Felvidéki Magyar Hirlap, 1939. május (2. évfolyam, 99-122. szám)
1939-05-13 / 109. szám
1939 MÁJUS 13, SZOMBAT íEron**! •J'fe.cfeRHiBKffi AZ ALSÓ-SZIGETEK HM. SZOMBATON MEGNVILIK MAMITS U * n i iW GÁTÉRESTAURANT DÉLUTÁN ÉS ESTE TÁNC! T&efon: 122-084,129-147 A választási küzddei a magyar kormányzás $lén álló férfiak részéről olyan beszédek hangzanak él, amelyek méltóak a nemzetre szakadt történelmi napokhoz, amelyek nem a napi szükségletekről szálának, hanem a messze jövőbe tekintő országépítés nagy feladatait tartják szem előtt. Ilyen beszédet mondott csütörtökön délután Reményi-Schneller Lajos pénzügyminiszter bajai választói előtt, flem kortesbeszéd volt ez, hanem mélyen megalapozott gazdasági és pénzügyi politikának kifejtése, megjelölése annak az útnak, amely az óriási feladatokat élénk- tűző kor irányítására igazodik. Nagyvonalú változást jelent be ez a beszéd pénzügyi politikánkban, de változást, a korszellemhez való igazodást abban az értelemben kívánja végrehajtani, mint ahogy minden egészséges reformmunkálatnak végbe kell mennie Magyar- országon. Nem a külföldi példák szolgai lemásolásáról, hanem bevált módszereknek a magyar élet követelményeihez való igazításáról van szó. A magyar pénzügyi politika tehát nem akarja egyszerűen lemásolni a már kialakult és nagy sikerekre vezetett nemzeti szocialista gazda- eági és pénzügyi rendszert, hamm olyan nagyvonalú változást hoz be gazdasági és pénzügyi életünkbe, amely megváltozott magyar életünk követelményeinek felel meg. Gyökeres változást jelent ez az új pénzügyi politika, szakítást a sokak áltál állandóan kifogásolt deflációs politikával, de nem inflációt jelent, hamm olyan rendszert, amely a pénz- gazdálkodás alapjának a termelő munkát teszi meg, a pengőt kivonja a genfi spekulánsok értékmeghatározása alól és a magyar munka csodálatos eredménye értékmérőjévé teszi. A termelő munkához anyagi eszközök szükségesek s ha nincs elegendő anyagi eszközünk, akkor fokozni kell a bankjegyforgalmat, de ennek alapja a jövőben nem a bálványozott arany, hanem a termelő munka lesz. A szükséges egyensúly úgy jön létre, hogy a forgalomban lévő bankjegyek arányban lesznek a termelt áruk meny- nyiségével. A pénzügyi gazdálkodás szakértői hosszas elméleti vitákat folytathatnak erről a modern életigényekhez alkalmazkodó pénzügypolitikáról, annyi azonban bizonyos, hogy az ország népe bízik a nagy változásban, mert tisztában van a magyar munka nagyszerű értéke' '7 és lehetőségeivel. Isteekkty a Szlovákiában maradt százezres magyarság vezére pénteken mondotta el Pozsonyban azt a beszédet, amelyet nemcsak a szlovákiai magyarság várt, hanem a testvérek sorsa iránt érzett szeretettél, aggódó érdeklődéssel az egyetemes magyarság is figyelt. Hírek és jelentések érkeztek át a szlovák és magyar állam között megvont határontúlról, amelyek részben mélységes szomorúsággal töltötték él szívünket, mert testvéreink szenvedéséről, könnyeiről és bánatáról szólották, részben pedig haragot és keserűséget ébresztettek lelkűnkben, amely annál gyöt- rőbb volt, mert olyan nép irányában kellett keserűséget és haragot éreznünk, amellyel ezer esztendőn át testvéri viszonyban éltünk és — inter tot discri- mina rerum — akarunk élni a jövőben is. Az őszinte szavak ilyenkor fontosak és Esterházy János elérkezettnek látta az időt arra, hogy ilyen szavakat mondjon minden felelős tényező felé és a felelőtlen elemek irányában is. Drámai erejű az ő beszéde, mint ahogy drámai feszültség van minden megnyilatkozásában, ami a bécsi döntés óta elhangzott, mert hiszen drámai a helyzet, amelyben a szlovákiai magyarság él. Esterházy János megállapítja, hogy a szlovákiai magyarok helyzete tavasz kezdete óta állandóan rosszabbodik, sajtóját megbénítják, kulturális és gazdasági életlehetőségeit elfojtják, iskoláit, intézményeit veszélyeztetik. A legtöbb szenvedést azonban kisemberek felelőtlen ténykedése okozta, ám ezeknek a felelőtlen elemek ténykedésének felidézésében része van azoknak a tényezőknek, amelyek a közvélemény irányítására hatnak. Esterházy János azonban a sok sérelem, fájdalom és keserűség óráiban is bizakodóan tekint a jövőbe, mert tudja, hogy évszázados kötelékek népek között nem bomolhatnak fel, tudja, hogy a Kárpátok medencéjében és a Duna völgyében csak úgy lehet egészséges élet, ha az egymásrautált nemzetek kéz a kézben, vállvetett munkával oldják meg a történelem és a földrajz szent törvényei által rájukrótt feladatokat. Fájdalmas húrokat megpendítő helyzetjelentése után a szivárvány színeit rajzolja fel a szlovákiai magyarság életének egére. A magyar— szlovák jóviszony kialakulásának feltételei vannak, mindkét oldalon feltételeket állíthatnak fel és a jogos feltételeket teljesíteni szükséges, hogy a megegyezés útjai megtalálhatók legyenek. Enyingről jelentik: Az enyingi református egyházközség harangozójának, Orosz Józsefnek, aki a világháborúban, mint huszár megsebesült és tíz gyermek apja, Nagypénteken született a tizenegyedik gyermeke, aki a Miklós nevet kapta. Monory Ferenc enyingi református lelkész kérésére a kormányzó vállalta a harangozó fiának keresztapaságát, száz pengőt küldött a gyermek szüleinek és Mesterházy Ferenc veszprémmegyei főispánt bízta meg a keresztelésen való heLondon, május 12. Az Empress of Australia gőzös, amelynek fedélzetén VI. György király és Erzsébet királyné Kanadába utazik, ködkörzetbe került, amely a hajót teljes megállásra kényszerítette. A köd oly sűrű, hogy a két kisérő cirkálót sem lehetett az udvari gőzösről látni, amely időnként kürtjeleket váltott a cirkálókkal. Miután a hajó 20 óra hosszat teljesen mozdulatlanul állott egy ponton, a köd lassú oszlását lehetett észlelni, mire a hajó óránként tíz csomó sebességgel megindult, azonban egy negyedóra múlva Megdöbbentő szerencsétlenség hír kelt szárnyra péntek reggel. A hír, amely szerelésére részben vak hírnek bizonyult, az volt, hogy Magyar Sándor óceánrepülő Komáromnál belezuhant a Dunába és a vízbe fűlt. A szerencsétlenség híréből szerencsére mindössze csak a zuhanás ténye bizonyult igaznak, de Magyar Sándornak nem történt semmi baja, a nagynevű pilóta szerencsésen partra úszott. Magyar Sándor péntek reggel indult útHiggadt és nyugodt magatartással megtalálható a megegyezés útja és mi bízunk benne, hogy ez a megegyezés mennél előbb létre is jön. Esterházy János komoly és határozott egyéniségében, politikájának őszinteségében látjuk az egyik legfőbb biztosítékát ennek a szükségképpen elkövetkező megegyezésnek. A keresztelő május 13-án, szombaton lesz, az enyingi református templomban. A vagyonosabb gazdacsaládokban a Mezötföldön is kezdi felütni fejét az egyke, s ezért a kormányzó keresztapai tiszte az enyingi gazdák között mint nemzetnientő cselekedet és nemes példaadás, mély megilletődést és lelkesedést keltett. újból kénytelen volt megállni. A hőmérséklet hirtelen lehűlése nagy jéghegyek közeledtére mutat. Az uralkodópár a köd ellenére sem változtatta meg szokásos rendes életmódját, sokat sétálnak a hajón, rádiót hallgatnak és a hajó ebédlőjében rögtönzött mozik előadásait nézik. A Reuter-Irodu jelenti az Empress of Australia fedélzetéről: Pénteken délelőtt 11 óra 45 perckor a köd elszállott és az Empress of Ausztrália a szokott sebességgel folytatja útját. nak, amikor is vele majdnem egy időben Horthy István vezetésével Londoniba indult a többi magyar sportpilóta is. A magyar pilóták az angol királyi aeró klub meghívására indultak Londoniba a budaörsi repülőtér betonjáról. Horthy Istvánon kívül Csatáry Antal, Dóczy százados, Ojtozy őrnagy, Orrsich Nándor, Wenckheim József, Odeschalchi Miklós és Magyar Sándor ültek gépbe s miután Ember Sándor dr., Kara Jenő és Buzcy Árpád dr. a magyar Aero Szövetség képviseletében búcsút mondott a magyar sportpilótáknak, a pilóták, bár az eget sűrű köd borította, útnak indultak. Két repülőgép vissza• iorduit Utnakindulásuk annál merészebb volt, mert a Metereológiai Intézet jelentése kezdettől kezdve nem volt kedvező, úgy vélekedtek azonban, hogy az út első szakarát, Münchenig szóló részét megteszik s majd az ottani helyzettől teszik függővé, hogy tovább repülnek-e, vagy sem. Tiszteletkörök leírása után a pilóták eltűntek a budaörsi hegyek irányában. A búcsúztatásra az Aero Szövetség képvisele- ben megjelent urak még el sem távoztak a repülőtérről, amikor a ködtengerben bú- gást hallottak s nemsokára rá OrrsicH Nándor gépe leereszkedett a repülőtérre. A fiatal pilóta visszatért, mert úgy látta, hogy ebben a sűrű ködben nem tanácsos sportrepülőgéppel utazni. Orrsich Nándornak mindenesetre igaza volt és igazának tudatában az Aero Szövetség kiküldöttei is aggodalm^kodni kezdtek és csak azzal tudták megnyugtatni magukat, hogy olyan kitűnő pilóták indultak útnak a nehéz meteorológiai viszonyok között, mint Horthy István, ki egyike a legjobb vadászrepülőknek és Magyar Sándor, aki az óceán átrepülésével tett olyar vizsgát, amely megnyugtathatta — legalább is bizonyos mértékben — az aggodalmaskodókat. Szerencsésvégű kényszerleszállás Természetesen telefonon megpróbálták kísérni a repülőket útjukon. A telefonálások sűrűbbé váltak, amikor Odeschalchi Miklós is visszaérkezett. Elmondotta, hogy Komáromig Magyar Sándor közelében repült, mégpedig pár méterre a Duna fölött. Mikor ezt észrevette, kilátástalannak találta az út további folytatását, visszafordult. Közben Komáromból a repülőtér azt az értesítést kapta, hogy egy repülőgép a vízba zuhant. Kétségtelenné vált, hogy Magyar Sándorral szerencsétlenség történt és bármennyire is igyekeztek titkolni a hírt, legalább addig, míg bizonyosat megtudnak, á hír ki- szivárgott és őszinte megdöbbenést keltett a fővárosban. A lelkek dermedtségét csak a komáromi révkapitányságnak újabb jelentése oldotta fel. A részletes jelentésből derült ki, hogy Magyar Sándor valóban kényszerleszállást hajtott végre a Dunán, de kiszabadította magát s nehéz pilóta, öltözéke ellenére partot ért. A megkönnyebbülés percei után teljes megnyugvás o=ak akkor állott be a lelkekbe, amikor a bécsi repülőtérről érkezett értesítés, amely azt tudatta, hogy a többi repülő szerencsésen elért Bécsbe és minthogy ott a légköri viszonyokról kedvezőbb jelentést kaptak, útjukat már tovább is folytatják. FELVIDÉKI MAGYAR HÍRLAP Szerkesztőség és kiadóhivatal, Bp. VIII, József-krt 5. „ .144-400 Telefonszám: A kormányzó elvállalta egy harangozó tizenegyedik gyermekének keresztapaságát lyettesít ésével. Megállította a köd az angol királyi pár kaiőfát Húsz óráig vesztegelt a ködfel hőben a gőzös Magyar Sándor, az óceánrepülő kényszerleszállása Danán Kiszabadította magát a pilótaülésből és szerencsésen partraúszott
