Somogyi Néplap, 1960. január (17. évfolyam, 1-26. szám)
1960-01-22 / 18. szám
riLAG PRO! ET ARJAI. EGYESÜLJETEK! Somogyi Néplap AZ ? M S Z Mf>v M ÉG V EI; BIZOT T SÁG A ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XVII. évfolyam, 18. szám. ÄRA 50 FILLÉR Péntek, 1960. január 22. MAI SZAMUNK TÁRTÁLMABÖL: A város egészségéért 13 oldalon) A 66. kampány után (3. oldalon) OTTHONUNK (5. oldalon) Hova lett a jutalom ? <6. oldalon) ZÁRSZÁMADÁS A TERMELŐSZÖVETKEZETEKBEN A MINISZTERTANÁCS ÜLÉSE Jó eredmények a sávolyi ÍJj Életben (Tudósítónktól.) Zsúfolásig megtelt a minap a sávolyi művelődési otthon nagyterme. Az 1949-ben alakult, majd 1957 tavaszán néhány hónapi szünet után Űj Élet néven újjáalakult tsz tagjai gyűltek össze, hogy meghallgassák Gál József elnök beszámolóját az elmúlt gazdasági évben végzett munkáról, eredményekről és a további tervekről. De eljöttek a novemberben, a falu tsz-köz- séggé fejlődésekor belépett parasztemberek is, hiszen a következő zárszámadáskor már az ő munkájuk eredménye alapján is kerekedik majd ki a felosztásra kerülő összeg. A sávolyi Üj Élet kicsi szövetkezet volt, mindössze 36 tag dolgozott a 350 hold földön. A pár család azonban jól összeforrt a közös munkában, s ez azt eredményezte, hogy sziláid alapú, biztos jövedelmű gazdaságot alakítottak ki. Olyant, amely képes volt például az áruértékesítési tervet 121 százalékra teljesíteni. Ez azt jelenti, hogy 523 ezer forint értékű terményt adtak át egy év alatt az államnak. Jó munkájuk eredményeként 503 ezer forint került felosztásra. Örömmel vették tudomásul, hogy egy munkaegység értéke 44 forint. Ebből havonta rendszeresen 600—800 forintot osztottak szét egy-egy tagnak előlegként — munkaegységenként 20 forintot —. a különbözetet pedig most kapták kézhez. Elégedetten vette át az ősz- szeget az idős Horváth Gyuri bácsi, a sertések lelkiismeretes és hozzáértő gondozója, aki alig felserdült fia segítségével 654 munkaegységet teljesített, és így évi összkeresete 28 776 forint. Tóth Andrásné, aki a korszerű baromfiéiban elhelyezett 826 tenyészbaromfi gazdája, nevelője, 271 munkaegységet vallhat magáénak. Varga Erzsébet sem bánta meg, hogy a közösbe állt: 256 munkaegységet teljesített az elmúlt évben. Tamás István, a termelőszövetkezeti mozgalom régi harcosa 467 munkaegység értékét viszi haza, s ez bizonyára döntő érvként hat majd a családtagokra: menjenek vele együtt a közösbe dolgozni. Jól dolgoztak a tsz-ben az alapító tagok is, akik tíz évvel ezelőtt, 1949-ben az elsők között voltak, és a szocialista mezőgazdaság bátor úttörőiként írták be nevüket a termelőszövetkezeti mozgalom dicsőségkönyvébe, s azóta is Nem egészen egy évvel ezelőtt alakította meg 87 család 127 tagja Darányban a Győzelem Termelőszövetkezetet. A közös gazdaság tagjai a napokban tartották meg első zárszámadó közgyűlésüket. Keserű József tsz-elnök ismertette a múlt évi gazdálkodást. A beszámolóban nemcsak az eredményeket, hanem a hibákat, azok okait és a tanulságokat is elemezte. Tavaly, közös gazdálkodásuk első évében 573 holdon dolgoztak. Az állatállományt a tagok istállóiban helyezték el. Nem alakítgatták át a kis istállókat, hanem állami támogatással korszerű, új, 48 férőhelyes szarvasmarha-istállót építettek. A tsz tiszta vagyonának értéke 570 ezer forint. A tagok között 625 678 forintot osztanak ki. A végelszámolás szerint 30 forint jut minden munkaegységre. becsületesen helytállva erősítették közös gazdaságukat. Jó munkájuk elismeréséül Bóka Józsefet, Farkas Istvánt, Farkas Gyulát és Horváth Györgyöt a kormány dicsérő oklevéllel tüntette ki, amit ugyancsak a zárszámadó közgyűlésen vettek át az alapító tagok. Jó eredményt ért el tehát a sávolyi Üj Élet. Az újonnan belépetteknek most lelkiismeretesen, rendszeresen végzett, szorgalmas munkájukkal arra kell törekedniük, hogy a felfejlődéssel ne álljon be törés az eddig jól működő tsz életében, és az 1960-as évet is a tavalyihoz hasonló — vagy még jobb — eredménnyel zárhassák. Az elnök a beszámolóban hangsúlyozta, hogy a fő jövedelmi forrás az elmúlt évben a növénytermelés volt. Ha a szerződéses állattenyésztéssel tudtak volna kellően foglalkozni, akkor magasabb részesedés jutna, Az idén már másképp áll a helyzet. A tervek szerint 190 baconsertést és 23 hízómarhát értékesítenek. S ehhez az alapanyag biztosítva van. A munkából sokan derekasan kivették részüket. Az Adám-család 480, a Sári-család pedig 460 munkaegységet teljesített. Befejezésül az elnök elmondta, hogy az idei évben még jobban rátérnek a nagyüzemi módszerek alkalmazására, és fokozottabban igénybe veszik a gépállomás segítségét. Az ünnepi közgyűlést közös vacsora, majd tánc követte. Harminc forintos részesedés a darányi Győzelemben Megháromszorozódik az autóbuszok száma, 600 úi tehergépkocsit, a szükségletnek megfelelő mennyiségű taxit kap az ötéves tervben Somogy Egyre inkább kibontakoznak népgazdaságunk ötéves fejlesztési tervének körvonalai. Az élet minden területén nagyot léptünk előre az ötéves terv során. Hogy mit jelent az ötéves terv például megyénk autóközlekedése számára, az nagyjából kiviláglott azon a tanácskozáson, ahol a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium szakemberei, valamint a megyei és városi vezetői Somogy gépjármű-közlekedésének fejlesztési tervét vitatták meg. Hidasi György, a KPM Autóközlekedési Főigazgatóságának főosztályvezető-helyettese elmondotta: a minisztérium azért tartja szükségesnek e tervek bemutatását és megvitatását a megyéknél, hogy ahol szükség van rá, ^ a szükségletnek megfelelően módosítsák azokat. Ezután részleteiben ismertette a somogyi autóközlekedés fejlesztési tervét. — A vasúthálózat korszerűsítése mellett is egyre nagyobb feladatok hárulnak az autóbusz-közlekedésre, a teherautó-fuvarozásra és a taxi szolgáltatásra — mondotta. — Milyen mértékben növekszenek az igények? Ugrásszerűen. 1959-ben mintegy 800 ezer szemé'vt szállítottak a. megye autóv'”,',701. A múlthoz képest Jelentős emelkedés ez. Az ötéves terv utolsó esztendejében már több mint 3 millió autóbusz-utasra számíthatunk megyénkben, s ennek megfelelően háromszorosára nő az autóbuszok száma. A megye arculatának megváltozása megköveteli, hogy az autóköz- i lekedés felkészüljön a jelenleginél jóval nagyobb teherszállítási feladatokra. Ezért a j tervidőszakban 600 új tehergépkocsit kap a 23. Autóközlekedési Vállalat. A taxi ma már nem luxus. Még akkor is üzemeltetni kell, ha az nem éppen jövedelmező a vállalat számára. Kell, hogy az orvos vagy a halaszthatatlan, sürgős ügyben utazók részére elegendő taxi álljon rendelkezésre. A szükségletnek megfelelő mennyiségű taxit bocsát a népgazdaság megyénk autóközlekedése számárá, s majd minden nagyobb község, legalább 50—60 falu kap taxit. Tovább bővítik az autóbuszhálózatot. Harminc újabb községet kapcsolnak be az autóközlekedés hálózatába. Gondoltak a tervezők arra is, hogy Kaposvárott megfelelő számú, városi közlekedésre berendezett társasgépkocsi (pótkocsikkal) álljon rendelkezésre a jelenlegi inkább üzemi jellegű személyszállításokon felül a városi közlekedés lebonyolítására. E nagy feladatokkal párhuzamosan fejlődik a Somogy megyei Autóközlekedési Vállalat. Munkájának ellátásához 2700 új munkaerőre lesz szükség. E tervek megvalósításához több mint 134 millió forintot kell beruházni — mondotta Hidasi György. Dr. Németi László, a Somogy megyei Tanács VB elnökhelyettese a megyei tanács nevében elfogadta a tervet, majd néhány sürgős autó- közlekedési probléma megoldásának fontosságát hangoztatta. Különleges kocsikat kért az élelmiszer-, hús- és kenyérszállításhoz, korszerű társasgépkocsikat már az idei nyárra a balatoni forgalom lebonyolításához. Felhívta a figyelmet, hogy a délelőtti órákban Balatonszentgyörgy felől nehéz eljutni Siófok irányába vonaton. Itt szükség lenne autóbuszjáratokra. Éppúgy, mint a most üzembe helyezett siófok—kaposvári autóbuszjárat ellenjáratára a reggeli órákban — mondotta. Mikecz János, a Kaposvári Városi Tanács VB elnöke a kaposvári helyi járatú autóbuszforgalom mielőbbi bevezetését és a városi közlekedésnek megfelelő díjszabás megállapítását sürgette. Az Autó- közlekedési Igazgatóság, a 23. AKÖV, a megyei tanács közlekedési szakemberei mindmind értékes javaslatot tettek a tervek megvalósításával és a fejlesztés meggyorsításával kapcsolatban. K. S. A Kormány Tájékoztatási Hivatala közli: A Minisztertanács csütörtökön ülést tartott. A Tudományos és Felsőoktatási Tanács előterjesztésére megtárgyalta és jóváhagyta a tudományos kutatás országos távlati tervét. Meghallgatta és tudomásul vette az építésügyi miniszter jelentését az 1959. évi lakásépítési terv' végrehajtásáról. Hozzájárult, hogy az Építészek Nemzetközi Szövetségének lakásbizottsága 1960. évi ülését Budapesten rendezzék meg. A kormány a Földművelésügyi . Minisztérium és a Termelőszövetkezeti Tanács javaslatára elhatározta, előterjesztést tesz az Elnöki Tanácshoz, hogy a tíz éve működő és legeredményesebben gazdálkodó mezőgazdasági termelőszövetkezetek közül ötöt a Munka I Vörös Zászló érdemrendjével ' tüntessen ki. 1 A Minisztertanács ezurán folyó ügyeket tárgyait. (MTI) fl kísérleti sorozat első rakétába elérte a csendes-óceáni célpontot Jelentés a többlépcsős szovjet ballisztikus rakéta felbocsátásár ól Moszkva (TASZSZ). Január 20-án, szerdán este a Szovjetunióban többlépcsős ballisztikus rakétát bocsátottak fel a Csendes-óceán irányába Ez volt az első felbocsátás annak a kísérlet-sorozatnak a keretében, amely nehéz mesterséges holdak felbocsátására és a naprendszer bolygóinak elérésére szolgáló, nagyobb teljesítményű többlépcsős ballisztikus rakéta kidolgozására irányul. A rakéta utolsóelőtti lépcsője az utolsó lépcső modelljével együtt pontosan a kiszámított pályán haladt, mégpedig óránként több mint 26 000 kilométeres sebességgel. Moszkvai idő szerint január 20-án 20 óra 05 perckor a rakéta elérte a Csendes-óceán egyenlítői térségében az előre kijelölt területet, amelynek a felbocsátási ponttól a földfelületen méit távolsága mintegy 12,5 ezer kilométer. A rakéta utolsóelőtti lépcsője, miután feladatát teljesítette, a sűrűbb légrétegekbe kerülve mintegy 80—90 kilométeres magasságban szétroncso- lódott és részben elégett. A rakéta utolsó lépcsőjének modellje, amelyet úgy készítettek el, hogy át tudjon hatolni a sűrű légrétegeken, a kiszámított becsapódási pont közelében érte el a tengerfelületet. A szovjet tengerészet különleges egységei, amelyek a rakéta várható becsapódásának körzetében helyezkedtek el, értékes távmérést. végeztek a rakéta pályájának leszálló ágán. A rakéta utolsó lépcsőjének modelljét észlelték részben a légkörön való áthatolásakor, majd a hajókon elhelyezett rádiólokációs, optikai és akusztikai állomások rögzítették a vízbe zuhanását. A mérési adatokból megállapították, hogy a rakéta becsapódási ponttól való eltérése kevesebb, mint két kilométer. Ez a rakéta vezérlő rendszerének nagyfokú pontosságát bizonyítja. A rakéta fellövése pontosan meghatározott időben történt. A rakéta egész útját a kidolgozott programnak megfelelően tette meg, összes lépcsői működtek. A rakétán elhelyezett mérőrendszerek és műszerek az egész röppályán biztosították a szükséges adatok leadását a szárazföldi és a hajókon elhelyezett állomások számára. A rakéta útja során ellenőrizték néhány tudományos műszer munkáját, és elvégezték a szükséges méréseket. A további kísérleti adatok gyűjtése céljából folytatódnak a kísérletek nagyteljesítményű többlépcsős ballisztikus rakétákkal. A rakéták becsapódása abban az övezetben várható, amelyet a TASZSZ 1960. január 8-i közleménye ismertetett. A nagyteljesítményű, többlépcsős szovjet ballisztikus rakéta sikeres felbocsátása biztosítja a szovjet tudomány további előrehaladását a világűr meghódítása és a naprendszer bolygóinak tanulmányozása útján. (MTI) Az amerikai hadügyminisztérium helyesbít Washington (MTI). Mint az AP jelenti, a szovjet rakétahír megérkezése után újságírók A szovjet tudósok a rakétáról megkérdezték a Pentagon —■ USA hadügyminisztériuma — szóvivőjét, mit kíván hozzátenni a szovjet jelentéshez. A szóvivő azt válaszolta, hogy a rendelkezésre álló adatok szerint a szovjet rakéta »valóban a megadott területen esett a tengerbe.« Moszkva (MTI). Szedov szovjet akadémikus, a Nemzetközi Űrhajózási Szövetség elnöke egy közelmúltban megjelent cikkében kijelentette: Jelenleg különböző elméleti és gyakorlati kísérleteket folytatnak az eddigitől eltérő rakétákkal, a folyékony üzemanyaggal működő hajtóművön kívül különböző más nagyteljesítményű hajtóanyagokat is kipróbálnak. Szedov akadémikus utalt arra, hogy ugyanakkor kísérleteket folytatnak az eddiginél nagyobb teljesítményű folyékony üzemanyaggal működő rakétákkal is. »Mindenfajta kozmikus rakéta fellövése — különösen pedig a teljesen új elvek alapján működő rakéták felbocsátása — átgondolt tudományos terveket, hosszan tartó, nagy erőfeszítést kívánó kísérleteket igényel« — írta cikkében. pontjából — jelentette ki Ms- lekevics, a Szovjet Tudományos Akadémia Atmoszférafizikai Kutató Intézetének kandidátusa. — A kísérlet meggyőző erővel mutatta meg a számítások pontosságát, a rakéta irányításának megbízhatóságát. Ez további nagy lehetőségeket nyit meg újabb, az eddiginél is nagyobb teljesítményű, nagyobb pontosságú rakéták fellövése előtt. A rakéta útja során végzett megfigyelések lehetővé teszik a számítások rendkívül alapos felülvizsgálatát — állapította meg a tudományos kutató. Az amerikai hadügyminisztérium e nyilatkozata annál figyelemreméltóbb, mivel korábban egy magasrangú katonai személyiség kijelentette: »véleménye szerint a rakéta a célponttól többszáz mérföldre esett le«. A DPA jelentése szerint amerikai hadihajók szintén észlelték a szovjet rakéta áthaladását. Egy ausztráliai repülő, . miután megérkezett Sydneybe. kijelentette, hogy a Csendes-óceán középső térségeiben rakétabecsapódást figyelt meg. Öl méteres hótorlaszok Skóciában Hatalmas viharok az Északi-tengeren Az új típusú rakéták kísérletének sorozatát a Szovjetunió megkezdte: szerdán este nagyteljesítményű rakétával végrehajtották az első kísérleteket. A moszkvai rádió moszkvai idő szerint délután 6 órakor ismertette a TASZSZ közleményét és a hír villámgyorsan elterjedt az egész szovjet fővárosban. A rádió és a televízió többször is ismertette a TASZSZ közleményét. Az első tudományos kommentárok rámutatnak a kísérlet rendkívül nagy jelentőségére. Ez a kísérlet-sorozat igen nagy fontosságú a további kozmikus rakéták fellövése szemLONDON Az AP jelentése szerint Észak-Angliában és Skóciában tovább tartanak a heves hóviharok. A hótömeg több falut és várost betemetett. A viharos erejű szél néhány helyen 5 méteres hótorlaszokat okozott. Az ítéletidőnek halálos áldozatai is vannak. A mentőalakulatok Észak-Skóciában a hóban négy ember holttestére bukkantak. HÁGA Az Északi-tengeren torony- magasságú hullámokat korbácsol a heves szél. A viharcr tennrren a Remv-i ■ «evő h»1 land parti hajó elsüllyedt, és 5 főnyi legénysége elpusztult; Egy 261 tonnás be'iga teherhajó kettétörött és elsüllyedt: A kapitány és felesége vízbe fulladt. PRÁGA Rendkívül heves hóvihar vonult végig Prága fölött. A széllökések sebessége elérte az óránkénti 130 kilométert. STOCKHOLM Svédországban is tovább tart a kedvezőtlen időjárás. Az újabb havazások következtében a közúti és vasúti forgalomban ielemtős zavarok ke- 'ettez.tek. Az cr-zág különböző ’•rlv in még mindig 20—30 fok hideget mérnek. (MTI)
