Találmányok leirása, 1896
Javítások famunkáló-gépeken.
40 szintes helyzetben megmaradjanak s igy a törzsök rendszeres előre tolásához szükséges nyomást gyakorolják a hengerekre. A törzsököt azonkívül 19 kampókkal fölszerelt két kocsi hordozza, melyek egyike a járom előtt, a másik mögötte jár síneken. A vezetőkeret fölött el van helyezve a 20 sajtoló léghenger, melynek 21 dugattyúrűdja a 2 járomkerettel van összekötve. A hengerben mozgó dugattyúnak az a rendeltetése, hogy a fűrészlapokat viselő járom ide-oda járó mozgásában nyilvánuló lökéseket gyöngítse s ezzel lehetővé váljék jelentékeny üzemsebességet kifejteni lökések s rázkodtatás nélkül. A dugattyú minden fordulása a henger két végében sűríti a levegőt. A sajtolt levegő rugalmas ellenállása kiegyenlítőleg hat a járom járására, mihelyt ez a holt pontra ért és hozzá járult ahhoz, hogy a sebességét visszanyerje, mivel a holt pont leküzdése után a levegő kitágul. Az ábrában föltüntetett henger bal oldalán nagy 22 csap van alkalmazva, mely a henger két felét összeköti. Ez a gép megindításakor vétetik alkalmazásba, mikor is nyitva kell lennie s azonnal elzárandó, mihelyt a járom jár. A jobb oldalon a 23 légnyilássrófok vannak alkalmazva, melyek arra valók, hogy a levegőt abban a mértékben szabályozzák, mely a gép zajtalan járására szükségesnek látszik. Minden henger végén külön manométer van, mely a levegő sajtolását mutatja s azt tudatja, vájjon az ellentétesen irányult két mozgásban a sajtolódás egyenlő-e. A gép szabályos járásához szükséges atmoszferikus nyomás fokát a járom súlya szabja meg s a fordulások száma, melyben a hajtótengelyt részesíteni akarjuk. Mennél nehezebb a járom és mennél sebesebben kell a gépnek járnia, annál erősebben kell a levegőt a köpübe sajtolni. A sajtolódás úgy áll be, hogy a légnyilásokat egymásután elzárjuk, mig a gép zajtalanul jár. Azon eshetőségre, hogy a sebesség túlságos, a hengerre 24 biztonsági szelenttyű van alkalmazva, mely visszacsapó-szélénttyű csövek útján a henger mindkét végével kapcsolatos, a sajtolódást korlátozza, a henger robbanásának elejét veszi és elárulja a mozgás túlságos sebességét. I. ábra. 2. ábra. 3. ábra.
