Református tanítóképző intézet, Sárospatak, 1913

4 ménye és dr. Neményi Imre miniszteri tanácsos, ügyosztályunk vezérének nevéhez fűződik. A páratlan eredményből az oroszlánrész méltán őt illeti, a kiváló siker az ő eszméinek, lelkes buzgalmának és hatalmas munkaerejének köszönhető. Ha az építés korábban, a tanítóképzésre nézve mostohább időben történik, akkor intézetünk'is az előző korszak sablonszerű épületeihez hasonlóban talált volna elhelyezést. A költségek megállapítása után, az 1909. évben, az épület tervpályázata is meghirdettetett. Tudomásunk szerint intézetünk az egyetlen az egész ország tanítóképző-intézetei között, melynek építésére nyilvános tervpályázat hirdettetett. A tervpályázat igen szép sikerrel végződött, mert hét (7) pályamű érkezett s az 1909. évi junius 4-én, a minisztériumban elbírált tervek között 2—3 terv is alkalmasnak bizonyult a kivitelre A legjobb tervet Lechner Jenő és Warga László, budapesti műépítészek készítették, az ő „Traditio" jeligés pályatervük nyerte az első díjat s ennek alapján az építés vezetésével is megbízattak. Lechner és Warga pályakoszorús tervei alapján a kiviteli pályázat meghirdettetvén, az 1911. év tavaszán az építés megkezdődött. Sajnálatos körülmények folytán a munka még úgyszólván az alapozáskor félben maradt s egy esztendeig szünetelt. A kivitelre új pályázat hirdettetvén, az építés csak az 1912. évben volt folytatható. Az épületek még ez utóbb említett esztendőben tető alá kerültek s az 1913. nyár végére be is fejeztettek. A díszes palota intézetünk 25,915 m

2 nagyságú telkének északkeleti felében, y alakban van elhelyezve s az Eötvös-útca felé tágas és csinosan parkozott udvart zár körül. A régi, középfolyosós épület megmaradt a palota jobb szárnyának. Ebben a részben van elhelyezve internátusunk, melyben a földszinten 4 lakó-, 1 olvasóés 1 fürdőterem, ezeken kivül a köztartás-vezető tanár és egyik nevelő lakása található. Ugyané szárnyban, az emeleten 5 hálóterem, 5 mosdószoba és 1 nevelőszoba van elhelyezve. Az internátusnak külön kapuja és lépcsőháza van.