Felvidéki Magyar Hirlap, 1939. június (2. évfolyam, 123-146. szám)
1939-06-16 / 135. szám
TELVIDEta • 1939 JÚNIUS 16, "PÉNTEK Dr. Szekeres László, a Faluszövetség igazgatója, az Olaszországba induló gazdaifjakkal Teleki Pál gróf miniszterelnök átadja mandátumát A sztratossíérarepülésben egy olasz Ollmj£t anzii cAz utazó kaLafi, kél régi ággá, <f(Udjmutál teuisziitúhe rejlett araiig éi mái érdekességek Róma, június 15. Érdekes fejtegetéseket közöl a sztratoszférarepülés jövőjéről Mario Pezzi olasz repülöezredes a Via deli Aria című szaklap hasábjain. Az olasz légi szakértő a hétezer métertől a tizenkétezer méterig terjedő légréteget tartja a legfontosabbnak a kereskedelmi és hadi repülés szempontjából, mert ez a légréteg nyújt a legtöbb előnyt a repülőközlekedés megkönnyítésére. Pezzi ezredes szerint ennek a szubsztratoszférikus repülésnek technikai kérdéseit rövidesen teljesen megoldják és a nagy magasságokban való légi közlekedés nemsokára y‘gyakorlati valósággá lesz. •If , :'' st t 1 -í f . . ■ Két fontos probléma már megoldottnak tekinthető, amennyiben sikerült olyan motorokat előállítani, amelyek teljesítőKomárom, június 15. A volt cs. és kir. 5. közös (Radetzky) huszárezred egykori tisztikara és legénysége a piavei csata évfordulóján, csütörtökön délelőtt tartotta szokáson évi összejövetelét Komáromban. Az ünnepség a Frigyes főherceg-laktanya előtt felállított ezredemlékmünél folyt le. Ez volt az első alkalom, hogy a felvidéki vármegyékből rekrutálódott öreg huszárok Is részt vehettek az ezredtalálkozón. Komárom, Bars, Hont, Pozsony és Nyitra vármegyéből 2000 öreg huszár jött el most elsó'Izben a bajtársi összejövetelre. Az ünnepség gyászistentisztelettel kezdődött. Ezután Varga János, a régi ezredkürtös fújta el az ezredsorakozót. Az ezrednapon megjelent Jaross Vilmos, Nyitra és Pozsony vármegye főispánja, Reviczky István komá- rommegyei alispán, Alapy Gáspár és Fülöp Zsigmond polgármester és eljött a komáromi huszárok küldöttsége is. Az ezredtalálkozó ünnepi szónoka vitéz Imrédy Béla ny. miniszterelnök volt, aki a világháborúban az 5. huszárezredben teljesített szolgálatot. Imrédy Béla a 19 tiszt, 657 legénységi bajtárs emlékét megörökítő szobor előtt beszédet mondott. Hangoztatta, hogy ez a nap az emlékezés napja, de egyben örömünnep is, mert a visszacsatolt területeken lakó bajtársak is részt vehetnek a találkozón. Beszéde további részében arról szólott, hogy a viharfelhők még nem oszlottak el a magyar ég felett. Az egyén sorsa látja a? aviatika jövőjét szakértő képességüket a nagy magasságok ritka levegőjében is megtartják és légmentesen záruló kabinok építésével sikerült a repülőgép személyzetét és utasait is megvédeni a légritkulás és a nagy hideg káros következményeitől. A repülőgép sebességét a nagy magasságokban való repülés még csak fokozza, úgyhogy a 900 kilométeres sebesség elérése egész könnyen lehetséges. A nagy magasságban való repülés azonban hadászati szempontból is nagyon fontos, „sürgető szükségesség“, — állapítja meg Pezzi ezredes — mert a nyolcezer méter magasan szálló- gépet különleges készülékek nélkül a földről már sem látni, sem motorbúgását hallani nem lehet. Az ilyen magasból ledobott bombáknak viszont sokkal nagyobb a becsapódási ereje. el kell, hogy tűnjön a nemzet nagy kérdései mellett. Felvonul előttünk a Mohács előtti kor a maga belső vívódásaival. Látjuk a ku- ruc-labanc kor kettéhasadását. De nem szabad e sötét emlékeknek átadni magunkat: merítsünk erőt a piavei hősök emlékéből. Nem szabad abba a hibába esnünk, hogy a dolgok értelmét a fogható dolgokon keresztül nézzük. A sikertelen erőfeszítések tanítanak meg az idealizmusra. Lehet akadályokon elbukni, de ezeknek az akadályoknak kitartással újból neki kell menni. A nemzet életében nem lehet mindig szerencsére számítani, a nemzeti életben az akarat és a fegyelem legyen az első. A defenzív harcmódszer nem járhat mindig teljes sikerrel, az egész nemzet lelki beállítottságát offenzív' fellépésre kell ösztökélni. Ez az offenzív lelki hadjárat azonban nem kell, hogy valóságos csata legyen, hanem a nemzetnek lelld felkészültsége arra, hogy a szegénység várát bevegye. Megfelelő életfeltételeket kell biztosítani nem csupán a felső rétegek, hanem az egész nemzet számára, örülnünk kell annak, hogy bizonyos területrészek visszakerültek s nem szabad elkedvetlenedni amiatt, hogy nem került vissza minden, mert a nemzetnek van mit várnia és van miért harcolnia. Az ünnepi beszéd után a koszorúk letetele következett, majd díszmenet fejezte be az ünnepséget. Berlinből jelentik: Mielőtt a Bremen gyorsgőzös a newyorki kikötőben felszedte a horgonyt, különös utas érkezett a fedélzetre: egy vadászkalap, amelyre egy névjegy volt tűzve, a következő felírással: „Gazdám Max Mander, címe: Alfeld, Hannover, Bismarckstrasse. Világkörüli utat teszek helyette, mivel neki nincs pénze. Kérlek, vigy magaddal és adj tovább!“ A kalapon már több cédula volt, amelyek bizonyítják, hogy eddig tetemes utat tett meg világkörüli vrí -a bolyongása közbeu. •Tárt már Norderneyben, Bremerhavenben. Belgiumban, Olaszországban, Egyiptomban. Indiában, Szumatra szigetén, Kínában, Japánban, a Fülöp-szigeteken, Panamában és az Egyesült Államokban. A Potsdam német gőzös egy hajópincére Sanghájba vitte magával, egy norvég motoroshajó mérnöke pedig Newyorkban adta át a Bremen egyik matrózának. Most az afrikai Aranypart felé tart a német hajón a világjáró vadászkalap. * A német Lufthansa légiforgalmi társaság közleménye szerint a Do 26 jelzésű postarepülőgépet utasfülkével is felszerelik. A Do 26 jelzésű Dornier-gyártmányú vizirepülőgépet négy Jumo 205 jelzésű uehézolajmotor hajtja és a délamerikai postaszolgálatot látja el. A chilei földrengés idején résztvett a földrengés-sújtottá vidék számára létesített segélyszolgálatban is. A jövőben most már négy utast is magával vihet a legnagyobb kényelemmel berendezett utasfülkében óceáni útjaira. Ez lesz az első rendszeres utasszállító repülőgépjárat az Atlanti-óceán felett. A Lufthansa több utasszállító gép üzembehelye- zését is tervezi, egyelőre csak szerényebb keretek között, de később 20—30 személyes repülőgépek közlekednek majd Németország és Dél-Amerika között. * Hitler vezér-kancellár parancsára a német-jugoszláv barátság jeléül két történelmi nevezetességű régi ágyút, amelyek jelenleg a bécsi hadimúzeumban vannak, visszaadnak a szerb hadseregnek. Hír szerint június 17-én adja át az ágyukat a belgrádi német katonai attasé ünnepélyes keretek között a jugoszláv haderő megbizottainak. A két ágyú — egy mozsár és egy tábori ágyú — úgy került Becsbe, hogy Karagyorgye fejedelem, a mostani jugoszláv uralkodóház megalapítója a tizenkilencedik század elején csatát vesztett a törökök ellen és menekülés közben a két ágyút az osztrák katonai hatóságoknak adta át, hogy ne kerüljenek a törökök kezébe. * A német főváros világítása is nagy fejlődésen ment át, amióta a nemzeti szocializmus uralomra jutott. 1933-ban még csak 76.200 gázlámpa és 19.000 villamos izzólámpa világította Berlin utcáit, míg 1938 elején a gázlámpák száma 94.700, a villanylámpáké pedig 24.700 volt és ez a szám azóta is állandóan emelkedik. Különösen az új kelet-nyugati tengely úszik fényárban minden este. A világításra felhasznált gáz 1933-ban 41.3 millió köbméter volt, 1938-ban már 57.1 millió köbméter. Ugyanekkor az áramfogyasztás 9.3 millió kilowattról 10.9 millió kiowattra emelkedett. * A bécsi valutabíróság leleményes csempészt ítélt el a napokban. Egy Mandel nevű zsidó úgy akarta a valutarendelkezéseket kijátszani, hogy a kicsempészésre szánt aranyat két kés és két tenniszütő nyelébe rejtette, a szemfüles detektívek azonban mégis megtalálták. Ezenkívül egy volt alkalmazottját is rávette, hogy 10.000 márkát csempésszen ki Angliába. A bíróság Manóéit 15.000 márka pénzbüntetésre ítélte és ugyancsak 15.000 márka értékű elrejtett aranyát is elkobozta. * Németországban egyre nagyobb új földterületeket tesznek termékennyé talajjavító munkálatok segítségével. 1933 és 1936 között 535.000 hektárnyi új termékeny területet nyertek ezáltal, míg a következő két év folyamán 220.000 hektár földet tettek megművel- hetővé. Budapestre jön a linn miniszterelnök Helsinki, június 15. Cajander finn miniszterelnök júliusban Magyarországra szándékozik utazni. Budapesti tartózkodása során a Pázmány Péter Egyetem tiszteletbeli dóktorává avatják. Hatezer valutacsempészt tettek ártalmatlanná a protektorátusban Berlin, junius 15. Az esseni Nationalzeitung prágai jelentése szerint a cseh pénzügyi hatóságok három hónap alatt hatezer valutacsempészt tartóztattak le és többmillió értékű idegen valutát foglaltak le. A cseh-morva protektorátus felállítása óta a valutacsempészek üzlete hihetetlen mértékben felvirágzott, de a hatóságok is megfelelő rendszabályokat léptettek életbe és a csempészek legnagyobb részét sikerült ártalmatlanná tenniök. Kétezer öreg huszár a Radetzky-huszárok komáromi ezredtalálkozóján ,,A nemzetnek van mit várnia és van miért harcolnia“
