Találmányok leirása, 1894
Reszelővágó-gép.
-53 ábrák keresztmetszetben s alaprajzban mutatják a G G állványba szerelt fészkes kallót az 5 kallófészekben levő H kötéssel s W IV1 oldalfalakkal. A H kótis a szokott módon fogazatos munkafölületű. Függő- s forgó-pontja *-ben van (i. ábra) és z csapjánál fogva össze van kötve a Z1 hajtórúddal, a mely C tengely s К forgattyű révén ide-odamenő mozgást ad neki. A két W W1 oldalfalnak x1 ,r2-ben van függőleges tengelyük s forgópontjuk ; a Z1 hajtórúd s L golyós csapágyba ágyazott z2 z3 és zi z6 könyök-emelttyűk adják meg nekik a megfelelő egymásnak irányuló ide-odamozgást. A kótisnak s oldalfalaknak kölcsönös kapcsolata következtében a szerkezet úgy működik, hogy a kótis előre mozgásával váltakozva az oldalfalak szétmennek s viszont a kótis visszamentével az oldalfalak egymáshoz közelítenek. Az ábrázolt helyzet az, a melyben a H kótis legtovább van visszavonva s a W W1 oldalfalak a legtovább vannak egymás felé hajolva. A H kótis előrehaladására a W Wi oldalfalak ismét távoznak egymástól, míg e részek megfelelő legszélső állásukat elérték, a melyet az i. ábra kipontozva láttat. A kótis előre mozgásakor az árút előfelé nyomja s a közben gyúrja, kallja s fordítja, míg visszamentében a két oldalfal egybehajlásukkal az árút szintén gyúrják, kallják s fordítják s a közben vissza H kölyűfelé szorítják, mire a kettős kallóművelet újból kezdődik s folytatódva ismétlődik. A két oldalfal a fészeknek megfelelőleg van alakítva s munkafölületükön x1 x- forgópontjuknál kanyarodásos kivágásúak, hogy a kótisnak meg legyen a kellő járótere. A kótis Z csapja a Zx hajtórúdban a kallandó árú-mennyiségnek megfelelőleg rövidebbre vagy hosszabbra fogható igazítósrófokkal. A kótis helyett az oldalfalak tehetők igazíthatókká. A gépet a G állványba ágyazott C könyöktengely hajtja az s hajtókorong révén. A tengely két végében a gépen kívül két F lendítőkerék van. Reszelővágó-gép. Föltaláló : Béché J. Hückeskwagenben. A szab. kelt 1894 jan. 3. XXVIII. 3. R. E reszelővágó-gép esősúlyra erősített vésővel dolgozik. Az 1 ábra a gép homloknézete, a 2. ábra oldalnézete, a 3. ábra a munka-szán hajtószerkezete. A kalapács egy függőleges, prizmás szánvezetékben jár a z hajtórúd mozgásától működtetve, amely rúd az у tengelyre ágyazott gyökentővel föl-alá járó mozgást idéz elő. A z hajtórúd alsó végében levő f g hurok kapcsolatban az i k emelttyűn fészkelő q csigával kiemeli a kalapácsot. Az f g hurok d nyújtványa ugyanis a hajtórúd fömentekor a kalapácsnak
