Somogyi Néplap, 1962. június (19. évfolyam, 152-177. szám)

1962-07-26 / 173. szám

MSZMP MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA % 'i­\ VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEKI ARA: 50 FILLER Mai számunk tartalmából* hw Éymtsfftu AlA. tmJlTflfB 173. SZÁM Miből éljen a traktoros, ha nincs munkája? (3. o.) CSÖÍÖRÍÖX, 1962. iÚIIUS 26. Emberek, gépek, romantika**. (5. o.) Soha többéi (6. o.) Újabb tsz-ek fejezték be Másutt segítenek a felszabaduló Boksa Sándor patalomi ta­nácselnök telefonon értesítette szerkesztőségünket, hogy szö­vetkezetük, a Jobblét Tsz szer­dán délután befejezte az ara­tást. A 365 hold búzát, őszi és tavaszi árpát két aratógép és 20 kézi kasza vágta le. Mindkét kévekötő aratógépüket tegnap kölcsönadták a magyaratádiak- nak. A gabonahordást meg­kezdték, s haladéktalanul hoz­záfognak a csépíéshez. Táskáról hasonló hírt kap­tunk. Ugyancsak tegnap vé­geztek a kalászosok aratásával. A Rákóczi Tsz tagjai minden gabonát kézi kaszával arattak le. Azért végezhettek ilyen korán, mert az eredetileg ter­vezett 115 helyett 165 kasza- párt állítottak munkába. A táskaiak is már hordják asz- tagba a kévéket, s műhelyt a gép megérkezik, kezdik a csóp- lést. az aratást gépek Ä somogyfajszi Kossuth Tsz- ben a hét elején kepébe ke­rült az utolsó gabonakéve. Esz­ter Károly, a somogytúri Üj Somogy elnöke azt telefonálta tegnap délután, hogy az aratást befejezték, s csütörtökön már csépelni fognak. Szulokban a Petőfi Tsz saját gépeivel és ké­zi erővel arat. A napokban vé­geznek, s betakarító gépeiket kölcsönadják a szomszédos ist- vándi Űj Életnek. Budapestre érkezett a lengyel parlamenti küldöttség Czeslaw Wycechnek, a szejm elnökének vezetésével szerdán Budapestre érkezett a lengyel parlament küldöttsé­ge. A vendégeket a Ferihegyi repülőtéren Rónai Sándor, az arlkággyűlés elnöke, Kiss Ká­roly, az Elnöki Tanács titká­ra, az MSZMP Politikai Bi­zottságának tagjai, Vass Ist­vánná, az országgyűlés alél- nöke, Púja Frigyes külügymi­niszter-helyettes, valamint az országgyűlés tisztikarának tagjai és több képviselő fo­gadták. Ott voltak a fogadta­táson a lengyel nagykövetség tagjai Henryk Grochulski nagykövet vezetésével. A re­pülőtéren Rónai Sándor és Már 226 községet kapcsoltak be az autóbuszhálózatba Kádár János távirata Fidel Castróhoz a kábái fegyveres forradalmi hare megindolásának évfordulója alkalmából DR. FIDEL CASTRO RUZ elvtársnak, a kubai forradalmi kormány elnökének, Havanna. A Kubai Köztársaság nagy ünnepe, jútiws 26-a alkalmá­ból a magyar forradalmi munkás-paraszt kormány, az egész magyar nép és a magam nevében legforróbb üdvözletemet és jókívánságaimat küldöm önnek, a hős kubai népnek és kor­mányának. Őszinte tisztelettel tekintünk Kuba népének a szabadsá­gért, függetlenségért, társadalmi haladásért vívott, sok vér­áldozattal járó, győzelmes harcára. A kubai, forradalom győzelme, a szabad és független Ku­bai Köztársaság sikerei történelmi jelentőségűek nemcsak a kubai nép életében, hanem az összes elnyomott népeknek a gyarmatosító imperializmus ellen és a társadalmi haladásért vívott harca szempontjából is. örömmel tölti el népünket, 75 busz járja a falvakat — Készül az őszi menetrend STíg 1959-ben csak 202 köz­ség volt bekapcsolva az autó- buszforgalomba megyénkben, ezzel szemben ma 226-ra növe­kedett ez a szám. Hoffmann Sándor, a 13. sz. AKÖV igaz­gatója nyilatkozott lapunk munkatársának az utóbbi évek fejlődéséről és a vállalat ter­veiről. Elmondotta, hogy a vállalat 75 autóbusza szállítja az utasokat, s ez a szám az ötéves terv vé­gére 100-ra emelkedik. Érdemes megemlíteni, hogy a felszabadulás előtt megyénkben mindössze négy autóbusz köz­lekedett, ezek Pécset, Nagyka­nizsát, Barcsot, Törökkoppányt és Somogyszilt kötötték össze a megyeszékhellyel. Bár az idei év első felében ötmillió utast szállítottak, még gyakran elő­fordul, hogy napközben üre­sen vagy esetleg egy-két utas­sal megy több falun át a busz. Ezért kell figyelembe venni, hogy a községek lakossága mi­lyen mértékben használja ki az utazási lehetőségeket. Hiszen az útépítésekkel egyidejűleg évről évre újabb községiek kap­nak buszjáratot. Megyénkben kevés olyan Csaknem 41 Tagon zöldborsót dolgozott fel a Hűtőipari Vállalat Miltiós jövedelem a göllei Béke Tsz-ben A Kaposvári Hűtőipari Vál­lalat ebben az évben két ter­melőszövetkezettel kötött szer­ződést zöldborsó termelésére. A göllei Béke Tsz 110, a nagy­berki Kaposvölgye 62 holdon termelte ezt a hüvelyest. Hol­danként 12 mázsás termésre számítottak. Eredményük azonban csaknem kétszerese az előirányzatnak: Göllében 23,8, Nagyberkiben 22,6 má­zsás átlagtermést értek el hol­danként. Mindkét tsz-ben egy- egy borsócséplő gép könnyítet­te meg a munkát. A jó termés szép jövedelmet eredménye­zett A göllei tsz pénztára csaknem egymillió-százezer fo­rinttal gyarapodott, a nagyber­ki Kaposvölgyében pedig 650 Diplomáciai iratok Magyarország külpolitikájához 1 Tudományos Akadémia új sorozata Űj sorozatot indít a Magyar Tudományos Akadémia Törté­nettudományi Intézete. Több esztendős kutatás eredménye­ként hat kötetben közrebocsát­ják a második világháború előzményeire és történetére vonatkozó magyar diplomáciai okmányokat. Az Akadémiai Kiadó gondo­zásában, Zsigmond László szer­kesztésében megjelenő sorozat első kötete — a Berlin—Róma tengely kialakulása és Auszt­ria annexiója 1936—1938 — már a boltokban van. A könyv sokoldalúan mutatja be Né­metországnak az Anschluss megvalósítására irányuló tö­rekvéseit. A dokumentumgyűj­temény többek között tartal­mazza a legfontosabb diplomá­ciai tárgyalások jegyzőköny­veit, a magyar követek és ka­tonai attasék jelentéseit, a kül­földi államférfiak leveleit, táv­iratait is. (MTI) ezer forint bevételt könyveltek eL A Hűtőipari Vállalat a ta­valyi 23,5 vagon helyett ebben az évben 26 vagon zöldborsó feldolgozását tervezte. A ked­vező szállítás eredményekép­pen a vállalat összesen 40,7 vagon zöldborsót dolgozott fel. Ennek mintegy harmadrészét külföldre szállítják. Jelenleg a tök és a zöldbab feldolgozása folyik. Ezek a fő­zelékfélék részben egykilós és 40 dekás csomagokban, részben ömlesztve kerülnek majd for­galomba. , község van, ahol nincs megfe­lelő utazási lehetőség. De a megye déli területén, Barcs környékén akad még olyan fa­lu és település, ahol nincs vagy messze esik a vasútállomás. Ahogy az útépítések befejeződ­nek, a vállalat folyamatosan be­kapcsolja ezeket a községeket is a buszforgalomba. A közel­jövőben fejeződik be Barcs és Kaposvár között a portalanított út építése. Ezen az útszakaszon gyorsjáratú autóbuszt indíta­nak majd. Az őszi menetrendben már Polány, Amdocs, Nagytoldipuszta neve is szerepel. Az utóbbi években a lakos­ság által kedvelt távolsági já­ratok száma is megnövekedett. A vállalat 52 autóbuszt állított be távolsági útra. Barcs és Csurgó kivételével a megye minden járási székhelyétől in­dul távolsági busz Kaposvárra. Olyan falvakból, ahonnan a gyerekek a szomszéd községbe járnak iskolába, a vállalat diákszállító buszokat in­dít a tanévben. Ilyen diákszállító kocsik jár­tak pl. Kutasról Lábodra, Ba- latonmáriáról Kéthelyre, Tót­újfaluból Lakócsára. Az igé­nyek megnövekedtek, s így az ősszel újabb diákszállító bu­szokat is forgalomba állítanak. Czeslaw Wycech beszédet mon­dott (MTI) Rónai Sándor, az. ország­gyűlés elnöke szerdán délután fogadta a Czeslaw Wycechnek, a Lengyel Népköztársaság szejmje elnökének vezetésével hazánkban tartózkodó lengyel parlamenti küldöttséget. Ró­nai Sándor tájékoztatta a ven­dégeket a magyar országgyű­lés összetételéről, a választó­jogi rendszerről és a parla­ment munkájáról. (MTI) hogy Kuba népe — az imperializmus támadásait msszaverríe — tántoríthatatlanul halad előre a maga választotta szocia­lista úton. További nagy sikereket kívánunk a kubai népnek nagy nemzeti feladatai megoldásához. KADAR JÁNOS, a magyar forradalmi munkás- panaszt kormány elnöke. ‘ •« * Az évforduló alkalmából Péter János külügyminiszter ugyancsak táviratban üdvö­zölte Raul Roa kubai külügy­minisztert # A Szakszervezetek Országos Tanácsának elnöksége a zsar­nokság elleni fegyveres harc megkezdésének 9. évfordulója alkalmából táviratban üdvö­zölte a kubai dolgozók forra­dalmi szakszervezeti szövetsé­gét. (MTI) Tervezet a mezőgazdaság úthálózatának kiépítésére A . mezőgazdaság szocialista átalakításával és gépesítésével napirendre került a szállítási utak korszerűsítésének prob­lémája. A gépek ma még gyakran csak nagy kerülők­kel jutnak el a szántóföldekre, egy-egy nagyobb eső után a traktorok beragadnak a sárba, idő előtt tönkremennek. Gyakran a termény is meg­romlik, mert a járhatatlan utak miatt nem lehet kellő időben elszállítani. Az Országos műszaki Fej­lesztési Bizottság kezdemé­nyzésére dr. Kézdy Árpád egyetemi tanár irányításával a szakma legjobb ismerői meg­vizsgálták a mezőgazdasági úthálózat kiépítésének kérdé­seit. Fölmérték a talajviszo­nyokat, számításba vették a helyi éghajlatot; figyelmük Varga Mihály, a kaposvári Latinka Tsz traktorosa Kaszálja a lucernát a 40 táblán. holdas még arra is kiterjedt, hogy a talaj a különböző helyeken mennyi csapadékot kap, és mi­lyen gyorsan szárad. Javasla­taik kidolgozásakor arra tö­rekedtek, hogy az úthálózatot gyorsan és olcsón ki lehessen építeni. Nem kerülhet szóba például a drága aszfalt- vagy makadámút, ehelyett nagy­részt magából a talajból ké­szítenek a célnak jól megfele­lő építőanyagot. Gyűjtőnéven úgynevezett stabilizált kisforgalmú utakat szándékoznak ki­alakítani különféle föld­keverékek és kötőanya­gok hengerlésével. Bizonyos területeken jól hasz­nálható utat kapnak például, ha a szemcsés és kötött talaj keverékét lehengerlik, kát­ránnyal vagy bitumennel át­itatják. A kötött talajon elég, ha mészport vagy oltott me- szet használnak kötőanyagnak, homokos területen cement, fu- tóhamok esetén hígított bitu­men szükséges az útépítéshez. Az utakat még vékony aszfalt koptatóréteggel is bevonják, a dűlőutak építésénél viszont ele­gendő a föld legyakrlása és hengerlése. A javaslat szerint, amit a tárcaközi bizottság is meg­tárgyalt, 1980-ig ötmillió hektárnyi terület úthálózata készül­ne el, ez 1250 állami gazdaságot vagy termelőszövetkezetet érint. A tervezet alapján mint­egy 61 000 kilométernyi út épülne a hozzátartozó vízle­vezető árkokkal együtt. Ezzel hosszú időre megoldódnának a mezőgazdaság szállítási problémái. Az építkezések 5,3 milliárd forintba kerülnének, viszont 1980-ig 11 milliárd fo­rintot megtakarítanának, mert megszűnnek a szállítási aka­dályokból származó termény- károk, és lényegesen csökken­nének a szállítási költséglek. • A tervezett stabilizált utakat a nagyközönségnek is bemutatják az idén a Mezőgazdasági Ki­állítás 2000 négyzetméternyi területén. A közlekedés szá­mára is használható első 33 kilométernyi újfajta gyűjtő-, összekötő és földút ugyancsak az idén készül el az Izsáki Állami Gazdaságban. (MTI) Új növényvédő szerek a mezőgazdaságban (Tudósítónktól.) A növényi kártevők és kór­okozók leküzdésére a vegyipar mind hatásosabb szereket állít elő. Ezek az új védekezőszerek csak kipróbálás után kerülnek forgalomba. Előfordul azon­ban, hogy sok szert azért nem használnak a termelők, mert nem ismerik őket. Ilyen pél­dául a Vitigran. Ez 50 százalék rézklorid-tartalmú, élénkzöld színű, szagtalan finom por. Bordódé helyett használható a gyümölcsfa, a szőlő vagy dísz­fa és cserje permetezésére. A Metasystox tartósan mér­gező hatóanyagú. Ezért a vele permetezett terményt vagy gyümölcsöt 20 napig nem hoz­hatják forgalomba. A permetek zést előzetesen a községi or­vosnak be kell jelenteni. Barna színű, kellemetlen sza­gú folyadék a Tinox. Atkák, levéltetvek, poloskaszagú al­ma- és szilvadarázs ellen alkal­mazzuk 0,1 százalékos tömény­ségben. Ugyanazokat az óvin­tézkedéseket kell tenni, mint a Metasystoxnál. Ezt a két új szert csakis nagyüzemek kap­hatják. Felhasználásukhoz szaktanácsot a Növényvédő Ál­lomás szakemberei minden ér­deklődőnek adnak. Azt is kész­ségesen megmagyarázzák, hogy az említett, nagy mérgező ha­tású szerek helyett a kisüze­mek mit alkalmazhatna!*.

Next

/
Thumbnails
Contents