Találmányok leirása, 1894
Mentőkészülék tűzveszélyben.
----------——---------------------------46 lapból áll, a melynek aljára s tetejébe egy-egy b és e nemezdarab van megerősítve. A parafalap a két e patkósark közelében a1 a lyukakkal vagy hézaglásokkal van ellátva, a melyekbe d tekercsrűgók vannak téve, ezeknek jobbára kúpos az alakja, hogy az összenyomásra tekerületeik egymásba feküdhessenek. E rúgok a fölső c nemezréteg kivágásán kiállanak s itt c nemezdarab födi őket, melyek a c nemezcsíkhoz vannak erősítve. Az ekkép készült betét az f köröm s g patkó között foglal helyet s a patkóval egyidejűleg szögezendő a körömre. Az ettől összenyomott d rugók különösen a patkósarok okozta erős ütődést enyhítik, míg a köröm elülső részének a betét teszi lehetővé a föllépést. Mentőkészülék tűzveszélyben. Föltaláló: Burtis A. New-Yorkban A szab. kelt 1893 okt. 20. XXVII. 4489. A. E készülékkel tűzveszélyben a magasabb emeletekből biztosan ereszthetők le az emberek. Az ereszkedés vele mérsékelt sebességgel történik balesetek elkerülésére s úgy van szerkesztve, hogy bármily helyen könnyűséggel lehessen vele megállani. Az 1. ábra függőleges keresztmetszete a kötélvezeték elhagyásával. A 2. ábra az oldallapok egyikének 4. ábra. i. ábra. 5. ábra. 2. ábra. 3. ábra. belső nézete. A 3. ábra a másik oldallap hasonló nézete a hézaggal s a vezetékek ágyával. A 4. ábra a lendülő kar fölülről nézve. Az 5. ábra a kötélvezeték oldalnézete; a vezetékek pontozott vonalakkal vannak jelölve s e vezetékek vagy csatornák irányát nyíl mutatja. A 6. ábra végnézete az 5. ábrának. A 7. ábra közép hosszanti metszet a kötélvezetéken keresztül. A 8. ábra a dob kúphajtásának nézete. Az A tok a készüléknek működő részeit foglalja magában s áll а В patkóalakú öntvényből, a mely falul szolgál s C D oldallapokkal van ellátva. A C lap а В falhoz van erősítve s befelé nyúló a karimája keresztben áll a fal két vége közt. A D oldallap szintén befelé álló b karimája alsó része b1 nyújtványos. E karima a lapot illetőleg a falat kellő állásban tartja. Az a bx karimák arra valók, hogy az E kötélvezetéket s surlóféket hordozzák, a melynek c d karimái a tok lapjának a és bl karimáiba fogódznak. A készüléknek eddig nevezett részeit az e csapszög tartja állásban, a mely a tok közepén ereszkedik át s / srófházzal van megkötve. E csapszög egyszersmind tengelye az F dobnak, a melynek rézsutolt s páratlan számú h fogai hajtóként működnek. A D oldallap belső felén fölfelé kinyúló i rész a G lendülő karnak vagy kettősen működő kilincsnek ágya ; a D lapban levő j kivágás arra való, hogy a lendülő karnak szabad tere legyen mozgására s az ugyanitt levő k vezetékek annak megakadályozására valók, ne hogy a lendülő kar a k hajtóval s F dobbal forogjon. E vezetékek egyszersmind megakadályozzák, hogy a hajtó a D lemezzel érintkezzék. A lendülő karnak alakja derék-8. ábra.
