Találmányok leirása, 1894
Kőolaj s más szénhydrogének szagtalanítása.
328 nyíllal jelölt utat kell megjárnia. Vegyük, hogy a rázórekeszek a V W nyíl (2. ábra) irányában mozognak, akkor minden egyes szem azt az utat fogja megtenni, melyet a t t nyilak jelölnek; ütjük az 1, 2, 3 — 18, 19, 20 stb. zegzugos vonalhoz lesz hasonló, mely útban ide-oda hányva számtalan ütést, lökést szenvednek. Az 0 faléczek a szem biztos szállítását eszközük. Más formáját mutatják a 10. és 11. ábrák, melyben a betétek nem zegzugosak, hanem egyenesek s összehajlók. Ismét más példáját mutatják a 12. és 13. ábrák a rekeszeknek, melyben csövesek s keresztmetszetük vagy kerek, vagy négyszögű. Ilyen csövek, minőt a 14. ábra láttat, csoportosan egymás fölött vagy mellett egyesületnek. Ezek belül érdesek vagy sírnák a szerint, hogy hántásra vagy csiszolásra szolgálnak. Az A szekrény rázó mozgását a h röpítőkorongok keletkeztetik, melyek a p p lendítő súlyokkal vannak ellátva. E súlyzók úgy vannak alkalmazva, hogy az A szekrényt a forgásuknál fogva keletkező röpítőerő hosszában lendítik s az i i rudak ingatják, mi által a szemek a szekrény rekeszeiben ide-oda verődnek. Midőn a szekrény mozgásának végpontjára ért, akkor a forgó p p súlyzók p1 px helyen állanak. A gép működése a következő : a gabona а В edénybe tétetik, mire az / tömlőkön s k garatokon az A szekrény rekeszeibe vagy csőrendszerébe kerül, a hol héja teljesen kibomlik vagy legalább meglengül; ekkor az S1 csövön elhagyja a gépet és oly készülékbe jut, a hol kellő módon megszárad (aszalódik), mire ismét föltöltjük a leirt hántógépre, mikor is a szárítás következtén merevvé vált héj lepattogzik s ismert módon keletkeztetett szélcsapás kifújja. A síneken jártatható 6. s 7. ábrabeli szerkezetben a b1 tengely, melyen a c1 kúpkerék leng, w-nél az A szekrényt hordozó C1 keretbe van ágyazva s másik vége v1 v1- ben forgólag ágyazott z perselyben eltolhatólag van alkalmazva. A z perselyen fészkel az a1 hajtókorong, a c1 kúpkerék a d1 d2 kúpkerekekbe állandóan fogódzik, b1 tengely tehát az A szekrény rázó mozgását követi, de а г perselyben ide-oda tolódik, mely a helytálló v v1 ágyakban csak foroghat, de el nem tolódhatik. A г-ben levő horony a b1-n levő rúgóval együtt a c1 kereket forogni kényszerítik. A d1 d'1 kúpkerekek а С C keretben ágyazott g1 tengelyre vannak szerelve s pedig d2 vele szilárdan össze van kötve, míg d1 az m1 persellyel összekötve a gx tengelyre forgólag van alkalmazva. Az m1 persellyel továbbá h2 röpítőkorong és a g1 tengellyel /21 és /z3 hasonló korong van szilárdan összekötve, mely utóbbiak egyúttal forgattyuk gyanánt is szolgálnak; ezek k1 kx forgattyú csapjai az i1 i1 rudakkal vannak összekötve, melyek még Iх Iх bakokban forgólag vannak ágyazva. E bakok mozdulatlanul állnak az alapon. Az A szekrény a fönebbivel egyezik, azonban C1 kerettel szilárdan van összekötve, mely o1 kerekeivel az n1 sineken ide-oda járva vízszintes irányban rázó mozgást végez. A 8. és 9. ábrában az egész függőlegesen van szerkesztve. Az A szekrény két z2 gyámolra van erősítve, melyek f% vezetékekben föl-alá mozgathatók. A hajtást eszközli a b2 tengelyre alkalmazott a2 hajtókorong, mikor is a tengely mozgását a szekrényre k2 vezetőrudak hárítják át. А /г4 röpítőkerekek egyszersmind lendítőkerekekül is szolgálnak. Az i2 gyámolok f’“ vezetékei a q tartókra erősített /2 tartók közé vannak foglalva, melyeket még biztonságból a q1 középtartók támogatnak. Az egész állványt a négy j oszlop a t srófokkal köti az alaphoz. A megfelelően megmunkált anyag g1 g2 csatornákon jut az m tovaszállítóba. Kőolaj s más szénhydrogének szagtalanítása. Föltaláló: Tempere A. Párisban. A szab. bejelent, kelte 1894. jun. 6. — 1205. Ismeretes, hogy még a legalaposabb finomítással sem lehet a petróleumot és hasonló szénhydrogénokat sajátos kellemetlen szaguktól megfosztani és hogy azon fáradozások, illatszerek hozzátétele által elérni ez eredményt sem gyakorlatilag, sem iparilag, sem keres-
