókat használatra kiadni nem szabad, a vízen levő kishajókkal pedig a legrövidebb úton a parton vagy a kikötőben ki kell kötni. HOZZÁSZÓLÁS CIKKEINKHEZ \ Megfelelő szervezéssel \ kell megszüntetni ; a baleseti osztály gondjait Lapunk január 31-i száma- f ban cikket közöltünk A megyei I kórház baleseti osztályának | gondjai címmel. Kifogásoltuk, . hogy a kórtermek zsúfoltsága, a megfelelő kezelőhelyiségek • hiánya lassítja a gyógyítás I munkájának ütemét. Egy kis I műtőnek nevezett házi kezelőhelyiségben rendelnek a járó ' betegeknek. i Dr. bohnert Lajos, az Egész- iségügyi Minisztérium osztály- ivezetője a következőket fűzte icikkünkhöz: »A kórházi osz- »tály március 6-án a helyszínen megvizsgálta a kórház se- Ibészeti osztályát. Megállapítottuk, hogy az osztályon tapasztalható zavarokat az okoz- •ta, hogy a baleseti sebészeti szakrendelést a kórházi osz- |tályra helyezték. A nagy be- (tegforgalom zavarja a mun- Ikát. Egy helytelen belső intézkedés miatt a szakrendelést végző orvost a kórházi munkába is bevonják a rendelés idején. A várakozó betegek jókkal elégedetlenek emiatt. A »siófoki és a nagyatádi kórház • megépítésén kívül egyéb fejlesztés nem várható a közeljövőben. A gondokat a beteg- (ellátás megfelelő szervezéséivel kell megszüntetni.« (Május 31-től megvárja | a busz az utasokat Megoldás kerestetik című ) írásunkban szóvá tettük, hogy ) nem minden buszjárat alkalk mazkodik a vonatok indulásá’ hoz, illetve érkezéséhez. 'A * ladiak és a patosfaiak emiatt I sokszor lekésnek a vonatról. * A 12. számú Autóközlekedési Vállalat a következő tájéEgy évvel ezelőtt szóvá tettük a lapban, hogy elhanyagolt az ádán- dl mozi, meg kellene javítani. A Moziüzemi Vállalat panaszunkra azt válaszolta, hogy csak akkor tatarozza a magántulajdonban levő moziépületet, ha tulajdonosa lemond a bérletről a javítás összegének megtérüléséig. Az azonban kijelentette, hogy nem mond le a helyiség használatáért fizetett bérleti díjról, mivel ebből fizeti a ház adóját. A járási tanács műszaki csoportja és a Moziüzemi Vállalat műszaki dolgozói a helyszíni szemle alkalmával megállapították, hogy a termet töltetlen meg kell javítani. Az épület végfala olyan állapotban van, hogy bármikor kidőlhet. A tulajdonos eladná a házat, de megvételére nincs pénzük az illetékeseknek. Egyszer ugyan szó volt róla, hogy a megyei tanács biztosítja a házvételhez szükséges pénzt, most azonban erről szó sem lehet. A községi tanács nem költhet. a magántulajdonban levő épületre a községfellesztésből. A mozilátogatók remélik, hogy az illetékesek mégis találnak valamilyen megnyugtató megoldást. M1KLEI JANOS, a KISZ politikai munkatársa. Miért folyik a szennylé az utcára Berzencén ? Kellemtlen szag üti meg az orrát az embernek, ha Berzencén végigmegy a Xavulák utcán a bölcsőde irányába. A Dél-somogyi Erdőgazdaság berzence* üzemegységének udvaráról az útra folyik ki a trágyalé. Mivel dimbes-dom- i bos a környék, továbbcsörgedezik. \ A bűzt árasztó trágyalé nagyon f nagy területet eláraszt. ^ { Még tarthatatlanabb állapot / uralkodik a művelődési otthontól' olvan száz méterre levő lóistálló' környékén. Az istálló, a maka- f dámút és a domb határolta ötszáz A négyzetméteres területen, trágya- . létengerben áll. A környék kacsái f vidáman vették birtokukba a szennylével elárasztott területet. Több határozat született, hogy \ meg kell szüntetni a kifolyást. A f tanácsülésen is így foglaltak ál- # last a község lakói, azonban min- ^ den maradt, a régiben. Ideje vol- ^ na végre eltüntetni a község szé- \ gyen- és egészségtelen foltjait. f HUBAY SÁNDOR t Csurgó. \ koztatást adta a március 20-án megjelent cikkel kapcsolatban: »A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Autóközlekedési Vezérigazgatósága és a vállalat a cikk megjelenése előtt intézkedett. Eddig nem teljesíthettük a patosfaiak meg a ladiak panaszát, mert nem volt elég gépkocsink. Nehezítette a helyzetet, hogy a vonat menetidejének rövidsége miatt nem biztosíthattuk a csatlakozást Szigetváron és Ladon. A május 31-i új menetrend megoldja a két község lakosainak szállítását az állomásra s onnan haza.« Most készül a forty ódi művelőd ési ház tervdokumentációja Lapunk március 8-i / számában cikket közöltünk öt éve folyik a huzavona, de művelődési ház még az idén sem lesz címmel. Megírtuk, hogy még mindig nem jelölték ki a fonyódi művelődési ház helyét. Bálint József, a megyei tanács tervosztályának vezetője szerint huzavonáról szó sincs, az érdekelt szervek között összhang van. A megyei tanács végrehajtó bizottsága tavaly októberben jóváhagyta a fonyódi művelődési ház beruházási programját. Most készül a műszaki tervdokumentáció. A művelődési intézmény helyét a sportpálya és a rendelő- intézet közötti területen jelölték ki az érdekelt szervek és hivatalok. Ezzel a Balatoni Intéző Bizottság, az Építésügyi Minisztérium főépítésze, a járási tanács, a községi tanács vezetői is egyetértettek. 4* f*M Somon; menjél Állami Építőipart Vállalat segédmunkásokat, kőműveseket és ácsokat vesz föl kaposvári, siófoki, marcali «8 máé munkahelyeire a tnepyóh Jelentkezés az ületékre táráéi székhelyeken tanácsoknál vállalat központjában. Kaposvár. Május I utca r>7 szám siófok» fő-építésvezetőségen Siófok. Fő utca 222 és az építkezéseken. <818b> Az építkezést nem lehet megkezdeni az idén, mert a tervek későn készültek el, s nincs, aki elvállalhatná a munkát. Az utasellátó elhelyezése után kaphat gyermekvárót Siófok Gyermekvárótermet Siófoknak! című írásunkban kifogásoltuk, hogy a gyermekekkel utazók a füstös, piszkos váróteremben kénytelenek megvárni a vonat indulását. Magyart István, a MÁV Pécsi Igazgatóságának vezetője a március 14-i cikkel kapcsolatban közölte, hogy a Balaton környékének fejlesztését szolgáló regionális tervben fontos helyet foglal el a siófoki állomás. Ez a balatoni vonal legfontosabb, legforgalmasabb állomása. Ez az üdülőhely fejlődik a leggyocsabban. Kormányhatározat írja elő egy nagyobb váróhelyiség megépítését. A MÁV az utasellátó üzemét elhelyezi a volt tejüzem helyére. A felszabaduló helyiségekben már ki lehet alakítani a szükséges várókat. Mffve/őrfey ■ CSIKY GERGELY SZÍNHÁZ Délután 3 órakor: Szent Johanna. Táncsics ifj. bérlet. Este 7 órakor: Szent Johanna. Szigligeti-bérlet. VÖRÖS CSLLAG FILMSZÍNHÁZ Egy taxisofőr halála. Magyarul beszélő, izgalmas lengyel bűnügyi film. 10 éven aluliaknak nem ajánljuk. Az előadások kezdete 5 és 7 óra. (Április 8-ig.) SZABAD IFJÜSAG FILMSZÍNHÁZ Nápoly négy napja. Magyarul beszélő, szélesvásznú olasz film. 10 éven aluliaknak nem ajánljuk. Az előadások kezdete 4 fi 8 óra. (Április 6-ig.)