Somogyi Néplap, 1957. október (14. évfolyam, 229-255. szám)

1957-10-10 / 237. szám

c A tudömÁiuj h t&duúk/JL oiLágiAál... A FÉLVEZETŐK — A JÖVŐ KINCSEI i írta : A. Volga Az éjszaka sötétjében tőlünk né­hány kilométernyi távolságban em­beri alak jelenik meg. Lehetséges, hogy az illető cigarettára is gyújt. Észrevehe'jük-e mindezt? Természe­tesen nem. Sokszor még a legerő­sebb távcsövek sem segítenek. Mind­ezt azonban »észreveszi« a félvezető fntoelem. Ez a műszer olyan ultra­viola és infravörös sugarakat is fel­fog, amelyeket például az emberi test melege, vagy a cigaretitla lángja áraszt. Hallott-e valaha a »termiszter« nevű műszerről? Pedig rendkívül egyszerű szerkezet: félvezető anyag két kontakä-issal. E műszerben a félvezető egyik legértékesebb sajá- , osságát hasznosítják, vagyis azt, hogy a hőmérséklet ingadozástól füg­gően megváltoztatna az elektromos iram ellenállását. A termisztor kü- önösen nagyjelentőségű olyan rak- árakbam, hajókban, amelyek tűzve- izelyesék. Hiszen ha a hőmérséklet i kelleténél magasabbra szökik, ez űaktromos áramingadozást okoz és negszólal a jelzőkészülék. A Szovjetunióban több százezer 'olt feszültségű elektromos távveze- ékeket építettek. Ha ezekbe a veze- éicekbe villám csap, a feszültség hi- letetlen nagy lesz és kiégnek a szi- etelő biztosítékok. Ha azonban a ezetékeket félvezetőkkel kötik ösz­sze, úgy ezek a meghatározott fe-1 Teherautók 50 méterrel a jégpáncél alatt Egyetlen atommeghajtásos búvárhajó negyvennégy millió dollárba kerül szültségen felüli áramot a földbe ve- í zetik. j A termogenerátort már széles kör-1 ben alkalmazták a második világhá-l ború idején is. A generátor műkő- ♦ dése a félvezető kontaktusok kap- ♦ csolatán alapul, vagyis azon,‘hogy a| zebkel fedték be, ezeket hamaro- hőenergiát rendkívül jó hatásfokkal ♦ san vastag hórétag takarta be. A Az amerikai repülők a grönlandi Timié támaszponton érdekes mó­don védekeznek a fagy és a hófú­vás ellen: a jég alatt barakkokat, raktárakat és utakat építettek. A jégbevájt árkokat acélleme­elektromos árammá alakítja át. A í háború alatt a partizánok ilyen tér- { moganerátorokkal működ ették a rá- ♦ dióadó és vevő-készülékeiket. A fenti eljárást visszafelé is alkal­mazhatjuk. Ez azt jelenti, hogy elek­tromos áramot vezetünk a termoge- nerátorba és hőt nyerünk. Már olyan félvezető termogenerátorokat is is­merünk, amelyek 40 fokos hőmérsék­letet állítanak elő. Az új, félvezetős házi hűtőszekré­nyekhez semmiféle kompresszor, vagy más motor nem tartozik. A szekrényeket termoelemmel látják el, amelyek az áramforráshoz kap­csolódnak. A félvezető műszer tehát biztosítja az élelmiszerek hűtését. Tovább is sorolhatnánk a félveze­tők felhasználásának nagyszerű le­hetőségeit. Miniatűr rádiók, generá­torok, mind-mind azt bizonyítják, hogy a jelenlegi tudomány ekitt nagy feladat áll: a jövő kincseinek — a félvezetőnek — mind alaposabb »kiaknázása«. hó néhány nap alatt oly keménnyé fagyott, hogy az acéllemezeket el- távolíthatták és más célra hasz­nálhatták fel. Nyolc méter magas és 50 méter mély termeket is vájtak ki, s most folyik a 160 kilométer hosszú »jég alatti« utak építése. Ebben te­herautók is veszélytelenül közle­kedhetnek. »Építkezéseink tíz év alatt se pusztulnak el« — állítják a mér­nökök. „A megbízható titkár“ Ötvenezer éves csontváz Roger Constant fran­cia tudós a közép­franciaországi Lasca- ux körzetben körülbe­lül C méter mélység­ben magtalálta egy 50 000 évvel ezelőtt élő ember csontvázát. A csontok méretéi után ítélve ez a törté­nőim! kor előtti em­ber igen magas és na­gyon erős volt. Álkap­csa csaknem 25 szá­zalékkal nagyobb a mai ember állkapcsá­nál. J. J. Roginszkij, a moszkvai állami egye­tem professzora ezzel kapcsolatban a követ­kezőket. mondotta: — Az utóbbi időben a különböző országok­ban sok magasabbren- dű majom-marad- vttinyt, valamint ős­emberek maradványa­it találták meg. így például nemrég há­rom igen nagy em­berszabású majom- állkapcsot találtak délkínai barlangok­ban. Ezen álltatok áll­kapcsai nagyobbak, mint a gorilláé. A kí­nai tudósok leletei alapot adnak annak feltételezésére, hogy ezek az emberszabású majmok nem fákon, hanem a földön éltek. Roger Constant le­lete különös érdeklő­désre tart számot ná­lunk, tudósoknál. Az eddigi adatokból Ítél­ve feltételezhető, hogy a Lascauxban talált csontváz egy oro-mag- noni ősemberé volt. Ezek az ősemberek csiszolatlan kőkorszak végén, 50 000 évvel ezelőtt laktak Európá­ban. E fajhoz tartozó férfiak átlagmagassá­ga 190 centiméternél alig volt valamivel kevesebb. A mai eu­rópai ember átlagma­gassága viszont nem haladja meg a 165— 167 centimétert. A Constanc által felfedezett ősember- csonttiiz ismételten bizonyíitlja, hogy a ké­sői paleolit korban Franciaország teríi’e- tén óriástermetű em­berek éltek. Remélhető, ho-gy Lastauxban a további ásatások gyarapítani fogják az ősemberre vonatkozó ismeretein­ket. APRÓSÁGOK Az Antarktisz természeti gazdagsága £ét új-zélandi tudós kutatásokat indékozik végezni az Antarktiszon. ltételezhető, hogy a Ross-földön és Victoria-földön — Antarktisz déli izén — fontos szén, réz, vas, mó­dén és arany lelőhelyek vannak. Eszpresszó villamoskocsi Koppenhágában i koppenhágai villamosvonalakon utóbbi időben különleges villa- skoesi közlekedik, amelyben né- eg magasabb viteldíj ellenében az soknak csinos kalauz-leányok fe- ekávét szolgálnak fel. Ha az újí- beválik, minden vonalon ilyen zgó eszpresszókat járatnak majd. Helikopterrel keresik a rádióaktív érceket L. Szovjetunióban helikopterek se- égével kutatják és határozzák g az uránium és egyéb rádióakti- Lsú ércek lelőhelyeit. A radio- tarrel ellátott helikopter kis se- séggel halad a vidék felett, s köz- a gépben elhelyezett műszer ki­tatja a földben előforduló rádium­aim ú anyagokat. gyszerűsítik a repülőgépek ki- és berakását . konstruktőrök már hosszabb ide- ísérleteznek azzal, hogyan lehetne :pü!őgépek ki- és berakását meg- rsítani és egyszerűbbé tenni, mi- a repülőgép berakodó nyílása vi- íylag magasan van és a terhet a Tgépkocsikból speciális kocsikba átrakni. Mindez jelentős idővesz- get okoz. A svájci E. Wiltz cég a elmúltban különleges hidraulikus kezettel ellátott berendezést szer­Földalatti atomrobbanás a geofizikai év keretében A Nemzetközi Geofizikai Év kere­tében a nevadai kísérleti területien szeptember 19-én »zseb-atombom­bát« robbantottak, 250 méterrel a föld felszíne alatt. A földalatti rob­bantás értékes megfigyeléseket tesz lehetővé a föld szerkezetére vonat­kozólag és megvan az a nagy előnye is — a föld felszínén végzett atom­robbantással szemben —, hogy nem fertőzi meg a légkört veszélyes su­gárzásokkal. Egy nagy gyár igazgatóját hívtam fel telefonon. A készülék hármat- négyet csengetett, de nem vették fel. Már éppen le akartam tenni, mi­kor loattanás hallatszott és megszó­lalt egy hang: — Itt az automata titkár. Ha kí­ván valamit, közleményét azonnal leírom. Lassan és kimérten beszél­jen. Átkapcsolok írásra. Az automata titkár tulajdonkép­pen egy diófából faragott szép lá­da. A készülékben kis műszerek, te­lefonkészülék és íróberendezés lát­ható. Az automata titkárt dinamikus hangszóróval látják el. Ha gazdája hazaérkezik és meg akarja tudni, ki keresd-e — »megkérdezi« a titkárt. De ez még nem minden. Ha telefonon hívja fel az automata titkárt és megmondja neki az »ismert« számot, úgy telefonon is közli, hogy távol­létiében ki kereste. Százharminchárom éve járnak az órák A Kirov területi Szlobdszki tájku­tató múzeumban olyan ritka órákat őriznek, amelyek már 133 éve járnak. Az órák számlapján a következőket olvashatjuk: »Ezt az órát Dmitrijev Vorobjev 1824-ben, Szlobodszkban készítette.« Dmitrij Vorobjev a XVIII. század végén és a XIX. század elején élt és — bár nem volt tudós — rendkívül sok eredeti találmánya maradt fenn. Az óra keretét és számlapját mesteri bronz faragások díszítik. Meghosszabbítja az életet Az orvostudomány ismét haladt egy nagy lépéssel. Parathyroid miri­gyek átültetésével megmentették több rákbeteg életét. Ezeknek az embereknek a mirigyeit ugyanis rá- kosodás miatt távolították el testük­ből. A thyroid mirigy ellenőrzi a test calcium ellátását, valamint a szer­vezet növekedését. AUSZTRIA: Minden harmadik család Az Egyesült Államok hadügyminisztériumának szóvivője 'kijelen­tette, hogy az amerikai ballisztikus lövedékek költségei kétszeresen fe­lülmúlják az első atombomba előállítási költségeit Az első amerikai atombomba tudvalevőleg mintegy kétmilliárd dollárba került A ballisztikus lövedékek fejlesztése több milliárd dollárt emészt fel, mielőtt még az amerikai katonai szolgálat valóban operatív fegy­verévé válik. A ballisztikus lövedékeknek operatív fegyverré változtatá­sa kétszer annyiba kerül majd, mint az első amerikai atombomba elő­állítása. E téren csupán egyetlen repülő-hadosztálynak egymilliárd dollár befektetésre lesz szüksége. A Nyugat-Németországban állomásozó ame­rikai VII. hadseregnek mind az öt hadosztálya máris egymilliárd dol­lár beruházást igényelt. Az egyes fegyvernemek nemzetvédelmi költségei ma már csillagá­szati számokra rúgnak. A második világháború idején egy búvárhajó 4 700 000 dollárba került. A koreai háború idején készített tengeralatt­járó ára viszont már 22 millió dollárra emelkedett. Ma egy atommeg­hajtású búvárhajó építése nem kevesebb, mint 44 millió dollárt emészt fel. Császármetszést végeztek egy tigrisen Páratlanul álló eset fordult elő Hollandiában, az arnhemi állatkert- ben: császármetszést végeztek egy tigrisen. A ritka műtétet az utreehti egyetem állatorvosi karának két professzora végezte; ilyen nehéz műtétjük nem sokszor volt életük­ben. Sok állatorvos és orvosnöven­dék este kilenctől éjfélig folytatta veszedelmes munkáját, amelynek során csaknem pánikot keltett, hogy az anyatigris a narkotizálásra irányuló kísérletek alatt átrohant a vendégeknek fenntartott szomszé­dos ketrecbe. Végül is az altatás! kísérletek si­kerrel jártak és mintegy 40 centi­méteres vágással megkezdődött a műtét, amely — sajnos — csak az anyatigris életét menthette meg. Mire a műtét véget ért, a két tigris­magzat már nem élt. Radikális ellenszer az influenzával szemben — de kilátszik a lóláb Az ázsiai influenza felütötte fejét Angliában is és a lapok tág teret szentelnek a veszedelmes járvány terjedését megakadályozó intézkedé­seknek. A Manchester Guardian ez­zel kapcsolatban közli egy J. P. Tay­lor nevű textilkereskedő olvasójának levelét. A derék angol üzletember olyan javaslattal hozakodott elő leve­lében, amely szerinte »a legradikáli­sabb ellenszere az ázsiai influenzá­nak«. Taylor az ázsiai influenza ellen leghatásosabb intézkedésként indít­ványozza minden japán textiláru­behozatal haladéktalan megszünteté­sét. Egyes orvosok véleményére hi­vatkozva ugyanis azt állítja, hogy a betegséget okozó ázsiai . influenza­vírus befészkeli magát a textiláruba és ily módon terjed világszerte. Ez lehet, hogy igaz, de az is igaz, hogy éppen Manchester az angol textil­ipar központja, amelyet most igen közelről érint az egyre nagyobb ja­pán textil-dömping. Ez valószínűleg még az ázsiai influenzánál Is láza­sabbá teszi a manchesteri üzletem­bert. Tévedett a gépagy A soderhami (Svéd­ország) városi tanács hadat üzent az elek­tromos agynak. Nem­rég elektronikus szá­mológépet szerezték be, amely az évi mér­legszámítások során 2500 frank számítási hibát követett el. Hat hónapra volt szükség, amíg megtalálták a hibát. Első ízben történt meg, hogy a soder- hami városi költség­vetés hiánnyal zárult. HÁBORÚ A VIRÁQOK ELLEN Belga-Kongóban már több mint egy esztendeje elkeseredett háború folyik — a virágok ellen. A hadmű­veletekben 500 hajó vesz részt. Meg­szervezték a különleges »felderítő szolgálatot«, a háború céljaira már több mint kétmillió dollárt fordítot­tak, de a győzelmet mindeddig nem sikerült kivívni. A vízijácintot méltán tartják a Kongó-medence egyik legszebb virá­gának. A parkokban és közkertekben mindenütt ott pompázik. E gyönyö­rű kék virág azonban váratlanul a legádázabb ellenséggé vált. 1956. júliusában kezdődött. Eleinte senki sem méltatta különösebb fi­gyelemre azt a jelenséget, hogy a Kongó mellékfolyóin a vízijácint jj motorizálta“ magát :tett, amely három méter magas- i emeli a tehergépkocsit három I dolgozók vezetnek. iá teherrel együtt. I den harmadik önálló Jóllehet Ausztria nem él olyan bőségben, mint az amerikaiak, ahol az autó, a hűtőszekrény és a mosógép jóformán minden háztartásban megvan, de nincs hiány nálunk sem a »felemelt igényt kielégítő javak­ban« — ahogy ezt szak­nyelven mondják. Min­den harmadik osztrák háztartást »motorizál­tak«, minden hatodik jégszekrénnyel rendel­kezik, minden, nyolca­dikban van mosógép. Az autó még mindig a legelterjedtebb jármű. A háztartások 12 száza­lékában (ebbe a szolgá­lati kocsik és vállalati autók nincsenek b szá­mítva) van skemélyautó, természetesen e téren az önálló munkakörben Min­munkakörben dolgozó­nak saját kocsija van, mindeneseire az alkal­mazottak közül is min­den tizedik a saját ko­csiján utazik. A munkások között 14 százalékkal a motorke­rékpár dominál, a pa­rasztok és mezőgazda- sági -munkások között pedig egyenesen a ház­tartások 21 százaléká­ban rendelkeznek mo­torkerékpárral. A ke­rékpár-segédmotor tu­lajdonosok javarészt munkások, de a paraszti la.kosság is szívesen uta­zik motorizált kerékpár­ral. A mosógépek és a hű­tőszekrények. rnar ugyancsak régen nem a gazdag emberek privilé­giumai. A nagyváros­ban minden ötödik csa­ládnak van hűtőszekré­nye, die — biztosan a modern nagymosodák miatt — csak minden huszadiknak van mosó­gépe. A falun fordított a viszony: itt minden hatodik el van látva mosógéppel, de csupán minden nyolcadik hűtő­szekrénnyel. A munkás­háztartások egyáltalán nem állnak rosszul e té­ren: mind n tizenkette­dik munkáscsalád gép­pel mos és villamos jég­szekrényben tárolja a sört. A rádiókészülék sem­miképpen sem tartozik manapság a felemelt igényekhez. A rádió birtoklásából egyáltalán nem lehet az illető ház­tartás vásárlóerejére nézve következtetni, mert rádiókészüléke gyakorlatilag mindenki­nek van. A távolbalá­tás divatja azonban még egyáltalán nem tört utat magának: mindössze 9300 távolbalátó készü­léket használnak, beje­lentve pedig csupán 8103 készülék szerepel. A telefon még rosz- szabbul áll. Csak minden hatodik család érhető el otthon telefon útján. Ebben természetesen az önállóak vezetnek, akik­nek az irodája, vagy üz­lete és a lakása gyakran egymás mellett van. Az alkalmazottiak közül csak 13 százaléknak van magántelefonja, a mun­kások közül pedig csu­pán 2 százaléknak. Az osztrákok tehát szíve­sebben utaznak két, vágy négy keréken, mint amennyire azt szeretik, ha otthon fel­csengetik őket. mindenfelé elburjánzott. A virágok­nak ez a támadása azonban fokoza­tosan nagy csapássá vált. A vízijá­cintokból képződött egyes úszó­szigetecskék gyorsan egyesültek egy­mással és egész folyókat »szálltak meg«. Szeptemberben a kék virágok már magát a nagy folyamot kezdték veszélyeztetni. A Kongó a belga gyarmat vízi főútvonala. Ezért érthető, mekkora nyugtalanságot keltett, amikor a Kongón megjelentek a vízijácint »előretolt állásai«. Eleinte a hajók még képesek voltak kikerülni az egyes úszó-szigeteket, de aztán a nö­vények mindenütt elzárták a hajók útját. A kis hajók, nem tudtak át­hatolni a »barikádokon«. A virág gyökerei és levelei ráfonódtak a hajó- csavarokra, s meg kellett állni, hogy megtisztítsák azokat. A személy- és tehergőzösök nagy késéssel érkeztek rendeltetési helyükre. A botanikusok eddig még nem tudták megmagyarázni, mi az oka a vízijáeint váratlan támadásának. Azt ajánlották, indítsanak vegyi háborút ellene. A harci flottilla a Kongó forrásai­tól egészen a folyam torkolatáig szí­vós küzdelmet folytat a vízijácint el­len. A küzdelemből nem lehet ki­hagyni egyetlen mellékfolyót, egyet­len patakot sem. Minden vízijácintot elpusztítanak. A felfelé haladó hajó­kat gondosan megvizsgálják és víz alatti részüket megtisztítják, mielőtt befutnak abba a folyamszakaszba, ahol a vízijácintot már kipusztítot­ták. A folyam egész hosszában külön­leges őrhelyeket szerveztek, amelyek arra ügyelnek, nehogy a vízi j ácint valahol felüsse a fejét. Az emberi szem szelektív Shenectady.ben (USA) a General Elektric Company kutatói legutóbb megállapították, hogy az emberi szem körülbelül 500 000 színárnyala­tot képes megkülönböztetni. Széttéphetetlen, tűzálló papír Egy milánói műanyaggyárnak sike­rült szintetikus műrostból olyan pa­pirt előállítania, amely nemcsak szét­téphetetlen, hanem tűzálló is.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents