Zemplén, 1928. január-június (59. évfolyam, 1-48. szám)

1928-03-11 / 20. szám

1928 március 11 ZEMPLÉN 3. oldal utazó olva­ikedvezmény- idvarral szem- Park szálloda, ák árából 20 árakból pedig dményt ad a ►;i nyugta íel- Egyben fel- jdának lapunk tó hirdetésére yelmét. íny ok képes tál lányoknak, nna. Szebbnél vellák, versek, itterjesztő cik- :nyek és szer- kitják a lapot, ilőfizetői 1 '60 s áron szerez- szép Könyvek ot, a Magyar szép Könyvek ira negyedévre [agyar Lányok pengő. Mutat- a ingyen küld Budapest, VI. VÓ ! ti ügyekben i almával s i e n thont nyújtja a :lek mellett a cezési oldalával levő Cotei szálloda laross-tér 10 ! i ényt kap előfizetője rainkból, ényt kap rainkból, konyha.) gtakarit ért gyalog át- a pályaudvarról érzi magát 1 ás, szigorúan Heg deke hogy okvetlenül g. — Előzetes s ajánlatos. — A CSyomorf&jAs, gyomor­nyomás, hélsárpangás. nagyfokú erjedés, rossz emésztés, fehér nyelv, kábultság, fíilzugás, halvány arc- szin, rossz kedv a természetes „Ferenc József“ keserűviz hasz­nálata által elmúlik. Az orvosi világ a legnagyobb elismeréssel nyilatkozik a magyar Ferenc József vízről, mert hatása meg­bízható és rendkívül enyhe. Kap­ható gyógyszertárakban, drogéri­ákban és füszerüzletekben. — A Máv Sport Egylet IfyiregyliAzáii. Jóképességü labdarugó csapatunk, a Máv. Sport Egylet vasárnap délután Nyíregy­házán, a Bethlen úti pályán mér­kőzik a NYK1SE csapatával. — Kamarai előterjeszti*» as iparosoknak a közszál másokban való részelte- tésérrtl. A tiszántúli Kereskedelmi és Iparkamara felterjesztéssel for­dult a kereskedelemügyi minisz­terhez, amelyben kifejti, miként lehetne kielégítően részesíteni a kisipart a közszállitásokban, A kamara kéri a minisztert, hogy éppen azért mert a kézműipar­nak a közszállitásokban való ré- szeltetése csak bizonyos térre szoritkozhatik, azokat a tereket, amelyeken még teremhet a kéz- müiparosság számára munkalehe tőség, a kézmüiparosság számára fentartsa illetve megnyissa. Ezek a területek elsősorban a lábbeliek és a ruházati cikkek készítése. Kívánatos volna, hogy ehhez a felterjesztéshez a Sátoraljaújhely részéről területileg illetékes mis­kolci Kereskedelmi és Iparkamara is csatlakozna, mert legelsősorban a sátoraljaújhelyi iparosságot ér­dekli e felterjesztés. — Nyilvános nyugtázás. A febr. 1-én megtartott Mansz és Vitézi bál adományainak folytató­lagos elszámolása. Természetben adakoztak: Bajusz Józsefné tortát, Bognár Jánosné fél I. rum, fél kg. keksz, Bónis Berta sütemény, Bo­ros Lászlóné sonka, Buday Istvánná 2 kg. cukor, dr. Chudovszky Mó- ricné torta, Deák Andorné 5 kg. cukor, dr. Dómján Elekné torta, Fazekas Istvánná torta, Fejes Er- nőné torta, Füzesséry Istvánné disznósajt, dr. Kabina Gézáné sült hús, Kovács Miklósné 10 1. szamorodni, Lipcsey Tivadarné sütemény, Nyeviczkey Lászlóné sült, dr. Oláh Istvánné 1 tál kol­bászt, 10 1. bort, korhelylevest és sütemény, Paksy Ernőné sült, Pa taky Ferencné sült. Pintér Istvánné torta, Prágay Auréltié 1 sonka, sült, Szentgyörgyi Gézáné torta, Vadászy Irma torta, Zirczy Józsefné torta. — Fogadják a nemeslelkü adakozók az elnökség hálás kö szönetét. Az estély tiszta jövedel­mét a „Horthy Miklós Kollégium“ zempléni szobájának felszerelésére fordítjuk, melynek kényelmét évről- évre 2 zemplénvármegyei főiskolai hallgató fogja élvezni. Külön kö­szönet illeti meg Zemplénvármegye törvényhatósági bizottságát is, mert havi 12 pengős adományával le­hetővé tette két zemplénvármegyei főiskolai hallgató kollégiumi ellá­tását. Isten áldása szálljon a nemes- szivü adományozókra Elnökség. — Földbirtokokra (5 hold­tól, holdanként 700 pengőig) becs­lés nélkül, 35 évi amortizációra, 772% kamatalapon, az ország legnagyobb pénzintézetétől 5 nap alatt gyorsfolyósitás I Házakra : 5—10 évig terjedő átmeneti köl­csönök Kisipari hiteleket váltóra, 12%-ra szerzünk. Váltóhitelt fo- lyósittatunk magánpénzből (legfel­jebb 1 évi időtartamra) hetika­matra, hitelképes kereskedőknek, háztulajdonosoknak és információ­képes tisztviselőknek, magánosok­nak. — Ékszerfedezetre, az érték 80%-áig azonnal folyósittatunk. „New-York“-Hiteliroda, Buda­pest, VI., Podmaniczky ucca 29. (Válaszbélyeg beküldendő) Legszebben fesLm özv. Hahoyszhy Sándorné helmiifestö Bercsényi ucca 5. szám Dr. OETKER féle sütőpor és vanillincukor igy eredményez! A 127 receptet tartalmazó könyvet kívánatra ingyen és bérmentve küldi: Dr A. OETKER, Budapest. 1 Vili., Conti ucca 25. fi munka megzavarásának káros hatása nemzeti fejlődésünkre IV. Az a nagy érdeklődés, amely a munkavédelem iránt az utóbbi időben megnyilvánult, késztet minket arra, hogy további cikkek­ben ismertessük azt a világra szóló nagy sztrájkot, amely Angliában játszódott le és amely tanulságul szolgálhat Európa többi nemzetei­nek is. Megállapítottuk, hogy a sztráj­koknak a szerencsétlen háború volt az előidézője, mert a gyárak haditermeléséből a béketermelésre való áttérése zökkenés nélkül nem ment és mert a nagy számú hadi munkás más termelési ágakban elhelyezkedni képtelen volt. A kormány természetszerűleg mindent elkövetett a munka nélkül maradt munkások elmaradt kere­setének segélyek utján való pót­lására, de e segélyek csak részben pótolhatták az elmaradt keresetet s a munkások uj munkához jutni egyelőre nem tudtak. Ily lelki állapotban könnyű pré­dája a munkátlan, a lelkiismeretlen ízgatóknak, kik az orosz szovjet pénz támogatásával biztosra vették a polgári társadalom rendjének megtörését és a szovjet kikiáltását. A sztrájk-bizottság rövidesen észrevette, hogy túllőtt a célon és felajánlotta a legfontosabb köz­üzemek, élelmiszer szállító vona­tok a sztrájkból való kivonását, ezt azonban a kormány kereken elutasította. Gyors célkitűzést igényelt a közlekedés fentartása úgy a vasút, mint a városi jártatoknál. Az an­gol nemzeti munkavédelem veze­tősége a vasutak vezetőségével a szükségvonatok rendjét úgy álla­pította meg, hogy nappal rendsze­rint személyvonatok, éjjel pedig tehervonatok közlekedtek. A vasút­társaságok, az önkéntes munka­védő személyzet ügybuzgalma és szákképzettsége folytán már a sztrájk első napján abban a hely­zetben voltak, hogy lebonyolíthat­ták mindenekelőtt a szükséges szállítást és ugyancsak elegendő vonatot indíthattak az utazó kö­zönség szállítására is. A vonatkí­sérő személyzet, mozdonyvezetők és fűtők majdnem kizárólag mun­kavédelmi tagokból és pedig fog­lalkozásuk szerint tisztviselőkből s egyéb magánalkalmazottakból áll­tak. A forgalom irányítását a helyü­kön maradt vasúti tisztviselők vé­gezték, akik mellett segéderőként oxfordi és cambridgei egyetemi hallgatók szorgoskodtak. A londoni pályaudvarokon mágnás családok tagjai látták el a hordári teendőket. A szigetország közvéleményénél a legnagyobb lelkesedést váltotta ki a munkakészségnek ezen — ön­megtagadást igénylő és kiforrott emberi érzésről tanúskodó — pél­dája. Magában Londonban a földalatti vasútnak üzemben tartása elsőrendű közérdeket képezett. A szükséges pótszemélyzetet itt is a munkavé­delem szolgáltatta. A vonatok nem jártak oly sűrűn, mint a rendes időben, de a forgalmat mégis a kellő mértékben és minden fenn­akadás nélkül bonyoiitották le — A fővonalakon a 6 percenkénti 1928 április 28-tól május 7-ig Kereskedőknek, gazdáknak, községeknek legjobb bevásárlási alkalma 50%-os utazási kedvezmény! Részletes felvilágosítás és vásáriga­zolvány kapható Budapesten: a Vásárirodánál, V., Alkotmány-u. 8. Sátoraljaújhelyben : az Ipartesteiét Elnökségnél. (A vásárigazolvány ára 3 P 20 fill.) indítási időközt vették alapul. — A jegykiadást egyszerűsítették az egyöntetű jegyek kiadása által. Vonatvezetésnél két embert alkal­maztak vonatonként. A jelzőkészü­lékeket, valamint a lejáró és fel­vonó állomás berendezését részben a társaság helyükön maradt alkal* mazottai, részben önkéntes mér­nökök kezelték. Jelentékeny üzem­zavar sehol sem fordult elő. Tulajdonképeni uccai villamos a * város belterületén nincsen, csupán a külterületen. Eleinte megkísérel­ték, hogy ezeket is járassák, mivel azonban egyes munkásnegyedek­ben a közlekedő kocsikat rongálni kezdték, ezt a forgalmat beszün­tették. Ennek azonban csakis az ottani munkásság adta meg az árát, mivel gyalogjárásra kényszerült. Ami nálunk az uccai villamos, az Londonban az autóbusz. Ezek rendes körülmények között 200, a sztrájk alatt azonban csupán 20 legfontosabb vonalon 850 kocsival közlekedtek. — Minden kocsin a vezető mellé egy nemzeti munka- védelmi pótrendőrt ültettek a na­gyobb biztonság kedvéért. A munkavédelem fáradozását nagyban megkönnyítette a magán­autók nagy száma, mert ezek tu­lajdonosai hazafias kötelességük­nek tartották, hogy magukat autó­jukkal együtt a köznek rendelke­zésére bocsássák. Magánjárataik alkalmával az ugyanazon irányba haladókat felvették. Ellenszolgál­tatáskép benzint kaptak. A legközelebbi számunkban a hírszolgálat mikénti lebonyolítását óhajtom megvilágítani Nyomdahelyiségiinlt Vármegyeház Il-ik udvar első emelet. BANÁN-BEHOZATAL TT NYUG ATIND IÁI BAN AN LEGJOBB TÁPLÁLÉK BRTELEtON:8M

Next

/
Thumbnails
Contents