Somogyi Néplap, 1956. július (13. évfolyam, 154-179. szám)
1956-07-15 / 166. szám
6 SOMOGYI NÉPLAP Vasárnap, 1956. július 15. ÉPÜLŐ KOMMUNIZMUS, ÉPÜLŐ SZOCIALIZMUS A Szovjetunió légi kapujában A z ezüstmadár kissé megdön- ti szárnyát, egy kört ír le a nagy betonmező felett és leszáll. Kinyílik a repülőgép ajtaja és az utasok megindulnak lefelé a hágcsón. — Hi hao, Moszkva!.:; Bon jour, Moszkva!.;; Zdravej, Moszkva! Ez a repülőgép Pekingből érkezett. Az utasok között kínai építészeket, cseh mérnököket, francia turistákat látunk.:: Utolsónak sovány, világosszürke ruhás, sétapálcás férfi lép ki az utasfülkéből; Barátságosan kezet szorít a pilótákkal, s mosolyogva indul a kijárat felé. , Odalépünk hozzá. — Lenpard Henrikson — nyújtja a névjegyét — a tamperei »Tam- pela« finn cég exportosztályának vezetője. A repülőgép pótolhatatlan közlekedési eszköz a kereskedő ember számára. Hiszen az idő pénz, s mivel lehetne több időt megtakarítani, mint a repülőgéppel. Meg kell állapítanom, hogy gépeik menetrendszerű pontossággal közlekednek. A vnukovoi repülőteret a Szovjetunió légi kapujának nevezhetjük. Innen a világ minden tája felé vezetnek repülőutak. — A Kabulból jövő repülőgép leszállt!..: Kérjük a Phenjanba repülő utasokat, fáradjanak a kijárathoz! .:: Megérkezett a szófiai repülőgép! — hangzik szinte percenként a hangszórókból. A nemzetközi repülőjáratok utasait kiszolgáló repülőtéri személyzet pontosan végzi munkáját; Ni- csak, amott elgondolkozva figyeli egy utas a csomagok kirakását. Prágából érkezett a párizsi géppel. Arcán fanyar mosoly. Odamegy hozzá Galja Burinszkaja tolmácsdiszpécser: — Mi történt, Monsieur? — Semmi különös, eltekintve attól, hogy Varsóban felejtettem a bőröndömet. — Nem nagy baj. Felhívjuk Varsót, s megkérjük, küldjék el a bőröndöt a legelső géppel. Alkonyodik. A kifutósávon kígyóinak a fényszórók. A sötétség beálltával a repülőtéren egyáltalán nem szűnik meg a munka, sőt fokozódik. A szovjet légiflottával szerző- déses alapon négy repülő- társaság működik együtt: a lengyel »LOT«, a finn »Aero«, a cseh »CSA« és az egyesült svéd—norvég, dán »SAS«. A »SAS« társaság a világ egyik legnagyobb repülőtársasága. Éjfélfelé jár az idő. A finn »Aero« gépe már itt áll a repülőtéren, a »SAS« koppenhágai gépe pedig leszállásra készülődik. A repülőtér épületének árkádjai alatt angol, spanyol, indiai, kínai, bolgár beszédet hallunk. Hordárok viszik a különböző városok szállodáinak színes címkéitől tarkálló bőröndöket. S ha látjuk a barátságosan beszélgető utasok tömegét, ha halljuk a gépek dübörgését, világosan érezzük és megértjük, milyen vendégszeretően tárta szélesre légi kapuit a Szovjetunió. fl világ első liikhajtásos hajója A szovjet tervezőik az idei lipcsei vásáron egy 9 méter hosszú, 30 lóerős motorral felszerelt hajót állítottak ki, amelynek nem propellere, hanem egy vízsugánhaj tóműve volt. A vízsugánhaj tómű felépítése igen egyszerű. Egy szivattyú a hajó, elején vizet szív be és azt két vékony csövön át a hajó végén kinyomja. A hajót a vékony csöveken át kinyomuló vízsugár visszaható ereje hajtja előre. A sugárhajtóműnél kormány- lapátra nincs szükség, mivel az egyik cső teljes vagy részleges zárásával a sugárhatás és így a hajó iránya is változtatható. A vízsugarakat előre irányítják, a hajót menetközben 1,5 méteren belül le lehet fékezni, sőt hátrafelé is lehet járatni. Ezzel a •>BPK—30« típusú hajóval már eddig is igen jó tapasztalatokat szereztek. Ez idő szerint egy 18 méter hosszú vízsugárhajtású hajó van építés alatt. A tervek szerint elsősorban sekély, nehezen hajózható szibériai folyók mentén elhelyezett fakitermelő telepek ellátására alkalmazzák majd. A kiállításon megjelent egyébként a sugárhajtómű egyik tervezője is, aki kifejtette, hogy a berendezés elvileg a legnagyobb óceánjáró hajókra is alkalmas. A krakkói JUVENALIA Krakkó, az ősréqi lengyel város évszázadok óta híres egyeteméről. Leszek Dobrzanski, a Jagelló-egyetem történeti lanszékének diákja néhány hónappal ezelőtt buzgón tanulmányozta a régi fóliánsokat. Kutatásai közben rábukkant egy XVI. századbeli feljegyzésre, amely leírja hogyan ünnepelték akkor a diákok a Tavasz ünnepét, hogyan zajlott le a régi Krakkóban a Fiatalok Ünnepe, latinul szólva a Juvenalia. A fiatal tudósjelölt a régi krónikákból kl- böngészte, hogy a Juvenalia négy napig tartott, s ezen Idő alatt szüneteltek az előadások, a diákok nem tanultak, csak szórakoztak. Dobrzanski elmondotta kollégáinak, mit olvasott a régi krónikákban. Nagy érdeklődés kísérte szavait. Annyira megtetszett a dolog a fiataloknak, hogy elhatározták: ezt a nagyszerű hagyományt fel fogják újítani. A döntést tettek követték. A sokévszázados hagyományhoz híven négy napig tartó Juvenaliát rendeztek Krakkóban. Négy napig kikapcso- lódtaM vizsgaelőkészületükből pihenitek, szórakoztak. A heroldok régi jelmezt öltöttek magukra, s úgy adták hírül a lakosságnak a Juvenalia megkezdését. Díszes menet kísérte őket mindenütt, ahol megjelentek, sok diák boldogan csatlakozott hozzájuk Volt a Juvenaliának azonban egy komolyabb része is, s erről okvetlenül kell szólni. A városi népi tanács ülésszakának keretében foglalkoztak a diákok életkörülményeinek megjavításával. Részt vettek ezen a fiatalok képviselői Is, hol komolyan, hol derűsen elmondották, mi fáj a diákoknak, követelték helyzetük megjavítását. Irodalmi pályázatra is sor került. Megjutal-nazták azokat az írásokat amelyek a legszebben ábrázolják a diákok életét. Első ízben rendezték meg itt Lenqyela'-szágban zz úgynevezett élő sakkjátékot. Televíziós adóállomás Krímben A Krimi félszigeten televíziós központot létesítenek. A félsziqet földrajzi viszonyai, elsősorban a hegyek miatt a szimferopoli adóállomáson kívül nség egy közvetítő állomást kell építeni. A Krím déli partján fekvő gyógyhelyekre az Aj-Petri hegyen épülő, száz méter magas toronnyal és antennával felszerelt reléállomás lógja a műsort sugározni. Az új állomás nemcsak a területi központ, hanem a déli partot látogató vándortelevíziós adóállomások műsorait is közvetíti. Tervbe vették, hogy a Krímre Moszkvából is vezetnek ---------------------------------------------------------------- közvetítő vonalat. M esterséges Ízületek az emberi testben Igen sok születési rendellenesség, baleset és betegség következménye jelentkezik izületi betegség formájában. Az orvostudomány már régen törekedett a beteg izületi részek pótlására: a szakemberek teháit izület- pótüiásra alkalmas, izületi működést nem zavaró, a testben káros folyamaitokat elő nem idéző anyagokat kezd tek keresni. Egyes nyugati államokban a vitailláium nevű ötvözetet használták fel' erre a célra, de az túlságosan költségesnek és főleg igen súlyosnak bizonyult. Négy évvel ezelőtt kezdett kísérletezni ezen a téren Zdenek Havrá- nek csehszlovák mérnök. Abból indu lt ki, hogy a műgyanta alkalmas fogsor és műszem gyártására, az élő sző vetekre nem hat, sőt egyes baktériumokat el Is pusztít — és amellett sokkal könnyebb a vitalíiumnál1. A kísérletek sikeres befejezése alapján már két éve gyártanak Csehszlovákiában mesterséges ízület fejeket úgynevezett szerves üvegből. Ez alatt az idő alatt több mint 600 beteg mozgásképességét adták vissza behelyezett mesterséges comb -Izületiejekkel. A mesterséges izületfejeket a prágai Rohoplast szövetkezet készíti — egész sor más cikk, pl. ipari ragasztó és padlóburkoló kocka, elektro- ipari szigetelőanyag, plexi-fésűk és csatok mellett. Ma már sorozatban gyártják a comb- és váll-izületfejeket, de hamarosan hozzákezdenek a könyökizületi fejek gyártásához is. Néhány heti gondos és aprólékos munkát igényel a gyártás, amíg a színtelen folyadék, a methyűmetakryl sav monomer észterének polymerizá- lásával elkészül a fémbetétes ízület fej. Szinte eseppenként adagolják a »monomer«-t a lomháikba, hogy a teljesen egyenletes szilárdulást biztosítsák. Állandóan figyelemmel kísérik a lombikokat, ellenőrzik az állandó hőmérsékletet, eltávolítják az esetle ges légbuboréikokat, s ügyelnek a legnagyobb tisztaságra. A kész izületfej első pillantásra gombához hasonlít. Ezután jön a gondos megmunkálás, hogy alakja pontosan az ízület görbületéhez alkalmazkodjék. Ez valóban művészi munka — az esztergapad és a marógép munkáját a szövetkezet tagjainak finom kézimunkával kell knegészá- teniüik. Az izületfejnek teljes pontossággal kell az Ízületbe illenie — hiszen egész életre helyezik a .beteg te síébe, nem lehet kicserélni, vagy javítgatni, mint a külső protéziseket. Egyes esetekben az orvos előírása szerint különleges megmunkálásra van szükség —< pl. nyílásokat fúrnak a végtagokat mozgató izmok inai rész éré, vagy az izületi fej alakját a beteg Ízület különleges formájához idő mítják stb. Sok türelmet és ügyességet igényel ez a munka — de igen nagy a jelentősége: sok, eddig gyógyíthatat lannak tartott beteget ad vissza a társadalomnak, munkájának. <M> **» LUDVIK ASKENAZY: Beszélgetés a halálról Strasnicében sétálgattunk. A krematórium közelében egyszeresek megláttunk egy halottas-kocsit. A kocsiban koporsó feküdt. — Apu — mondja a fiam —, ugye, ez teherkocsi? — Igen — feleltem — teherkocsi. — És mit szállít az a teherkocsi, apu? — Izé ... megboldogultakat — felelem. — Mi az, hogy megboldogult? — Halott — mondom. — Ha valaki meghal, az halott? — kérdi. — Igen, fiam. Élszomorodott. Egy darabig nézett a halottaskocsi után, aztán azt mondta: — Apu... és hol fekszik? >— Kicsoda? — Hát a megboldogult... — suttogja. — Hátul — mondom. — Leghátul? Az autó fekete és komor. Emberke egyszerre félni kezd a haláltól. Rémülten néz rám és azt kérdi: — És mindenkinek meg kell halnia? — Mindenkinek, fiacskám — mondom —, mindenkinek. Ez a sorsa minden embernek. — De ugye, apu, te hamarább halsz meg, mint én? “ kérdi reménykedve. — Megnyugtattam, hogy hamarább. — Gyere, menjünk arra balfelé — mondom neki ott van egy rét, szedünk aranyvirágot, meg százszorszépet. — Apu, a százszorszép is meghal? — kérdi. — Gyere, veszünk fagylaltot — mondom —, ne nézd már azt az autót! De ő csak nézte, nézte. Aztán kétségbeesetten azt kérdezte: — Mondd, apu, muszáj a megboldogultnak hátul feküdni? — Muszáj — felelem. — Milyen fagylaltot akarsz? Vaníliát? Csak áll és néz. Sírásra görbül a szája. — Apu ... mondd ... ha meghalok, nem ülhetnék én inkább a sofőr mellé? — De, odaülhetsz — mondom. — Ennek semmi akadálya. Csak beszélned nem szabad a sofőrhöz. Ezt tiltják a közlekedési szabályok. Megígérte, hogy hallgatni fog. Es egyszerre felvidult, még ugrált is. — Gyere, apu — mondja — szedjünk aranyvirágot! Kötünk egy szép csokrot! Amíg élünk! Talán fogunk egy barázdabillegetőt is! Azóta nem fél a haláltól. En sem. Ha egyszer a sofőr mellett ülhetünk!... Szép nagy csokrot kötöttünk. Volt benne aranyvirág, százszorszép és egy lila harangvirág. Nem vaniliafagylaltot ettünk, hanem eperfagylaltot. Szép délutánunk volt. Fordította: PALOTAI ERZSI DLupailÚAohitak, úttörőknek A NYÁRI TÁBOROK ÉLETÉBŐL .1 A MARCALI PAJTÁSOK ELSŐ NAPJA BALATONLELLÉN Balatonlellén van a marcali pajtások nyári táborhelye. Az új általános iskola tantermeiben rendezték be hálószobáikat, s felváltva töltenek itt tíz-tíz napot fiúk és lányok. A negyven lányból álló csoport hétfőn este érkezett. így kedden reggel, amikor ott jártunk, alig tudtak többet balatoni üdülésükről, mint azt, hogy majd sokat kell enni, meg hogy mindenki maga veti be ágyát. Aki az utóbbit nem tudná önállóan megcsinálni, annak segít a tanár néni, persze csak az első este, többet már nem kell, mert a lányok ügyesebbek, hamarabb megtanulják, mint az előző csoport fiútagjai. Az első este a berendezkedéssel telt el. Néhol szalmazsákot kellett tömni, másutt meg a takarítgatással voltak elfoglalva. Barátkozásra, egymással való ismerkedésre alig-alig maradt idő. De sebaj, lesz még ahhoz tíz nap. Vacsora után hamar eljött a lámpaoltás ideje, s felhangzott a szigorú vezényszó: a — Aludni! Mindenik szobában a pajtásokkal alszik egy nevelőnő, s biztos ezért is, de inkább mert elfáradtak, csendesedtek nyomban el takarodó után a hálótermek. Csak az egyenletes szuszogás jelezte, hogy nem üres a szoba... Bezzeg másnap reggel annál nagyobb volt a zsivaj. Mindenki kacagott, kiabált, örült a szép reggelnekí Épp hogy felöltöztek: — Reggeli torna! El is múlt menten az álmosság a szemekből, már persze azokból, melyekben még volt, s olyan frissek, fürgék lettek mindannyian, mint még tán soha, vagy legfeljebb tavaly nyáron — az úttörő-táborban... A mosdással, reggelizéssel, takarítással elrepült az idő. Tíz óra tájt indultak neki a Balatonnak. Ugyancsak siettek, nem akartak időt vesztegetni. Érthető, hisz sokan közülük akkor fürödtek először a magyar tengerben. Ahogy a partra értek, álig telt el egy perc, s ahányan voltak, mind be a vízbe. Ott a szélén csak bokáig ért ugyan, de legalább olyan volt, mintha külön az ő kedvükért megmelegítette volna a táborvezető, vagy valamelyik tanár néni. S ha valaki ezt a boldogan ficánkoló negyven úttörőt nézte akkor délelőtt, az meggyőződhetett arról, hogy nem lesz hiábavaló fáradság a nevelők munkája. Feledhetetlenül szép lesz a Balatonlellén töltött tíz nap .. VIDÁM BÚCSÚ A BALATONTÓL Amilyen jókedvűen, és kipihenten ébredtek kedden reggel a Balaton- lelién nyaraló marcali pajtások, olyan álmosan keltek fel a szokásos időben a Fonyódon táborozó kaposvári úttörők. Nem kell azonban félni, nem csapott ki medréből a Balaton, farkasok sem ijesztgették őket akkor éjszaka, sőt még csak vihar sem vitte el fejük fölül a sátrat. Egyéb okuk volt az álmosságra. Ez volt az utolsó éjszaka, amit a táboriban töltöttek. S ez nemcsak azt jelentette, hogy másnap a kétheti nagyszerű üdülés után hazautaznak, hanem azt is, hogy megünnepli k a búcsúzást. A búcsúünnepség persze már dél után kezdődött a műsorral. Énekeltek, tréfás jeleneteket, verseket adtak elő. S még azután is sokáig elbeszélgettek. Már tizenegy felé közeledett az .idő, mikor végre nyugovóra tértek. Helyesebben, amikor lefeküd tek, mert aludni még akikor sem akaródzott. Mind a két sátorból sokáig fel-felhangzott nevetgélés. Míg végre a kisebb sátor lakói elcsendesedtek, elaludtak. A másik sátorban is elcsendesed tek a fiúk. De csak rövid időre, s akkor is csak azért, hogy utána annál nagyabb erővel törjön ki a nevetés, a lárma. Olyan nagy volt a zaj, hogy a szomszéd sátorban is felemelke-, dett néhány fej: 1 — Min nevethetnek? Az történt, hogy Csentá Jancsi bekente fogkrémmel Bíró Lali arcát, Tehette, mert Bíró már elaludt. De felkeltette Bírót, és azt mondta neki — Te, hát hagyod ezt? — Mit? — Bekent fogkrémmel a Kiss Fogta magát Lali, odalopódzott hitte, hogy kölcsönt adott vissza. Er Bizony, már jóval elmúlt éjfél, s így nem is lehet csodálni, hogy m zott. De ki bánta közülük, hogy keve netben. Olyan vidáman mulatni azon éjszakán lehet még az úttörőtáborban Pali. Kend be te is! Alszik már. Palihoz és jól bemázolita arcát. Azt re tört ki a nagy nevetés, amikor csend borult végre a táborra, ásnap reggel nem egy pajtás ésíto- set aludt? Lesz idő még aludni a szobaira, mint akkor éjjel, csak az utolsó is. SZÁNTÓ ISTVÁN SZÁLL A SÁRKÁNY Fújdogál a nyári szellő, fújhat is eleqet: Pista gyerek buzgalommal papírsárkányt ereget. Száll a sárkány, egyre följebb, hej, de messze jár, a zsineget alig győzi visszahúzni már. A Bundás meg sunyi szemmel nézi csak és szólna: menne ő biz* utána, ha tolla, szárnya volna. De a sárkány meg sem hallja a kutya szavát, nagygőgösen hányja-veti odafönn magát. Hej, pedig hát sárkány pajtás, ott fönn is vigyázz, mert azt, aki büszkélkedik könnyen éri gyász! M. K. FEJTSD MEG! 1 2 3 4 [5 6 7 8 £ :::::: 10 :::::: 11 V 12 13 :::::: 14 ifi::: 15 iiilH 16 17 :::k: :::::: !::::: 18 19 20 21 :::::: :i:ü: 22 ::::!: HŰ:: 23 :::::! 24 25 29 26 27 iiiÜ; 28 30 A iiiiii 31 32 33 V. < y Vízszintes: 1. Nándorfehérvár (folyt, a nyíl irányában). 9. NTY. 10. Nóta. 11. H-val ritka férfinév. 12. o világtalan, 14. Betűfölösleggel számnév. 15. Két szó: 1. női név. 2. üdítő ital. 16. OP. 18. Kiejtett mássalhangzó. 19. Gyötrelmek. 20. Több felé. 21. Felügyelő. 23. Antenna része. 24. Spionokat. 26. Azok szintén. 28. Két sző: 1. állóvíz, 2. tagadószó. 30. TNU. 31. Ilyen hit is van. 33. Evőeszköz. Függőleges: 2. Útvesztő eleje. 3. Testrész. 4. Ajándékoz. 5. Énekel. 6. Részben illő. 7. .. . vidék, külföldi ipari gócpont. 8. Török méltóság. 13.... rendek. 14. Ütöget. 17. Arcszín. 18. Női név. 22. Történetet mond. 24. Menekülési lehetőség. 25. Ilyen szalonna is van. 27. Kenet magánhangzók nélkül. 29. SÉI. 31. Azonos mássalhangzók. 32. Félig való. Beküldési határidő: július 19. Beküldendő: vízszintes 1. Múlt heti keresztrejtvényünk helyes megfejtése: A tatárjárás. Tapsikolt. A törökdúl ás. Szorgalmas keresztrejtvény megfejtéséért megdicsérjük: Burcsa József kaposvári pajtást. Könyvjutalmat nyert: Tör öcsik Istváe- Kaposvár. Tótlh Sarolta Marcali. Megkezdték a világ legnagyobb hajóinak építését Egy amerikai hajóépítő társaság bejelentette, hogy a kurei ja« pára hajógyáriban, rövidesen megkezdik a világ két legnagyobb hajójának építését. A hajók teherbírása eléri a 84 000 tormát, 270 méter hosszúak és 40 méter szélesek lesznek, csaknem 20 méter mély süllyedés mellett.
