Somogyi Néplap, 1953. augusztus (10. évfolyam, 179-203. szám)
1953-08-06 / 183. szám
Csütörtök, 1953 augusztus 6. SOMOGYI NÉPLAP 1 Miért nem halad a gyorscséplés megyénkben? Megyénk termelőszövetkezetei és dolgozó parasztjai idejében learatták a bőségés gabonatermést :és befejezéshez közeledik a be* hordás is. Nap mint nap kevesebb keresztet látni a földeken és egyre nő az asztagok száma. A gépállomásokra vár most a feladat, hogy idejében befejezzék a csépiéit. Megyénk gépállomásai azonban -netm tettek1 meg mindent a gyors- «séplés érdekében. A gépállomások — amikor Baranya megyével pá_ rosvereenyre léptek —, elhatároz* ták, hogy a cséplés meggyorsítását ,a Bredjuk-mődszer kiszélesítésével biztosítják és ennek érdekében 33 gépet alakítanak át. Ez azonban seeak elhatározás maradt. Lényegében egy gép -sem dolgozik Eredj uk- módszerrel, mert a jelentett 14 is csak 14.622 mázsát csépelt el augusztus 5-ig. Egy gépre 1044 q jut, ugyanakkor Szunomár Gábor, _a balatonkiliti gépállomás felelős gépkezelője 1070-ies gépével (nem Bred juk-gép) már 3800 mázsát csépelt el. A szégyenteljes lemaradásnak az oka a gépállomások vezetőinek hanyagsága, nemtörődömsége. Annak ellenére, hogy a műszaki feltételeket idejében biztosították — mind a 33 gépet átalakították, hajtóerővel ellátták és szerződésileg biztosították a megfelelő létszámai munkaerőt — a munka megindulásakor a szemveszteség akadályozta a jó eredmények elérését. Nem.gondoskodtak a gyors- cséplés egyéb feltételeiről sem. Pl. Iha.ro'Sberényben a két etetőn múlik, hogy nem. megy a gyorscsép- iés. Vagy Göllén ráhordással akarják megoldani a munkát. 30 fogat hordja a gépre a gabonát, emiatt a munkaerő egyr észét elvonják a cséplőgéptől, ahelyett, hogy két- három nap csak asztagba hordanák a gabonát és aztán minden erővel a csépiéihez látnának. A gépállomások vezetői nem számolnak azzal, hogy mennyi munkaidő vesz kárba a szervezetlenség miatt. Például a fonói gépállomás körzetéhez tartozó Göllén 30 kocsi hordja gépre a gabonát. Egy-egy kocsi átlag hét- keresztet rak fel, amelynek: cséplése öt percig tart. Újabb öt perc télik el, míg .az üres kocsi továbbáll és a másikról kezdik meg a kéveadogatást, Ez 30 kocsinál l50 percet jelent. Ezalatt 210 keresztet lehetne elcsépelni és a meglévő gabona öt nappal előbb kerülhetne zsákokba. Nem gondolnak arra sem, hogy a 33 Eredjuk-módszerre átalakított géppel tíz nap alatt 132.600 mázsát lehetne elcsépelni, vagy az eddig üzemben lévő 14-nek 56.000 mázsát kellett volna a 14.000 mázsával szemben élcsépelni. Ez azt Jelenti, hogy a Baranya megyével folytatott párosversenyben csak a Bredjuk-módszer alkalmazásával tudná biztosítani megyénk az elsőséget. A gépállomások vezetői előtt sürgős feladat áll; szervezzék meg úgy a munkát, hogy mind a 33 gépnél, lehessen alkalmazni a Bred- juk-módszert. Biztosítsanak ehhez elegendő munkaerőt. Végezzenek felvilágosító munkát a körzetükhöz tartozó termelőszövetkezetek és dolgozó parasztok körében. A gépállomások megyei központja pedig nyújtson több segítséget a gépállomásoknak, így közös erővel biztosítsák a gyorscséplés sikerét, és azt, hogy augusztus iű-re befejezzük a cséplést. Az alulról jövő bírálat nyomán javult a munka a Mélyfúró Vállalatnál A Kaposvári Mélyfúró Vállalatnál a III. negyedévi terv első dékánjának teljesítésében komoly eredmények születtek. A vállalat dolgozói is mély együttérzésüket és helyeslésüket fejezték ki pártunk 'Központi Vezetőségének határozata, a kormány gazdaságpolitikája jránt és az abban foglaltaikat úgy igyekeznek vafóraváTtani, hogy fokozzák termelési eredményeiket. Tudják, hogy ezzel nagymértékben elősegítik hazánk gazdasági megerősödését, életszínvonalunk további emelését. Zsohár József efvtárs csőfúrógépen dolgozik és az utóbbi napokban elért teljesítménye 189 száza- iék. Csendőr Sándor íaka'os 156 százalékos, Pusztai József kovács brigádja 139.6 százalékos, Szeme- nyi György hegesztő 148 százalékos teljesítményével a műhely'dolgozói között az élen jármaik. A külső fúrócsoportoik közül ki kel'! emfeini jó munkájukért Dohányos András, Szenti István, Forgó József és Tornai János fúrómestereket. A vállalat dolgoz óinak fellendült munkai el je sí tmé ny ei mutatják, hogy Rákosi efvtárs szavai visszhangra találtak a dolgozók széles köreiben és még nagyobb odaadással, nagyobb mumkatempóva/l .dolgoznak. Hozzájárult a munka megjavításához még a vállalat vezetősége áltaí kezdeményezett szak" sz er vezeti értefcezlíet, melyen a dolgozók már bátrabban bírálták ,a vállalat vezetőséginek és az üzemi bizottságnak a munkáját. A bírálat segítette a szakszervezet vezetőségét, hogy elinduljon a hibák kijavításának, a dolgozókról való fokozott tább gondoskodás megvalósításának útján. A vállalat vezetősége adjon meg minden segítséget az üzemi bizottságnak munkája elvégzéséhez és a dolgozókkal kárpit ve küzdjön tovább a terv teljesítéséért. Szüts István tudósító. Javítsák meg a vezetést az iharosberényi Úttörő tszcs-ben Rosszul megy a munka az iha- roisberényi Úttörő tszcs-ben. A tszcs munkáját szervezetlenség jellemzi, nem biztosítják ,a mező- gazdasági munkák zavart alán .menetét. így pl. a jelenleg legdöntőbb ■cs'éplési munkálatokat nem végzik megfelelően, a gépeket nem használják ki, A cséplést reggel 7 órakor kezdik, 30-án pedig fél 9-lkor láttak munkához. Felelőtlenségre "vall az is, hogy a napokban ló zsák gabonát ‘éjtszakára kint hagytak a gépnél, mert a tszcs kocsija — azzal, hogy lejárt ,a munkaidő — nem volt hajlandó elszállítani. Nem lehet véletlennek tekinteni awt sem, hogy az ősszel1 kapott több zsák csóliagfiürtöt, ahelyett, hogy elvetették volna, zsákostól Lehordták egy pajtába, ahol egész télén át az egereik rágták. Most, hogy a füldm. szöv.-nek szüksége van ia zsákokra, kérte, hogy küldjék vissza. Természetesen a sz,átrágott zsákokat nem voltaik hajlandóik átvenni és így a tszcs nek jelentékeny összeget kell fizetnie értük. Nemi kelíl sokat ellmiéSkejdnünk azon, hogy miegálaipítsuk: a hibákért a tszcs vezetői felelősek. Névszerint Kulcsár elvtárs, ,a tszcs elnöke és Varga. Sándor elvtárs, a tszcs jpárt't'itikára, alkí egyben az agronómuis is. Munikamódszerülkre jellemző, hogy a feladatokat teljesen függetlenül, a tagság meghallgatása, javaslata nélkül, bürokratikus an akarják megoldani. A tagság már több esetben felvetette a taggyűlések és intéző-bizottsági ülések tartásának szükségességét. Május óta nem tartottak taggyűlést a csoportban, int'ázőhiznttsági ülés pedig egyáltalán nem volt. Még az iegész ország életére oly fontos beszédeiket, mint Nagy Imre elv- társ és Rákosii elvtárs legutóbbi beszédet sem. tárgyalták meg a tagsággal. Helytelennek tartják azt is, hogy a kenyér szétosztásával! Varga Sándor elvtárs felesége van megbízva, de még kelyteienefcb az, hogy a dolgozóktól kenyerenként naponta változó, illetve mindig magasabb összeget kér, Van úgy, hogy 6.66, 7 forintot, da sokszor még többet is fizettet .a dolgozókkal. A felmerülő panaszokra Varga e.Ivtársnő azzal válaszolt, hogy ő annyit kér, amennyit akar, akinek nem tetszik, ne vigye el a kenyeret, majd elviszi más. Tűrhetetlen az a lélektelen magatartás, amit a tszcs vezetősége tanúsít a dolgozók jogos panaszaival szemben. A szövetkezeti demokrácia az iharosberényi Úttörő tszcs vezetőségére is vonatkozik. A tagságra támaszkodva, a tagság meghallgatásával, a bírálat és önbír áfát élni élyá tűs ével v ez e s s enek. Az Úttörő tszcs vezetői küszöböljék kíi a csoportban fennálló súlyos . hiányosságokat, szilárdítsák meg a szövetkezeti demokráciát. Kimagasló teljesítmények ,Készülj a vasutasnapra" héten Kaposvár vasútállomás dolgozói lelkesen készülnek a III. Vasutasnapra, augusztus 9-re. Valamennyi munkaterületen, kiváló eredmények születtek a ..Készülj a Vasutasnapra“ hét első felében, A kaposvári vasutasok megértették a kormány programmját és minden erővel ,! azon vannak, hogy a szállítási fel" I 5 adatokat hiánytalanul megoldják. A rakterületek biztosítására és a szállításoknál mutatkozó meddő : idők kiküszöbölése érdekében cél* } irányú iomplexbrigádszerzőidé'st j kötöttek a BELSPED és a TEFU I vállalatokkal §s vállvetve harcolnak ( a jobb eredményekért. A forgalmi szolgálat dolgozói közül augusztus 4-én Kuti László forgalmi szolgálatvezető brigádja személyvonatok menetrendszeri indításánál ill százalékos, tehervo- maitok menetrendszeri indításánál 132 százalékos tervteljesítést ért el. Augusztus 5-én. Stamfel László forgalmi szolgálattevő brigádja a A táskái és balatonszentgyörgyi DlSZ-cséplőbrigádok versenyében a balatonszentgyörgyiek törtek az élre tehervonatok terhelésénél 183 szá zalékos eredményt ért el. A kereskedelemi szakszolgálatnál e Nagy István raktármunkás vezető se alatt álló Béke-brigáid a Vas utasnapra 140 százalékos teljesít monyt és egy óra alatti 14.8 má zsás mozdított súlyt vállalt. Éld digi teljesítményük 161 százaié! és 21.2 mázsát mozdítottak egy őr* alatt, A pályafenntartásnál Végvár József festő és Simon István cse repes a 135 százalékos satahanovis ta szint felett. 145 százalékos tel .iesítményt értek el. A sztahanovis ta szintet, már három hónapon ke resztül tartják, most a1 vasutason pi műszakban túlszárnyalták ezt. A vasút dolgozói nagy lelkese' déssel vesznek részt a munkaver senylben és biztosítják a szállítás: feladatok megoldását. MÁV Állomásfőnöksége, Kaposvár Megyénk DISZ-cséplőbrigádjai becsülettel megállják helylüket a ■cséplési versenyben, jó munkájukkal hozzájárulnak, hogy megyénk -a vállait határidőre, augusztus 10- ■ re befejezhesse a cséplést. A balatonszentgyörgyi és táskái DISZ-cséplőbrigád tagjai versenyben vannak egymással. A táskáink versenyre hívták a balatonszentgyörgyieket és a fonyódi járás ösz- szes DISZ-cséplőbrigádjáit. Vállalták, hogy naponta 140 mázsa gabonát csépelnek el ée jó felvtilágosí- tó munkát végeznek a csépeltető gazdáknál, hogy azonnal a cséplőgéptől teljesítsék beadásukat. Nemes verseny folyik a 'két cséplőbrigád között, mindegyik keményen küzd az elsőségért, a Megyei DISZ Bizottság versenyzászlajáért. A balatonszentgyörgyi fiatalokat szeretik a gazdák, jó munkájukkal elismerést vívtak ki maguknak. A versenyben keményen ■ harcolnak. A brigád 840-es cséplőgéppel dolgozik:, 140-—150 százalékos az átlagteljesítményük naponta. Volt már, amikor 190 százalékot is elértek. Megszervezték a fiatalok a vasárnapi cséplést is. Vasárnap kora hajnaltól búgott már a cséplőgép, fogyták a keresztek. Nem- sokáig tudtak dolgozni, mert megeredt az eső,, de így ie 6 óra alatt 54 mázsa gabonát csépeltek el. A verseny legutóbbi értékelésénél a balatonszentgyörgyiek vezettek, megelőzték a táskaiákat. Átlagos teljesítésük 145 százalék volt, míg versenytársuké 132 százalék. Nem hagyják azonban a táska iák sem lehagyni magukat. A lelkes fiatalok, mint Tóth István, Gadányi Margit, Gyaló László, Para Lajos és a többi brigádtagok, igyekeznek' megszerezni az elsőséget és a járási DISZ-bizottság versenyzászlaja mellé a megyei versenyzászlót is. Mindkét cséplőbrigád jó eredménye hozzájárult ahhoz, hogy községük a cséplési és begyűjtési mun- > kákkal jól halad. Baíatonszent- j györgyön a cséplést eddig 70 szá Zalákra, a 'beadást pedig 72 százalékra teljesítették. Táskán a cséplést 71, a begyűjtést 61 százalékra teljesítették. Dolgozzanak továbbra is lelkesen a fiatalok, harcoljanak a M'egyei DIiSlZ-ibizottság versenyzászlaj óért. Már megint a pusztakovácsi gépállomás... Megyénkben sok a panasz a cséplőgépekre. Hol az erőgép, hol a cséplő romlik el és közben nem egyszer napokig áll a, munka. Ha panaszt hallunk, elsősorban a pusztakovácsi gépállomásra gondolunk, amelyet lapunkban már többször bíráltunk rossz munkájáért. Sók az „objektiv“, ok a pusztakovácsi gépállomáson. Hosszúvízen, Kürtös pusztán, Somogyváron és Pusztakovácsiban több gép még egyszer sem teljesítette a normát. Hogy mit szólnak ehhez a gépállomás vezetői? Maletics elvtárs, vezetőgépész szerint rosszak a gépek. A politikai helyettes a munkaerővándorlásra panaszkodik. Vannak traktorok, melyeknek a tavasz óta a hatodik vezetője van. iS a gépállomás igazgatója? Álljunk csak meg egy szóra. Délután negyed négy van. A gépállomás irodaépülete üres. A látogató azt hinné, hogy mindenki a bajbajutott gépek segítségére sietett. Hátul az. udvarban 'egy , beteg“ traktor körüli öt szerelő szorgoskodik. Elég-lenne ide véleményünk szerint kettő is. A népesség oka egyszerű: a gépállomás négy motorkerékpárja közül csak egy üzemképes. A szerelők viszont nem távgyaloglónak szerződtek a gépállomásra, hogy a 12—14 kilométerre lévő cséplőgépeket látogassák“. ' — Hol a gépállomás igazgatója, Bányád elvtárs? — A kérdésre a válasz meglep; — Otthon, ebédel. — Hogy mióta? Senki sem nézte az órát amikor elment, de lehetett úgy 11 óra — természetesen délelőtt. A beszélgetés folytatása már a gépállomá!sigazgató lakásán zajlott le. Álmos is meglehetősen rosszkedvű az igazgató elvtárs, mondhatnánk mogorva. Szegény, a sok munkában, alaposan kifáradt, olyannyira, hogy rövid négyórás ebédidő alatt még nem tudta kipihenni magát. Arra a kérdésre, hogy mikor járt kint a területükhöz tartozó cséplőgépeknél, határozott a válasz: — vasárnap, a rádió bírálata után. Ezt megelőzően? Erre ninos pontos válasz. így néznek ki az „objektív okok’’ a pusztakovácsi gépállomáson. Már csak egyet kérdezünk, de ezt már nem a pusztakovácsi gépállomás vezetőitől, hanem a gépállomások megyei igazgatóságától; Meddig fogják még ezt tűrni? £ Bolhó Sólyom raszitot, Példamutatóan dolgozik Sólyom János dolgozó paraszt' tee, kötelességtudó emlbert. földjét mindig gondosan megműveli, szívesen' hallgat a párt szavára és tiszteli a törvényt. Tojás- és baromfibeadási kötelezettségét már egész évre teljesítette. Gabonabeadásának a cséplőgéptől, az első mázsálásokhót tett eleget. Sólyom János is örömmel fogadta a kormányprogrammot és most még nagyobb kedvvel dolgozik. Azt mondotta; — Eddig is becsületesen dolgoztam és nem maradtam adósa a nép államának, ezután is azon leszek, hogy még többet termeljek és kötelézettségem teílijesí- tésével segítem kormányunkat a Programm megvalósításában. Ez 'nekünk, dolgozó parasztoknak becsületbeli ügyünk. községben úgy ismerik János 7 holdas dolgozó p'a- mint szorgalmas, becsüleHAZÁNK HÍREI A Magyar—Szovjet Társaság budapesti szervezete augusztus 20- a tiszteletére „Gazdag ország, vidám nép“ címmel képes kiskiálií- tási tablók készítésére pályázatot hirdet valamennyi alapszenvezete számára. A feltételek szerint a pályázóknak 5—15 képből álló tablón fényképek, rajzok segítségével kell ötletes módon szemléltetniük a szovjet és a magyar nép életét, a magyar—szovjet barátságot, a Szovjetunióinak hazánk fejlődéséhez nyújtott sokoldalú segítségét. A pályamunkákat szeptember 10-ig kell a kerületi MSZ T-szervezetek - hez küldeni, ahol a kerületi bírálóbizottság kiválogatja a legalkalmasabbakat. A budapesti- szervezet bírálóbizottsága ezek 'közül a művek közül választja ki a legjobb munkákat A Tömegcikikiipari T röszthöz 'tartozó játékkészítő vállalatok már a télre készítik a gyermekjátékokat. A tervezők jelenleg újfajta játék- autó tervrajzain dolgoznak. Az autó óraszerkezet helyett, lendkerékkel működik. A gyermekeknek csak meg. kell lökni, s a játékautó magától tesz meg hosszabb utat. A játéka utó tömeggyártását .hamarosan.. megkezdik. * * * A minisztertanács a dolgozók munkakörülményeinek megjavítása érdekében munkavédelmi és üzemi szociális beruházásokra a költség- vetésben előirányzott beruházási összegeken felüli hatvan millió forintot bocsátott a minisztériumok rendelkezésére. A rendkívüli beruházásból a -földművelésügyi minisztériumnak. nyolcmillió forint jut.
